【速報】京浜東北線の人身事故で都内の交通麻痺！品川駅「10分で、2mくらいしか進まないホーム。」４日 ★３
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そして、復旧しかかった頃に我慢できなくなったやつが
非常用ドアコック操作して勝手に降りて更に大混乱。
人身事故あるある 駅の乗降客数ではなくて、影響範囲でホームドア設置の優先順位を決めろ 歩けよ
俺の若い頃はお伊勢さんまで歩いて行ってたぞ 顔近いなｗ
マスクは予防効果低いというがマスクないと怖いわこれｗ >>7
わからないのか？
満員電車、駅でのウンコ、ゲロによる濃厚接触でのパンデミックこそが真の安倍政権の狙いだ 秋葉原から品川まで通ってたけど、朝秋葉原にいるときに事故られて即総武線に逃げて
浅草橋で浅草線に乗り換えて品川まで行ったことがある。
迂回路や逃げ道を常に頭に入れとけ。 何十年たっても混雑、行列
高度成長は終わってそういう時期はすぎたはずなのに
いつまでたってもダメ
すべて行政の責任 進まないならどこか外で待てばいいだろに
昔ならともかく今はいつ電車が動き出すかスマホで判るじゃん
こんな身動きもままならん状況で待ってたってそう簡単に乗れないのは変わらないし、動き出してある程度流れるようになったのを確認してから行けばいいのに >>1
ちっとは頭働かせて別の路線や駅経由で帰れよ >>2
これ多分京急に脱出した末路
下り京浜東北はこの時丁度鶴見行きになって動いたよ まず電車通勤が負け組なのは明らか
これは反論の余地なし >>1
復旧見込み時刻を早急に判断してインフォメーションしないといかんよね。状況によっては代替交通手段を利用する様に積極的に誘導せにゃ。 これは東京の交通死亡事故者数に入れるべきだと思うんだよな 昔、Suicaで恵比寿から乗って目黒で人身事故で停車して当分動かないって言われたから
目黒で降りてタクシーで品川まで帰ったんだけど
品川で履歴消してくれって言ったら拒絶されたわ
はぁ？目黒までは乗ったんでしょ？って言われて >>38
大島てるの事故物件サイトに鉄道路線を加えたら相当なものになるね。 いい加減もう解消してるでしょ？
そんなに話題性あるかな品川なんてよくこうなってるけど >>43
昔の人が結界張ってるようだけど内側死体だらけだよね いちおう掃除はしてあるんだろうけど線路は血まみれ、車内はウンコやゲロまみれ なんで品川なんて集まってくるんだろ。いくらでも回避できるのに。そんなにタクシー乗るの勿体ないの？ このなかに
コロナ感染者は
一人もいないのだろうか? バカだな
隣の駅でタクシーひろえよ
俺はいつもそうしてる 都会の園児くらいの子供が人身事故って言葉を使いこなしてて驚いたことがある >>39
目黒で改札でてないのかよw
そりゃ怒られるわ・・・ 俺ならどっかの漫画喫茶で時間潰して夜中に帰るかそのまま泊まる
並んでる人達は子供が居たりボケ親が居たりで帰らなきゃいけないんだろうな可哀想に みんなでコロナチャレンジやってんの
歩くなりタクシーなりあるだろ 東海道線も横須賀線も並走している場所が止まったんじゃどうにもならんな >>39
駅員によるんだよな。
ハズレのヤツに当たったら諦めるしか >>55
逆だろ
目黒で普通に出たんじゃないか？
そんで目的地まで行けなかったんだから金返せと 退勤まえに職場のテレビを点けて偶然、ニュースで知った
運行再開・遅延解消まで2時間と見込んで職場で調べ物をしたり
企画案を考えて時間を潰した・・・そこでいい企画を閃いた
まったく何が味方するかは分からないものだｗ 新子安駅だと東海道線も横須賀線も止まるから京急一択か。東急東横線にシフトするのも面倒だな… >>55
目黒で改札通さず降りろって言われたから降りたんだよ
運転再開したら戻ってきてもいいし
帰る人は別の駅で履歴消してもらえって言われたんだよ 事件事故じゃないんなら現場検証いらんから遺体は端っこに寄せといて後で片づけでいいよ
とりあえず電車走らせろ、迷惑すぎる 東京の住民になって30年以内のやつからは住民税5倍取るようにしようぜ。
一極集中ひどすぎ。 朗報
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580815903/999
999 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2020/02/04(火) 22:49:01.99 ID:H2JywE280
１０００なら、明日も京浜東北線で人身事故 >>48
またマニアックなとこ住んでるな
バイクで15号通ってた頃は駅前のマックによく寄ったわ 総武線快速まで影響出てて、当分電車が来ません、とか言われてたわ。 山手線東側に勤めてる、古い体質の企業のサラリーマンって
自分で考えて動くのが苦手な印象があって
こういうときに臨機応変に回避することが出来ないように思える
社会にいてもいなくてもいい、いつでも誰かに取って代わられる仕事しか出来なさそう 新子安かぁ。
再開発タワマンを買った社畜 3.0倍
受験でシクった浅野の高３ 5.0倍
港湾スラムのバラック原住民 14.5倍 ウィルス蔓延気配のこの時期に長時間車両内に閉じ込められるとか恐ろﾀﾋす。 パパが帰ってこないのこのせいか、、、いつもなら９時には帰ってくるのに！？
私 ２番風呂だから、パパがさっさと帰ってきて１番風呂でさっさと出てくれないと困るんだけど、調子狂うわ 埼玉方面は電車が止まると新幹線に振替できるらしいけど横浜方面はできないの？ 自殺で時間かけすぎ、とりあえず遺体だけ端っこに寄せといて電車は動かしてくれ
満員電車に閉じ込められたら地獄だわ 新子安は昔、親戚がいて何度か行ったことあるが
今はあそこで事故るとこんな大ごとになるのか 田舎者が憧れて東京に来るから、こうなる。田舎者は田舎で畑でも耕してろ。 >>75
規則上は消してはいけないらしいよ
スイカに振替は発生しないから 品川なら他に移動手段いくらでもあるのに、なんで頑なに品川で待ちぼうけしてんだ？
アホなの？ >>76
西側にも古い体質の企業なんててんこ盛りでありますけど >>92
東側はTVが取材したがる「新橋駅前のサラリーマン」の印象なんだよ コロナウイルスに感染しまくって
来週は１０００人ぐらい感染だな >>78
お疲れさまです…まだ火曜日だってのに
大変だったな >>76
今はそんな人多い。マニュアル社会だからね。考える力皆無。 東京人は車持ってない貧乏人(笑)ってやると東京は電車がすぐ来るしタクシーもすぐ捕まるから車必要ない、田舎もんプギャー
※実際は電車が止まってもタクシーにも乗れなくて立ちつくす貧乏人だらけ(笑) >>46
東上線は鉄壁
海としあわせ以外なんでもある とりあえず、朝じゃなかったのが救いだな。朝のラッシュ時に飛び込まれると、車内は地獄に変貌するよ。 >80
パパが返ってくるまで私が代わりにヒマをつぶして トンキンが日本中に嫉妬しまくるわけだな
そりゃそうだ >>25
今回のコロナは小便大便吐瀉物喀痰からも感染するぞ >>87
定期券でも困るんだよ
つまり乗り込んだ記録しか残ってないことになるから上書きしてもらわないと次に電車乗る時に使えない 平日の帰宅ラッシュ時の京浜東北に飛び込む勇気があったら何でも出来るだろ
俺だったら日曜の終電の終着駅に飛び込む勇気しかない 品川の上空では、２分毎に飛行機が羽田空港へ向けて降下している。
落下物に当たって死亡しないだけでもラッキーかもしれない。 おれなんか在宅勤務で出社は週一2時間だけ
みんな乙です！ 駅が混雑してるなら歩いて１つ手前の駅まで行け
花火大会やコンサート等の人が大量に駅に殺到する時もこれで回避できる
１つ先の駅まで歩くのはバカがやること ようやく駅に着くわーって思ってたら手前で1.2分止まりやがってウンコヤバかった今朝
ケツの神に感謝だわ >>78
運転手手配中？とかでずっと上野
お茶して頃合い見て来たのにまだ動かんの
アナウンス聞いてるとそろそろ動き出した様子だけど 狭い空間に120分で75% 180分で100%感染。 >>76
トラブルに弱い印象はあるな。
あと「金で時間を買う」という考えも無い。 やっと帰ってこれたわ…
マジでクソだわそこら中ゴホゴホしてるの居るし最悪の日だった 新型肺炎蔓延してる時期にアホだろこれ
平和ボケのアホばかりだから簡単にパンデミックだなこりゃ >>84
外から来る奴らは東京激混みなの分かってて群がってくるからな
満員電車に乗るの好きなんじゃね？ｗ >>33
これやな、いくら年収高くても東京で電車移動してる限り負け組だわ
というか東京の電車はトラブル多すぎる コレのせいで上野東京ラインも影響受けてたな
マジ勘弁して欲しい、何故ホームドアを付けないのか こいつらもう全員感染者だろw
本当キモいな
電車移動なんてだるいことしてる末路 そのまま火をつけて全員燃やしといた方が良かったんじゃねえのかこれ 東京て便所で手を洗わないやつ多いから不潔よな
衛生観念中国並みだわ
いや、性癖やばい分性感染症に関しては中国以下かも >>80
パパンだよ。先に風呂入ってて。飯は済ませてきたからママンに伝えといて さっき大崎から港南台まで電車に乗ったけど45分で着いた。そんなに混んでいない。 >>136
体調不良でも自分の生活掛かってるからウイルスばら撒きながら街中歩くゾンビがなんか言ってる🦠 >>48
三菱のマンションか？一丁目で土地探してたけどなかなかでないし南道路の良物出たけど坪200万越えで躊躇してたら売れてもうた >>150
都心の一等地
パーキング借りる金がない ホント奴隷船ならぬ奴隷線だわ
新型肺炎きーつけてーなー トンキン生活が低クオリティなのはわかったから、日本人が同情してやるから
東朝鮮人は日本中に嫉妬まみれのデタラメ罵倒は、惨めだからやめた方がいいぞ 痴漢し放題やな
若い子の近くにいたら向こうからくっついてくるで >>150
バカで金もない貧乏人だから社畜なんて無意味なことしてんだからお察しだろ 日本語短縮し過ぎw
ホーム上を移動する人、ぐらいは書けよ 品川なら東海道線に山手線に横須賀線に新幹線までいくらでも迂回経路あるだろ 諦めてタクシー乗ったら
1/3の時間で家についてビビった 運良く座れたとしても他人が近くにうじゃうじゃといる、快適性では軽トラ以下 品川という街自体 こういうとき時間を潰すところも近くにないからな
路線の数が多いだけの「巨大な尾久駅」なんだよ 所詮品川駅ってのは これも地方民を関東に集めた弊害だな
地方には仕事がないって言い訳にして東京で一旗あげれると思ったバカの集まりだしな
どの国でもそうだけど田舎者は視野が狭くて困る 【特定】5ch荒らし「IDコロコロ」の情報を求めてます！
・1988年(昭和63年)生まれで4月〜12月に32歳になる女性 独身 喪女
・東京都江東区青海の日本科学未来館近辺によく無料Wi-Fiを探しに行っていたらしい(江東区在住の可能性大)
・無職引きこもり
・両親妹と4人暮らしのこどおば
・アニメ、ゲーム、漫画好き
・ルックス メガネ、老け顔、お笑いコンビたんぽぽの白鳥さん似
・公立高校、偏差値は低い
・商業か工業高校？ 友達がいない
・学校で男子に虐められていた(共学)
・J:COMに加入している
https://mobile.twitter.com/doujin_arashi
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 小池百合子が公約の満員電車ゼロを全く実現していないから、
満員状態は解消されず、濃厚接触者が増えた可能性は高い。 電車が駅間で足止め食らうと
うん●もらすやつが出てくる >>175
尾久駅は知らんけど品川については同意
今後変わるらしいがどうなのかねえ 東京なんて腐るほど電車走ってんだから、いっくらでも迂回できんだろに。 しなーがーわーよいとーこーそのむかしー
五十三次いちのしゅくー
いまもすみよい、くらしぃ〜よいいいーー！！！ 品川って国道15号から先は海だったから何も無いんだよ 最初の鉄道は海の中に堤を築いて通した >>181
まあ グーグルのストリートビューで尾久駅を見てみてくれ
上野駅の次の駅の街とは思えないぞｗ 無能な畜生は、考えることが出来ずにとどまることしか出来ない >>175
それでも頑張って25分くらい歩けば別の駅にたどり着けるんだし
たまには品プリで呑んだっていいだろうに 上野発の電車が乗って一時間経ってるのにまだ発車しないわ >>83
昔は、それで再開できたけど、
今は、それを警察が許さないから、無理。 >>133
大昔、、働いていた頃はこんなに電車のトラブルなかったよ
というかなかった
私鉄と山手線を使ってたけど、３年間で一度台風の影響で止まったことあったくらいだわ
JRはあんまり直通なかったし
今、通勤で電車を使う人って異常に大変だと思う >>192
東京の飲食店は外した時間帯じゃないと、待ち時間なしで席につけない
いい時間帯に寄りたいなら予約しろ、それか早めに行け、が東京の当たり前
東京にいて、気分で食べる店を選んですぐ入れると思うなかれ >>183
乗り入れ路線は全て巻き添え混雑&遅延するし、バスやタクシーで違う路線までバイパスしようとしても、行列がパネェんよ。タクシー1時間待ちとか普通。 >>192
こんな遅くなってるのに気の毒な、、
常磐線か高崎線とか？ そんなんだったら、どっかで飯食って帰ればいいじゃん、と考えるど田舎住まいの俺。 いい加減東京上野直通やめろや
あのラインができてから明らかに上野から乗る電車が混むようになった
上野始発の電車も減った >>175
品川なら港南口まで出れば飲み屋がいっぱいあるぞ。 >>201
アンカー間違えたので訂正の上、再記載
＞>>191
＞東京の飲食店は外した時間帯じゃないと、待ち時間なしで席につけない
＞いい時間帯に寄りたいなら予約しろ、それか早めに行け、が東京の当たり前
＞東京にいて、気分で食べる店を選んですぐ入れると思うなかれ たかだか15km圏内。自転車でも徒歩でも許容範囲だと思うけど... 大宮で満員電車の中で30分待たされて叫びそうになった ホームドア設置の方がコストがまだ高いんだろ。
飛び込み自殺での経済的マイナスより 池袋には近付くな 北口は中国人街だ 西川口もヤバイぞ 京浜東北線から赤羽駅で埼京線に乗り換えてすぐに池袋だから交通の便が良い西川口も中国人だらけ そのまま京浜東本線で乗り換えなしで上野にも行ける 上野も中国人が多い街
西川口のもうひとつ先の蕨駅もヤバイ場所 蕨駅から歩いて10分弱の芝園団地.... 住人の半分以上が中国人だからな
武漢からの人間に接触していないという保証は無いからな
コロナウィルスを防御したければ京浜東北線に乗るなよ 山手線がホームドア整備進んでるから
まだまだ無防備な駅が多い京浜東北線が狙われてしまうの？ >>210
へぇ〜、これら便利だね
私、乗換案内しか入れてないからこれも入れとこう
滅多に電車乗らないけど、必要よね >>187
都内の盛えてる駅の隣は案外そんなもんじゃないの
俺が知ってる限りだけど池袋の隣の
椎名町ぐらいしかないなあ 来週の首都圏はパンデピピックで恐怖のズンドコですな >>221
駅によっては山手線だけホームドアあって、同じホームの反対側の京浜東北線はまだついてないよね 尾久駅をバカにするな
利用者が少なめだから人混みでストレスたまらない
しかも上野駅まですぐだから満員電車も我慢できる
あの辺は家賃安いし安いスーパーもある 都民は慣れてるからこんな事でイライラしたり疲労したりしないのだ
あっウンコムサシ県のかたでしたかwwwサーセンw >>212
思うだけなら誰でもできる
やってみなはれ >>228
新宿池袋の方が多すぎる
中国人比率は新宿が一番だったはず >>223
椎名町はえらくローカルな雰囲気だよね
生まれ故郷だけど
小田急の新宿から一つ目の南新宿も地味 >>227
その足に付けた鎖の先の重り、重そうで鍛えられますね！！ いまさらか？
地震きたらずーっと動かんぞ
いいかげん
危機管理しろ 40代50代のおっさんが自殺しまくる♪アベノミクス
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1560253958/
学生の自殺は2〜3%で、チョコボールの銀のエンゼルより少ない。 ちなみに国道1号も同時間帯に東神奈川のとこで事故処理で渋滞してたわ >>211
時間潰しに食う飯なら座れればいいだろ
それこそ大崎まで歩けば選択肢は多い >>214
そりゃあ 飛び込み自殺で生じる社会的損失の大半は
足止め食らった乗客が時間ロスで負担するしかないわけで
それに比べりゃ 鉄道会社の負担は微々たるものだからな
むしろ運転打ち切りとかでコスト削減になってるんじゃね？
ダイヤ乱れではどれだけ運行を省いてコストカットできるか
が担当者の査定のポイントだったりしてなｗ 足止めで腹たった人たちよ！
人身事故の遺体をどんどん撮れ
そしてネットで晒せ
抑止力にはそれしかない 自殺者の70％が40歳以上♪アベノミクス
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/seiji/1579355485/
学生の自殺は2〜3%で、チョコボールの銀のエンゼルより少ない。 東京にすんで
初めのふりすんな
危機管理しとけ
本番はこれからぞ 上野からは出たけど電車詰まってて線路上で動かんの
お出かけ帰りに優雅な気持ちがパアだわ 区内ならバス路線も把握しとけと思うけど
そういう対応も出来なさそう >>230
多いのは池袋だな 北口は中国人街だ 西川口もヤバイぞ 京浜東北線から赤羽駅で埼京線に乗り換えてすぐに池袋だから交通の便が良い西川口も中国人だらけ そのまま京浜東本線で乗り換えなしで上野にも行ける 上野も中国人が多い街
西川口のもうひとつ先の蕨駅もヤバイ場所 蕨駅から歩いて10分弱の芝園団地.... 住人の半分以上が中国人だからな
武漢からの人間に接触していないという保証は無いからな
当然尾久駅周辺の中国人が武漢からの中国人等に接触していないという保証は無い 普段からお腹が弱いからもし自分がこういう状況になったらって考えるだけで冷や汗かいちゃってたんだけど、今回この場に居合わせてプレッシャーからかお腹痛くなって漏らしてしまった
臭いの元は私です
近くにいた人、本当にごめんなさい みんな苦労して立ってるなかで
席に座って寝てたからぜんぜん苦痛じゃ無かったわ
ごめんな楽して へぇー新宿のほうが高比率なのかサンシャイン方面から駅に向かう中国人の数には恐怖感じる 今日上野駅で思ったんだが新幹線改札って入るだけならSuicaで入れるって知らん人がほとんどなんかな。駅構内の切符売場に100人以上並んでた。降りてからあるいは車内で精算すれば済む話なのに。あの状況で濃厚接触回避代1250円なら安いもんなんで迷わず新幹線使ったわ。 品川って都営バスが充実してて目黒・五反田・新宿・田町の各駅に行けるし六本木ヒルズや
大井競馬場やお台場周辺にも行ける
品川駅 ｜ 東京都交通局
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/noriba/shinagawa.html 余計なトラブルが起きなければいいけど
すかしても誰がオナラしたかばれるから
肛門括約筋に全力を傾けるしかないな 仕方なく京浜急行で帰ったが京浜急行も地獄だった。
1回会社に戻って明日の分の仕事片付けて時間ずらすのが正解だった。 漏らしちゃう人そこそこいるだろうな
何時間も唐突に拘束されたらどうしようもない
ま、ヤバそうな人はハマる前に逃げるけどな >>260
五反田からラゾーナ行きのバス乗ったけど
めっちゃ時間かかったよ 社畜電車で会社へ。電車で罹患、会社でばらまく。
会社で罹患して社畜電車で帰宅。電車で罹患、家庭でばらまく。
家庭で罹患したやつが会社、学校へ社畜電車で・・・以下無限ループ。
なんかもうダメじゃね? だよな オリンピックで1人の狂人が
銃乱射でもしたらヤバいよな こういうのは >>199
直通の乗り入れが増えたからでしょ
１つ止まれば連鎖的に全部止まる
便利になったのか不便になったのか分からんな でもさあ これも東京一極集中がいけない とか言えてるうちが花だよね
来年の今ごろは 東京に人があふれていたころもあったなぁ コロナさえなけりゃ
とか言ってるかもしれないぞ
（東日本大震災経験後 スカスカおせちで盛り上がってたなぁ と懐古した経験者） >>17
俺は、新大久保から西日暮里まで、
新大久保ー徒歩ー東新宿ー副都心線ー明治神宮前ー千代田線ー西日暮里
と行ったけど、着いたときには復旧してて、
たぶんそのまま乗っていたのと同時くらいだった。 >>76
その「山手線東側」っていう表現気に入ったわ。
なんか共産圏を意味する「東側諸国」みたいでさ。
明日使わせてもらうのでよろしく。 上野東京ラインは悪手
当時大宮に住んでいて妹が宇都宮線使って上野経由で明治大に通ってた
でも途中で上野東京ラインが開通したら上野始発の電車が激減し座れなくなったらしく怒ってた 迂回経路はたくさんあるんだが京浜東北線と東海道線の客が押し寄せてキャパオーバーしない路線はないんだよね。
京浜東北、東海道、横須賀線が同時に止まるのはマジで勘弁して欲しい。 これだから手洗いうがいと【マスク】はしておけとあれ程・・・ 地方に飛ばされた者だが、電車２時間通勤とかバカですか？現在通勤車で15分です。 >>273 それな
東京の山手線のターミナル駅でメトロがないのは異例のことだよな
なんで無理してでも南北線とか品川に通さなかったんだろう
白金高輪は通ってるのに 満員電車通勤してるのはいくらでも替えのきく無価値な社畜 五反田目黒の満喫逝けよ
シャワーもあるだろ
酒のんで寝てればいいのに
もうほんと社畜 >>253
そうなのか！窓口いつも混んでるから、急ぎの時にはSuica使おう 10分で2メートルしか進めないってエベレストみたいだな >>282
漫喫とかカラオケとか 前の客が残していったコロナウイルスをモロもらいそう
換気も清掃も不十分だし 咳を押さえた手でアチコチ触ってるし 間接濃厚接触だな
怖くて当分行けない >>9
なったもん勝ちでなんも仕事しねー
税金にたかるうんこバエだもんなぁ
そりゃ勝ち組だ >>204
高崎線だよ
やっと出発したと思ったら今度は線路に人が立ち入ったって大宮で止まるってさ。。 >>263
西馬込まで行ってからバスの方がたぶん早いよ。 空気清浄機あればいい
手持ちサイズの除菌シートもある
マスクもね
こんだけ人増えてるんだ
ほんと人大杉 自分の身は自分で守る 軽トラ花粉フィルター付エアコン、なぜか無水アルコールのボトルがシート下に置いてある 18時前に田町から乗ったら通勤ラッシュ並みの混雑だったが、運転再開は18時50分頃ってアナウンスが流れると殆んどが降りて向かいの山手線へ
席が空いたので座って待っていた30頃に出発しまあ普通に帰れた
なんかラッキー
寺と神社にお参りした後だったからご利益あったかな おいおいおいおいwこの時期に超満員電車に乗る気かよw 毎日クリーニングしていない社畜コートはウイルスまみれ、スマホも毎日洗ってないだろ💀 >>76 山手線の東側と西側を比較すると
東側は上野東京ラインと愉快な仲間たちが併走していて南北にツインテール延ばした状態
これは東京湾で東を押さえられてる宿命で ダイヤが乱れても互いに三つ編みになるだけ
京急の振替返しみたいに併行路線に押し付けあって全く分散しないから 始末におえない
西側は私鉄を含めて網の目のようになっていて 西に広がるアフロヘア状態で分散できる >>301
神奈川側は、京急は溢れるけど、東急を活用すると割と行ける。
全線だと埼玉側は大変だな。 人身事故ってことは腸の中にあるウンコも飛び散ってるんだよ 品川なんて普段からこんなんじゃん(´・ω・｀)大差ないじゃん >>303
小杉がアウトってケースも有るからな。
こっちの方が京浜東北よりダメージが大きい感じがする。
東横、南武線、横須賀線って代替路線無いとこ多い。 >>301
西側だもんで品川方向ほんとたまにしか
行かないんだけど、
山手線なら少し歩けばどこでも
地下鉄の駅に出そうなものだけどなあ >>305 それが新幹線なら まさに・・・
『ひかりの速さでうんこ出したらどうなるの？』っと >>85
東海道横須賀湘南新宿に東急京急まで停まるからな まあ 人身事故も コロナウイルスも
シナガワはロクなモンじゃありません 東京圏人多すぎ
どの路線も乗り入れで繋げすぎ
一度の事故で長時間止まりすぎ。結果体調不良とかが出て線路に降りてその影響で更に復旧遅れる。
まず警察消防と連携して明らかに事件性ない事故は20分程度で直ぐに再開させるよう運用すべき >>192
地獄やな
なんでも乗り入れさせるアホのせいやで いい加減国と連携して人事事故対策取れよ
毎日のように飛び込み自殺で止まるの異常だぞ >>23
今日は品川駅の外の道もこんな状態で付近のパチ屋も満員御礼状態だったわ ちょうどこうなる前に新橋―秋葉間を通過してたわ。こんなことになってるとは知らなんだ。
皆さんお疲れ様です。 まあ俺が自殺するときはやはりラッシュ時狙うな。社会への復讐 うわー、この中に新型肺炎の感染者がいたら全員アウトやん >>278
南北線は東急に直通するのが前提だから品川関係ない
品川へは副都心線が向かうはずだったが駅ビル建て替えたい東急が東横線に繋げさせてしまった >>312
実家暮らしのネット中毒素人童貞オッサン共が多いから仕方ない >>11
コロナにかかった奴を友愛した
もしくは
コロナを流行させるためにワザと止めた 何で京浜東北の人身で宇都宮線とか高崎線が止まるんだ？
その煽りで埼京線も遅延とか
JR無能すぎないか？ 先週も京浜東北止まって振替で
京急品川が阿鼻叫喚だったな
蒲田大森の踏切だったので東海道もストップ 帰りがちょうど２１時すぎで混乱がおさまったころでよかった
巻き込まれてた人はお疲れ様でした これのせいで駒込から浦和美園行きに乗ってくる奴が滅茶苦茶多かったのか。 >>312
ふむ。新宿区、中野区、杉並区、練馬区と
都内を長く通りながらも
乗り入れしてない西武新宿線が最強なのか >>230
比較の問題に持ち込むバカ
そして釣られるバカ すまんな
俺も明日飛び込むつもりだから二日連続でも我慢してくれや 品川ならちょっと歩けば別の路線の別の駅に行けるだろうに >>319
空気感染しないから、濃厚接触した人だけ注意 泉岳寺、高輪台、大崎あたりは余裕で徒歩圏内なのに、思考停止で品川でハチ公してるバカw >>341
地方出身の田舎者なんだよ。
子供の頃から東京やその周辺で育ってたら普通にそういう思考になる。 >>342
代々木公園駅から代々木八幡駅まで行くのに悩むとか これは森羅万象の全てを管理支配する安倍の責任と言わざるを得ない。 モロに影響受けて品プリに避難したわ
最近品川駅カオス過ぎるよ... >>345
品川駅ってターミナル駅だけどなんか使い勝手悪くない？
なんだろう？
新幹線もあって便利なはずなのに都民的には用がないっていうかわざわざ行く機会も必要もないってか
日常使ってる人もおそらくただの乗り換えだけでなんの魅力もないよね？w >>346
品川はターミナルじゃないだろ
ジャンクションだよ また自殺者と自殺者で迷惑してイライラする人達か
まぁ、自分もストレス掛けられたしこういうので溜飲下げちゃうなダメだな〜
不幸にも社会という他人に追い詰められた方、社会に生きる人々…
ご冥福をお祈り＆幸せを祈ります >>343
駅間が10分とかいう田舎で育ってるような田舎者ばかりだからこうなる。
都会育ちなら別の路線の別の駅が歩けば普通にあると感覚として知ってる >>308
品川駅は地下鉄の駅が無いからねぇ
確かにちょっと歩けば幾つかには行ける
大崎まで突っ切れば埼京線もあるし おしっこ我慢できなくてお漏らししちゃうOLさんに出会したい 中規模以上の箱のライブとかイベント行ったことない奴隷ども 職を求めて東京へ
そしてパンデミックくらって御陀仏
田舎で田吾作してりゃ良かったのに >>1
新型コロナw
感染拡大
満員電車で感染者が咳をする
↓
大勢の人が感染 こういう時って少し歩いて別の路線使うとすげー空いてたりするんだよな
来ない電車をいつまでも待ってる奴はアホ 乗り入れほんとやりすぎだよなぁ
一本止まったら他もほとんど止まるというアホな制度 >>65
その情報、最初にかからんと他人にはわけわからん書き込みに見えるぞ 何でもかんでも乗り入れ乗り入れ
乗り入れキチガイの末路 人挽いたくらいで長く止まりすぎ。
昭和５０年代の鉄道事故集めてるところ見てみた。
踏切で自動車と衝突、自動車運転手死亡、列車は現場に12分停車。
踏切で自転車と衝突自転車の女性が死亡。列車は現場に2分停車。
こんな感じで列車に被害が及ばなければすぐに動いてる。
ダイヤ優先で死体は後で処理してたのかも知れないが今の世でももう少し早く動き出せないものかな。 >>372
車の事故みたいにさっさとどかしてすぐ流せばいいんだよぬ 肉片はある程度集めたら終わりにしてすぐ運転再開しろ すげー人数だな〜
コロナ蔓延させるならここだったな >>371
渋滞でウンコ漏らすのろいをかけておいた 取り敢えずホーム延ばして避難スペース作ったらどうか >>381
マスクの有無よりも>>1みたいな場所を避けろだよなw オリンピックのときもこんな感じやったら
自殺大国日本の姿を世界に見せつけることができるな 喉が少し痛いわ
新型だったらかなり拡散させてしまうけどめんごな この人たちってコロナが怖くないんだろうか？
自分の健康や幸福よりも会社に貢献することの方が重要と考えてる人たちなんだろうからコロナ程度では仕事を休まないんだろうなw 家の近くに転職して徒歩通勤になった
もう電車関連のトラブルとは無縁になりストレス激減
往復2時間の無駄な通勤時間も無くなり良いことづくめ >>390
都内は感覚麻痺させないと仕事にならないからな
南無。。 うちの会社は真面目にリモートでの作業を検討し始めた。
京浜東北線ぞいだからそうなると嬉しい 自殺する奴は死刑にすればみんな自殺しなくなるでしょ 京浜東北線の人身事故なんて日常茶飯事。
今回だけ影響が大きかったのはなぜ？ 桜木町駅から東京方面の京浜東北線に乗ったら、その電車から止まった。
すぐに降りて、みなとみらい線まで歩いたから、15分ぐらいの差で帰れたけど。 コロナ以前にインフルエンザや別の肺炎も流行ってるのにな 単に学習する知能がないのか
単に行列が大好きなのか
恐らく後者だな 車買えばいいのに
社会人にもなって電車すか？ｗｗｗ 南行乗車中 蒲田で運転見合わせ
30分後に川崎まで運転保証
川崎駅で下車、食事とキャバクラ1セット後
20:30で空いていた南行に再乗車 >>110
マスコミ、芸能、政治絡み、特殊法人、日本の宗主様絡み、政商、経済薬座と半暮子分などか？ しかし気の毒、相変わらず通勤は地獄だな
オレは電車通勤が嫌で独立したが赤字で地獄w >>354
京急が実質、地下鉄浅草線。
品川〜泉岳寺の京急一区間分の運賃が加算されるが、
3月のダイヤ改正で、高輪ゲートウェイ駅開業で、京急代替は泉岳寺経由が可能になりますね。 >>403
上り渋滞で通勤に使えない、
勤務先又は住まいの場所によっては駐車場代が高い。 車なんか使えない
50mおきに信号機
クルマなんか田舎で乗るのがいい
渋滞もないし
歩きかチャリで逝けるところがいい 品川で足止め食ってどうしようもなかったら天王洲アイルまで歩いてモノレールに乗る。 目の前の爺さんが下車し、大宮から座れた女装したハナ肇みたいなババア、座ってスマホでぷよぷよやる暇あるなら寝ろよ
せっかく朝座れたんだから 昨日新子安でくたばった奴の遺骨は品川駅公衆便所に流してやれよ なんでJRってあんだけ人身事故連発して客や他社に迷惑かけてるのに
なんの罰もないの、日勤教育復活させろよ福知山がどうの甘いこと
言ってるからJRは舐めたことすんだよ >>348
一番批判されるべきはJR東日本でこいつらが真面目に人身事故や
安全確認の回数を減らして他人の時間を奪うことをやめさせるしかない
あと最近のアナウンスは何様なんだよ何がスムーズな乗降にご協力をだよ
てめえらがまず先に混雑緩和と事故対策して遅延が無くなってからほざけ >>355
東京は田舎者から搾取しないと生きていけないからなJR東日本なんて
無能なくせに地方から勝手に人が来るから成り立つんであって本来の姿は
ガラガラな休祝日だからね
JR東日本は東京のシンボルだよいろんな意味で JRは駅ナカとか改札とか無駄なところに投資するまえに
人身事故対策や安全確認の高速化に投資するように
国土交通だか総務省だか知らんが行政が指導しなきゃダメだ
競合他社がロクになくて乗りたくなくても乗らないと行けないそういう
業界だから真面目にやるのは強制力しかないから 自営業はいいぞ、まだ布団の中でのんびり
まあ、生来の怠け者だから赤字だけどな あと人身事故に関しては鉄道各社も加害者という立場にして
遺族からも損害賠償請求できるそれぐらい
鉄道各社に責任を持たせなきゃね
定期券の客に関しては客というより定期代を出してる企業も裏切ってるんだから
定期券で遅刻した乗客には企業に賠償するとか
とにかく鉄道各社に責任と自覚を持つ仕組みが必要 そんなことしたら事故防止の名目で入場規制しまくりだし賠償金のせいで運賃も爆上がりやぞ >>426
厳密に言えば「加害者」は人身事故を起こした人をそこまで追い詰めた人間なんだけどなあ
追い詰められなきゃそうするしかなくなるような心理にはならないわけで
それを理解してない、下手したら自分がその「加害者」になってる自覚もない奴らが多いだろうし、そういう奴らに限ってまた辛辣なんだよなぁ >>403
田舎の会社は敷地内や近所に社員専用駐車場を持ってるけど、都心のオフィスにはそんなもんないからな。土地もないし、民間の駐車場を借りても賃貸料がバカ高いから、通勤交通費として定期代を払ったほうが安上がり。 >>428
それはまた別の話でしょJR東日本は企業としてやることをやれって話だよ
それもやらないで余計なアナウンスばかりで余計にイライラするし
車内の雰囲気も悪くしてる
自動音声で今日もご迷惑をかけます申し訳ございませんだけ言えって話だ 今日は定時退社日だし昨日の疲れを癒やして仕事するフリして適当に流す まずはJR東日本を筆頭に特に首都圏の鉄道各社は遅延や人身事故にかんしては
客の問題じゃなくて自社の不手際であると自覚を持つこと
競合相手が少なくてちんたらやっても儲かるのだから遅刻を繰り返したら
JR東日本に罰則や不利益が発生する仕組みを作ることだよ 駅ナカの開発だの新駅設置だの自動改札機を新しくしてドヤ顔だの
そんなもんに使う金があるならホームドア設置したり踏切の周りの
監視を強化したり人身事故や車両点検をスムーズに行える人員を確保させろ
駆け込み乗車がどうのとかてめえらのダイヤ乱れのせいで発生する事象に関しての
アナウンスはやめて全て謝罪のアナウンスにしろ ID:y7t+kYOv0はうざい脱束だからNGに入れとくわ >>438
それができたら誰もJR東日本の電車なんて使わないって
みんな定期券で通勤してるから仕方なく乗ってやってんだよ この混雑でコロナ感染wwwと煽る奴がいるけど、（新型でない）コロナウイルスは普通の風邪の原因ウイルスでもあるからな
感染していて当然 振り替えやってますか？とJR職員に聞いたら、やっている、すべての私鉄でやっていると言われて渋谷に行ったら、聞いてないと料金を取られる詐欺にあったことがある。。。 今朝の電車は比較的平和。
俺も品川近くに職場があるけど、ほぼ鎌倉寄りの横浜市内から通っている。
家族で仙台から本社に連行されたので身の丈に合ったところに住んでいる。車あるので都内は無理。 まあ東も含めてJRはこんなもんかって感じるところはあるな
しかしあの人口が相手では誰がやっても同じだろうけど >>1
人身事故が発生した新子安駅で引退間近のスーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
人身事故が発生した新子安駅で国鉄昭和の踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
人身事故が発生した新子安駅で、大人気のスーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
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■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
人身事故が発生した新子安駅で、話題のスーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸涛r・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
人身事故が発生した新子安駅で、国鉄特急踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>444
社員乙利用者が極端に減る土日祝日でも普通にクソだからJRは 並行する路線全部とめるっていうのは、なんとか回避できんものか。
山手、京浜東北、総武、東海道って新幹線以外全部とめちゃう。 >>322
副都心線マジで？それだったら東急無能極まりないな >>452
東急は有能だよ
自社に都合がいいように地下鉄構想をねじ曲げさせるんだから
お前らの都合なんてどうでもいいんだよ >>443
遠距離通勤、お疲れ様です。
俺も茂原からはるばる都内まで毎日通勤です こういうのがあるから
お腹がゆるいオレは都会に住めない 田舎よりトイレは多いやろ
一駅区間の長さも田舎ほど長いし >>26
電車が1時間遅延で途中休憩して2時間遅れていくと1時間の遅刻になる 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ
http://dzzer.greig.biz/8h8c1rgz/veiov7vlt1av2a.html 今も安全確認で11分遅れだよ
毎日JRはどうなってるんだよ？ 最近やたらこの手の多くねえか
ホームドア化してるの増えてるのになぜだ 今日は順調で実に快適だった 事故やトラブルがない限り、京浜東北は極めて優秀なんだが
ひとたびやらかすとと超絶グダグダ、そして長時間カオス状態に…そのコントラストを楽しもう 事故よりも自殺の方が遥かに多く、自殺する人はそもそもホームドアなど意に介さない >>1
この雑踏の中にコロナ感染者が１人もいないのだろうか。
いないほうが不思議な気がするという。 こういうのって事故現場目撃した人居るはずじゃないの？ほんとなの？ 「めちゃくちゃ感心した」採用面接にパジャマ姿で現れた就活生、『え？君それふざけてる？』と聞いたら驚きの答えが返ってきた話、そして採用の結果は…
http://gaai.iu4ever.org/ymfjeut/66ay1mxbwms4qn.html >>474
ほんとうだよ
新子安で電車止まってる画像あるよ >>354
うーん…案外不便なのかね
たとえば目白って地下鉄の乗り入れ
ないけど、
10分歩けばなんかしらの地下鉄えきに
着くぞ。
雑司が谷、高田馬場、池袋…
もっと頑張れば落合南長崎とかな 「めちゃくちゃ感心した」採用面接にパジャマ姿で現れた就活生、『え？君それふざけてる？』と聞いたら驚きの答えが返ってきた話、そして採用の結果は…
http://gaai.iu4ever.org/sj5z1s/1qeyky3ogn4z3a.html 俺も女から音信不通されまくりだから死にたい 精神的限界 死ぬなら人身事故とかで死んでやるからな！ 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ
http://saert.aneisa.com/8gre4th/t2a8zgqos5z0uh.html 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ
http://saert.aneisa.com/rbqlzx3i/bqyqzwhvvv77zd.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
