【楽しい静岡の旅にあらたな新駅誕生！】ＪＲ東海道線 新駅「御厨（みくりや）駅」を公開 ３月１４日開業
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ＪＲ東海道線袋井駅と磐田駅の間に、３月１４日、県内では１９年ぶりとなる新駅が開業します。
その名も「御厨駅」。
２６日、一足早く報道陣に公開されました。
ＪＲ「御厨駅」は袋井駅と磐田駅の間に位置し、県内を走る東海道本線の新駅としては、２００１年の愛野駅以来１９年ぶりの誕生です。
この駅は、３０年以上前に住民の要望を受けて設置が決まった「請願駅」で、周辺にはヤマハ発動機など多くの工場が立ち並び、住宅の建設も進められています。
自由通路が併設された２階建ての橋上駅舎は、曲線の屋根が特徴で、エレベーターも５基設置されました。
大村顔行記者 「ヤマハスタジアムの最寄駅となる御厨駅。観戦客の混雑を想定し、ホームの幅を広めにとる工夫がされています。」
ホームの幅は５メートル。
通常より広く設計されているほか、南北を行き来する自由通路の途中には西口を設けました。
出入り口を３ヵ所にすることで利便性が増します。
ＪＲ東海建築工事課・高野幸也担当課長 「将来パークアンドライドなど、車でここまで来て、そのまま鉄道を利用してもらえるお客のためにということで、西口を新たに設けた。自由通路に出入り口があるのは、あまり聞いたことがない」
御厨駅は３月１４日の始発列車から供用が始まるということで、ＪＲ東海は１日に２０００人から３０００人の乗降客を見込んでいます。
駅の名前は、駅ができる場所が「御厨村」だったことにちなんでいて、磐田市の要望をもとにＪＲ東海が決めたということです。
また、ジュビロ磐田のホームヤマハスタジアムまでは約１．５キロ。
磐田市の担当者は「この駅を使って、歩いてヤマハスタジアムへジュビロ磐田の応援に行ってもらえれたらと思う」と話しています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200226-00000009-sut-l22
2/26(水) 18:30配信
https://i.ytimg.com/vi/SN3AEZZ4wdI/maxresdefault.jpg
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1235/592/mikuriya_01_s.jpg
https://www.at-ml.jp/7804548/files/2019/08/20190822_1826.jpg >>5
そう？
適当に言ってみただけ(*^o^*) 何で東大阪の御厨にＪＲ東海が？って思ったら、よく見たら静岡って書いてるなw ここ前、隣の隣に愛野駅作ったばかりじゃん。
快速のない静岡県民には苦痛じゃないか? >>18
あっなんか聞いたことあると思ったらそれだわ こんな田舎に作って誰が使うの？
NTNとスズキの人たちとジュビロ観客たち？ >>28
これのひらがながなんかしっくり来ると思ったら
みどりとやくもからフォント貰ってきてるんだな
わりと驚いた >>23
リニアの工事の許可ほしいから、サービスしてんじゃね？
ほんとは、静岡県内の東海道線なんて運用したくないのに ジュビロ磐田は降格して今年からまたJ2だからな
J1のサポが使う機会が早く訪れると良いですね
やはり静岡県にJ1は一チームだけで良いと思うのです 昭和の時代に「鎌田駅」って呼んでいた新設要望駅だね。 >>1
新たな新駅wwwwww
馬鹿過ぎて頭痛が痛くなるわwwwwww 御厨さと美って今なにしてんの？
たぶんもう70過ぎてると思うけど 東名って行けども行けども静岡なんだよね
なんか広すぎだよね サックスブルーのワンポイント入れてるけど京浜東北じゃあるまいしw
オレンジ入れとけよ東海道線らしく JR東海の各停は停車時間がめっちゃ短くて驚くな
最後尾の車両に乗ると車掌が吹く笛の音のデカさに2度ビックリ 山陽新幹線に厚狭駅という駅が出来てたことに驚いたばかりなのに。 うちの市も新幹線開通の日に震災があってそれどころじゃねーよってなってた っていうか18キッパーには魔の静岡が凶悪化してるな つーことはジュビロ磐田メモリアルマラソンの際のアクセスが今より良くなるのか？ JRと聞いただけでコロナを連想するわ
もう一人感染者いたのに隠蔽してたんやろ
突かれてようやく公表 >>1
静岡が感染者数をひたすらに出さない理由かw >>15
甲府とザスパ草津(当時)にいたのは覚えてる
審判になったらしい
>>39
全て陸連が悪い 東海道線の駅多すぎだろ
静岡新快速を走らせるべき
新幹線の掛川と新富士は廃止していいから
停車駅
熱海-三島-沼津-富士-清水-東静岡-静岡-焼津-藤枝-掛川-磐田-浜松-新所原-豊橋 この辺の工場勤めの奴らは全員クルマ通勤だろ
要らんやん駅なんか >>94
儲からない列車をわざわざ作るかボケと何万回言えばわかるのかこのべきべき厨は >>15
そっちは元横鞠‐仙台だっけ
元甲府の方の御厨はJリーグ主審に転身した
今はJ3で笛吹いてるのかな >>93
そんな区別なんか意味あるか
元は国鉄で今もグループ全社霞が関が仕切ってる >>38
アホなこと
この駅は昭和の時代から請願を受けていた いくら駅がきれいで便利でも、そこを走る電車が便利ではないからな。 >>50
あの辺工場多いから。
エコパだけ廃止でおkw >>115
実家の方の駅も改築されて綺麗になったが
どの駅も似たようなのばかりになってるよね >>110
城下町名または宿場街名
三島沼津原吉原蒲原由比興津島田金谷掛川袋井浜松舞阪新居 サッカー用に作った駅とかあったよな
もういらないんじゃね？ 20年位前に興津駅で通過列車待ちで停車してた時に
貨物列車が通過していった衝撃を
今でも忘れてない そういえば御厨景という選手がいたな
10年ぶりくらいに思い出した 静岡はのぞみが停まらないからコロナに感染しないって話に納得してしまった >>128
うちの県なんか新幹線無いのに感染しまくってる 結界破るとかしてないよね？
不幸があると、そーゆーことが気になるんだわ >>47
あーいたなぁ
ここから取ってたのか
>>50
陸連がエコパ共々カネ出して運営するべき >>137
在来線と新幹線が同じ会社で
並行する私鉄もなく競争不要だからだろうね 鳥栖は駅の真ん前がスタジアムだもんな
この駅はスタジアムまで1.5キロかよ 熱海から先１５両編成が急に３両編成になるのがなあ。 >>139
元から快速の設定がないから作るのに通過駅の設定がめんどい。国鉄を恨みたまえ。 >>116
メンテ費用
個性あり→職人でないとメンテ無理
個性なし→土方でできる >>131
漢字はたぶんオリジナルだと思う
ベースになった書体はあるだろうけど
オレには判らなかった >>95
そうや、布施じゃ無くって八戸ノ里やった。 >>1
御厨駅で、東海道線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
御厨駅で東海道線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>110
安倍川駅改築です！
→あれ、これ仮設の駅舎？
このレベル >>15
俺も御厨景の名前は知ってたからこの駅読めた
マリノスしか知らなかったけど、調べたらその後仙台行ってたんだな ・楽しい静岡の旅(豊橋〜静岡〜熱海)
豊二新鷲新弁舞高浜天豊磐御袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
橋川所津居天阪塚松竜田田厨井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲士士原田＿浜津島南海
＿＿原＿町島＿＿＿川町＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿津＿＿川＿岡＿＿＿＿＿原川＿＿子＿＿＿＿＿＿
●●●●●●●●●●●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
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△━━━━━━━△━━━━━━━━━━━━━━━━△━━━━━━━━━━━━━━△━△ ひかり
●━━━━━━━●━━━━━━●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━●━● こだま
・味気のない名古屋圏の旅(米原〜名古屋〜豊橋)
米醒近柏関垂大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
＿井長＿原＿＿＿阜＿川一＿＿島屋橋＿＿＿＿高＿＿＿＿新谷安＿崎＿＿＿根塩＿三大御坂＿
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△一部列車のみ停車 >>94
請願駅を廃止したいなら、金だした企業や自治体に交渉に行けよ。
掛川駅は住民の寄付があるから、全世帯を調べて頭下げてこい。
快速は通勤通学以外の時間帯にならあってもいいかもしれんが、
18きっぱーの我が侭に付き合う必要は全くないわな。 新幹線三島静岡と静岡から浜松なら特急料金安いじゃんか 余計な事すんなよ
ただでなくても静岡通過は時間かかるのに 中部地方在住で、めったに西部方面へは行かないが、たしかに袋井駅と磐田駅間は、すごい長かったような気がする 武蔵小杉駅も御手洗駅（みたらいえき）に名称を変更します ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
