【元特捜部長が無罪主張】石川達紘被告（８０）「天地神明に誓ってアクセルは踏んでおりません」車暴走、死亡事故―東京地裁 ★2
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https://www.jiji.com/jc/article?k=2020021700892&;g=soc
元特捜部長が無罪主張 車暴走、死亡事故―東京地裁
2020年02月17日18時13分
誤ってアクセルペダルを踏んで車を暴走させ、歩道にいた男性を死亡させたなどとして、自動車運転処罰法違反（過失運転致死）などの罪に問われた元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告（８０）の初公判が１７日、東京地裁（三上潤裁判長）であった。石川被告は被害者らに謝罪した上で、「天地神明に誓ってアクセルは踏んでおりません」と起訴内容を否認。弁護側も無罪を主張した。
検察側は冒頭陳述で、被告は降車しようとした際に「誤って左足でアクセルを踏み込み、時速１００キロ超で暴走した」と主張。車に異常はなく、事故後の検査でアクセルが限界まで踏まれた痕跡が見つかったとした。
弁護側は「電動パーキングブレーキなど、何らかの車両の不具合で発進、暴走した」と反論した。
★1のたった時間
2020/02/17(月) 18:23:58.59
前スレ
【元特捜部長が無罪主張】石川達紘被告（８０）「天地神明に誓ってアクセルは踏んでおりません」車暴走、死亡事故―東京地裁
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581931438/ 最近のトヨタ車は、車体のメモリーに操作の記録が残されてると聞いたが。 痴漢冤罪を加害者が証明しろと日頃言ってるんだから、頑張って踏んでない事を証明してみれ(´・ω・｀) 「凄惨な現場でした。被害者の方は内臓が身体の外に出てしまっていた。加害者は額から血を流していましたが、これほどの事故にしては出血が少ないと感じました。高級車だったからなのでしょうか。
商店街の他の目撃者が彼に声をかけたら、すごく横柄な態度で『早くここ（車内）から出してくれ』と言われたそうです。被害者が亡くなった認識があったのかは不明ですが、その態度はどうかと思いました」 「私は加害者と待ち合わせていた女性に話しかけて、事情を聞いたんです。
すると、『ゴルフに行くために、迎えに来てもらったんです。トランクが開いたのでゴルフバッグを積もうとしたら、いきなり車が発進してしまいました。私は追いかけたのですが、車が家に突っ込んでいて……』と声を詰まらせました。
女性は髪が長くて、20代半ばのきれいな人でしたね。
事故の後、加害者と同じ法律事務所の弁護士から電話がありました。『月曜日に保険会社から連絡させます』ということでしたが、私は『保険会社がどうのこうのではなく、人が亡くなっているんだから、まずはあなたが花を手向けに来られないのか』と怒りましたよ」 >天地神明に誓ってアクセルは踏んでおりません
こう言う頑固ジジイだから咄嗟にアクセル緩められないんだろうね？
認知バイアスって言うのかな？思い込み。 ブレーキと思って必死に踏んでるのがアクセルだからたち悪いな アクセルは踏んでいないが、危険を感じて足を突っ張ら無かったと言えますか？ 誓うとか誓わないとかいう話じゃないだろ、しょうがねえなあ >>1
もう、こういう法律や運用止めようや。
事実に反する偽証をした場合は罪を倍加させる。
これを基本に行こう。 ログに残ってたらどうすんの
嘘つきってことでホモ扱いされちゃうよ 物証）事故後の検査でアクセルが限界まで踏まれた痕跡が見つかった
反論）天地神明に誓ってアクセルは踏んでおりません
これが通るなら日本は犯罪者ゼロの国になれるｗ オートマ車を運転するとありがちなミスだよな。
使ったらダメな左足を間違って
使ってしまってパニックになり、
右脚でブレーキを踏んだつもりが
アクセルを踏んでいて
車が猛スピードで走行してる事故るって奴ね。 なんで降りるのにパーキングに入れないんだろ？
たまにいるよねこのパターン 頑固なのも誤りを認識出来てないのも認知症の症状だもんな 「ブレーキを踏んでた」と言うと「間違ってアクセルを踏んでた」と返され逃げ場を失う。
だからあえて「何も踏んでなかった」と証言してるわけ。
本当にずる賢いよ、こいつは。 上級+警察権力か。
東京では元SPがやっちまったしな。 飯塚上級もそう、これもそう
立場だけで今までちやほやされて、自らの非を認められなくなる
特に上の役職にいくほど「わたしは悪くない」が理由になると思っている
役人時代なら下に責任負わせて終わりの話も、自分以外に責任負わせられない、
そうだ、モノの責任にしよう
で、この見苦しく、被害者、及び遺族を馬鹿にしまくった、
「天地神明に誓ってアクセルは踏んでおりません」
という言い逃れ
元特捜なら分かるだろ
アクセル限界まで踏み込んだ証拠を否定する証拠出してから誓えや
無能が 飯塚がかわいく見えるレベルの
元頭狂痴犬のクソジジイ 記事にもかかれているが制御プログラムや通信回線のエラーはありえる。
シンプルな組み込み系はともかく、日本人は複雑になったソフトウェア作成とか弱いしな。
フェイルセーフの重要性もあとから問題が多数おきてから見直すといったケースもみられるし。
こういう問題は裁判所には判断できないんじゃね。 >>42
車内360度カメラとペダル操作がよく見える位置にカメラ付けないと天地神明とか何の弁解にもならんよね
まぁ上級はその瞬間だけSDカードの不具合で写って無かったとか言い出すだろけどw まあいいんじゃね
そのまま罪を認めずに死んでいくんだろう >>53 誤字脱字
天地神明って中国の古文というか漢文というかじゃないのか？ 銀座の若いホステスとゴルフ三昧の調子こいていた
エロジジイに天罰が当たっただけだろｗ HVやアイドリングストップ車だと
エンジン切ったと勘違いするのはあるが
それでもギヤをドライブのまま降りたりしない
脳がかなり腐食してる >>1
天地神明より車に残されたログの方が信用されるんだけどな 現在、愛知県警の不正や不祥事を纏めたレスが投下できなくなっています。
ですので、手短にいきます。
愛知県警は未だに弘道会と繋がっています。
この問題を調査した人、この問題の周辺にいる人達は、癒着は解消されていないと言います。
そもそも情報漏洩問題では階級が警視以上の愛知県警上層部の中にも漏洩者がいたとされ、
捜査一課エース警部の逮捕により、有耶無耶にし、臭い物に蓋をしただけだと言われています。
しかも上層部は弘道会のフロント、準フロント企業に天下りしているとさえ言われています。
次に警視庁の刑事部長が準強姦事件の揉み消しを図った事件ですが、
この事件が示す事は、警視庁や道府県警察の上層部であれば、犯罪が揉み消せる事実です。
愛知県警でも同様の行為が行われているものと考えられます。
被害届の受理・不受理、捜査への介入等、上層部とツテやコネがある個人や団体に対し、
便宜を図っている疑惑です。
ネットで何度か見聞きしたのがストーカー冤罪です。
上層部とツテやコネがある、あるいは親戚や身内が上層部という個人が、
交際相手をストーカーにでっち上げ（理由は様々のようですが）、本来なら不受理の被害届けが、
上層部からの指示で受理され、警察が小細工をしてストーカーにでっち上るという組織犯罪です。
被害者の証言を信じると、実際に泣き寝入りさせられる人も出てきているようです。
第三が、愛知県警は、創価学会と癒着しています。
今まで県内では、愛知六区選出の元民主党衆院議員・前田雄吉氏とその家族の方が。
同区が公明党草川昭三氏の地盤という事で、創価学会から組織的な嫌がらせ行為を受け、
動物の死骸を投げ込まれる等の被害を受けていたのに、まるで動かない等、
警察が不審な動きをするケースが何件も発生しています。
これは創価学会が県警上層部の為に天下りポストを用意している為で、
また、2019年3月まで、県議会警察委員会では、公明党県議が常時委員として存在し、
天下りルートと、警察委員会という二つのルートで、県警と学会が癒着していた為です。
そして最後。
防犯パトロール・防犯活動が、創価学会の嫌がらせに悪用されている問題です。
警察提供のリストに従い、防犯活動と称する付き纏いと嫌がらせ行為が行われているのですが、
そのリストに学会が個人の名前を不正登録しているとの事です。
そもそもこの【防犯活動と称する付き纏いと嫌がらせ行為】が違憲で根拠法もなく犯罪なのですが
愛知県警は堂々とこの組織犯罪を行っていますし、創価学会も嫌がらせに利用しています。
なお同問題では警部補らが嫌がらせ行為を防犯協力と称し依頼して回っている事が判明済ですが、
この警部補の正体は警視庁・道府県警察の生活安全部所属の警察幹部です。
防犯協力と称し実行を依頼して回っている嫌がらせ行為の正体は、
推測も含みますが、警察庁所属の科学警察研究所・犯罪行動科学部・犯罪予防研究室で開発された、
精神的虐待を加えて精神を疲弊させる事で犯罪を防止するという拷問行為です。
表向きは犯意を殺ぐ事で犯罪を予防するとなっているのでしょうが、明らかに警察犯罪です。
その証拠に、科警研が作成したマニュアルがあると筈なのに、警察はこの問題ごと隠蔽してますよね。
この問題を報じた元記事のスクリーンショットと関連情報のＵＲＬを貼っておきます。
i.imgur.com/QT2yBNx.png
i.imgur.com/YNEgzhK.png
愛知県警は信用しない方がいいです。
もちろん、このような問題を引き起こしている愛知県防犯協会と、各市の防犯協会もです。
防犯協会の幹部には警察ＯＢもいるのですから、大元の県警がこうである以上、信用するに値しません。
愛知県警は創価学会と癒着し、一体化した創価警察でもあるからです。ei >>64
不起訴決定、理由は明らかにしないってニュースがチョロっと出て終わりの未来しか見えない
上級はお得よね Pにしないで降りようとしたという検察も忖度してるよね ハンドルやアクセルやブレーキの操作ログ残るようにすればいいのに
簡単にできるだろ 降車しようとしてアクセル踏み込んで
100km/h出るってそんなアホな ハイ上級
否定し続ければ下等な自動車メーカーなんぞの
分析結果なんか知ったこっちゃありません 「『しょうがい者』を言い換えよう」と提案した9歳のお子さんに「『しょうがい』の正体」を丁寧に説いたお医者さんの言葉が刺さる
http://kai.yjcross.org/ybp4rm3/724ibg5c661ize.html Pに入れずに出ようとして車が動き出す。
足がついていかずずっこけて右脚がドアに挟まる。
ずっこけた状態だから左足はベタ踏み状態でアクセルを全開にする。
うん、実に有り得る状況じゃないか。
ジジイの誓いよりも俺の想像のほうが信憑性は遥かに高いだろ。 元院長に比べマミが異様に静かなのは単に階級の違いだけではありません。
私は7203を手仕舞いしました。 いや実際車の誤作動ってことないの
車なんて所詮機械 女のゴルフバッグ乗せるのを手伝うつもりで
車降りようとしたんでしょ
ウキウキで、気が急いてたんでしょうね >>21
石川は2009年春に瑞宝重光章受章
>>67
＞不起訴決定？
ボケちまってるのか？
起訴されて東京地裁で起訴内容を否認しているというニュースだよｗ >>83
そんな安物に上級国民が乗らないだろｗ
石川が乗っていたのはレクサスLS500h これ、結構、理があるかもよ。。
https://bunshun.jp/articles/-/35112
どうやってもアクセルペダルにもブレーキペダルにも届かなかった
石川は改めて東京地検に、事故車を運転していた状況を再現する実況見分を求めた。地検は、要請に応じ、警視庁を指揮して翌19年1月24日、東京都交通局都営バス品川自動車営業所港南支所で実況見分を実施した。
警視庁の捜査員は、事故車と同型のレクサスLS500hを用意。運転席の座席の位置を、警察で保管している事故車両の座席と同じ位置に調整。事故車の座席にあったのと同程度の厚さの座布団も用意したうえ、石川を座らせた。
石川によると、右足をドアに挟んだ状態で、両手でハンドルを握ることは可能だったが、左足はどうやってもアクセルペダルにもブレーキペダルにも届かなかったという。
「事故車の座席位置に座った瞬間、事故前に座席を後ろに下げ少し背もたれも倒していたことを思い出した。前傾して運転する癖があり、停車して時間があると、いつも、リラックスするためにそうしていた」と石川はいう。 格闘ゲームで入力したボタンのログ出るやつあるじゃん
ああゆうレコーダーがあれば良いねクルマに 「踏んでない」と「踏んだかどうか覚えてない」は違うんだぜ、爺さんよ。
こんなん言い出したら、プリウス特攻隊みんな無罪やん。 >>85
これ検察立証不可能だよな
物理的に無理なんだから
車の欠陥以外説明がつかん 結局はレクサスの不具合が立証できない限り有罪は確定だろ
そうでなければ「上級国民と揶揄させるだけ」・・・だな >>90
過去例から見ても不具合立証は極めて難しいかと
少なくともメーカー以上の知識を持つ人間を多数探さなきゃならん
それも他メーカーに一切関わったことがない人間をな
過去関わってると「その企業の宣伝だ」で終わっちゃう話になる >>94
不思議なのはアクセル機構が非ワイヤー式になった頃から
暴走事故が多発してる事で、その中でも高齢者が重大事故
になるのはブレーキ操作の遅れが原因と思う >>44
LS500ｈはブレーキ最優先の機構になってるから
万が一アクセル故障でも、しっかりブレーキを
踏めば止まるよ ギヤがドライブだったのが証明されてるなら
その状態で降りようと行動したことで
人間側に不具合が生じてるのは明らか これ間違いなく飯塚も同じこと言うぞ
千野・石川・飯塚
この上級クズどもは絶対に許せん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
