【速報】クルーズ船に乗船していた英国籍の男性が死亡 外国籍の乗船者は初 厚労省 ★2
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新型ウイルス クルーズ船の乗船者 イギリス人男性が死亡
厚生労働省によりますと、新型コロナウイルスの集団感染が確認されたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の乗船者でイギリス人の男性が28日、死亡しました。クルーズ船の乗船者で死亡した人は６人となりました。
2020年2月28日 22時00分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200228/k10012307111000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
★1が立った時間 2020/02/28(金) 21:55:08.82
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582894508/>;>977 おい、誰か官邸で菅のハゲ論破してこい
あと、官僚全て論破や この毛唐の治療費は日本が出した件について
毛唐などダンボールにでも詰めておけばよい 1837年、イギリスでP&O（Peninsular and Oriental Steam Navigation）が商船会社として誕生する。
大英帝国傘下のP&Oの勢いは凄まじく、植民地として陥れた地域にいち早く物資を運び、
イギリス支配の地歩を固めるとともに、現地の食産物を安価で買い入れ、母国に持ち帰る輸送も請け負った。
P&O社はイギリスの植民地政策に連動して、その活動範囲を拡大していった。 >>83
マジで空調切って、赤道直下で一週間オススメしたい。ダイヤモンドプリンセス 最初に日本は各国に迎えに来てと言ったけどどこも来なかった >>103
と、英国に通告したら、これもう冷戦開始だろ
常任理事国にぶっ殺してやりました宣言はやめれ >>106
それ、責任ないって続くのか？
それ言えるのか？ 乗員か乗客、年齢は何で公開しないんだよ
すぐ出来るだろ >>108
組めるとこ…北朝鮮…は完全なバカとか言われたし…他に…どこか…うーん >>109
各国が自国民を日本に捨てた
自国民の責任はそれぞれの国にある あーあこれはあかん
湖北省のトップも更迭されたことだし安倍と加藤も島流しでいいよ >>1
外人は本人の意思によらず発症感染にかかわらず
外人 帰化人 在日母国に叩き返すべき
日本で検査するな 治療するな 下船させるな
船長の責任 運営会社の責任
母国にゴーン方式で引き取らせろ
乗務員は特に下船させるな
本体 ダイプリを直ちに叩き出せ！ ハワイなら重症化しない
日本人だけ引き取ればいい
日本の冬は不利だから重症化したが・・ >>109
そもそも何の責任があるの？
日本の責任があるなら、中国には責任はないの？
責任を問いたいなら中国に言えばいいじゃん。 >>113
つまり、日本旅行中に取りに来い、来ないなら殺すしてもかまわないと
す、すげえこええ国だな
テロ国家かな？ >>26
港湾内に停泊する船舶にには日本の法律が適用されるけど、
行政区分の及ばない海上にる船においては、その執行者は県知事ではなく船長だよ。
検疫を終えていない外国籍乗員は入国が許されていない日本には関係の無い外国人。
船長は日本の法律に基づいて乗員の安全を図る責任があるの。
沿岸国に無害である以上、沿岸国は船内に干渉しないの。 >>94
これ見てイギリス政府が日本に怒るのw
どこを見てそう思ったの？ そもそも客について責任あるのはアメリカの運航会社に決まってるだろ >>116
そもそも、日本の管理下、法律のもとで政府が非人道的な実験してたら大問題でしょ？
対応失敗してたの？それはそれで日本の責任でしょ
日本は法に従わせるけど責任取らないの？ 乗務員だけダイプリの広い個室で隔離治療
乗客はみなとみらいで隔離治療に使えば良かったんや
やる気があれば何でもできる >>1
BBCの第一報（23:02 JST）
British man dies from coronavirus in Japan
https://www.bbc.com/news/uk-51677846?intlink_from_url=https://www.bbc.com/news/topics/cyz0z8w0ydwt/coronavirus-outbreak&link_location=live-reporting-story 香港政府は、新型コロナウイルスの感染が確認された人が飼っている犬から弱い陽性反応が出たと発表しました。 >>119
イギリス政府が内情が聞いてたのと違うと言ったら終わり
つーか、適切に対処してると言ってるに決まってるだろ
紐で分けてますとか言ってたらキチガイと思うぞ >>26
ミスリード乙w
お前は日本が嫌いすぎるがゆえに、わざと、嘘ばかり書いてるね。
実際にはそこにもこうある「排他性は有していないが、船内の内部規律事項については、寄港国はその行使を抑制してきた」とね。 なぜ日本は船が英国籍だという事を世界にもっと主張しないの？
不思議で仕方がない で、沖縄で消えたダイプリクルー9人のテロリストのことは報道しないのか？ いちいち報道しなくていいよ、NHKさん。
そんなに政府を叩きたいのか、公共放送なのに偏向報道をするな。
帰国した時点で英国の責任。船内の責任は船長だよ。
英国の治療が悪かったんだろうよ。 イギリスに見捨てられた英国人を世話してやったのだから、女王陛下は感謝しろよ。 >>127
だから、死んだのはあいつのせい
いやいや、それだと自衛隊入れられねーと思うぞ
軍隊入れてもいい権限与えてるって日本政府に委ねてるだろ >>121
結果論でしかないじゃん。
法律を遵守すればそれが非人道的な結果になろうがなにか責任があるのかい？
それに日本がけしからんなら「日本に来るなよ」でしかない。
自分の意思で日本の来て、それが日本の責任なのかい？
バカなこと言うなよ。
それは自己責任だよ。 ほんでネトウヨとかネトサポとかランサーは日本の掲示板でだけアクロバットフォローでは追い付かんのちゃうんか
外国にもネット掲示板って有るやろ
ネトサポネトサポランサーは外国の掲示板にも特攻せえや >>130
人が死んでも報告するなとか大本営っぽくて最高 >>117
迎えに来ないなら、どこも上陸許可出す国がないから海上をさまよってゾンビ船になるか船が登録されているイギリスに向かうかだな
日本はちゃんと医療提供して人道支援したぞ
他の国は何もしてないけどな
日本は仏心で人道支援したばかりに船に乗ってない無関係の日本人が感染してしまった 意地でも追い払えば良かったのに
でもアメリカ人でなくて良かった
週刊新潮に「米国人乗客が日本政府に超高額訴訟を起こす!?」て見出しがあったよ 乗客ってNHKでは表記してなかったから、クルーズのスタッフじゃないのか？ 頑張ったから否定するな！死んだ程度、大したことない！
和病こじらせてるな >>140
それ頭おかしいな
高額訴訟ならプリンセスクルーズ(アメリカの会社)にだろ >>139
政治には賠償責任はないぞ。
「日本の政治が悪い」。
それで全てがおしまいだ。 >>121
最初から引き取ってたら実験()に巻き込まれてなかっただけの話
あと関係国と協力しながらやってんのに日本ガーとかw >>26
？その国内の検疫法に従って検疫をした訳だが何か問題があるのか >>138
医者も感染してて、自衛隊も感染して、さらに官僚も感染してみんなで感染したのになあ
いや、感染は頑張りなのか？
誰か感染頼んだの？
じゃ、頑張ってなかった健康なやつあぶり出さんとな
そいつらの責任や ＮＨＫのニュースで言ったのか
意地でもイギリス船籍で運行会社がアメリカの会社って言わないんだね
なんでかなー >>144
そのツケは外交と日本の不信で払うわけか
無責任は駄目やね >>126
で言ったの？
イギリスのマスコミじゃなくて政府が？ 英国籍だけだとシナジンの可能性もあるからちゃんとかいてほしいわ人種まで。
スレタイ英国籍とイギリス人とかいてあるけどどっちかなぁ
白人やったら、、、 もう何を言おうと
日本 ＝ 悪い
って世界中でなってるからもう遅いぞ
諦めろ >>145
結果論は駄目なんじゃなかったのwww
自分は結果論振り回し始めて草wwwのぷーだな
最後の結果は日本の力の限りか及ばずか死んじゃったねえ
船内バレてるしねえ
責任…どうするかねえ
官僚自殺すんの？ 母国に帰れず死ぬのは悲しいのお
連れて帰ってやればよかったのに >>150
清潔ルート不潔ルート
紐
これ国民に説明できたらそいつ、弁論だけで世界を統一できるわ シュールな専門家は、今のうちに延命の是非（挿管の可否）を意思表示しとけって
医療ソース守るにゃＰＣＲ検査より、そっちが重要だわ 何で厚労省は犠牲者の年齢すら出さないんだよ！若い英国人で客ではなく乗員なんだろ！
乗船者って言い方で誤魔化しやがって隠蔽安倍政権 書類は黒塗り海苔弁だもんなw >>153
レス合ってるか？
合ってなら解説頼むわ
何言ってるか分からんw >>133
私も安部は嫌いだし、貴方の言うことも一理はある。
だが、今回のクルーズの件は、国際海洋条約上も、イギリスに非があるよ。
今回は日本の一般労働者(自衛隊や医療関係者たち)は、善意とともに頑張ったと言える。
何もせず、国際法上の義務を果たさないイギリスは悪でしかないよ。
中国のアヘン戦争を見ればわかるだろう。。。歴史で学ぶはずだ。
安部が失策してるってのはわかるけど、国際法上は、イギリスに非があるよ。 日本政府の責任0を菅官房長官が封じてて笑うしかない
コントかよ
あとのあいつのせい頑張ってね
英国か紐でゾーニングしてたの証明できれば日本の勝利
かなぁ？ >>143
新聞で見出し見ただけで中身読んでないけど、本気なら理不尽すぎるわ
今週号だから機会があれば立ち読みでもしてみて >>1
政府はそんな脳みそだったろうね、検疫官まで感染して >>162
時間差があるから2%は嘘だよ
現在の死者数と21日前の感染者数が統計イコール >>164
はいはい、がんばれランサーズ
その調子で官邸論破してくれや 横浜民は警戒せよ！！
ピースボートの乗客が無検査で下船
なんと新型コロナウィルスが蔓延しはじめた
中国のアモイ港を昨年12月26日を出港
2020年2月15日に横浜港2月16日に神戸港に入港
しかも横浜港に下船した観光客は一切の免疫検査無しとの事
マスコミやメディアは何故か一切報道せず
しかもそのピースボートの設立団体が
立憲民主党の辻元清美と吉岡達也に関係あり！！ >>156
そのルート設定は検疫をする側の安全を図るためのもので、検疫を受ける側乗員は全員感染している可能性のある人たちだよ。 港がどこも拒否してクルーズ船から客が下船できなくなってる
クルーズ船、カリブ海の当局が相次いで下船拒否−新型ウイルス警戒で
クルーズ会社ＭＳＣクルーズの運航する船舶は、カリブ海の２つの港湾当局から乗客の下船を拒否されたため
26日時点でメキシコ・コスメル島に向かっている
同社はコスメル入港について「正式かつ最終的な許可」を得ており、現地時間26日夜に到着する見込みだと説明した
しかし26日付のメキシコ紙ミレニオは港湾当局の関係者を引用し、コスメル島への寄港は既にキャンセルされたと伝えていた
同社のこれまでの発表によると、ジャマイカ当局は25日、「ＭＳＣメラビリア」の乗客下船に関する決定を「何時間」も先送りした
英領グランドケイマン当局も、ジョージタウンでの下船を拒んだ
同社は「いずれのケースも単なる警戒感を理由に、クルーズ船が事実上締め出された」と強調した >>164
そもそもこのクルーズの件は誰にも対応できなかったでしかないわ。
クルーズ船で伝染病が発生すればどうしようもないてこと。
しかも未知のウィルスなんだから。
いくら法律を守ったところで、法律は病気を対処してくれるわけじゃないし。 >>162
高齢者の割合がこれだけ高くて２％なら武漢より低い方だよ。
ダイヤモンドプリンセスは社会全体のモデルケースというよりは、老人ホームのモデルケースだね。 >>162
本当は解らんが正解だろ ダイプリで感染したけど発症してない人間がそれなりに出た時点で死亡率は不明
あそこで不顕性感染が存在する事が解ったのは収穫だろうな
そして陽性陰性陽性みたいな人間が現れた時点で複数回感染なのか再燃するのか検査ミスなのか解らなくなったしな >>170
司法は、いつも冷静じゃないといけない。
好きか嫌いかで判断してはいけない。
安部は無策で無能だからこそ長く首相で居られる。誰も嫉妬しないからね。ただそれだけの存在だよ。。。
貴方のコメントをみると野党だとはっきりわかる。
でも、詭弁はよくないよ。
今回、真面目にクルーズ船に携わって、感染してしまった人々もいるのだ。
彼らにこそ配慮が必要だ。
イギリスをかばう必要なんてゼロだよ。 軽症者に検査もせず自宅待機させ、後に急変し救急車読んだら、
救急隊員から救急科まで感染食らう。ってか、もう現実に起こってる
ＰＣＲ検査渋ってる場合か？ >>3
その流れでついでに検査拒否の問題から五輪の話まで
大々的に取り上げてもらいたいね
五輪と習の訪日さえ中止になれば、政府の対応も変わって来るだろうよ >>180
超マジレスするけど 今のPCRだと感度40%なので1人5検体出してやってる状況
とてもスクリーニングとして使える代物ではない 英国籍でもモンゴロイドなんでしょ
人種を言って欲しい >>182
習訪日は中国側からキャンセルしてもらわないとどうしもない。
外務省は招く側の日本からキャンセルすることはありえないと思ってるから、このまま習訪日に突き進むんだろう。 法律、慣例、人権、緊急事態(感染症に対しての国際的な協力態勢が構築出来ていない)、各国と協力関係にある
こんだけの要素があるのに全部ニホンガーになるとかどんだけ妄想が逞しいのよ このイギリス人の家族は「イギリス政府もちゃんと助けてほしかった」と愚痴ってた人達だよな確か イギリス人は優先順位最下位
助ける価値なし
日本をめちゃくちゃにしたイギリスの船 >>191
こいつらわざとニホンガーしてるから相手にしても意味がない。 >>2
みんなかんちがいしているけど、プリンセスダイヤモンド号の登録母港は日本国横浜港だよ。
船籍は関係無い、日本国が母港と認めた。 在日は国籍船籍など籍というものがどういうものか理解できないから
とにかく日本を叩けばいいと思ってる
日本に住んでても国籍が韓国ならその人は韓国人でパスポート発行元も韓国
日本沿岸に停泊してても検疫前で上陸してなければ、責任は船の所有者及び
船の運営会社及びその最高責任者である船長
船の所有者＝船籍はイギリス、よってイギリスに責任がある
運行をアメリカの会社に委託または委任してればアメリカにも責任がある
なぜ日本ばかりを責め立てるのか意味が分からない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
