【速報】京浜東北線の人身事故で都内の交通麻痺！品川駅「10分で、2mくらいしか進まないホーム。」４日 ★３
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>>230
比較の問題に持ち込むバカ
そして釣られるバカ すまんな
俺も明日飛び込むつもりだから二日連続でも我慢してくれや 品川ならちょっと歩けば別の路線の別の駅に行けるだろうに >>319
空気感染しないから、濃厚接触した人だけ注意 泉岳寺、高輪台、大崎あたりは余裕で徒歩圏内なのに、思考停止で品川でハチ公してるバカw >>341
地方出身の田舎者なんだよ。
子供の頃から東京やその周辺で育ってたら普通にそういう思考になる。 >>342
代々木公園駅から代々木八幡駅まで行くのに悩むとか これは森羅万象の全てを管理支配する安倍の責任と言わざるを得ない。 モロに影響受けて品プリに避難したわ
最近品川駅カオス過ぎるよ... >>345
品川駅ってターミナル駅だけどなんか使い勝手悪くない？
なんだろう？
新幹線もあって便利なはずなのに都民的には用がないっていうかわざわざ行く機会も必要もないってか
日常使ってる人もおそらくただの乗り換えだけでなんの魅力もないよね？w >>346
品川はターミナルじゃないだろ
ジャンクションだよ また自殺者と自殺者で迷惑してイライラする人達か
まぁ、自分もストレス掛けられたしこういうので溜飲下げちゃうなダメだな〜
不幸にも社会という他人に追い詰められた方、社会に生きる人々…
ご冥福をお祈り＆幸せを祈ります >>343
駅間が10分とかいう田舎で育ってるような田舎者ばかりだからこうなる。
都会育ちなら別の路線の別の駅が歩けば普通にあると感覚として知ってる >>308
品川駅は地下鉄の駅が無いからねぇ
確かにちょっと歩けば幾つかには行ける
大崎まで突っ切れば埼京線もあるし おしっこ我慢できなくてお漏らししちゃうOLさんに出会したい 中規模以上の箱のライブとかイベント行ったことない奴隷ども 職を求めて東京へ
そしてパンデミックくらって御陀仏
田舎で田吾作してりゃ良かったのに >>1
新型コロナw
感染拡大
満員電車で感染者が咳をする
↓
大勢の人が感染 こういう時って少し歩いて別の路線使うとすげー空いてたりするんだよな
来ない電車をいつまでも待ってる奴はアホ 乗り入れほんとやりすぎだよなぁ
一本止まったら他もほとんど止まるというアホな制度 >>65
その情報、最初にかからんと他人にはわけわからん書き込みに見えるぞ 何でもかんでも乗り入れ乗り入れ
乗り入れキチガイの末路 人挽いたくらいで長く止まりすぎ。
昭和５０年代の鉄道事故集めてるところ見てみた。
踏切で自動車と衝突、自動車運転手死亡、列車は現場に12分停車。
踏切で自転車と衝突自転車の女性が死亡。列車は現場に2分停車。
こんな感じで列車に被害が及ばなければすぐに動いてる。
ダイヤ優先で死体は後で処理してたのかも知れないが今の世でももう少し早く動き出せないものかな。 >>372
車の事故みたいにさっさとどかしてすぐ流せばいいんだよぬ 肉片はある程度集めたら終わりにしてすぐ運転再開しろ すげー人数だな〜
コロナ蔓延させるならここだったな >>371
渋滞でウンコ漏らすのろいをかけておいた 取り敢えずホーム延ばして避難スペース作ったらどうか >>381
マスクの有無よりも>>1みたいな場所を避けろだよなw オリンピックのときもこんな感じやったら
自殺大国日本の姿を世界に見せつけることができるな 喉が少し痛いわ
新型だったらかなり拡散させてしまうけどめんごな この人たちってコロナが怖くないんだろうか？
自分の健康や幸福よりも会社に貢献することの方が重要と考えてる人たちなんだろうからコロナ程度では仕事を休まないんだろうなw 家の近くに転職して徒歩通勤になった
もう電車関連のトラブルとは無縁になりストレス激減
往復2時間の無駄な通勤時間も無くなり良いことづくめ >>390
都内は感覚麻痺させないと仕事にならないからな
南無。。 うちの会社は真面目にリモートでの作業を検討し始めた。
京浜東北線ぞいだからそうなると嬉しい 自殺する奴は死刑にすればみんな自殺しなくなるでしょ 京浜東北線の人身事故なんて日常茶飯事。
今回だけ影響が大きかったのはなぜ？ 桜木町駅から東京方面の京浜東北線に乗ったら、その電車から止まった。
すぐに降りて、みなとみらい線まで歩いたから、15分ぐらいの差で帰れたけど。 コロナ以前にインフルエンザや別の肺炎も流行ってるのにな 単に学習する知能がないのか
単に行列が大好きなのか
恐らく後者だな 車買えばいいのに
社会人にもなって電車すか？ｗｗｗ 南行乗車中 蒲田で運転見合わせ
30分後に川崎まで運転保証
川崎駅で下車、食事とキャバクラ1セット後
20:30で空いていた南行に再乗車 >>110
マスコミ、芸能、政治絡み、特殊法人、日本の宗主様絡み、政商、経済薬座と半暮子分などか？ しかし気の毒、相変わらず通勤は地獄だな
オレは電車通勤が嫌で独立したが赤字で地獄w >>354
京急が実質、地下鉄浅草線。
品川〜泉岳寺の京急一区間分の運賃が加算されるが、
3月のダイヤ改正で、高輪ゲートウェイ駅開業で、京急代替は泉岳寺経由が可能になりますね。 >>403
上り渋滞で通勤に使えない、
勤務先又は住まいの場所によっては駐車場代が高い。 車なんか使えない
50mおきに信号機
クルマなんか田舎で乗るのがいい
渋滞もないし
歩きかチャリで逝けるところがいい 品川で足止め食ってどうしようもなかったら天王洲アイルまで歩いてモノレールに乗る。 目の前の爺さんが下車し、大宮から座れた女装したハナ肇みたいなババア、座ってスマホでぷよぷよやる暇あるなら寝ろよ
せっかく朝座れたんだから 昨日新子安でくたばった奴の遺骨は品川駅公衆便所に流してやれよ なんでJRってあんだけ人身事故連発して客や他社に迷惑かけてるのに
なんの罰もないの、日勤教育復活させろよ福知山がどうの甘いこと
言ってるからJRは舐めたことすんだよ >>348
一番批判されるべきはJR東日本でこいつらが真面目に人身事故や
安全確認の回数を減らして他人の時間を奪うことをやめさせるしかない
あと最近のアナウンスは何様なんだよ何がスムーズな乗降にご協力をだよ
てめえらがまず先に混雑緩和と事故対策して遅延が無くなってからほざけ >>355
東京は田舎者から搾取しないと生きていけないからなJR東日本なんて
無能なくせに地方から勝手に人が来るから成り立つんであって本来の姿は
ガラガラな休祝日だからね
JR東日本は東京のシンボルだよいろんな意味で JRは駅ナカとか改札とか無駄なところに投資するまえに
人身事故対策や安全確認の高速化に投資するように
国土交通だか総務省だか知らんが行政が指導しなきゃダメだ
競合他社がロクになくて乗りたくなくても乗らないと行けないそういう
業界だから真面目にやるのは強制力しかないから 自営業はいいぞ、まだ布団の中でのんびり
まあ、生来の怠け者だから赤字だけどな あと人身事故に関しては鉄道各社も加害者という立場にして
遺族からも損害賠償請求できるそれぐらい
鉄道各社に責任を持たせなきゃね
定期券の客に関しては客というより定期代を出してる企業も裏切ってるんだから
定期券で遅刻した乗客には企業に賠償するとか
とにかく鉄道各社に責任と自覚を持つ仕組みが必要 そんなことしたら事故防止の名目で入場規制しまくりだし賠償金のせいで運賃も爆上がりやぞ >>426
厳密に言えば「加害者」は人身事故を起こした人をそこまで追い詰めた人間なんだけどなあ
追い詰められなきゃそうするしかなくなるような心理にはならないわけで
それを理解してない、下手したら自分がその「加害者」になってる自覚もない奴らが多いだろうし、そういう奴らに限ってまた辛辣なんだよなぁ >>403
田舎の会社は敷地内や近所に社員専用駐車場を持ってるけど、都心のオフィスにはそんなもんないからな。土地もないし、民間の駐車場を借りても賃貸料がバカ高いから、通勤交通費として定期代を払ったほうが安上がり。 >>428
それはまた別の話でしょJR東日本は企業としてやることをやれって話だよ
それもやらないで余計なアナウンスばかりで余計にイライラするし
車内の雰囲気も悪くしてる
自動音声で今日もご迷惑をかけます申し訳ございませんだけ言えって話だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
