【社会】エスカレーターの「片側立ち」がやめられない日本人＝中国メディア ★２
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2020-01-30 22:12
http://news.searchina.net/id/1686445?page=1
中国メディア・今日頭条は２９日、日本でこれまで「マナー」とされてきたエスカレーターの「片側立ち」が「危険で非効率的」な行為と認識される一方で、依然としてエスカレーターの片側が空けられたままになっているとする記事を掲載した。
記事は、日本を旅行したことがある人であれば「日本人はエスカレーターに乗る際にみんなで同じ片側に立ち、反対側は歩く人のために空けておくことを好む」ことに容易に気づくとし、日本社会ではエスカレーターの片側に立つことが「お約束」になっていると紹介。
その背景には日本社会の生活リズムが速く、急いでいる人が多いことがあるとした。
また、急いでいる人のために片側を空けておく行為は「一見、人にやさしい、素晴らしい社会の共通認識のよう」に思え、外国人観光客の中には「ウチの国でも是非浸透してほしい」と考える人もいると伝えている。
そのうえで、ここ数年日本ではこの「片側立ち」を危険行為とみなし、エスカレーターの両側に立つことを提唱する動きが出始めているとし、その一例として、ＪＲ東日本では２０１８年より安全上、
効率上の理由から左右両側に立つよう乗客に呼びかける取り組みを進めていると紹介した。
以下ソースで
★１ 2020/02/01(土) 19:32:16.37
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580553136/-100 野生動物食って感染症撒き散らす国の人のお話には耳を傾けるべき パーソナルゾーンと合理的理由によるものです
中国人はアホですｗ
キチガイに絡まれて揉めるのは時間の無駄です
刺されて死んだら大損です
正しいとか考えて揉めるのは、何が大事か考えられないアホですよ 急いでいるから動く「エスカレーター」を歩いたり走って上ってる奴に
急いでいるなら動かないので走ると疲れる「階段」使えとほざくのが
データを捏造してでも立ち止まるのが正義！！！と思ってる立ち止まり厨 羽田とか、浜松町とか混んでるとこでまでやらなくてもいいのにな。2列に並んだほうが効率的だと思うんだが。 だからさ、ホームで降りたらさっさとはけてくれと思うなら、駅側がエスカレータを倍増しろよ。
一両ごとにエスカレータがあったっていいんだぞ。 右側に立つのは関西人だけ。
関西を除いた西日本も東日本と同じく左側。
関西だけが孤立した文化。 だいたい香港みたいに長距離高速エスカレーターが多いところでさえ片側空け片側歩行は普通にやってる
日本の超低速で危ないとかほざいてんのはヨレヨレの爺婆だろ
そういう人達は大人しくエレベーターに乗っとけ >>13
海外は右立ちがスタンダードだよ。土人くん。 俺はだいぶん前からエスカの片側乗りと駆け上りを止めているが
ちょくちょく後ろからオッサンやオバハンが怒鳴ってくる 鉄道会社の社員や警備員が並んで乗れば解決するのにそうしないんだからお察しだよな まず駅のエスカレーターは階段と併設
出来ない幅の駅は階段に戻すことからかな。 関西人だけなんで異常な文化なのだろうか。
あの薄味も関西を除いた西日本では有り得ない。 >>15
欧州なんかも普通に片側明けやってるわな
事故時の責任回避のためのウソ臭い言い訳に終始しているだけで
開けない合理的な理由がない >>11
効率的かどうかなんか駅が考えればいい。
お客としては急がない人は左側で立ち尽くす、急ぐ人は右側歩くで両方がウインウインなんだからそれでいい。
足りなきゃエスカレータを増設しろよ。 危険以前にエスカレーターは片側に重量が偏ると故障する >>13
神戸や大阪は右に立つよな
京都滋賀は左じゃね？ 傍若無人な我がまま人間と、それに関わりたくない人が織り成す風景 >>13
エスカレーターの立ち位置
東京・横浜・名古屋・京都 左立ち
大阪・神戸 右立ち
関西でも京都だけが左立ちなのが興味深い 空間が全部ふさがって逃げ場無し
上の方で 1人ヨロケると 下に向かってボーリングが始まる … 欧州がやってるから正しいって理屈はなんか恥ずかしい 関東で右側に立っていいのは、ミニスカのお姉ちゃんだけだぞ。
おっさんならカンチョーされて当然。 >>22
車が日本と同じ左側通行のイギリスで右立ちは意外だな
車が右側通行で速い車は左から抜く習慣がある国は右立ちかと思ってた。
だから関西の右立ちは違和感がある >>1
右でも左でもええやん
両方ふさぐと急いでる人が通れないし >>25
ロンドン住んでたけど、エスカレーターの脇そこらじゅうに書いてある
STAND ON THE RIGHT >>29
そして状況把握できない無能には理解できない世界 >>32
それな
自分は思考麻痺してます宣言と同じだもんな 愛知まではマック
三重からいよいよマクドが出現するのかな？ 俺も大阪人だから当然大阪ルールは守ってる
でも俺はいつも全力で走ってる
登りも下りも エスカレーターに関していうと、右側の関西人は日本中で孤立している。
関西でエスカレーターに乗る際は、土人の関西人に日本のルールを教えてやるために
敢えて左側に立つ。 『日本が世界のトップ20位をすべて独占』は何の順位！？
結果が圧倒的すぎてわらけてくる ！！！
世界の駅別乗降者数ランキングに世界の人々が驚愕！？
ここで皆さん気づくことでしょう。
日本以外の駅がない！！！
世界の上位20駅はすべて日本国内の駅なのです。
末恐ろしいことですね。
海外の駅と状況を比較することすら無意味ですね。
そりゃ人がいなくて空いてたら、誰だって余裕をもってのんびり対応できますし。 大抵片側が開いてるし、
そうでない場合でもエスカレーターを歩いていくと片側を開けてくれるから、
エスカレーターを歩いて上り下りしている あれエスカレーターが遅いから歩きたくなるんだよね。
エスカレーターを今までの5倍ぐらいの速度で早く回せば歩く人いなくなると思うけど。 マクドなんて言いてるのは関西人だけだ。関西を除いた西日本は普通にマック。 >>27いや
歩く事に関する安全面が確保出来ないだけだから
故障とかそんな問題は長年培ったデータを元に定期点検すればクリア出来るし全然問題ではないよ >>16
海外は〜
ってアホっぽいから、これからは言わないほうがいいよｗ
言うなら、どこどこの国って言ったほうがいいよｗ 延焼をさまたげる無駄な空間 も必要なのかも
刃物を持ったサイコパスが一番上で待ち構えて 楽して大量殺人 … 空いてる時は片側空けが普通だと思うが
混んでるときも例外なく空ける風習はやり過ぎ感があるんだよな >>30
京都は混ざっててその時によるな
地元民に聞いたらどっちでもいいって言ってた 関西だけ異常な文化で、東日本だけでなく西日本からも孤立してる。 >>13
潜在的に日本のスタンダードには従いたくないというメンタルがある
と言えば何となく分かるかな？ >>47
もともとあんな乗り方を想定して作ってないし
あの乗り方でも安全な設計はできない
それでも昭和にくらべればかなり丈夫にはなった
でも、推奨してない乗り方だからあんな乗り方を続けてたらいずれ壊れる
友達のエレベーター会社につとめてるヤツが前に言ってた 日本ただ一国内にある病院の数、薬局の数知ってますか？
結果が圧倒的すぎてわらけてくる ！！！
アメリカ全ての州、ヨーロッパ全ての国、中国全土が束になっても
小国日本ただ一国にある病院の数にはかないません。
圧倒的に一位なのです。薬局の数ももちろん圧倒的に世界一位です。
SARSの時も隣国であるにも関わらず、日本だけ死者数が圧倒的に低かったのは
そういう背景があるからです。 そんなにコストかけたくないのならすべてのエスカレーターを階段にすれば
電気代も払わなくて済むしエスカレーターに立っている奴らも歩くことになって健康になる >>56
セシウムトンキンは原発自爆させてろ
被曝ゴミ >>61
白人様「クジラやイルカを食べるなんてジャップは野蛮デスネー」 そもそもエスカレーターは歩く（駆ける）ものではないからね >>60
でもそれって意味合い的には見ず知らずの人の隣には乗りたくないってのもあると思うけどね >>50
5倍はないけど、老人に優しくないシンガポールでは歩く気がなくなるくらい速い >>38
>>39
ほほう
なんで皆んな片側空けたくなっちゃうんだろうな
なんか本能的なものなんかねえ 効率的かの議論は置いといて、長いこと電車通学通勤してきて、
片側空けが原因の事故とか一度も見たことない 普通に1列のエスカレータ発注すりゃいいだけなんだよな
これはJRや私鉄の怠慢だよ
ハードウェアで完全に防げる事象 駅はともかくデパートとかは両側乗ってもいいだろ
特にワンフロア分しかないの >>66
急ぐ人が多ければ左側に立ちたい人の待ち時間も減るぞ
通勤時なんかは立ち列のほうが短いし >>56
ダサい煽りwww
キミはどこのイナカモンだ？ >>60
片側塞がっているならもう片側を前が塞がっていない限り
歩いていけばいいのに何が何でも歩きたくないマンだらけなんだな >>16
海外ってどこだ？
名前出せよ
あ、ニートには無理か？
宿主が死ぬ前にサッサと死ねよ >>52
普通の人間はジャンクフード屋の呼び方なんかどうでもいい 片減らしを防いで オーナーのエスカレーターを長持ちさせるのには両乗りが一番 >>6
そぉかぁ？
俺は支配者気分が味わえて気持ちがいい
特に朝のラッシュ時が最高 >>65
嘘つけ。
エスカレータ導入時に片側開けを推奨したのは施設側とか政府だよ。
そんな使い方は想定していないという設計者は無能でしかない。 試しに片側空けないで止まってみたら物凄い悪党みたいにプレッシャー掛けられるからたまらん
それこそ人の為じゃなくて同調圧力でしかない
他人と違う事をするのはたとえそれが正しくて許さないと言う
日本人の本質が良く出た行為だと分かるな 空いているエスカレーターを塞ぐように乗ってたら
あえてエスカレーターをかけあがるサラリーマンがいるんですよ >>69
エスカレーターだと2列になっていて秩序があるからまだい安全だけど
階段は上り下りの区別もないし列はなさないカオスだから危険極まりない まぁかわいい子が隣に立つよ
ババアの横では絶対止まらない >>76
あなたの人生で通勤する期間よりもずっと長い間エスカレーターは使われるんだよ
自分だけの尺度で物事断定しちゃいけん >>69
そもそもバリアフリーの観点からエレベーター、エスカレーター設置しているんじゃないのか？
高齢化社会に向けてもエスカレーターは必要で立ち止まって乗るのが当たり前になった方がいいと思う
知り合いは左足が悪く、杖を左で支えてエスカレーターの右側にのって右手で手すりをつかまりたいのにそれをすると舌打ちされたり邪魔だと言われると話していた
数十秒すら待てないでそんなことがまかり通ることが異常では？ >>1
Λ,,,Λ
( ・ω・)バカ安倍とアホウ太郎のエスカレーターの話題かと思ったわ >>13
>>23
世界の大都市は、ニューヨーク、ロンドン、パリ、北京、上海等、全て「右立ち、左歩き」（>>22）がマナー。
大阪と同じ。
東京だけが「左立ち、右歩き」。
東京オリンピックの期間中、世界中から旅行者が来るが、どう対処するつもりだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
