X
【自動車】「三菱eKスペース」がフルモデルチェンジ　クロスオーバーモデル「eKクロス スペース」も登場
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001自治郎 ★
垢版 |
2020/02/06(木) 20:02:58.81ID:kO8EtFzd9
三菱自動車は2020年2月6日、軽スーパーハイトワゴン「eKスペース」の新型を発表した。同年3月19日に販売を開始する。

■キャビンの居住性を大幅に改善

新型eKスペースは2019年3月発売の「eKワゴン／eKクロス」に続く、三菱と日産自動車との合弁会社であるNMKVが企画・開発をマネジメントした新世代軽乗用車の第2弾である。eKクロスと同様に「カスタム」を廃し、新たにクロスオーバータイプの「eKクロス スペース」を設定したのがトピックだ。

eKスペースのエクステリアデザインは、ボディー同色のフロントグリルにより、丁寧につくり込んだ品質感を表現。ヘッドランプからボディーサイドへと回り込むキャラクターラインを配することで、一体感のある伸びやかでスタイリッシュなデザインを目指している。

一方のeKクロス スペースは三菱のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用し、SUVらしい力強さと安定感を表現。車体前方から後方へとつながるキャラクターラインやタイヤを車体の四隅に配したデザインにより、しっかりと路面をつかんで踏ん張るイメージを強調している。

従来モデルから大きく向上したキャビンの居住性もセリングポイントのひとつだ。スライドドアの開口幅を先代モデル比で＋95mmの650mmとしたほか、後席の足元空間は同＋148mmの394mmに拡大。スライドドアには車両下のセンサー部分に足をかざすだけで開閉できるハンズフリーオートドアを採用した。左右分割式の後席のスライド量はクラストップをうたう350mm（従来モデル比で＋60mm）に拡大。助手席のリクライニングレバーを右側の肩口に設けた（＝ドライバーが操作できる）ことで、運転席に座ったままで後席に座らせた子どもの世話ができるようになっている。リアシートを前端までスライドさせた際の荷室の床面長は従来モデル比で＋208mmとなる676mmにまで拡大。従来型では収まりきらなかった大型（104リッター）のスーツケースなどが積載できるようになっている。

パワーユニットは最高出力52PS/6400rpm、最大トルク60N・m/3600rpmの0.66リッター直3自然吸気エンジン（「M」および「G」グレード）、または同64PS/5600rpm、同100N・m/2400-4000rpmの0.66リッター直3ターボエンジン（「T」グレード）を設定。トランスミッションは全車CVTで、同2.7PS/1200rpm、同40N・m/100rpmのモーターとリチウムイオンバッテリーからなるコンパクトなハイブリッド機構も全車に備わる。また、eKクロス スペースには、下り坂などで車速を一定に保つことでステアリング操作に集中できるヒルディセントコントロールを、三菱の軽乗用車では初めて搭載した。

衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報、標識検知機能からなる予防安全パッケージ「e-Assist」は全車に標準装備。アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援機能を組み合わせた運転支援装備「MI-PILOT」はオプションにて用意する。

ボディーカラーは、eKスペースには3種類のツートンを含む全9タイプを、eKクロス スペースには6種類のツートンを含む全13タイプをラインナップする。

グレードラインナップと価格は以下の通り。

【eKスペース】
・M：139万9200円（FF車）／153万1200円（4WD車）
・G：154万2200円（FF車）／167万4200円（4WD車）
・T：163万5700円（FF車）／176万7700円（4WD車）

【eKクロス スペース】
・M：165万5500円（FF車）／178万7500円（4WD車）
・G：177万1000円（FF車）／190万3000円（4WD車）
・T：185万9000円（FF車）／199万1000円（4WD車）

（webCG）

2020.02.06
https://www.webcg.net/articles/-/42338

eKスペース／eKクロス スペース
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/f/730wm/img_3f5ab2fd80a687a2ce8187df098083ba294737.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/4/730wm/img_743829eb8276c32c0e375d1797c4119f275472.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/5/730wm/img_e51b7b7d0936356055cacaca1b1603ee184304.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/e/730wm/img_1e2a686508545b5be0985ceb070312a5242297.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/e/730wm/img_ded93c03131104257250f93687a44184189031.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/e/730wm/img_de3d37d6a67ec7108ace4df1c5d4c798156185.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/d/730wm/img_0d6cb92766137d3b68d3c9a8bf757350138489.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/730wm/img_457921520dab5cac110901c1bfc6f50e211895.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/3/730wm/img_13e16f41c8bdec4008a9df769bcca7d9181642.jpg
0002名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:04:31.49ID:JTICQv2M0
三菱なのに

ＩＧＳを積んでない
だったっけ？
0004名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:10:20.48ID:4e6i2Raq0
普通の軽バスのほうがいいと思うんだけどなにが魅力なんかね
0006名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:12:26.73ID:RZiFplAQ0
三菱という詐欺企業には自動車を製造販売などする資格は無い！
0008名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:14:25.46ID:2B/wnt/10
ekスペース・ダイヤモンドプリンセスバージョン
0010名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:14:51.90ID:vykYPbuP0
三菱関係者以外買わないのに
存続してるってやっぱ凄いわ
0011名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:17:00.43ID:BYYD4qUS0
ekクロス乗り、e-Assistの大幅パワーアップにショック
これだけ欲しい
0012名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:17:14.96ID:Ss3bMbxU0
ターボの64馬力とか嘘だろ
絶対もっと出てるわ
0013名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:17:15.24ID:a//YCqXi0
ノーマルタントみたいな顔
0014名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:18:22.36ID:6AjyXAf/0
これは欲しい！
0016名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:21:30.70ID:Ct6Emgou0
クルクルパーの影響薄れてないだろ（笑）
0017名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:22:55.58ID:V75EfWCp0
>>13 いいところに気づいたね
先にセンターナンバープレートをやった2代目タントを参考にしたと思われる
空気を導く方法がちょっと違うんだけどインタークーラーの位置は同じ
0020名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:29:19.95ID:aOXs8es/0
デリカ顔でワロタ
0023名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 20:46:26.59ID:bpPohE6E0
キューブのスライド出せってばよ！！！！
0024名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 21:17:19.76ID:btAQj3mB0
ハイゼットでいいや
0025名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 21:18:19.57ID:UeTEUFRg0
「めちゃくちゃ感心した」採用面接にパジャマ姿で現れた就活生、『え？君それふざけてる？』と聞いたら驚きの答えが返ってきた話、そして採用の結果は…

http://mcko.gammalikker.net/n2tww/hrtwwgiswdpx54.html
0026名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 21:19:50.40ID:wotpx59W0
「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://sf-imp.ezua.com/1578906334
0027名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 21:24:43.48ID:vykYPbuP0
乗り出し250万ってマジかわ
0028名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 21:26:35.11ID:XgbyjUZN0
ぶっさいツラ
0030名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 21:34:02.69ID:I6KrJfX70
クロス感が全然ないのは気のせいか？
N-BOXのパクリの車体の屋根だけハスラー的なツートンカラーにしたものだよね？
0031名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 21:36:51.87ID:RYeWpBZK0
三菱ってなんで潰れないんだろ
0032名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 21:37:40.92ID:s82wV7U00
なんかほんと日本て貧乏くせえ
じゃない、貧乏になったよな
これ、軽（笑）だよな？豊かとは真逆だよな？
一昔前人や世界から笑われて当然だわ
0033名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 21:39:06.04ID:iBUza4Tw0
変な顔の奴、町中で見ると意外と普通に見えた
0035名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 21:56:02.88ID:zWfa+t4Q0
なぜ大事な広報記事でこのカラーをチョイスしたのだろう・・・・
0037名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 22:02:28.75ID:97RL7Y7k0
燃費は？
0040名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 22:09:39.48ID:mFGx292Q0
昔のテレビみたいな顔つきが嫌。
0043名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 22:26:48.89ID:vXn3X2sB0
N-BOXは気持ち悪いから頑張れや
0045名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 22:34:23.96ID:xJYabHAs0
>>44
Lクラスミニバンやセダンに軽まで噛み付きそうな形相をしていないと売れないから。
例えばアルファードの前面を泣く子も笑うファニーフェイスかほのぼの系にしたら
そりゃ売れないと思うでしょ？
0046名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 22:44:27.16ID:6toka1Yk0
見た目が糞こんなの売れないぞ
NBOXやタントより見た目良くしないと
0048名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 22:52:21.71ID:qkdpI1B40
ダサい
リコール多い
手放す時の買取価格が低い
三菱が売れない理由三本の矢
0049名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 23:08:57.49ID:MDPqq54D0
>>1
これでよくデザインコンペ通ったな…
0051名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 23:16:02.23ID:Ldfzq+tz0
また、燃費誤魔化していたりして。
0053名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 23:17:21.17ID:oHPdVFhO0
>>45
ホンダのN-WGNはモデルチェンジで微妙にほのぼの系の顔になって大失敗だな
0055名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/06(木) 23:32:35.34ID:SCdviNcu0
日産主導で開発した弊害
マーチのような「肩を支えない」シート
シートバックの肩のあたりがすぼまってて、きちんと支えてくれないので安定しない
日産の小型車によくある欠陥シート
0056名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/07(金) 00:54:46.57ID:n3nPT4+N0
>>44
家族が快適に移動するための運転手になってるって現実から目を背けたいから
0057名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/07(金) 01:01:52.39ID:RHiA5WX/0
今ツートンが流行りなんだ
0058名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/07(金) 01:04:13.32ID:zHaVfwoC0
軽のくせにイキリ顔とかおかしくない？
ちんちくりんなジャニタレがオラついてるようなもんでしょｗ
0061名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/07(金) 03:28:20.83ID:zgBmcMTV0
デザインと言うが見慣れてくぞ
0063名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/07(金) 04:03:22.16ID:74+OCKR70
>>62
オレは三菱の社員じゃないけど、三菱車以外乗った事がないよ。今でもＲＶＲに乗ってる。
内装とかはショボいってヤツもいるけど、素直に走れるいい車だよ。
0065名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/07(金) 06:05:13.94ID:gYAyI4gP0
１０００ｋｇで６６０ｃｃ

加速悪すぎなのにアクセルチョイ踏みとか煽らせ運転だぞ
0066名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/07(金) 08:01:15.12ID:1iGU+T8b0
ナビの位置がトヨタっぽいな。あまり好きじゃない
でもインパネにでっかいアナログタコメーターが付いてるのは好き
0070名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/07(金) 14:31:49.19ID:IiuZKHHd0
ツートンが許されるのはMINIのみ
0073名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/02/07(金) 17:12:35.61ID:IiuZKHHd0
キャロルないやん
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況