【国交省】鉄道客に時差出勤呼び掛け 全国の駅で
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国土交通省は25日、新型コロナウイルス感染防止に向け、全国の鉄道事業者を通じ、利用客に在宅勤務などの「テレワーク」や時差出勤の呼び掛けを放送で始めた。マスク着用などの「せきエチケット」や手洗いへの協力も訴える。
赤羽一嘉国交相は記者会見で「混雑緩和による感染拡大防止の観点から重要な取り組みだ」と強調した。
国交省でも当面、本省職員の半分程度を対象に時差出勤を実施。出勤時間について、2時間の繰り上げと1時間の繰り下げを取り入れる。
一方、赤羽氏は公共交通機関の利用制限に関しては「国民生活に大きな影響を与える。現時点では考えていないが推移を見守る」と述べた
2/25(火) 10:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200225-00000051-kyodonews-soci 呼ーびーかーけーるーだーけー
なーんにも行政措置しませーん 国民「よし30分早くしよう！」
↓
国民「みんなでやったら一緒じゃん！」 呼び掛けておけば実際にパンデミックになっても責任のがれ出来るからね。 利用客に呼びかけてなんになる？
今週来週が山場だというなら、全ての鉄道を運休にして強制的に出勤出来ないようにしないと。
そこまでしなくても勝算があるなら聞いてみたい。時差通勤で茶を濁すだけで感染拡大を抑止できる証拠を。 やることなすこと2週間遅い
官僚の知能は2週間遅れってことだな。。 会社が認めてくれないのに電車の中でアナウンスされてもな
あと、前後２時間満員だよ 口だけで
直接何も言わないじゃん それじゃ分かって貰える訳ない 報道観てない人だって居るんだから
死ね >>16
折り返すときに車内換気、つり革と手すりを消毒
くらいしないとなあ
ラッシュアワーにその時間がとれるかどうかだが >>6
国民「じゃあ俺は普通に出勤するよ。」
国民「じゃあ俺も普通にするよ。」
国民「じゃあ俺も・・・」
国民「どうぞどうぞｗ」
国交省「＼ ドッ ／」 鉄道会社は他にできることあるでしょ感染防止に努力しろ じゃあまず全車両運行毎に消毒しろよ
やってから物言え マスク協力求めるならちゃんと枚数出回るようにしろよ
俺だって最後の一箱開けちゃったし 下手に時差出勤うながすと、混雑がダラダラ続くだけじゃねぇかと。 駅で時差出勤の呼びかけされたらイラッとこない？大丈夫？ 言われなくても出来るならやってる
呼び掛けるなら会社に言ってくれ >>46
今日アナウンスで言ってたよ。イラッとはする 感染者の中には、マスクせず毎日総武線、東西線、東海道線を乗り継いで意図して、ってケースも考えられなくはない。悪意ある人にとっては、満員電車はこれ以上ないテロ装置 就業時間変えない限り無理でしょ
サラリーマンに言ってどうする？？？？ 昔、始発電車で通勤してた。
ガラガラに空いているんだけど、常連の座る席が全て決まっていて、
うかつに座ると「そこはオレの席だ！」とオラオラされてビビった。 1/27まで通勤電車は中国団体で超満員でしたわ
ひとつき前にコメント出してたとしても遅かったよん
小さな風邪っぽい体調不良は２週間でおおかたなおった、通勤しながらなおったよね いい機会だ。
同じ日時に同じことすんのやめよう。
今と同じピーク時のリソースを確保するのはこれからの日本の国力ではきつすぎる。 経産省経由で各企業に言わないと意味ないと思うよ
個人が会社に時差通勤したいなんて言っても門前払いに決まってるだろ
国が企業に命令するくらいの事をしないと企業は個人の申し入れなんて聞かないよ そんなこと言っても社畜は通常出勤
企業に罰則与えるぐらいにしないと無理 お願いしましたから、やらずにどうなってもあとは自己責任
日本クオリティーw 客に呼びかけても効果ある筈ないよね
分かってやってるのか、
分かってなくてうやってるのか
分かってないなら相当やばいぞ これは政府の陰謀★
「下級国民はみんな感染して抗体つくって収束させろ」
「上級国民はアビガン配るから大丈夫だから・・・」
疫学専門家の淘汰論★
来年あたり世界で新型コロナが再流行しても抗体持ってる日本人は大丈夫になる
その前に下級国民が１万人位死ぬけど想定内だろ。 >>1
会社に命令してください
社員が時差勤務しない場合、法人税金いまの10倍とって良いから >>64
ディーゼルや蓄電池のトロッコ列車はさておき
電車だから架線に触って感電死ですね、わかります 会社から時差通勤のお達しあったけど
自分も含めて使う奴皆無w
さすがですわ >>1
客じゃなくて企業に言えよ
客に言ったって意味ねーだろバカなのか安倍政権は >>76
学校だけやっても意味ないぞ
家庭に1人感染者がいたら全員感染するんだからな
あとこの場に及んで子供を複数で遊ばせてるバカ親が多すぎ
休校だのしても子供同士で遊ばせてたら意味ねーんだよ 通勤ラッシュじゃなくて危険に変わりないだろ。
車で通勤しろよ。車買う金無いなら原付き買えよ。 1時間に1本の時差出勤困難な地方でも朝だけは結構混雑するんだが >>67
きっと分かっててやってるんですよ。
アリバイ作りですね。 >>1
そんなことが出来たら苦労しない。
乗りたくもない満員電車に乗っていることには理由があるのだ。 テレワーク可能な業種なのに社長が社員を信用してないから、全くもって無意味。
それどころか連休も全部なんだかんだイベントやら会議やらで出勤させるブラックですけど何か？ >>6
皆が完全に同時に同じ時間にズラすとは限らないけど
終業時間が遅くなること考えたら30分〜1時間(通常の前後)くらいしかズラしたくないのが人情だろうし大半が被るだろうね
せいぜいいつもの200%の満員が平均130%の満員になる程度
人の密度による危険値は下がりそうもないな マスクエチケットて言われても売ってねえよ
乗客にマスク配ってくれよ イタリアですら都市封鎖してるんだから、鉄道を止めればいいんでは？ バカですか
駅員が感染してるのに時差出勤しても無意味です >>97
配るマスクもないだろうｗ 花粉症の人は地獄の年だな この期間は30分くらい遅れても遅刻にしない、遅刻にした事業所の代表者は罰金刑とか 国交省は無能
バス運転手を
16時間拘束
13日連続勤務させる鬼畜
毎日睡眠不足
集中力低下
若い人は誰もやらんわ爆笑
これからどんどん減便廃止でいいよ
その自動運転とやら
早く実現するといいね
超低速で大爆笑 行きは早くすればいいが帰りは混雑する
嫁は子供の送迎はするが俺にはウィルス持ち帰るの禁止という難しい注文だ 手すりや吊り革に付いたウイルスが9日間生きてるんだろ？
1時間2時間ズラしたところで大して意味ないだろ 時間をずらしたら超満員は減ってもいい感じに混んだ時間帯が増えて結果的に感染リスクが上がる気がする 従業員に呼び掛けても意味ないだろ
経営者に命令しろ そっちが要望ならば、こちらの要望は電車にプラズマクラスター搭載はよ！ >>110
プラズマクラスターかわからんが
空気清浄機を積んでる車両もあるぞ 呼びかける だ け の簡単なお仕事です。
呼びかける だ け の簡単なお仕事です。
呼びかける だ け の簡単なお仕事です。
呼びかける だ け の簡単なお仕事です。 >>1そんな事より窓外して開けっ放しにした方が効果ないかな わざわざ始発に乗ったら時差出勤に協力しろと言われたんだがどうするのが正解だったのか いちばん良いのは電車の窓を少しでいいから2〜3cm開けるだけで車内の換気が良くなるんだけど、今の電車は窓が開かないタイプがこれまた多いんだよな（涙 そりゃまあ鉄道会社からしてみりゃ、頼んでもいないのに朝の同じ時間に大挙して押しかけて、それでいて混んでる混んでるって当たり前だろアホが少しは考えろよ、としか思ってない。 >>115
電車の窓開けっ放し、全員マスク着用義務でかなり防げる
中国みたいにマスクしてないと乗車禁止にすればいい これだけ市中感染が広がってるのに
車両の消毒もしないテロリストJR！
どっちみち人が外出控えてるから
間引き運転で良いわ、全車両を毎回消毒しろ！ 東日本大震災直後の
「動いているエレベーターを減らして節電」ばりの意味不明さ来たな
今のエレベーターはスーパーマリオの天秤リフトよろしく
ワイヤーの両端に籠と重りがついている
重りは籠に人が半分くらい乗った状態で釣り合う重さにしてあるので
満員のエレベーター1基より
半分くらい乗ったエレベーター2基のほうが動かしやすい（省エネ）のである 気にするな、今電車通勤してる奴らは自殺志願者だからほかっとけ ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
おまいらは買って感染www 全ての窓全開で走っちゃダメなんだろか。冬だけど、どうせみんな防寒してるやん。全線強制換気じゃダメなの？
バスも窓あけっぱにして、教室も休み時間に換気ぐらいすればいいのにとか思うんだけどダメなんかな。 働き方改革とはなんだったのか
いや、帰る時間帯もずれれば矛盾はしないが 全社でテレワークを推奨している会社＝社会貢献をするホワイト企業
やってない会社＝反社会的組織
学生の就職先選びに影響するだろうね
2割の重篤化だから事業継続に影響出るから株価にも影響するのに
経営者の馬鹿判定機になりつつあるな >>123
福利厚生(ふくりこうせい)って単語(たんご)は覚(おぼ)えておいた方(ほう)が良(よ)いよ！ まあ呼びかけられてもどうしようもないんですけどねw >>126
電車の窓が大きく開かないのは
事故防止のためでもあるんで >>132
無いよ
空気中で生存するウイルスなんだし >>104
┏━┳━━┳━┓
┣ヽ ￣ / (･ω･)┫
┣━━╋━╋━┫
┣､ﾊ,,､ ＼(. ＼ ノ┫ズコープラモ
┗┻━━┻━┻┛ こんな状況では郊外電車よりも地下鉄は換気の意味では不利だな これやっても日本人の馬鹿な時差出勤やると
余計混むだけだって五輪リハで判明してるのに
そんなに国民に感染させたいのか 列車の空調からエタノール噴霧するようにしたら？
みんな多幸感に包まれるんじゃね？ >>133
いや開けられるだけ開けるでいいんじゃない。締め切りよりはマシじゃない？時間差より現実的じゃない？ ラッシュ時の駅利用料500円とか設定すればいいのに >>126
俺は高速を走らない路線バスは窓開けたまま運行するけど、老害が片っ端から閉めるんだよ
もちろん空調は外気でまわし、起点終点では全ての扉開けたまま、閉められた窓も開け直す とことん無能だな
政府「はーい、◯◯しましょう」
だから具体的なやり方を指示するんだよ
馬鹿はお題目しか唱えない >>135
実際にそれが一昨年の夏に発生したんだぞ 国土交通省がいくら言っても無駄。
無能無策の安倍晋三と厚労省のアホ加藤がコロナウイルス菌そのもの。
このバカ二人が菌を撒き散らしているから。 電車に乗るときには手すりやつり革からウィルスが付かないように
プロ用ライブラリー手袋がおすすめです
図書館員が菌やウィルスをもらわないように使うやつです。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bookbuddy/k10-647381.html オレはいつも通り出勤するから
オマエラが時間ずらせww 五輪の予行演習で、得意のテレワークにすればいいだけ
もう五輪もブァーチャル観客にしてテレオーディエンスにすればいい Qが数年前間のダイヤ改正で大減便実施したから、時差通勤なんて無理ですよ。
＠大村線沿線民 >>146
ぬおお…お国で推奨してウィルス対策のためってアナウンスしてもダメな予感っすね。運転席で乗客側に向かって扇風機とか…。 別に近場なら電車でなくても自転車で通え10キロぐらいなら1時間もあればつく
徒歩の時速が約5キロだからな信号含めても余裕やろ だから客に呼びかけても無意味だっての。
会社や学校に言え。 社畜（利用客）に言っても意味無くね？企業に言わんと >>164
ダメだ→乗客側へ扇風機。運転手さんが罹患してたらバスの中まんべんなく罹患か？運転席側の窓は開かないもんなんですかね。 >>1
そりゃお前の所は居ても居なくても役立たずの無能ばかりだから
時差出勤しても仕事に影響出ないからといって民間に押し付けんな 早く出社したからといって早く帰れるわけじゃない
遅く出勤したら終電までに仕事が終わらない >赤羽一嘉国土交通相
厚労省の加藤とともにコイツもまた馬鹿だな
のうなし創価野郎くたばれよ フレックスで10時出社19時退社にしてるが9時台の電車もギュウギュウじゃないだけで普通に混んでる
帰りもしかり
現実的じゃないよ そういうことは経団連に言え
末端に言っても企業が許可せんとできんやろ だから一極集中を止めろとあれほど言っただろ
東京の異常な満員電車がパンデミックを引き起こすんだ 子育て支援の為にも、育児中の女性職員サマは臨時的に休暇を取得するそうだ。
シワ寄せで単身者の漏れに時差出勤と称して前超勤を押し付けられそうになり、断ると、「断るとは何事だ！代わりはいくらでも居るんだぞ！」と凄まれた罠。
「代わりが居るのなら他に振ってくれ。」というと、マジ切れしてきて人事評価を下げるとか言われた不思議。でも、居るんだろ？代わりはw 自己責任にさせるつもりなんだよ。
感染したらあれほど時差出勤にしろと言ったのにと
言うんだろうな。 9時出勤の役所、会社・・・今まで通り9時のほか、30分遅れ、1時間遅れの3班に分けて時差出勤を実施します！
10時出勤の人「なんだか最近、電車の混雑が前より酷くなってるんだが・・・」 >>180
でも、全然違うよね
9時代は混んでるけどかなり余裕がある
場所によっては座れる
山手線など東京23区内のJR、地下鉄でも
9時代によく出かけるから分かるわ それ、言う相手間違ってるだろwww
役人てマジで頭おかしいの？ しかし東京の連中はいつになったら気付くのかね？自分たちが世界的に見ても異常な空間に暮らしているということを。地震や台風が発生すれば駅に人が溢れて帰宅難民が発生し、感染症が発生すればパンデミック
もういい加減気づいてもいい頃だと思うよ 車両消毒とか感染対策する代わりに料金一時的に10倍とかにして本数も減らせ
満員電車で乗客を全員運ぼうとすることは感染拡大のリスクの中では社会福祉に反する行為だ >>164
ごほんごほんするのは運転席周辺の席が大好きなので、
そんなのがきたら運転席の窓全開、
車内の前と後ろにある換気扇を空気の流れを後ろに行くよう回してる 時差って頭悪すぎだろ
総客数にたいした変化がないならいくら時差でずらしたところで客が乗ってるんだから意味ないわ
中国みたいに鉄道とめて外出禁止にする以外感染の連鎖は止められない 会社に申し入れすればいいのにただのやった感出すためのパフォーマンスだな 時差出勤
うちの派遣は一切なし
企業側の命令らしい
殺す気？ >>191
私鉄の各駅停車はだいぶ空いてくるな
快速はまだまだ混んでる >>198
そう
ど田舎ならともかく、都市部ではかなり流動している お題目とか、号令だけじゃなくて
男性の会社員は7:30までに鉄道に乗る
女性の会社員は7:30〜8:30以降に鉄道に乗る
学生は8:30以降に鉄道に乗る
とか、なんでもいいけど
人が少なくなるような
具体的なやり方を指示しろよな >>196
ぐおおお…お疲れ様です。バス降りるときはお礼言うようにしてるよ。 >>196
あ、今しゃべっちゃダメか。。。心の中でいう。 電車本数が少ない時間にずらして
むしろ混雑度が酷くなるという >>62
社会の窓全開で乗ったことなら
降りてから気づいた >>183
23区は企業オフィス置くのに一部屋月10万くらいの特別税設定すべきだな
居住も一人月5万くらいの特別税 >>213
ワロスwww
どうせ会社行ってもマトモな金儲けなんてありゃしないのにな 鉄道各社が時差出勤に対応しろ
午前2時、3時までラッシュアワー並みの頻度で運行しろ よしバイクを買うぞ！
高速も乗れる250CCがええかな >>220
帰宅ラッシュもあるんだから朝から晩までだぞ 山手線に乗っているが、凄い咳している人いる。
二駅ぐらい咳が続いている。
降りた方が良いかな？
これから仙台に行くんだけど。 >>226
電車使う時点で、もう気にすんなとしか言えない 公務員の感覚だな(笑)
出勤して昼寝しているだけのお前らと民間は違うんだぞ >>224
普通バイク通勤禁止じゃね？
田舎の工場勤務なら知らん。 てか、料金上げろよ！ ケチな経団連どもは、やむなく時差通勤するぞ！ 俺は勝手に時差出勤してるわ
首になってもいいよ引き篭もる むしろ身に覚えのある奴は同じ時間に固めて輸送しろよ。 利用者って主に雇われサラリーマンなんだから選択権ないだろ
国主導で企業に規制入れるなりしないと まず地方公務員から始めろよ
公立学校を30分早くするとかして通学と通勤のピークを分けるとかでもいい
民間は簡単な事じゃない
役所だって特例で受付時間変えてもいいわけだし 1時間くらい遅くしても混雑しているし、早めると編成が短いし本数も少ないから混んでいる >>242
台風の時にクルマで出勤したら駐車場で3000円だったわ
おまけに首都高とガソリン代 時差出勤っても、うちの田舎の最寄り駅は、午前中5時台と７時台にしかねぇんだよ。
しかも帰りも18時台と19時台の２本しかない。 政府が直接企業に要請しろ！！
政府が直接企業に要請しろ！！
政府が直接企業に要請しろ！！
政府が直接企業に要請しろ！！
政府が直接企業に要請しろ！！ 客に呼びかけw
一社員が勝手に決められるかよ
経営者側に命令しなよ 時差出勤って言っても、乗客の間隔が2m離れてるようじゃないと、飛沫感染防止にすらならんのだが それ前から呼びかけてるじゃん
効果なし
エスカレーターの2列で立ち止まろう運動も同じ
やる気なし 企業にもっと強く働きかけないとね。
時差出勤を社員が自由に選べる会社ばかりではないから。 >>244
地方に人を分散させて車通勤したらいいのかもね 電車に乗るのが新型コロナウィルス感染への道なんですね。
みんな相模原駅みたいになるんでしょ。 ぶっちゃけ満員電車はみんなマスクしてるから言うほど危険じゃない気もする
むしろみんながマスクしてない大人数での宴会みたいな食事や飲み会の方が危険だと思う 食堂や喫茶店など飲食店が怖い。だれもマスクしてないからな。 オリンピック中止なら旅客鉄道輸送オフィシャルパートナー(笑)のJR東日本はどうなるの？ いつも始発で出勤してた社畜だが、最近始発が混んで困る なら鉄道は２４時間運行しろよ
そうすれば会社も２４時間振り分ければ多少は効果あるだろ 企業に命令しない限り無理じゃん時差出勤て
行政もそこまで考えないのかね 電車が空いてるのって午後2時から午後4時までだよね
それ以外の時間はそこそこ混んでるからウィルス避けにはならん 電車通勤してるバカはどうせコロナ感染するんなら早いほうがいいぞ、今なら手厚い治療が受けられるけどパンデミックなったら放置されるぞ >>258
なんでだよ^_^
24時間運休が正しいだろ そんなもの利用者に呼び掛けてもしょうがないだろうに
バカ丸出しだな
もしかして安倍が考えたのか？ 毎朝6時半の電車に乗っているけど、
今朝は普段より人数が少し増えていた。
明日からはもっと増えるな。
会社から時差出勤の検討って来たけど、
今7時に会社の玄関開けているのは俺。
これ以上早くはしたくないな(´・ω・`) だからただの社畜に訴えてどうするんだ
経営者に命令しろボケ！ twitter見ると10時出勤にした所が多いようだが今時10時出社は当たり前で普段からその時間は混んでるのだが。 結局今日も社畜さんは危険な箱に押し込められ都心に護送されるのか >>1
駅構内や車内で、時差通勤の呼び掛けを行っている鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
駅構内や車内で時差通勤の呼び掛けを行っている鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 でもフレックスないような会社員とか学校が始業時間変えてくれない学生はそのままいくしかないよね
会社だの学校も動いてくれないと意味ないよ だからー
客に呼びかけても無駄なんだから企業に強制しろ！ 全ての会社内で8時9時10時出勤して、三分割ぐらいに分けてやれば、済むは話やろ？
A会社は10時とかB社8時とかせず
全社が三分割出勤すればいけるやろ?
無能しか上におらんのか？ >>261
強制すると保障しろと言われるのでやりません！ 安倍や加藤も電車で国会へ出勤しろよ。
こいつらもコロナ感染の恐怖を感じるべきだ。 成田エクスプレスなどの特急を運休として在来線の本数を増やして
分散するべきだね とりあえず始発駅から窓を開けて運行してくれ
乗客の判断に委ねると、やれ髪が乱れるだのこちとら花粉症だなんだと絶対に角がたつから
鉄道会社が積極的にアナウンスしてほしいよ 実際、時差出勤できる会社って限られるよね
そこらへんどう考えてるんだろう 今、帰宅の車中で目の前の窓を開けたんだが、他の窓を開ける人は誰もおらん。
開けないほうが良かったのかな？ 飲み会減ってるとか在宅勤務とか複合要因で
なんとなく帰宅時の電車が空いてるわ
朝は時差出勤する時、マスクしてないと横の席の人が露骨に嫌がるね >>58
プレゼン重なる時期はちょくちょく始発に乗るんだが、清掃のバイトとかをしてるらしきじーさんばーさんが車内でコミュニティ作ってるな
で、ターミナル駅の階段近くのドアに陣取ってる
俺はターミナルの一駅前から乗るからいつもそこに割り込んでたんだが、コロナ騒動以来控えてる テレビで満員電車の状況見てると
なんで合羽とか防護服ライクなもの着て通勤しないんだろうと不思議に思う
マスクばっかじゃ意味ないじゃん
髪とかむき出しで気持ち悪くならないのかな
服を触った手で目こすったら一発アウトでしょうに
目に見えないものに対する想像力というものはないのか
マインドを鍛え上げればスカートの中身も見えるというのに 客に呼びかけてもどうにもならねーだろ
企業に言えよ
本当にバカ ほら服の上から乳首の色と形を透視する要領で
ウイルスを見よ、そして避けて生き残れ まだ満員電車に乗っているバカがいるのか、自殺願望でもあるのかな。 もう休業にして、社員の給料は内部保留をつかえばよくね？
特に大手はがっぽりあるだろ。
金を隠したり、持ってるのに社員に支払わなかった企業は罰金で。 社内宿泊組もいるんじゃない？
ラッシュ時の混雑度が減った気がする 以前から時差出勤で遅めに電車乗っていたけど
最近はかなり混雑するようになってきたな エスカレーターで歩かず停止というのと同じで
従う奴はいないよ 社畜に呼びかけたって決定権あるわけないだろ
どんだけ馬鹿なんだ ｶﾞｲｼｭﾂかも知れんけど、窓を始めから少し開けてあげては？
寒いかな？ >>2
終電で出勤して朝8時に帰る仕事ならだいぶ空いてるわな。
電話とかしない事務仕事も夜勤でやったらどうだ
…割増になるからいやか。
でもせめて13時から21時みたいな時間帯だったらだいぶいいと思うんだが 乗客に呼び掛けても意味ないんだよ
企業に働きかけろよ 政府がある程度のリスクとって動かさないと破滅しかねーよ
なんのために税金払っておまえら肥やしてきたと思ってんだよ無能自民が 朝は6時に乗って6時40分に都心に着く電車でだいぶ空いてるから自己防衛はできる。
が、問題は帰りで18時を20時にずらしても多少空くけど安全ってとこまでは行かない。
窓全開はやくやってくれー 早く出社したからと言って早く帰れるわけじゃないからな 何の権限もない一般のリーマンに呼びかけてどうすんの？
かなり上の役職でも権限なんかそうそう無いもんだよ。 どうせ吊革やら手すりやらにウィルスが残るんだから意味ない 遅刻扱いで連日やっちゃうと、欠勤にされるのに誰が保証すんだよ・・・ 時差通勤呼び掛け中は
公務員を24時間勤務に
すれば
残業代無しで 春節に中国人を大量に呼び込んだからもはや入国規制は意味なくて、一刻も早く経済止めて
感染拡大を止めないといけない段階なのに、時差出勤じゃあ気休めでしかない
民間に休業させるために補償措置を講じろ、その後で国会も休む、っていうまともなこと言って
るのは、れいわだけなんだよね
【れいわ新選組】新型コロナウイルス、国会休会を要請「難病や高齢議員、命の危険も」
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582707421/l50
休業補償などに関する第２次補正予算案を編成、成立させた上で、与野党が申し合わせて国会
を１カ月程度、休会するよう申し入れた。 >>281
私立の学校は始業後ろ倒し対応始めた所が出て来た 消毒しないと意味ないよｗｗｗｗｗｗ
鉄道会社は自粛しないの？ 従業員に呼びかけてもな無理ぽ
国が企業に言わなきゃ
震災の時に輪番停電出来たんだから出来るでしょ
あっ！安倍じゃ無理ぽ
あきらめろ国民 田舎とか1時間に1本とかなんだけど満員ではないけども >>292
いや、真冬でも空気が澱んでいれば開けていいんだよ >>320
80年くらい前からやってるよ
その頃はホワイトカラーが少なかったなら有効な手法だったとか 通勤客にその判断の権限を持っている人間がどれ程居るのかと >>347
新快速？本数増やせないから
一個列車あたり6両しか繋いでいなかったのを12両まで増やしたんだよ 電車以外にも、地下の駅・連絡通路が危険なんだよ。
ウイルスがふわーーっと飛んでいる空間がある。
どこにあるかわからない。
マスクも完全ではない。 まあ電車の本数を増やして混雑を緩和する方が現実的だな
各鉄道会社に税制優遇措置とかやってやれば実現できるだろ 勝手に時差出勤してクビになったら一生養ってくれますか？ ＞利用客に在宅勤務などの「テレワーク」や時差出勤の呼び掛けを放送で始めた。
企業に言えよ馬鹿ｗ
それと、非正規はテレワークなんでないんじゃね。休み即収入ゼロだろうな。 バス会社にも同様に本数増加を要請して
応じてくれた会社には手厚い補助金をあげれば良い
ガソリン税を財源にすれば良い >>353
実現？しないよ
車両と乗務員が足りないから なんで会社に言わないの
客は会社の命令で動いてるんだけど っていうより、各地の経済団体に最大要請すりゃ良いんじゃね？
従業員が時差出勤したいだの言ったところで
経営者は根性論と遅刻欠勤で対処するだけだぞ。 これがトータル税金が北欧並の高負担と言われる日本の現状
ヘル 前から言ってるんだが
公務員は業務時間変えろよ
１１時から１９時でいい >>1
時間差にしたことで余計に広まったりして？ 草加国交省だからなあ・・・ みんな時差出勤した結果wwwww
満員になりました
めでたしめでたし 公務員は
交代制で２４時間勤務で良し年中無休で開けとけよ役所は 時差通勤なんかよりも、ガラガラな土日朝の電車で通勤した方が良くね？
俺土日仕事あるけど、隣の席に鞄置いても迷惑にならねーで？
今日は平日休みでしっかり休息出来たしw
俺みたいな奴が時差通勤に一番貢献出来てるんだがなぁw
まぁ土日仕事平日休みの会社が増えると土日の電車も混むから、従来から土日休みの会社が導入するのは辞めて欲しいが。 鉄道会社勤務だが、非現業部門でもそう簡単に始終業時刻は変えてもらえない。
乗客には促すが、自社の勤務時間は変わらない。
なんだろね。 >>1
公明党はさっさとシナからの飛行機とめろボケ
いい加減にしろ！！ >>374
お疲れ様です。
いつも電車の安全運行ありがとうございます。 ロクに検査させてくれないんだから
疑心暗鬼になりつつも満員電車で出勤しなきゃいけない
診断書の無い自己判断で会社勝手に休むなんて不可能だし
非正規の人なんか「出勤しない＝手取り減」で生活できなくなるんだから、自己申告すらできないだろうしもっと深刻だろうな
まぁそういう方針なんだから仕方ないよね。 まったく指導力もない、仕切り屋もいないのかよ 無政府状態だな バスや電車の運転手がいなくなったら次は自転車が売れるかもね。 >>29
それでも満員電車に乗り込むって
一億総玉砕の精神そのものだな 首都圏は2週間くらいインフラ公務員以外の経済活動自粛させろよ…
あの人口密度じゃどうしようもならんぞ >>338
寒くなるだけならいいけど、時節柄花粉が入ってきて、クシャミを誘発しないか心配なのだが。 ＞ 手洗いへの協力
地下鉄、特にメトロの駅ホームの水道（手洗い場）が激減したのが痛いな
コスト削減＋飲み水買わせる為か？
感染症予防には手洗いが最重要で、ケガ・薬物テロ等でも洗浄が重要なのに
メトロの水道撤去で ホームで手洗い できないし
遠いトイレ（人多すぎ・狭く汚い）は、濃厚接触で空気すらが汚染されてる 具体的なところを全く考えてない呼びかけかつ責任負いたくないが故のお願いレベルだから、
実際に時差出勤した時に発生する弊害に対する補償すらない。
こんなんで誰が言いなりになるのかと。 一応大本営発表はした
従わなかったお前らが悪いと言うためのアリバイ作りだよ
これで責任から逃れられるんだからホント狡猾な連中だよなぁ 安倍「なんで感染の危険があるのに満員電車に乗るんだろうな？休んで家にいればいいのにｗ」
カップラーメンの値段が分からないような連中だから、
本気でこう思ってるはず。 オハヨーゴザイマス！国が時差出勤を推奨しているので今日はあえて遅く出社してきましたー ラッシュ後の本数少ない時間に大混雑乗りきらない
もう全面運休全面休業全面休校 昨日は雨でやむを得ず電車通勤したが、今日は自転車で通勤。 総武線停電とか舐めてるのかよ日勤教育してふざけたことをさせるなよ カスJR「時差出勤ガー」
カスJR「あっ停電しちゃったゴメンチ」
フザケンナよカスJRよ なんか、満員電車より人少ない車内の方が菌が拡がりやすいと聞いたんですけど >>400
そんなわけねーだろ
ランサーズかお前は 鉄道会社に予備の車両の備蓄を義務付けるようにして
非常事態に鉄道の増便を可能にできるように法律を定めるしかないだろう まず中国人と韓国人の日本入国を
一切禁止にしてからだな >>400
満員だと感染者の近くの人間が壁になって拡散しないとかかな？
犠牲が必要だな バカじゃねえの
とりあえず対策しましたので知らねーって魂胆が見え見え そんなアナウンスをする中、混雑で扉再開閉を繰り返す千代田線であった。 感染症の流行を抑えるために国が全ての公共交通機関をストップさせることが
できる権限を有するように法律で予め定めておくべき。
公共交通機関をストップさせれば企業も学校も休みにせざるをえない。 騒いでる割に、車内で咳してる人はいないし、会社でも病欠してるひとがいないんだけど、どういう事？ 始発で出勤終電で退勤の人はどうすればいいんだろう
今時の正規は大体そんなもんなんだろう？ >>79
上司「時差出勤で遅く来る奴は勤務態度不良の評価をつける！」
あるあるあるｗ >>385
最近なんかはトイレにハンドソープ？を置かない駅も増えたよな。 >>408
国土交通省がやらせているんだよ
知るかバーカって思っている駅員や乗務員はやらないけど 電車乗るときは手袋とマスクして、抗菌作用のあるプロポリス系の喉飴でも舐めとけ
手袋は会社についたら窓際において、手のひら側を日に当てて紫外線殺菌しろ。 みんなこんなの無視しろ！
会社に遅れるとお前自身が悪者にされる！
無能政府を潰すのは良い事だ！ 電車を停めればいいのに馬鹿な政府
観光バスで輸送すればいいだろ しょうもないことするよりも
２週間バカンスにしてしまえバカ安倍
休日だよ休日 わかたったから相模原周辺の液は閉鎖しろな
高速や病院でもやってることだぞ 電車の運転手ですが時差出勤していいんですねって誰か言わないかな そんな呼びかけなくても、事故で遅れれば自動的にみんな時差出勤だよ オレオレ詐欺師も、こんなときマスクするのかな？
でもマスクしてたらいかにも犯罪者だよね？？ 電車、交通機関が今からスト起こしたらいいよ
右側の人間が日本のシステム潰しすぎ
一部の資本家と公務員しか潤ってないからな 横並びで、時差出勤してるから早くても満員電車で意味ねー
業種や各社で時差出勤しないと意味ねーってことだよ >>79
うちは出社時間を7:00-10:00の間で選べるようになったが、みんな忖度して7:00出社になったわw 今日は４ヶ国語？で呼びかけてた。
わざわざ人雇って音声データつくたんだろうけど、無駄だよなあ。 >>1底辺社畜に言うなよ
電車なんて使わない経営者達を呼び出して言ってくれ 時差出勤のお達しが来たから、月曜から
始業を２時間後ろにずらす。
でも帰り時間もずれるてどういうこと？
残業代でないの？ >>440
ゼネストとかまたえらく懐かしい言葉を
耳にしたの昭和以来だぞw 鉄道会社に言ってどうする
会社に言わなきゃダメじゃん
創価官庁さんよ 今週から時差出勤って事で10時始業になったけど
1時間ずらすとこってうちだけじゃなさそうだから結局同じのような気もするｗ いつもより空いてるな
学生もいなくなるしありがたいわ JRが時差出勤に協力してくれない件について、特急を停止して
在来線を増便くらいしてもバチ当たらないだろこのアホアホ集団は これほんまムカつく。
末端に呼び掛けてどうにかなる話じゃないやろ？？ >>439
自分早いときは6時、遅いときは7時くらいに帰宅するけど
最近みんな寄り道しないで帰るような感じになってるから
普段よりむしろこの時間混んでやがるんだよな時差帰宅も必要だね >>434
でも終わる時間はいつもの通りなんだよなw
ココに至っても搾取しかしない経営側w >>80
それな
仲良しの経団連とかに言えばいいのに 時差出勤したくてもそれを決めるのは会社だからどーにもならん。 それだけ、既に大変な状況になってるんだよなー
一般人は何も知らない、検査しないから分かってないだけ 電車って止められないの？
中国は電車止めてないの？
どれくらいヤバくなったら電車止めてくれるんやろか？(´・ω・`) 今日も満員電車で感染者を培養するのでは、学校休みにする意味が薄れるんだよ
政府は企業も止められるところは止めるように要請しろよ シフト制だからいつも時差通勤だわ。11時出勤も普通にある。
当然土日出勤もあるが、そのかわり平日に休めるから、満員電車回避出来るわ。 時差通勤した所で、9時台は8時台より電車の本数少ないんだろ？意味ないやん。 てか、電車よりニューデイズの方が危険じゃない？
駅は人混みすごいけど触れあわないじゃん
ニューデイズは1日何百人と接客だしな つり革やシートにびっしりコロナ付いてるのに時差出勤って意味ある？ >>448
特急も在来線だろ。そして、今でも停止しているが？
君は何を言いたいのかね？ その時刻に働きに来いと言ってる経営者や管理職に言えよ。
大企業の経営者と高級官僚は上級国民どうしツーカーなんだろ 日本って核で攻撃するより、
弱めの生物兵器で攻撃したほうが効果的なのがばれたよな。
我が国は傷病者に冷たい風土やから。 現在同じ部署でコロナ？が事由で休んだと思われる者が3名。
だるくはないが変な咳してる者が一名いる。
俺はマスク含めていろいろ対策してるけどコロナウィルス怖いわ。 コビッドさんが登場して以来、こどおじ、こどおば、引きこもり、ニート
が全く叩かれなくなってるということ。そういえばそうだな、と思うよね。
まあいいけど。 満員電車以上の感染蔓延装置が他にある？
あの岡山の裸踊りくらいしか思い浮かばない。 >>302
日本だけ1日を26時間にするんだ。
13日目は切り取って帳尻を合わせる
そうすれば時間の進み方が遅くなり
生き生きと働ける(ｷﾘｯ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
