【仏アルストム】加ボンバルディアの鉄道事業買収、世界2位に
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加ボンバルディアの鉄道事業買収
仏アルストム、世界2位に
2020/2/18 06:44 (JST)2/18 06:46 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
【ロンドン共同】フランス鉄道大手アルストムは17日、カナダ・ボンバルディアの鉄道事業を買収することで合意したと発表した。規模拡大でコスト競争力や開発力を強化する。米メディアによると、世界首位の中国中車に次ぎ2位となる。買収額は最大で62億ユーロ(約7400億円)となり、2021年前半に手続きを終える見込みだ。
アルストムとボンバルディアはそれぞれ欧州に拠点を多く構えており、欧州連合(EU)の競争当局の承認を得られるかどうかが焦点。実現すれば鉄道事業の強化を目指す日立製作所にとって脅威となる。
アルストムによると、単純合算した売上高は年155億ユーロ規模。 世界1位は中華の「中国中車(CRRC)」なんよな。
次が「アルストム・ボンバルディア」になって、3位が「シーメンス」か。 >>2
ボンバルディアグループの本社は「カナダ」やけれど、鉄道部門(ボンバルディア
・トランスポーテーション)の本部は「ドイツ」に有るんやで。ドイツの「アドトランツ(ADtranz)」
ってメーカーを買収したからやで。 >欧州連合(EU)の競争当局の承認を得られるかどうかが焦点 判断まで5年くらいで、結論は強すぎてダメとか、、妄想してみた 「『しょうがい者』を言い換えよう」と提案した9歳のお子さんに「『しょうがい』の正体」を丁寧に説いたお医者さんの言葉が刺さる
http://coysi.snobu.org/dt40ak/e2peioz6m52joc.html 鉄道製造メーカーも日本の遊園地産業と似てて
最上位メーカーだけ儲けの大半で、あとはかつかつ 美味しいところは欧州で
残りカスの航空機部門を三菱が買うのか? ボンバルディア社、航空機部門は切り売り、鉄道部門も売却・・・。
残りはなんなの?
持ち株会社だけ残るの? >>6
独禁法のがれのために両社合計シェアの高い国で鉄道部門切り売りが出てくるから、日立は規模拡大のチャンスだぞ 実質的フランス・なドイツ企業が、カナダ企業を買収・・・。
ボンバルディアの航空機部門と同じじゃん。
イギリス連邦国とEU加盟国。w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています