【コロナ】仕事激減、バス添乗員が語る“非正規雇用”…稼働0日なら給料0円で「ただただ不安」
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仕事激減バス添乗員が語る“非正規雇用”…稼働０日なら給料０円で「ただただ不安」
2020/02/27 17:33
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、観光業界ではバスツアーが激減しています。
特に「非正規雇用のバス添乗員」は収入がゼロになる期間もあるということで、
不安な日々を送っています。
２月２７日午前１０時半頃、奈良公園の近くにあるバスターミナルを訪れてみると、
普段なら観光客を乗せた大型バスが頻繁に出入りしている時間帯にもかかわらず、閑散としていました。
「うちの会社でもだいぶキャンセル入っていますし、激減ですね。」（バス運転手）
「今は月１本２本あったらいいところ。きょうはタイからの観光客なんですけど、
人数はもの凄く減っていますね。」（バス運転手）
相次ぐキャンセルに苦しんでいるツアーバス業界。中でも大きな影響を受けているのが、
“非正規雇用のバス添乗員”です。
「（添乗員が）バイトに行っているという話は聞きますね。働かないと仕方ないので、
ツアーのガイドだと食べていけないのでと（言っていた）。」（バス運転手）
２０年以上ツアーバスの添乗員として勤務する４０代の女性は、
新型コロナウイルスの影響で国内のツアーが軒並みキャンセルとなり、仕事が激減したと言います。
「不安しかないです。この先どうしていったらいいのか。会社も混乱している状態だと思う。
今キャンセルの連絡がどんどん各所から来ている状態で。」（バス添乗員の女性）
この女性にかかわらず、バス添乗員の多くは、派遣社員や契約社員といった非正規雇用で働いているといいます。
大手企業が「在宅勤務」や「テレワーク」を推奨している中、非正規雇用ならではの問題点があると女性は話します。
「（正社員なら）在宅であろうが出社しようが給料は毎月決まった基本給が出るかと思いますけど、
多くの添乗員は派遣。出勤日数がないと給料が出ないというのがほとんどだと思うので、
稼働しているのが０日だと給料が０円ということになってしまう。」
雇用に深刻な影を落とす中、大阪労働局では２月１４日から特別相談窓口を設置。
新型コロナウイルスの影響による休業や雇い止めに関する相談が約３００件寄せられているといいます。
「会社側から『コロナウイルスの関係で』と（雇い止めなどの）原因を言われたとしても、
それがどのような状況の中で雇い止めが判断され、会社の（経営）状況があるのかというのがありますので、
このような労務環境・労務状況がありましたら、最寄りの労働基準監督署等にご相談頂ければと思います。」
（大阪労働局雇用環境・均等部 佐藤英巳指導課長）
ウイルスの感染拡大で添乗員の仕事が激減したと語った女性は、先の見えない現状に不安が募らせています。
「働ける人がいるのに働けないというのが辛いことだと思います。
体は動くし、働く意欲があるのに、働けないというのは…。
今、何かしたいのに何もできないという状況が、ただただ不安です。」（バス添乗員の女性）
MBS NEWS https://www.mbs.jp/news/kansainews/20200227/GE00031785.shtml 一般国民を非正規奴隷差別している党には
票入れないようにするしかないよ。 >>5
全ての女性が、自分の母親と同じだと思わないでね。 >>6>>7
なぜ添乗員が大型2種を持ってると思ったのか 何かあれば直ぐに他人のせいにして文句を言う
強制してませんよ 死なない程度のギリギリで生かすってのが
奴隷の上手な使い方だから
なにかあってバランスが崩れたら奴隷は死ぬしかないんだよ 日本は自己責任社会
冷たいかもしれんが現実だ
誰もあなたを助けませんよ そういうリスクも込みで派遣やってたんだろ
「正社員様は社畜のバカでちゅね～ 今の時代もっと適当に暮らしていけるのに」
とか言ってたじゃない 自分は心身能力的に短時間でしか働けない
だから非正規複数掛け持ち一択なんだ
長時間もいればその場の人間関係が発生してくるし
自分はアスペでコミュ障だから大抵失敗する うちの親父が、多摩川競艇場までの送迎バス運転手やってたけど、無観客開催で昨日解雇されたわ 非正規でも雇用形態によるだろ
その辺の説明ないの記事として中途半端 アベノミクスなのに
非正規の奴らって何なの？wwww アベノミクスなのに
いつまでも
非正規雇用の奴らって何なの？wwww 「非正規だと時給3000円でも将来の不安はぬぐえない」と言ってた理由がこれだわな 小泉竹中の2003労働者派遣法改正 →→ バカボン進次郎は、不倫と育休出産でオオハシャギ
アベノ観光立国 →→ 二階俊博PANDAｳｲﾙｽｷｬﾘｱ( ｀ハ´)の闊歩 →→ しわ寄せが底辺へ これから引っ越しのバイトすれば良いよ。バスで家財道具を運ぶ。 アベノ移民 ＋ アベノ10パー増税リーマンショック級 ＋ アベノ武漢肺炎
＝＝ アベノ令和恐慌 >>123
ほんそれ
時給5000円くらいだけど、こういう時になると正社員の方が良いと思うわ 正社員になって定額使いたい放題にされるのが嫌と言ってみたり、派遣や委託では収入が無くなって困るとか言ってみたり
まあすべては自ら選択した結果なんだから諦めるしか無いよね
何かと引き換えに我慢をする事は仕方無いんだからね 免許あるんだからとっとと逃げろ！
他に人不足の仕事いっぱいある！ 中国歓迎とかしなければここまで大打撃にはまだなってなかったよな。迷惑かけすぎだよなら >>134
まぁ、中国が迷惑なのは当然だとしても、今回は安倍が悪いわ 一昔前みたいに夫婦で中と外を分業にすれば、子供の面倒もどちらかが見れるし、働き手の総数が減った事で雇用と収入のバランスも改善されるんじゃ無い 正社員の仕事がないならともかく正社員を避けて応募したくせに >5
その武器はなまものですから
あっという間に腐りますから 今回みたいな会社の都合ではなく国の渡航禁止命令の場合は会社は何も悪くないのだが、失業保険出るんか？ 私鉄や老舗の観光バス会社は、バスガイドさんも正社員や契約社員で採用しているからな。
規制緩和でできた、白バスあがりの会社は、自社でバスガイドさんを採用しないで、添乗員の派遣事務所にたのんでいる。
新規参入したところは元々体力がないから、運転手もフリーの人を繁忙期にたのんでいる。 誰も非正規で働けと命令してないのになんで文句を言うんだろ
正規で働きたいなら相応の努力をして正規で働けば良いだけなのに 中小で資金繰り出来なくて倒れるのは相当出るだろうな。
未来が見えない。 >>1
バス添乗員のバイトがオプションで仕事着ありの生やらせてくれる店が一時期あったな
前も観光が減ってた時期にいたけど今回もバイトに来てくれてるのかな？
景色は妄想だけど普段通り案内させながらってのも中々いいもんだぞ そりゃ働いてなかったら給料でないのは当たり前だろ笑
正社員の休業保証も無くせよ ダイヤモンドプリンセスの
清掃作業にでもいけばいい >>147
嘘つきやなあ
だいたい添乗員とバスガイドを一緒くたにするなよ >>141
高所得者ほど休業の損失が大きいのに
なんで低所得に配るのさ？ 子供を家に閉じ込めて、感染検査はしない
これで患者数の激増は隠せる
リーダーシップのある総理として支持率も上がる
俺って頭いいな
えっ場当たりだって
安倍コロリ蔓延させた後での思いつきだって
全国でバッシング
教育委員会に圧力をかけろぅ
改竄捏造隠匿の安倍晋三 勉強しなかったからいい歳して単純作業しか出来ないとか悲惨やなw >>150
利用したことないんか？
ガイド以外の業務があったとしても最近は兼任してるのが当たり前
派遣時の契約内容で業務が増えてきてると嘆いてたからな ツアーの添乗なんかＲがなきゃやってられんからな。観光業はオワコン。 国土交通省から一時停止の打診きた。
一時停止しますなんて返事できる訳ないじゃん。
アホかと。 >>2
あんた馬鹿？
そんなこと言ったら文化なんて全て要らないじゃん 給料ゼロになるのは大変だと思うけど、よその会社で働いたら良いだけの話だと思うんだが？
お掃除おばちゃんとか求人メチャメチャあるやん。資格もいらないし。
需要が元に戻るまで期間限定で別な仕事をしたら良いじゃん？ >>16
添乗員って言ってるのに、なんでガイドが出てくんのw 派遣屋に所属してる添乗員なら、派遣屋に文句言ったら良いのよ。
別な仕事が必ずあるから。 >>16
そこへこの道60年、東京タワーができた時からガイドをやってる超ベテランが登場。 学童の指導員
病院の清掃スタッフ
生協、ネットスーパーなどの配達スタッフ
絶賛大募集中でしょ
観光で失業した人カモーン 1ヶ月給料なしとかで即詰んでしまうとかでもないんだろう？ある程度蓄えあるだろ？ 国家的危機なのに、これまで法人税軽減等で恩恵を受けてきた経済界が政府に要望のみをするのはおかしい。
企業の社内留保も国家予算の5‐6倍の500兆円超規模で大幅に積みあがっているのだから、
それを今こそ影響を受ける中小企業、サービス業等に拠出するべき。 バスガイドさんよぉ、俺のティムーポしゃぶるバイトしねえかよぉ？ まぁ取り敢えず「支那に関わる仕事にゃ先はない」と10年以上前に逃げ出したオレ様は勝ち組だったのか？
収入は半分以上減ったがｗ
どうよ？ こういう時のために、非正規は通常より高い給与を貰うべきなんだけどね
日本ではただの都合のいい使い捨て要員ｗ 非正規としての生き方しかしなかったくせにわがまま言う奴増えたよな
正社員として雇われるために努力してきた人は無視ですか？
努力を放棄したしっぺ返しが来ただけなのにどんだけつけ上がるのか 貸切バス事業者は多過ぎだからインバウンド屋のバス会社はコロナ恐慌が無くてもどちらにせよ潰れる運命。路線バスのドライバー不足しているからそっちに流れたら良い。 >>43
普通は日給月給制だから、稼動日減ると給与は減るよ
有休使っても手当は付かないから
それでも減るし
働いた事あるの？ ハタライタラマケダオｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死 ぬ と 楽 に な る よ 選ばなきゃ仕事あるんじゃなかったっけ？by氷河期世代 非正規の正規化推進すれば
正規も非正規に行きやすくなる
雇用の流動性てその中からしか生まれないのでは 記事を読むと別に会社や社会に文句を言ってるわけではなく不安を言ってるだけなのに叩く人が多すぎてドン引き この非正規雇用って使われ方が最近怪しい。
臨時的有期やパート・アルバイトを指してるなら解るのだが。
個人事業主やフリーランスを非正規雇用として扱ってる記事が最近多いぞ。
それとごっちゃにするなよ。って思う。 >>16
＞バスガイドなんか辞めて俺のティムーポしゃぶればええよ。時給5000円でどや
えっ そのつまようじを5秒咥えたら5000円？ 昔は新卒のバスガイドいっぱいいたんだけどな。
今はフリーのツアー添乗員が多い。 今まで中国人特需でさんざん儲けたのだから、我慢しなさい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
