【何とか呼ばせたい】ネット調査で「東武野田線」に軍配 ダイヤ改正機に「東武アーバンパークライン」再PR
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東武アーバンパークライン(東武野田線)の3月14日からの大幅なダイヤ改正に当たり、東武鉄道が2月13日、特設サイトをリニューアルした。(春日部経済新聞)
東武アーバンパークラインは、1911(明治44)年に千葉県営軽便鉄道が柏駅〜野田町駅(現・野田市駅)で開業。
1944(昭和19)年、東武鉄道と総武鉄道が合併し、東武鉄道野田線に改称。2014(平成26)年には愛称として「東武アーバンパークライン」を導入した。
今回のダイヤ改正では、全線での急行列車運転開始による所要時間の短縮、都心からの他社線最終列車との接続ができる平日最終列車の大幅な繰り下げや、
着席通勤の需要に応える特急アーバンパークライナーの運転区間の拡充を挙げる。
春日部駅は急行列車停車駅で、柏や船橋までの所要時間が短縮される。急行列車に乗った場合、柏まで最短37分、船橋まで最短61分。
春日部駅発の平日最終列車、岩槻行を28分繰り下げ、七光台行を25分繰り下げる。大宮駅の終電時間の繰り下げにより、
平日であれば0時23分発(0時45分春日部着)で、28分繰り下げとなる。
東武鉄道は愛称導入以来、現状の認知度・浸透度を確認し、認知を高めるための施策の検討材料とするため、インターネット調査を実施。
沿線住民390人に、「東武野田線」「東武アーバンパークライン」のどちらかを使っているかを調査した。
「東武野田線」と呼んでいる人は74.7%、「東武アーバンパークライン」は25.3%という結果となった。
野田線とアーバンパークライン共に「なじみがある」「親しみがある」という理由で使う人が上位だった。
アーバンパークラインは「かっこいいから」という理由で使っている人が多く、20代では「東武アーバンパークライン」の使用割合が比較的高い結果となった。
この結果に対して、東武鉄道 広報部担当者は「鉄道事業は長期的に取り組みを行っていくものであり、愛称の浸透にも一定の時間は要するものと考えている。
路線に親近感を持ってもらうことを目的に愛称を設定以降、さまざまな側面で使用してきた。
今般のダイヤ改正も愛称浸透の1つの機会と捉えており、キャッチコピー『いい線いってる東武アーバンパークライン』をポスターなどで活用し、
特に千葉エリアで利便性が向上することとともにPRを実施していきたい」と話す。
今後「いい線いってる東武アーバンパークライン」をキーワードにポスターや特設サイトで情報発信していくほか、プロモーション動画なども作成し、ウェブや新聞、テレビなどの媒体を活用して訴求していく予定。
ダイヤ改正を機に、愛称の周知やダイヤ改正についてより分かりやすく説明するため、サイトも大幅にリニューアルした。
「情報に敏感な若い世代などに話題となるような、キャッチーなビジュアルを用いた。
駅ごとに利便性が分かることや、駅の情報をご覧いただけるほか、沿線全体の魅力も感じてもらえるようなサイトにしている」とも。
3月上旬から中旬にプロモーション動画を公開予定。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200228-00000064-minkei-l11
2/28(金) 19:44配信
https://stat.ameba.jp/user_images/20190604/13/papatetsu777/ca/9e/j/o0640043214424921079.jpg
https://js3vxw-02.cocolog-nifty.com/photos/tobu_3000/tobu_3109.jpg
https://js3vxw-02.cocolog-nifty.com/photos/tobu_3000/tobu_3429_.jpg
https://raillab.jp/img/user/train_photo/1151_7497/680.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=vdnrhZiSV0g
2004 9 20 東武野田線5070系82F車内 岩槻発車〜七里到着☆ でも、何気に東武本線系統(東上線を除く)の中で一番の都会は大宮だから
東武アーバンは間違いではないだろ。
(´・ω・`) こないだ七里だかであった継父だかが子供殺した事件でもニュースでアーバンパークラインって言ってる報道は無くて、みな野田線って報道してたくらいだからな。 「のだせん」で済むところなんで長々と「東武アーバンクライン」なんて呼ばなきゃいけないんだ >>102
千葉県道なのに「取手」がつくんだもんな
戦後から船橋我孫子線が正式なのに、未だに船取線はやはり語呂がいいとしか 東武アーバンパークラインってやっぱ変だろ
もうやめろよ
東武野田線でいいでしょ ×東武アーバンパークライン
○東武野田線
×東武スカイツリーライン
○東武伊勢崎線 >>9
東京さくらトラムはさっさとあきらめてほしいんだけどねー >>1
アーバンパークラインがカッコイイ?
馬鹿なの?
感覚が昭和後期やね
ジェジェジェジェじぇいうぇ〜ぶ
な、うすら馬鹿感が酷い 野田線にしろ!バカ東武!
醤油の香り漂う路線だと言う現実を直視しろ!!!
それと全線複線化しろ!コノヤロウ! >>115
伊勢崎線は伊勢崎の影が薄いので正直どっちもどっち感 アーバンって言葉入るだけで三流な感じするんだけど、大多数はコレいいとおもってるんだろな 鉄道会社の人とか 柏と大宮という、似たような中途半端なハリボテ都会都市を結んでる割には
なんでどうでもよさげな野田とかつけたんだろうか。。 >>115
東京アドベンチャーライン(青梅線、青梅〜奥多摩) >>127
そもそものスタートが野田の醤油輸送だしな >>51
そういや船橋側が完全複線化になったんで急行が走るようになるんだったよね 高輪といい鉄道会社には広告屋にまんまとノせられるアホしかおらんのか アーバン=大宮、柏、船橋
パーク=清水公園
清水公園は水落ちアスレチックで有名
子供を連れて行くなら、必ず着替えとタオルとパンツが必要 実態はルーラルフィールドライン(rural field line) >>1
アホボケ!東武スカイツリーラインも、東武伊勢崎線で充分や!東京さくらトラムじゃ、何だかわからん!都電に戻せ! アーバンが大宮、柏、船橋でパークが大宮公園と清水公園だっけか
名称が長いので野田線か皮肉込めてアーパー線としか呼ばないな 沿線住民同士の会話では野田線って呼んでるけど、沿線住民じゃない人にはわざわざ気を遣って「アーバンパークラインです」と呼ぶとちょっと知ったか気味に「あー、野田線ねw」と返されてイラッと来る
この不毛な会話に終止符を打つためには「野田線」という名称に戻してもらうしかない
スカイツリーラインですら、いまだにみんな伊勢崎線って呼んでるし
今後もアーバンパークラインなんて長ったらしい路線名は浸透しないって >>139
テリヤキソースラインでもおk
アメでテリヤキステーキソースとかいうのがあったから頼んだら
おもっくそ醤油が出てきた >>115
東武伊勢崎線すら言わない
東武線で通じる 塚田から柏方面へ良く乗っているが20年くらい前に人間以外の乗客として
猫
鳥
蝶
を見たことがある 旧車両も新車両も、野田線もアーバンパークラインも東武はデザインネーミング全てがダサい
リバティだけ相対的に少しマシな程度 野田線に乗りにいったら
途中で新興宗教関係のような集団に出くわした いっそアーバンはいらないから(高崎線快速がアーバンだし)パークラインで良かった
ならそんなに抵抗なく呼べるようになったと思う
清水公園と大宮公園があるって印象付けられるし
大宮公園はサッカー場や氷川神社もあるので路線の顔になってもいいと思う
競輪場とカルト宗教の本部もあるけど 俺は京成沿線民だが、
京成線では押上でも関屋でも船橋でも「東武線は乗り換え」とアナウンスしている。
よって、全部ひっくるめて東武線でいいだろ。 >>21
二階建て木造アパートにロイヤルハイツと付けちゃうような感じ… 日本人の9割がアーバンの意味知らないだろ。馴染むわけない >>156
高柳の海上自衛隊基地に向かう隊員さんらしき若人達の集団を見たこともある
白い夏服がなかなかによろしかった
最近高校生にイキって土下座だのトラブルおこしてクビになった残念な隊員が出たらしいが だいたいカタカナ名称がカッコいいって感覚がダサい。つか今の20代ってゆとりか? 東武アーバンパークw
高輪ゲートウェイw
東京テレポートw 日本語は短縮や省略出来ない単語は定着しないよね
アーパー線よりは慣れ親しんだ野田線て呼びたくなるよね >>105
このスレにいる人間のうちどのくらいの割合できおろしって読めるんだろう
あびことはざまも他地域の人には初見で読めない地名 とぉ〜ぶのだせん ゆられてさいたま〜 ゆられ〜て〜さいたま〜 武蔵野線がマシに見えるレベルの路線
何もない岩槻が利用者数上位の駅 >>146
武蔵野の京王で電車に乗って通勤する猫を
見た、ムーンとかおたまとかブータとか
呼ばれてた >>133
昔はちょっとでもごまかすために東武日比谷線とか無茶な表記をしたものだ。 >>172
我孫子は知名度あると思うけど
飯山満は読めない人多いと思う >>178
今は東武スカイツリーラインだっけ?
流行に乗ってくスタイル 大宮付近でJRで乗り換え案内アナウンスの英語バージョンが流れる時、
トウブ アーヴァン パークライン
と流れるのを聴くと、とんでもなく恥ずかしくなる。
グンマーで見た「原宿」と言う名前の床屋を見た時と同じくらい恥ずかしい >>168
大宮公園駅には顕正会があるのでこわい、拉致られそうで
まだ霊波之光の方が平和そう、信者の人はイっちゃってるけど アーバンパークとは清水公園に出来た
マンションの名前だ・・・・・・って
何年か前何処かの5ちゃんねらーが
そう言っていた。マンションの名前を
路線名にされた野田線は気の毒としか
思えんな。そう書いている俺は生まれて
この方伊勢崎線沿線住民。 >>172
安食ト杭
小食土
海士有木
生実
まだまだあるもんな千葉の難読 沿線の住民も「うちはアーバンパークラインの〇〇駅……」なんて
恥ずかしくて言えないと思う 東武鉄道のコピーを考える係の人のセンスの無さは異常 アーバンパークライン線 六実駅 はあ?どこですか?
野田線 川間駅 あー千葉の北部のほうねって >>156
昔は白装束のねーちゃんの透けブラ見るのが楽しみだったなw >>1
それよりスカイツリーラインの特急の一部が
曳舟駅に新規で停車の案には驚いた
曳舟で半蔵門線・田園都市線中央林間行き(からの)の接続を取るんだろね
すると各停は北千住〜曳舟の何処かで通過待ちかな?
北千住〜曳舟の間で上下線で各駅電車が通過待ち出来る駅があったよね・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています