【武漢肺炎】満員電車の窓は開けたほうがよい
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Ｑ：満員電車の窓は開けたほうがよい？
満員電車の窓は開けたほうがよいのでしょうか。
Ａ：換気は有効です
感染症に詳しい愛知医科大学の森島恒雄客員教授によりますと、新型コロナウイルスは、せきなどの飛沫に含まれてしばらく空間をただよう可能性が否定できないため、窓を開けて換気し、ウイルスを室外に出すことが重要で、部屋の空気は一日数回は入れ替えるのが望ましいということです。
満員電車の場合、駅で乗り降りする場合に一定程度、空気は入れ代わる可能性がありますが、窓を開けても危険ではない状態であれば、窓を開けて空気を入れ替えてもよいとしています。ただ実際に窓を開けてもよいかどうかについては各鉄道会社の指示に従ってください。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200226/k10012302901000.html うけるｗ
開けられる窓なんかないだろ
ＪＲは窓を取り外して運行しろよ 発がん物質は各器官で適応に消化され
血中に吸収し毎日少しずつ蓄積する
そして、細胞内の遺伝子を傷つけがん化する
がんの基本的なメカニズムである
近年の食物環境は個人の摂取量で違いはあるが、約50年でピークに達している
しかし、現在はあまりにも摂取量が多く約30年という噂もある
※生物学的半減期をふまえ、あくまで摂取過多の場合であり、摂取してがんになるわけではありません
毎日、基準値超え過程ランク
放射性物質｢グループ超、数年で発症」
体内で放射線を毎日摂取することになる
ソーセージ、ベーコン、ハムなどの加工肉は発がんリスクは最高ランクの｢グループ1、10～20年で発症｣
※手作り(昔ながらのドイツ式製法)の無塩せき製法は除く
高温で調理された牛肉や豚肉などの外国産赤身肉(エストロゲン漬)は、非ヒ素系殺虫剤、木材用防腐剤と同じ｢グループ2、20～30年で発症｣
※しゃぶしゃぶ(牛丼等)やフライパンで赤ワインなどを用いて煮込むのは、水分の膜で温めているので良い
韓国式焼き肉は高温に触れて焼くのでダメ。日本式焼き肉は炭火(遠赤外線)で焼くので良い【炭火でも燃え盛る炎で焼くのは厳禁】
熱い飲食物は食道の粘膜が損傷し、粘膜の細胞が再生の過程で遺伝子が誤作動する
合成着色料と同じ「グループ3、30～40年で発症｣
がんリスク食べ物
1位 炭酸飲料(炭酸水除く) 危険な原料多種含む。アメリカの学校では肥満を兼ねて炭酸飲料水は販売禁止
2位 外国産焼き肉(加工肉含む) 特に赤身(エストロゲ漬)は肉食の最高ランク
3位 カビ カビ毒アフラトキシンはカビ類最強ランク ※毎日、カビに触れ易い環境は要注意(雑踏の地面に落ちたものは食べない)
4位 養殖魚 特に外国産の鮭や外国産(中国)鰻は魚食の最高ランク ※土用の丑の間隔なら外国産鰻を食べてもほとんど影響なし
5位 アルコール スピリタス最高！(肝臓の処理能力が高ければ低リスク) 今の都市部の電車は窓あかないんじゃねえの？
田舎ならともかく >>6
だから鉄道事業者に、窓の開けられる旧型車両の積極活用を
促しているのだと思う。 窓が開かないならドアを開けて走ればいい、はい論破ね 開けられる電車少なくねえか？って言ったら
開けられるって言い張ってた奴ら居たけど、やっぱり今は少ないよなあ 電車のベンチレーターも昔より進化してるから窓開けなくてもそこそこ換気されてるはず 満員電車は
コロナ感染車
空調回して
まんべんなく種付け 線路沿いに住んでいるへんな人々「開けるんじゃねえ！！」 上がってんの
下がってんの
みんなはっきり言っとけ なぜ、かたくなに電車の窓は開けないの？
京浜東北線の車両は、窓の上あたりに開という字があるんだが >>8
両方のドアが開くだろw
寒いとか言ってられないから開けて走れ。 カンボジアにお下がりでくれてやった気動車みたいな状態で乗るのか 空気感染するんだから、ウイルスを🦠含んだ外気が入ってくる。
閉めたほうが正解だと思うぜ。 窓はめ殺し車両は空調で外気ガンガン吹き降ろして
運行するしかないかもね。(花粉症？ナニソレ。
環境対策？ついでだけどね。とか？) 開けたことないだけで今の車両は開けられるんだよなあ… >>25
京浜東北線で長時間停電で止まった時に体調不良者が続出したから、通勤電車はほぼ全部非常用に一部の窓が開けられるようになってる。
完全に開けられないのは特急用とか乗客が少ない車両だけ。 開けてくれ～！！（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ電車の中から窓を叩く
うわぁぁぁぁｸﾞｼｬァ
こういうシーンってゾンビ物によくあるよな ってか常に開けとけよ
コロナじゃなくても密閉はきついわ
暑さとか湿気とか臭いとか 田舎の方の電車なら窓が開くやつもまだある
そういうところは満員にならないけどね ブボボボボボボってなりそう
ＪＫのスカートもじじいのカツラもばっさばさに 窓が開かない前提で線路を設計してる路線は、窓を外すと軌道中心間隔が足らなくて運転できないよ。 俺の地元の電車は窓開くよ？
満員になることないけど 天井も開けようぜ。
ランダムで床も抜けるようにしよう。 フロントガラスとリアガラスを外して、運転手はヘルメット着用。
それで強力にウイルスは飛ぶぜ。
まぁ、それならバイク通勤したほうがよかろうが。 最近は数年に1回免許の更新のときしか電車のらん
ガキの頃に田舎のおばあちゃんのとこいくとき電車の窓あけれてたな >>26
幸い気候も良くなってきてさほど寒くも無くなってきている。
少なくとも換気は全開にするでしょうね。 みんな防寒してるんだからどんどん開けていいんだよ。
電車もバスも。乗ったら目の前の窓少しずつでいいから開けとけ。 昔のあの開けにくい窓思い出してしまった
懐かしい～
今のは開けられません 満員電車は数分おきにドア開くし人がどんどん入れ替わるから空気はジムやらライブハウスや映画館などよりはだいぶマシなんじゃないの >>56
安全が確保されるところまでしか開かないから大丈夫かと。 正直電車の中は暑いよ
汗かいてるもん
開けよう開けよう 空調使うの前提で
コストダウンと軽量化から
ほとんどはめ殺しだよな 扉開けっぱなしで走るしかないなw
痴漢しても飛び降りれるしw やばいのは田舎の電車だろ
確かドアも手動じゃないとあかないから換気できないだろあれじゃ >>53
京浜東北と山手線と平行して走る時けっこうくっつく時ある 昨日電車のったときに窓あけてたらおっさんに
寒いだろ！あけんなよ！！って怒鳴りちらされたけど
無視してあけてたけど 政府は、「エアロゾル感染が、有るかもしれない」という点だけは認めろ！
厚労省が失敗ばかりなのはこの前提がないから。
実際に国内での感染はクルーズ船、屋形船、バス、タクシー、病院内、ジムと閉鎖空間のみで起きている。北海道は暖房だ。
また中国ではエアロゾル感染の可能性が指摘されているし、SARSではエアロゾル感染があった事は明確に結論付けられている。
ベトナムでのSARS対策では、接触感染、飛沫感染、空気感染が感染経路とあげられている。
当然当然すべてに対策するのが大前提だ。
当時は、エアロゾル感染は書いてない。なぜなら当時は、エアロゾル感染は空気感染扱い。
空気感染とエアロゾル感染の定義論はオリンピックと経済対策のための誤魔化しだ。定義論は無意味。
空気感染さえも含む前提ですべてに対策すべき。
エアロゾル感染が飛沫感染だろうが、空気感染だろうが、SARS対策でやったことをすべてやるべき。
SARS対策についての医師のレポート
https://www.med.or.jp/kansen/sars/sars_kouen.pdf >>89
バスは上のほう開けれた気がした
観光用のは開けれないかもしれんが >>66
開けれる様になってる。
まさに今が緊急事態だから開けて運行すべき。 >>6
冷房故障に備えて一部の窓は開閉可能のはず。 走行中の飛び降り防止もあるけど
あの速度で窓開放されてたらどんな事になるのかわかってねえのか・・・ >>1
ドリルで穴あけたら？
ドラマである刑務所の面会室みたいなやつ てか家にいる子供たちに確実に感染させちゃうな
パパママさん まことちゃんでまことちゃんが新幹線で屁をこいてかーちゃんが窓を開けようとして車掌が新幹線の窓は開きませんって制止してる話があって 田舎の子供だった俺はへー新幹線って窓開かないんだと一つ賢くなった >>83
人身事故とかで駅間で長時間停車した時がヤバいなw 窓開かないようになったのは見た目優先したから？
窓と車体が面一な方がスマートでカッコいいとか 高速バス乗ったけど窓開けられなかったな
ちょっと気が狂いそうになったわ >>113
大量のインフル「らしき」感染者が大量発生してなかった？ これからの新車はコロナ対策のため、冷房無し窓全開＆天井で扇風機ぐるぐる回ってる車両ばかりになります 最新型は開けれないのが
多いよな。
殺菌空気清浄機能有れば
良いのに。 昔暑くて開けた記憶があるけど
いつからできなくなったんだろう 過去に外気導入のアナウンス聞いた記憶があるんだが
記憶違いかな そういや、今朝地下鉄の窓開いてたな
これのために誰か開けたんかな 窓の開かない電車なんかにした時点でキチガイなんだよ
新幹線や飛行機ならともかく
昔は普通に窓開いたのに アナウンスぐらい流せって言ってもそれさえやらないんだよな。何故か鉄道会社はやる気なし。 >>133
どうせ雲の上飛ぶんだから屋根いらねぇだろ
取っちゃえよ >>145
ノトーリアスＢＩＧぐらいしか乗りこなせねえよ！ >>151
開けているのは窓だけでは無いぞ。
ドアも全開だ。 株価のために人身事故増える→満員電車の中で封じ込め、駅には人だかり→コロナ感染拡大→株価下落→株価のために人身事故→∞ 平成に入ってから
窓開かない車両が増えたよな
開くのは生き残った古い車両という感じ 額にのっかってる少ない毛が
ぶわっと舞い上がるだろうがこのハゲ 昔の電車って普通に窓開けられたよな
俺乗り物酔いするから子供の頃よく開けてたわ
いつの間にか溶接されてて開けられなくなったけど 駅近最高、電車で通勤とかクソシステム考えた資本主義の豚を窓に張り付けて安全性を確認しろ 窓開かないもんな
進化しすぎもあかんのやな
自然をある程度 共存しないと 開かないように見えて、上の方に持ち手がある。
持ち上げて降ろせば少しだけ開く >>179
開けられたけど、火事の時に、身体が抜けられなくて、焼死者が続出したので、がばっと開けられるようになった、という話を聞いたことがある。 最近の電車、開かないのばっかりだろ
地下鉄は論外だし ウイルスは大気に放出されるとほとんど感染力を失う
だから換気はとても大切で閉鎖空間はとても危険
ほとんどの電車は一部窓を開けられるはずだけど 窓開けられる電車って存在しないだろ
田舎は反論しなくていいからね 電車内で痴漢やら迷惑行為してる底辺社畜が死ぬだけでしょう
良いことやん
日頃の行いって大事だねえ 時差通勤やテレワークにご協力してくださいとアナウンスするなら窓開けろ >>144
ここまで酷くないけど、大垣夜行で、網棚に乗っているひといたよね。 空気感染するからな
あいつらミスリードしまくったな 満員電車は危険なのか？ふっとばしてその議論するか
さすがＮＨＫ 札幌は涼しいし、窓なんか開かなくていいよね。
昭和の頃、冷房無し＆窓が開かない電車があった。通称ゲロ電。 >>122
最近の通勤型電車はほぼ全て窓が開く。
お前が知らないだけで、窓枠の上の方に持ち手があって押し下げると開く。
（内側に開くタイプもある）
一時期、京浜東北線等でコストダウン目的で窓が開かない電車が増えたが、
トラブルで駅間で長時間停車したときに酸欠で倒れる乗客が続出して、
わざわざ窓が開くように改造した。 中にいるからいけないんだろ
屋根にみんな乗れば解決じゃん
テレビでインドだかどっかのそういうの見たことあるぞ トン菌は2万くらい感染してそう
賄賂五輪のために隠蔽してるけどw >>194
そのはずなんだけど、何故屋外の札幌雪祭りで感染者が増えたんだろうか 是非あけて欲しいね
ノーマスクのバカオヤジ1人いるだけでアウトだし このウイルスに一番有効な対策は
換気ってのがだんだん見えてきてるしな >>194
新型コロナ検査は屋外にテント張ってやるべきだな 満員電車の窓を開ける？
山手線のドアでも開けてこいやアホ 田舎の列車は、未だに窓が開くタイプもあるけど、首都圏はないよな。この際疫病対策で
緊急時には窓を開けれるタイプに改良すればいいよ
窓あくだけでウィルス対策と化学兵器対策になるからな これはひじょうに有効
寒いのも我慢できる
問題は雨 ちょっとまてよ、
窓あかなくても、運転手席のドアと車掌室のドア開けて走れば
換気できるんじゃないか？ >>1
首都圏を走る鉄道車両って、
宇宙空間でも窓が開けられる
銀河鉄道とは違うのだよ、ワトスン君 なんか今の時代、気難しい方が多くない？
なんか日本人の遺伝子が変わってしまったかのように思う事もあるわ >>212
昭和の頃は地下水の影響で東京の地下鉄でも涼しくて冷房が駅や電車になかった。 >>219
付近の飲食店が感染スポットになってたとかだったりして 今日運転席の窓が全開だったので
一番前の車両は乗務員扉の隙間から新鮮な空気が入ってきた
走行中ビュービューうるさかったけど運転士も気にしてたんだろうな >>215
初期のは停電時、バッテリーで数時間は換気しますってゆってたが、おっつかなかったか。 >>236
気難しいし神経質、潔癖すぎな気はするな
だからといって不潔なのもどうかと思うんだけどさ 窓開けてもいいけど下から開けると子供が手を出したりするから
ガラスは上の所をちょっと開けるようにすればいい
ただし、上を開けるようにすることが出来るかはしらん >>219
ホテルも飲食店も室内で、なおかつ暖房効率を考えて密閉性が高い。 >>249
オートマチックピストルでロシアンルーレット 東京周辺を走る電車はほぼ全て窓を開けられるよ
山手線だって開けられる
京浜東北線の窓が開かない車両でトラブルがあってから、各社とも開けられるように改めたんだよね やめろーーー！！！
こういうこと、公に書くと
新幹線でも窓開けようとして電車止める奴
最悪、窓ガラス割って、与圧で吸い出される奴
大事故起こすアホ出てくるから勘弁してー 名古屋ドームｵﾀで何万人か入ったんだろ。
座席近いだろうしギャーギヤ騒げば感染するだろ 窓なんか開かないのが多いし
そもそも窓をちょい開けたら感染しない！とか信じたいんだろうけどｗ
ぜったい感染するから 心配するな >>1
当然でしょ
空けない選択はない
空けさせないのは死神のみ >>219
屋外会場で感染というよりテントや飲食店だと思う
北海道の場合、暖気を逃さないため建物の気密性が重要だからね 新型コロナを一々武漢肺炎とか言い張るなよ
ネトウヨの気持ち悪いところの一つだわそういうの 一回やってしまうと、インフル感染防止とかいって毎年あけるようになる こういうのも国が鉄道会社に指導すべきだよ
タクシーやバスもね 沖縄あまり増えてないのって暑いから窓開けてんだろうな >>218
いま日本の感染数を押し上げてるのは
北海道と名古屋 これは一言指導すれば全国で今から出来る事
どんどん拡散しろ
鉄ヲタは一見開かなそうなドアの開け方をどんどん拡散させろ そうだな
新幹線の窓も開けよう
ついでに 飛行機の窓も開けようね >>271
見るからにはめごろしで開きそうもないのに開いてるのを何度か見たことがある
上側が少し開いてんの >>253
今の非常用のは上を開けるのがほとんどかな。
窓自体を下げるか上の方を内側に傾けるか。 駅構内から風速50m/sくらいにすれば
誰も感染しないんじゃないか エアコンとかについてるなんちゃらクラスターは役に立たんのかね 山手線はいま超絶混雑満員電車です
こいつらみんな死ねばいいのに >>1
潜 伏 期 間 は 2 7 日
実態は湖北省、浙江省、大邱へ
過 去 1 4 日 間 に
滞在歴ある者の日本入国禁止www
現状打てる最善の手は
経由地で27日間過ごしてもらうか
中国人の入国禁止措置しかない
台湾もマカオも春節前に手を打ちほぼ0
アベ入国禁止措置しろ
これ以上日本を破壊するならもう許さない 乗ってる間は息を止めて目をつぶっていればいんじゃね 有事なんだから
はめ殺しの窓はJRが自主的に壊してくれないかな >>279
新型インフルエンザの時も絶対アナウンスしなかったな。 電車の中は太陽光、紫外線が届かないから不潔だよね
256名無しさん＠お腹いっぱい。2020/02/27(金) 23:11:25.78ID:RsRw250hrc
太陽からの紫外線が新型コロナを破壊する議論が世界でも始まってない。
ほら、洗濯物や布団を太陽光に当てて干すでしょ？あれって微生物やウイルスを
紫外線で殺しているのよ。みんなやってるでしょ？
那覇と札幌では紫外線量が数倍違う。緯度の問題ね。で、今、日本では南国のが
新型コロナの勢い弱いし、イタリアでも北部で流行してるじゃない？
紫外線の強さと新コロの勢いは関係あるんじゃない？紫外線が強いマカオや台湾でもそんなでもないよね
https://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2020-02-26-corona-uv-ronkou
夏期に向かって紫外線が強まると新型コロナは？太陽活動と気候研究者のブログ >>232
満員電車止めてその後どうするよ？
通勤ラッシュ時の事故で電車止まった後の修羅場を知らんのか？ >>264 新快速や快速アクティー、快速ラビット、中央特快も？ >>277
単純にエアコンを内気循環から
外に排出するタイプに、変えればいいんじゃね？
病院みたいに
費用が超高そうだけど・・・ >>1
窓が開く満員電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>308
蛍光灯にソケットに殺菌灯をはめておけばいい。
規格は一緒だからw よほど古い車両でもないと
今の電車は普通窓開かないんじゃないの 窓開けられれば大幅に感染確率下がる
エアロゾル化しても強風にさらされると即時に不活性化される 開かないよう見えて上の方が少し開く
持ち上げて降ろせ 中国人に大人気の日本のエロ漫画
「この会社、なにかおかしい…っ！2」
http://doudoujin.blog.jp/archives/1076394225.html
という作品があるのだが、ネットで中国語に翻訳したものが出回っている
実はコレ、中国人が勝手に翻訳したものをネットで無断で公開しているのだ。
勝手に中国語で公開して日本人に多大な迷惑をかける・・
なんと恥知らずな民族なんだろうか
しかし日本人も同様に愚かだった
満員電車の窓はほぼ開けられないようになっているというのに JRが最初から開けとけよ
今は感染リスクがあるから進んで座ってる人に顔近付けて窓枠触りたい人は少ない
昔は乗客に結構開け閉めする人いたんだけど今は全然だな 今日咳してる奴やたら多くなかったか？
3回乗り換えて3回共やばい咳連発してる奴と同じ車両だったんだけど、我慢してるのか涙目になってるし
いつも通勤してるけど今日はなんかヤバイと感じたぞ。。。 コンテナとか載せる貨物の荷台(フルオープン)で良いよ。
手すりがあれば大丈夫だろう。 >>290
飛行機はジェットエンジンの中に熱交換と抽気システムが入っているから
窓開けているようなもんなんだよ >>290
飛行機は窓が開かない代わりに外気を取り込み内気を排出する構造だから比較的安全 >>1
通勤時は金属バット持参だな
開かない窓は叩き割れ >>309
事故と、運休予告ありでは違うだろ
台風でも運休あったろ これはやめた方がいい
風で女子高生のスカートがめくれる 新幹線は100%安全なので、非常口さへ有りませんorz 屋根撤去した方がもっと効果的だろ
バンデあるところだけ残してあとは無しでよい >>307
循環器弱いだけなんだけどたまに死体と間違われる >>313
紫外線灯って角膜をやけどして
大変なことになるぞ
大学院生のときに経験ずみ 今は電車もバスも窓開けられないガラス張りになってるよ？ できれば、２ヶ所かな
１ヶ所だと、流れがどこかに溜まりそう
飛行機で、感染者隔離するのに、後ろに座らせていたと聞いた
風下より、風上の方が少しは、安全？ どんどん換気しろ
少々寒くても、コロナに罹るよりマシ
間違いなく、エアロゾル感染してるんだから >>290
窓が開けられない新幹線は
25人乗れるところを
8人にすれば感染は防げる
●○○ ○●
○○● ○○
●○○ ○●
○○● ○○
●○○ ○● 東日本のメイン231,233は開くぞ、グリーンは開かないが 乗客が開けると喧嘩になるだろうから最初から開けて運行して欲しい やっぱ気候の影響は大きいんじゃないかって思うなぁ。
今年は暖冬だが、西日本の方が暖かかったと思うよ。天気予報見てても
東京の方が大阪以西より気温は低かった。大阪隠避説があったけど、流石に愛知、千葉、神奈川、東京レベルで
感染者数がいたら、隠避しようにも隠せないわ。今の時代 今は開閉ボタンが主流で停車時の空気の循環が悪いから
一時的に全開放にした方がいいな あけられるとして、別な事故が起きると思う
東海道線なんてすれ違う時ものすごい >>320
良い意見。
JRに提言しろ。
この時期はまだ寒いから、わざわざ窓を開けるの周りを考えると気が引ける。
だが元から開いているものをわざわざ閉めようとは思わないのが日本人の習性。 「満員」が発生するような電車でいまどき窓の開く車両なんてあるのかと ってか窓ぶち破るオヤジが出てくるくらいしないと鉄道各社動かないんじゃね？ほんとは国交相が緊急命令でもしてないといけないんだが >>207
あれはひどかった。俺はムーンライトながら乗ってたけど途中駅で夜行大垣行きのドアが開くとホームに人が転がってきた。 さっき乗った大阪環状線は換気すらしてなかったが。
JR西日本の乗客のことなんてどうでもいいって体質はまるで解消されてない。 リアルで恥かく前に今の在来線も窓開けられるとわかって良かったな情弱 ウイルス対策で窓開けますアナウンスしてくれると認知されると思うからやって下さい＞鉄道各社 今日、社会の窓なら全開で会社まで行ったな、、、
よく捕まらなかったな、と 車両の真ん中辺りいても扉開くたびに寒くなるんだから換気されてるだろ 窓あく電車ってあんのかな
地下鉄も山手線もみんな丸っこくて、あかなそうな感じだけど コロナ以前に電車の中で暑すぎるわ
頭おかしいレベルの暖房効いてるし普通に歩いてきて電車乗ると汗かくわ
んで夏も冷房弱すぎてあっついし >>354
大きいよ。
ただ、花粉症の時期で、換気が悪くなるんで、さぁどうなりますかってとこ。 >>34
非常用ドアコックを使ってドアを開けると車掌にわかるので
開閉装置の故障でない限りドアを開けたまま走ることはない
（車掌が非常ブレーキをかける）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2013/08/page_4350.html >>372
換気ィィ！！って叫んで窓をぶち破るオヤジ、、 >>363
阪急電車だけど、窓開くのも走ってるぞ
最新のは開かないけどな。阪急はどの車体が来るかわかんないけど >>320
相鉄はボタンで開閉できるらしい
新しいのは知らんが >>301
よく乗ってるけど
君が知らないだけでメトロの車両も都営の車両も窓は開くよ
ドヤ顔で無知を晒すの、恥ずかしいねｗ ウイルスを含んだ空気が流れて外へ出ていけばいいんだから全開じゃなくてOK
駅員さんが何号車は少し開けてますとかアナウンスすればいい 天井の空調から次亜塩素酸水エアロゾルを散布するとか 都内の電車は窓を全部ハメ殺しの金網に替えればいいのかな？
外から見るとヤバそうだwww
強風の時に雨が降ったら大惨事だな。 都内の電車の窓全部、鉄格子に改造しろよ
そのほうがカッコイイだろ >>2
エアコン普及で窓開けられない車両一時期あったけど
電気系統のトラブルで空調止まったまま駅間で長時間停車とかあったから
最近の車両は開けられるようになってるし開けられなかったのも開けられるよう改造されてる 窓が開かないタイプの電車、高速バスは窓ガラスをアルミか、アクリル板に替えて、
それに少し隙間を作ってやれば換気はできるだろ。
新幹線は窓ガラスを外せないので、車両間の通路のドアは開放したままにして、
扇風機で送風するか、空気の入ったボンべを持ち込んで空気の流れを作ってやれば
効果があるはず。
しかし、国交省はなにやってるんだ。
タクシーの窓を開けるような指示ぐらいはやれよ。 しめてたら車両前方だけの数人の濃厚接触感染者で終わったはずが
窓開けて風圧で車内全体に拡散。 せめて空調で何とかしてくれ
西武線とか湿度半端なくて乗ってて気持ち悪くなる 塩素なんか毎日浴びたら服は変色するし塩素のミストなら肺もやられるだろ >>372
意外と今の雰囲気なら
英雄になれるかもしれない 痴漢電車 もっと続けて
という日活ロマン◯ルノ映画がかつてあった >>376
電話したけど窓開けて欲しいなんて初めて聞きましたっておとぼけ対応。
おそらく開けたら文句言わ人がいるんだろう いやどこの例見てもやっぱり換気が一番大切だよ
電車動かすなら本当に対策しないとまずい 雨の日も、窓開けろ！
雨ニモマケズ風ニモマケズ・・・ もう窓全部外して走らせろよ
乗る奴は完全防寒で来い ２週間ぐらい前？
バスの運転手が感染でニュースになってから、
街中の路線バスで、運転手が自分の横の窓開けて、運転してるのを見かけた
まだ、寒いのに 開けられなくても送風にしろよな
何暖房入れてんだよな >>329
それ後ろの車両は全部のウイルス食らうんだけど？ 団塊世代が伝説の「なんちゃってオジサン」やれば良いんだよ
冬なのに電車の窓全開にしてカツラを外に飛ばす
あああとか言って紐でカツラを回収
伝説のフレーズ
「な～んちゃって」をかます
完璧 扉の一方向だけしか開かない訳でも無いんだし適度には換気されてるよ ふざけて落ちて死ぬガキ連発したせいでバスすらロクに窓空かなくなったな クッソ寒くて凍死するな
くしゃみに含まれるウイルスも風で飛び散るだろ このスレで驚いたのは、電車の窓が開くことを知らない奴が多いということ。
車両によってはわざわざ「開」とかシール貼ってあるやん。 >>404
通過する電車を外から鉄格子ごしに見たら
乗ってる人の杜畜感が半端ないな >>149
新快速とか関空快速でもこんな方法で開けられたっけ？
阪急は開けられたと思うけど ドア開けたまま走ればよい
ドア前に立つアホも消えるだろうし >>435
新快速は一部の窓が内側に開くタイプだったかと。 例え開けられたとしてもそこから飛び出す自殺志願者が出てきそうだな ヤフーのコメント欄、最近空気がおかしい。
内調がバイト雇って操作やってるだろ 窓が開かない車両は
連結器のところの貫通ホロをはずして
ドアを開けっ放しで固定すれば
風は通りそう 最近の電車窓開けられるよ！大型窓も上の取っ手を持って下に下ろせば開く。開かないのは特急車両くらいじゃない？ >>436
電車なら、各駅ごとにいったんホームに降りて空気を入れ替えて再度乗ることができるが、
バスはそれができないので、密室度が高い。長い時間乗ってると感染リスクが高いんだよなあ。 >>424
あれ車線変更とかでよく開けるんだよね。
後ろの車に対して腕出したりしてる。 >>430
分かりづらいけど大概の窓は開くみたいだな 新幹線も窓さえ開けば横浜シウマイの悪臭から解放されるのになぁ どの位置がマシとかこうしておくとマシとかあるのかね
まあそもそも乗らないけど >>345
通勤電車ならどこかしらかが開く
少し前に車両の両端しか開かない(それでも4箇所は開いた)のがあって、それが立ち往生した時に蒸し風呂になったから今のはもっと開く ウイルスは大気中では感染力を失うって感染症の先生が言ってた
空気感染であってもかなりウイルス濃度が必要なんだよな >>446
ねえよ
関空快速とか環状線とかよく乗るが見たことない
ドアの開閉ボタンはあるけどな 地下鉄で開けたら走行時の風圧が凄そうだな
換気になっていいか >>382
通勤型で窓が開かない電車はない
なぜなら昔停電で缶詰にされて問題になったからだが 日本人なんてバカだから、こういうマスク被ってる人を20人くらい電車に乗せとけば
翌週には40人に増えてるよ
https://i.imgur.com/VWCEbIH.jpg この前京王線でこの車両は窓が開けられますって言ってるのに、誰も開けない
最初から開けてて欲しい >>443
最新型のアレって開くのか。知らんかったわ
ほぼ毎日乗っているのにw >>449
新快速は手前に倒すのと普通に下げるだけのと両方あるね。 満員電車は現代の炭坑夫だわ
ホワイトだろうが仕事の為に奴隷列車乗ってる時点で家畜同然や >>406
新幹線は自動換気
トンネルに入るとき気圧変化で耳ツン現象が起こるので
昔の車両は空気取入口を閉じていたが
今は常時開けている
吸気量と排気量をコントロールして
トンネル出入りするときでも
車内の気圧が変化しないようにしている
これ換気量を増やせといったらできるのかねえ 電車の窓を開け先頭車両に乗る
これで電車での感染リスクを下げることができる
２重マスク・ゴーグルでさらに感染リスクを軽減できる >>431
台風の時みたいな風速25ｍぐらいの風が、電車内を吹き荒れるから大丈夫ｗ 駅と駅の間隔が長く、しばらく密室状態になりがちなもの
・JR新快速
・JR湘南新宿ライン
・JR総武線快速
・京急快速特急 窓をある程度
開けて走るのは
悪い考えじゃないだろ
この時期だし、乗客も納得するんじゃね
窓開けられない電車もすぐに
応急処置でどこか開けれるだろ 田園都市線は冬でも暑いのに暖房ついるし最悪すぎるアホかと >>467
気圧差で車外に吸い出されて良いならどうぞ 全開じゃなくちゃいけないの？
5センチくらい開けとくと、暖房が丁度よくなるんだよね >>13 大都会大阪に走ってる阪急電車の窓は開けれるぞ？ 通勤電車は大概一部は開けられるんだが開かないと思ってる奴多いな >>474
今度乗った時に見てみ。
一部の窓の上の方に「非常用に開きます」みたいなシールがあるから。 新快速は130km/hも出るんだぞ
窓なんか開けたらヅラが飛んじまうだろうが >>495
エアロゾル追い出すくらい換気できれば良いのだからちょっとでいいだろ >>495
二箇所開けておけば細くてもかなり換気できるよ 小池は選挙公約で満員電車の解消かかげてたけど
まったくやってなかったなぁ 窓を開けたせいで
風邪をひいたのかと思ったら
つり革にベッタリついたウイルスのせいだったりして 開けられるのに誰も開けようとしない@中央線
頼むからJRは車内放送してくれ >>467 新幹線は30年ぐらい前に比べてものすごく換気が悪くなった。
シウマイなんてなくても、東京の満員電車よりもひどい空気状態だと思うよ。
東京ー大阪間乗ると空気が悪すぎていっつも気持ち悪くなる。 コインパーキング代かかるけど
最近はできるだけ自家用車を使ってる 電車の風圧だと
クシャミで広範囲に散ってしまうのでは・・・？ >>512 おめえが開けろよ。俺は自分で開けてる。 「おい、そんなに開けるなよ」
「少し閉めますね」
「いいじゃないか」
「そのままでいいって」
「寒いんだよ」
「おまえ寒さとコロナどっちがいいのバカだろ」
「なんだとこの野郎」 鉄道会社は絶対に「窓開け」はやらないと断言する
あの硬直した体質は異常だからな
一度決めた事は何があっても絶対変えない
とぼけたり、しらをきったり、法律違反でも違反でないと言い切る
そういう組織です >>311
元から電車のエアコンは外気導入と内気循環を自動で切り替えて運転している。
古い電車は天井にベンチレータがあり車掌が専用のフック付きバーで開閉していた。 >>505
ほんの少しだよ
換気のためにだけ
そんな大げさなことになるかよ このスレのせいで明日の朝窓を開けたやつとケンカになるやつが現れるんだろうなあ 一番危険なのはバスよ
インフルエンザもそうなんだけど
冬は乗らないようにしてる
窓開けると寒くて死ぬからね
詰んでる >>505
阪急も神戸線の特急だと125キロくらいで走ってるな
子供と一番前に乗った時にびっくりしたわ
普段は千里線利用でのんびりやってるからな 京阪香里園駅で、電車が発車したら駅員さんがホームから二段式の窓ガラスを開けていってたと思う 窓あけたら急な雨で車内がぬれたりして
どうせ都民は喧嘩するんだよ。そういう民度。 窓どころか屋根も外してオープンカーみたいにしたほうがいいんじゃないのｗ 大きな一枚で丸っこくて開かないように見える窓も開くことが多い
そよかぜ通るくらいで良いはず 電車の窓が開かないと思ってる奴は
昔の車両の、あの左右の隅っこの洗濯ばさみ
みたいなのをつまんで持ち上げる窓のイメージなのか？
写真も貼られてるけど
1枚板のガラス窓は
上の窓枠をつかんで下ろすのだ 在来線の最高速度ランキング
・JR新快速 130km/h
・つくばエクスプレス 125km/h
・京浜急行快速特急 120km/h 未だに電車のドア律儀に閉めるやついるんだよ
アホじゃないかと思うわ 暖房ガンガンは止めてくれ
デブが汗かいて感染してんのか、ただの汗っかきか判別出来ない 窓を開け閉めするときにも
ウイルスがついてたりして
めんどくせー 開かないって言ってる人は、下から上に開けようとしてないか？ 東海道横須賀線を113系にあとは103系に戻せば首都圏は解決だな >>473
冬は暖房でウィルスがパワーアップするんじゃねーかな
それか感染者のウィルス放出量が増えるとか 換気のため〇号車は少し窓を開けて走行しますってアナウンスしたら殺到するだろうな 全部各駅停車にして毎回パカパカ開けろって
小さい駅の奴大勝利 鉄ヲタ居ないのかよ？役に立たたねーな
窓開く開かない車両の会社と形式番号ぐらい書けよ 花粉症の人がくしゃみしまくって
車両が嫌な空気になりそう 窓開けられないとサリン事件みたいになったらどうしようもなくなるわな 北海道で感染が広がったのは、気象条件もあるけど暖房で換気がおろそかになってるからではと俺は睨んでる
まあ、東京でも今の時期は換気はそんなにしないと思うが・・・・・・ >>558
花粉より重大だから仕方あるまい
雨だとちょっと考えるが・・・ >>521
阪急は最初から開けてること多いよw
気候の良い時期なんかは特に 帰宅ラッシュ時の暖房はガチで地獄
汗かくし外出た時の急激な寒さで気分悪くなってくる >>558
そりゃそうさ、空気感染ネタがメディアで解禁されてんだから
ゴホゴホ咳すんのが1人でもいれば、あーあ、この車両オワタとみんな思うだろ？ JR神戸普通列車「換気が必要な場合開けることができます」って書いてあるからやってみようかな？ マスク着用者専用車両、微熱ある人専用車両、咳している人専用車両・・・・適当に分けとか >>557
新幹線・特急、グリーン車以外は基本的に全部開けられるでいいかと。 満員電車はターミナルつく度に人の入れ替わりと同時に空気の入れ替えも起こるからな
新幹線とかより安全かもしれん 今乗ってる車両は窓開くよ
昭和45年川崎重工って書いてあるけどw ドアを開けたまま走ってもいいよね
閉めなきゃいいだけの話だし 今年卒業生の子たちの中で卒業式なくなってもた
卒業証書だけ郵送で自宅に届くような学校あるみたいだけど屋外でなんとかやってやれないだろうか……
数少ない学生の間の記念の筋目の式典なのに
と、高校の卒業式の前日に仲間と酒飲みすぎて卒業式出てない俺が言ってみる 窓が開かないならドア空けりゃいい。
真面目な話、乗降時も含め天井の送風機を動かせよ。
窓開かなくてもそれだけでかなり効果が上がるぞ。 各停はほっといても3分ごとにドアが開く
特急がヤバい
でも朝の京王線は、ラッシュ時には特急ないよね
帰りはヤバそうだけど レス番が奇数だったら、SHISHAMOでオナニーする >>566
これは指定席車だから開かないかもしれない。 >>562
みんなバイク通勤すればいいってことだな
寒いの変わらず自分一人
フルフェイスならなお良し(飛沫防げるし) さっそく実行しようとしたら、外からウィルスが入ってくるって怒られた。
ばかじゃねえのあの小汚いジジイめ。 >>25
普通に最新のJR中央線も西武新宿線も開けられるけど
逆に開けられないのなんて新幹線くらいじゃね？ あれ？2,3日前に隔離は必要ないって言ってたの岩田だっけ？WHOだっけ？ >>418
そうなんだ、アナウンスしてくれたらいいのにね
既に満員御礼状態に乗るからとても窓開けられるレベルじゃないんだよね >>559
緊急時は窓割るか非常用のやつ使ってドア開けて降りろ 革靴でこっちの足元突いてくるやつ何なの？
殺してやろうか？ つか、窓ガラスとっちゃえよ
ワイキキのトロリーみたいで開放感あっていいぞ！
そよ風の中で通勤、素晴らしいじゃないですか、みなさん
夏も冬も電車ん中暑いし暑いし
冬なんかコートきてんだから、暖房なんかいらんのよ
窓つけるんなら
オールシーズン、冷房・最強休みなしにすべき
あるいは、駅員が始発から全部の窓開けて、閉められなくしとけばいい >>561
北海道は気密性が高い建物が多いしな
東京は定期的に換気扇くらい動いてると思う
タマワンとかもそうだし むしろなるべく開けずに暖房加湿しまくって高温多湿にするのも
スチームサウナみたいにする >>599
換気は重要だと武漢から情報出てたよ。
例の収容施設内での感染拡大が続いてたが、誰かが換気したら一気に減ったと。 えっ、窓開けられないの？座ってるやつが開けてくださいよ 窓を開けないと走行中止にしろよ
命取られてのが怖くて、電車乗れんがな もう遅い。最初から言われてたよ。
東京だけで100万人ぐらいかかってるよ。
原因は満員電車。 >>603
しかもマスク無しという。
ある意味絶望的というか。 冷暖房に慣れすぎた人間生活の隙にフィットするウイルスなんだろうなあ。
建築とか空調とか空間デザインとかがこれ以降変わっていくだろう。 既に、換気が重要だと1月末時点で、俺がここで言ってる。
まだ換気してないのは、どういうこと？
甘えんじゃねぇよ
このヤンキーコロナは強敵で、なかなかヒッキーにならんからな 全く日本人の民度には呆れるわ
換気が必要だって言ってるのに、電車の窓が開かない？
窓ガラス割れば良いじゃ無いの。
社畜が聞いて呆れるわ。 はー良かった！！
ずっと私が訴えてた
電車の電車の窓を開けろが一般化しそうだね
走っているときに窓が開いてないと換気できないからね
止まってるときにドアが開いても換気はあまりできないんだよ >>587
送風って逆にウイルス付着したホコリが舞うだけじゃないのか？ 鉄ヲタ叩かれまくってたが先見の明あるじゃないか
https://youtu.be/XZgJlF_RuBA
【鉄道会社の方見てください】満員電車の窓を今すぐ開けるべきだ
政府が号令かけろや >>6
窓ガラスを外せばいいじゃない。
雨の時もあるから、目の細かい網だけ付ける。 >>622
住宅には連続換気が既に義務付けられてるんだが
（スイッチが付いているから切ることはできる） >>405
2005年夏の京浜東北線の車両故障で、平行する東海道線を止めないために
乗客をエアコンが止まった窓の開かない車両に2時間以上缶詰にした結果、多数の
熱中症やら酸欠の乗客を出してしまったからね。 走る武漢火神山医院こと首都圏各線は毎日急病人出まくりですｗ >>596
外にはいない。
すぐ不活性化する。
少なくとも車内よりマシな空気 >>478
ズラが飛んだりセットした髪が乱れるのを嫌って誰も開けない。
国鉄時代の電車には冷房と扇風機の両方備えたのがあったがこの扇風機は旋風機
だったのでスイッチを入れるのが憚られた。 屋根をとっちゃっていいんじゃね？
オープンカーみたいな電車で まあ結局日本では、コロナはインフルほど怖くはないようだし、
こういう話は今後の恒久的なインフル対策として考えた方がいいな バスも降りるやついなくても停車したら前と後ろ両方開けろよ。 私は割と細身なんで寒いと思ってしまうのだが
暖房付けてくれるとありがたい >>149
開け方がわからないんじゃなくて、窓開かない仕様の車両って事 >>503
先頭車両の開けられる部分は全部開放して、
運転手はバイクのゴーグル着用で運転すれば換気はばっちりｗ コロナウイルスどうでもいいけど、通勤電車はそんなに長時間乗らないから、車内の温度を外気温に近い温度にしてほしい
冬場はそれなりに厚着してるし、電車乗るくらいで上着脱がないから暑いんだよね >>1
ちなみにこっちの地下鉄はもう先々週から、窓を開けて走行してるぜ
あの窓が開くって知らなかったぜ・・・ >>30
湘南新宿ラインの窓にも『開↓』表示あるんだけど、途中からは開けにくい雰囲気
強制的に開けといてほしい
2、3センチだって構わん >>2
窓の下の両端にクリップみたいなのが付いてるから指で閉じながら上げるといいよ。 >>578
空気より人の体積の方が大きいから人に付くほうが多いだろうけどな
降りた人が皆消毒すればいい >>638
マンションの今の換気システムなら切れないよ
寒い時に換気を数時間止める機能はあるけどな、終われば換気される
なので切れない。戸建てでも新築なら同じじゃなかったっけな 線路沿いに住んでるから窓開けないでほしい 洗濯物に着いちゃうだろ モヒカン、肩パッド、ノースリーブのレザースーツ姿で釘バット持って通勤電車の窓割に行く奴いるかな コロナが怖いなら上司に休ませてくださいとお願いすればいいだけ はるえちゃんもタクシーの窓は少し開けるだけでもぜんぜん違うっていうてたからなあ
開くなら開けた方がいいけど今はほとんど開かないだろ すごい疑問なんだけど、今日の国会で満員電車対策について議論されたの？
ほぼスルーじゃないか？ 俺が窓開けろ！窓開けろ！言ってただろ？
鉄道会社に義務化しろよ？ インフルエンザが流行したとしても、窓を開けた方がええんやろか？？ 中央線は新車両が空気清浄機能も高性能だから窓を開ける必要がなくなったとのドヤ顔記事を以前読んだが、コロナは除去してくれないのかな？
それと飛行機は換気がいいそうだが、機内の湿度が10～15％とかなり低いそうだから、コロナ感染しそうだよな >>2
最近の電車は開けられる窓は、横長座席の中央付近の窓で
窓の上の方に「開」というシールが貼ってある
板のような取手があるからそれを下に下ろすと窓が開く
かなり強い力でグイッと下さないと窓が開かないので、開けられないと勘違いしている人も多いが、窓は開くから遠慮せず開けてくれ
感染しないためには電車の窓を開けることがなによりも重要
埼京線、山手線、中央線、湘南新宿ライン、高崎線、りんかい線、京浜東北線、等々
JRだとほぼ全ての電車は窓が開く どういうこと?
映画みたいに気圧の差ででグワーッってならんの? 新しいやつは非常用に一部の窓が実は開くようになってるのが多い >>682
国土交通省と厚生労働省が話し合うべきなんだよね。
窓開けるの義務化すればいい。 インドで何故感染が広がらないか？
鉄道に窓が無いからなんだよ！ 満員電車通勤してる奴はどうにもならんよ
おとなしく、死んでくれ 関東で窓が開かない、普通の車両は八高線のキハ110位？
京急の2扉車は連結部分の窓が開くようになったような？ 今朝総武線の窓開けてみた。
小雨だけど少しなら関係ない。 >>684
閉鎖空間を作らないということで有効だと思うよ
でも寒風で風邪ひく人がいるかも >>653
まあこれはシックハウス対策でもあったらしいけどね
エアコンの効率が悪くなるからと切る人もいる
そのため吸気と排気のパイプをクロスさせて
熱をやり取りし、室内の温度を保つようになってる構造の換気装置もある >>260
奴はどこにも濃厚接触できん・・・
濃厚接触できんのだっ！ 学生がいなくなったせいか混雑がだいぶ緩和されたわ。
休校措置は良かったんじゃないか。 窓を開けられないなら扉を開けたまま走らせれば良いじゃない
コロナ対策のためご協力お願いしますアナウンスして あれだけ押し込まれてたら窓開けてもたいした効果はない気がするけど。
上級国民は東京の満員電車を知らないんだろうな。 >>649
私は割と太めなんで寒いと感じる皮膚が多めなので暖房を付けてくれると有り難い 寒い地域は暖房入れて部屋締め切るから
コロナが感染し易い。 ほとんどの電車の窓は開くよ
横長座席の中央付近の窓の上の方に「開」というシールが貼ってある
取手を持って上から下に下ろすと窓が開く
ほぼ全ての電車がこのタイプで、ほぼ全ての電車は窓が開くよ 花粉に黄砂にPM2.5を浴びてでも窓開けるわけだな
コロナよりは全然マシというわけで 電車は社内換気あるじゃん
マトモな奴はちゃんとボォーって音するくらい社内換気してるよ？
やってないゴミクズ車掌もいるから要注意な！！
その際は、ドア蹴飛ばして撮影してリンチしないと絶対やらないぞ >>510
奈良の鹿まで気にして煎餅ばらまきに行ってた >>710
残念だが高校も休校してるところが多いんじゃないかｗ 窓開けるのはいいけどこの時期は花粉でむしろくしゃみ増えると思うんだが いくら開けたほうがいいっつてもこの季節ではむりやろ・・・ >>1
インドの列車みたいに全開放して屋根にも乗せたら解決するな >>735
その通り、満員電車で動けない状況で開いた窓の近くの人は凍え死ぬ アホか
厚労省の発表で
手と手を伸ばして触れあう距離で、感染しますって言ってたろ 政府も満員電車に関しては触れないよな
満員電車なんて、感染しやすい密閉空間そのものだけど
満員電車乗るなってことになったら
パニックになるし、経済が壊れるから
スルーしてる >>736
意外と重いので結構力入れないと下げられなかった。
フワッと外の空気入ってくるだけでちょっと心地よい。
小雨の日なら花粉もないだろう。 >>734
今は上から下に下ろすんだな。昔は下から上に上げてたような・・・・・
下につまみがなくなったからあかないと勘違いしてたのか >>744
インドみたいに電車の屋根の上で風に吹かれていればよかろう。 >>721
昔、開かなかったけど、駅間立ち往生＋停電かなにかで室内大変なことになったから改造してまで開けられるようにした、とかだっけ？
一番いいのは熱交換型の換気装置付けることだけど、緊急で窓開けたほうがいい気がするけどね。
花粉症の人はご愁傷様だけど >>743
満員電車で感染広がれば、その100倍は経済損失出るけどな
ひたすら現実逃避あるのみ それよりも女性専用車両を解放して混み具合を平準化しろ！ 昔みたいにバイク駐輪がおおらかだったら、
バイク通勤するけどな。 >>748
コロナのおかげでインフルエンザは過去最低ペースの感染。
まあ、いかに手洗いうがいをやってなかった証拠みたい。 専門家の人も空気感染はおそらく無いって言ってたけどな
ちなみにコロナウィルスが外気に弱いっていう特徴はあるらしい 開けられるところ全部が数センチ開いていると違うだろうね >>756
化粧臭いから女とは別でいいって言ってなかった？ >>320
30年くらい前西武池袋線で窓開けたら
花粉症の人に怒られたんだよ
それから怖くて開け閉めしたことない もうさあトンキンはトロッコで良いやろ、それか遊園地的な子供用の乗り物の奴、
あれで速度てやったらトンキンは満足するだろ ドアー開けっ放しでいいじゃない
満員回避にもなるし まず乗車したらハンマーを窓に振り下ろして風通しを良くしようと言う提言だよちみぃ とはいえ、数分に一回は換気してるしなあ
どこまでうつりやすいかはわからんな >>764
コロナ前から少なかったんだけどな・・・ 最長9日間も死滅しない新型コロナウイルス満載の満員電車とか無理ゲー >>764
違います。それだけ暖冬だったってだけで、それがコロナでも幸いしたってことです。 車両にオゾン発生機を付けて頂戴。
濃度高いと、ウイルスより人がやら
れるリスクあるけど。 昔はみんな窓あけて走ったもんだよ
トンネル来ると「閉めろー」ってなってね >>376
何回も書いてるんだけど、西武池袋線はアナウンスしてるけどほとんど開いてないよ…
もうデフォルトで開けといてよ… 昔は冷房なんぞ無いから窓開けっ放しで凄い風圧だった
あれが良かったんだな 換気大事！
さっさとアナウンスしろ、北海道で感染拡大してるのは気密性の高い建物と寒いから換気の発想が無くて、空気が淀むからだよ 山手線も普通に開くぞ
地下鉄も開くんだけど、いろいろ問題あり
JRは新幹線以外開くから朝から開けといてくれ
開けるとめんどいのたまにいてめんどい >>765
ここ数日だいぶ説明が変ってきてる
言葉としての空気感染とかはつかってないけど、密閉した空気がよどんだところで不特定多数が集まるところで感染が出ている、と。
飛沫だという説明と、空気の説明って、ずれてるよね
空気感染とかは言ってないけど、実質対策が同じような（だから実質かわらない）気がするけど。 エアロゾルの可能性を認めたのか？
おせぇなぁ……いつから言われてたと思ってんだよ >>765
そうだよ
だからクラスター感染起こしてる場所は
みんな換気の悪い場所 >>771
お前さん３０年も、律儀なやつやのう。
A型 色白 身長 168 やせ形 事務系
そこそこの学歴
俺には見える・・違ったらすまんｗ >>730
嘘くせー
ホテルやレストランや観光施設なんか東京大阪も同じだし
北海道じゃ地下道地下街は札幌にしかないのに全道で広範囲に感染してるし
地下道地下街は東京大阪のほうがはるかに規模は大きく人混みもすごい >>791
トンネル手前で汽笛を鳴らすのはその合図w >>384
メスの車掌が増えてきてから暑くなった気がする いやいや、満員電車の窓は開けたほうがいいだろう
換気は大事だ ホットヨガで免疫力上げとけば多少のウイルスくらい平気でしょ >>6
開けられないのを議論するより
開けられるなら進んで開けたら
どっかで聞いた台詞のような 窓開けろよ
そもそも暑すぎる
夏も暑すぎる
弱冷とかふざけるな！ >>780
何か所かは必ず開くよ
JRの特急ははめ殺し 電車なんて乗ってる奴はとっくに隠れ感染者だろ
諦めろ 満員電車で空調の車内換気ONしてないのは、車掌がクズだからだよ？
普通は音がするくらい、しっかり車内換気するよ
ドーパミン不足で、乗客不快にさせて虐めてるんだよ絶対。 >>797
SARSの時に窓開けて扇風機ぶん回して
無理やり換気させた病院はしなかった病院に比べて
著しく院内感染率が落ちたって聞いた 今日タクシー乗ったら窓が少し開けられてて寒かった
運ちゃんは寒さで風邪引いたのかゴホゴホいってた 花粉症民の僕、くしゃみするだけで世間の冷たい視線を向けられる 窓を開けると国民が異常に気付いてパニックになるからな >>797
それを正式に認めたらパニックになるから、それとなく匂わせですよw
空気を読んでねwww コロナ隠蔽の埼玉、東京を走る西武線とか怖過ぎて乗れんわ >>22
それおかしいよ。
外の気温に耐えられる服装で家を出てないんだろうか。
普段から電車乗ると上着持つのめんどくさいし窓開放で走って欲しい。
駅まで急いで歩いたりすると既に運動だからなあ。 >>825
女性専用のほうがまだ感染率低いかな？
いや、かわらなくない？ >>793
昔の銀座線と丸の内線はエアコン無かったな
どうして耐えれてたんだろｗ もう屋根とか外してしまえよ
オープンカーみたいな感じで 地下鉄は寒さはさほどじゃないだろうけど、PM2.5飛びまくりだっけ？ 連結部のジャバラを網に変えろ、風通しが良くなる。
風邪引く者が増えるかもしれないが。 1ヶ月前から早く開けて欲しいと願ってたんだけどまだかなあ 流石中国は電車で事故があったら埋めればいいかの精神なだけあるわ… >>830
電車は1500Vくらいの架線がすぐそこにあるんで
屋根に上ったら感電して死ぬよ >>825
こんな状況でも痴漢する奴がいる限りやるだろ >>89
たまに開けといてくれる運転手がいる
でもマンさんは風嫌い多いから嫌がられそう 呼吸器系ウィルス感染症の専門家の人も
窓を開けての強制換気がコロナ対策として有効と言ってるね
SARSの時も院内感染を防ぐ効果があったとか
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/70375?page=2 おれは年中空いてても良いがみんなそうでもないんだろ？ 列車の上に平然と乗る途上国の人は、ウイルス対策で時代を先取りしてたのか。 あととにかく電車に乗ってマスクしてるとメガネが曇りまくるし
窓開いてれば多少これも緩和される。
デメリットは雨降ると多少椅子が汚れることだが鉄道会社さんそれくらいは目をつぶってください 換気が大事って青山繁晴が随分前から言ってたけど正解だったようだ
あいつすげえな >>859
野外で感染したわけではなくて
どこかの室内で感染したんだろ
北海道なんてどこも換気しないんだから >>834
電車内はじっとして運動できないし、
風が強いんじゃないの？
窓目の前の人は思わず閉めたくなりそう
他の位置の人にちょうど良くても
本のページめくれたりさ 先週金曜日から少し呼吸が苦しいんだが・・・コロナか？ 日本で一番ヤバいのは首都圏ではなく北海道なんでしょ？
ならば満員電車は大した問題ではないということになる >>830
これからはそういう乗り方がとれんどになるなw >>868
インド人には感染しないらしいしな
>>872
らしいな 単にウイルスが外に出てく、ってことじゃなくて風に飛ばされるとウイルスの周りのトゲトゲがぶっ壊れて人に無力化するみたいね
バス、タクシー、電車、の窓を開けるように政府が主導してほしいね >>1
窓が開く満員電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者、置きゲバ。ベタベタ。安物 ウイルス対策で窓開けてます
と最初から開けとけばいいんじゃないの？ >>875
首都圏だって東京の高層オフィスビルは窓が開かんよ
危ないからな どうしても嫌な人のために冷暖房車を1号車分作って他は開けようよ。 個人が開けたら「窓開けてたら寒いだろ」ってケンカなるし
やるならアナウンスしてほしいね >>881
鉄道各社で
満員電車の時間の窓を少しだけ開けますってアナウンスすればいいんだよ
厚着してのってもらえばいい 専門家会議の会見見てるけど
換気をすれば性犯罪が増えるのでは？
というマスコミがいた
専門家にそんな事聞かれてもね >>882
こんなのあんのかよ！
知らんかったわ！
すげーな
ワカサギ釣りみたい >>875
感染者いっぱいいるわ
窓開ければ満員電車も無問題
JRが開けといてくれればよい
あんな放送無意味 >>891
逆じゃね
女が厚着するから痴漢しずらくなる 電車は換気を義務付けて欲しい
雨の入らない工夫なんてどうにでも出来るだろ 中国では子供から大人への感染は見られないとか。
休校より満員電車なんとかしろよ 窓に填める風はほどよく通すけど雨は通さないスクリーンみたいなの作ればいいのか？
どんなに閉めてもその部分だけは換気確保する。
快適性は落ちるけど、しょうがないよね。 満員電車でもバスでもどこもかしこも窓開けてあげてやるから
消費税を３％に戻して個人消費ジリ貧の中の増税は狂ってましたと謝れや >>892
マスク無しで咳しただけで起きてるからな
こんなのアナウンスしたら意地でも開く老害が出てきてトラブルになるに決まってる >>800
笑った
30年くらい前は乗客も開け閉めしてたし、ラッシュ時の押す役目の作業の人が、窓曇って大変そうだと外から開けてくれた
乗る時、外から窓下げてそしてドアから乗り込んでくるおっさんとかいた まあ明日から窓開けた開けないで血みどろの争いが起きることは間違いない。 やれるなら明日からでもやった方が良い
通勤でコロナウイルスなんて馬鹿らしい
窓を明日からでも開けるべきだ!!! 花粉症の薬はある 死なない
寒かったら服着ろ そもそも体調悪いならうちで寝てろ
ウィルス対策には窓開ければ100%有効 じゃあ最初から窓開けて運行してよ
満員で窓まで行けないからさ >>908
もうちょっと、昔の車の窓についてるようなの、ないわけ？ わざとこんなこと言って、拡散させようとしてるんじゃね？ コロナ関係なく冬は開けて欲しいな。
風邪対策になる。 まずは全乗客にマスク着用を義務付けろよ(´･ω･｀) >>914
西武鉄道はアナウンスで開けろと言ってる
JRは時差出勤とリモートワーク推奨、アホか 女「うっ寒い窓閉めよ」
ジジイ「なに窓めてんだ！」
みたいなバトルが絶対に発生する 電車も ちゃんと すべて換気できるようにしなされ！
空中設備には限界があるし
車輌の暖房は しばらく切ったほうがいいわ
乾燥しちゃうからね
日本人は、わりかし 鉄道依存症なところもあるよ、台風惨事の時に よくわかった
鉄道は たいへん便利な乗り物で、速い乗り物だから、気持ちは わかるけど
なるたけ 新鮮な空気を取りこみ 閉じきらないことだね
昔の車輌は、かなり車体は重いけど、そのへん わりと優秀だったね
わりと全体が スカスカで、スースーだったからね
満員電車は緩和したほうがいいわ ホントに >>920
だから着用したくても売ってないだろ、馬鹿
これも安倍内閣が無能なせいだから、文句は安倍に言え 暖房切って開けるならいいけど
暖房したまま開けっ放しだと電気馬鹿食いで鉄道会社は困るのでは？ >>919
みたいね。
インフルだいぶ違うとか。
本来は、窓じゃなくて換気能力を高くする方がいい。
コスト掛ければ熱交換式換気装置あるし。
プラズマクラスターとかああいうの効き目があるなら付けるのもいいよね。 JRの車両って窓が開かないのあるよね
あれ結構不満なんだが 昔の車両は、ケンドンみたいになってたな
今の車両ってあれ開けられないだろ 窓から5㎝先で時速100㎞で反対方向に電車が通過していくのに
窓を開けるつもりですか？ 飛行機とか新幹線がどうするか
普通の電車より大変だよな 東京や大阪の満員電車、新宿や梅田の駅の人混み、地下街の人混み
札幌なんか比じゃない
北海道で感染が爆発してる理由の説明になってない
大阪はどうしてあんなに少ないのか
疑惑だよな これこそ総理がお願いすべきじゃないのかね。
JRも耳に入っているなら率先してアナウンスしろってばよ >>932
最新型の山手線ですら開くよ
JRは新幹線以外大丈夫では
地下鉄は開けれないかな >>923
そんなこと言ったらホームで息止めてんのか？ 割とマジで極寒仕様の服着てドア全部開けて走れば飛沫は消し飛ぶのでは >>935
北海道は、部屋の気密度が高いから
一度感染者が部屋の中に入るとウィルスが長時間滞留し続けるからだろ 車掌室だけ窓開けて車内は内気循環にして
大笑いしてるドS車掌さんになりたい 開けなくて良いいい 寒いし
風邪ひいたらどうすんだよ 俺は前から言ってるけど
自分の体内から体外へ出したウイルスも、換気されないとまた体内へ戻ってしまう。家で療養してても、マスクしたままだとウイルスの逃げ場がなくなってまた体内へ戻っていく
エビデンスがある訳じゃないけど、もしも俺が罹患してしまったら「マスクはしない」「窓を開けて換気をする」この２つはしようと思ってるぞ >>931
きちんと 全部 手動で開けれるようにしないとね
コスト削減も まあ わかるけど、非常時や、こうゆう場合もあるから、ちゃんと やったほうがいいわ
そのせいで、鉄道料金が、少々 高くなっても、仕方ないと思うよ？
もしも、都市計画を本当に仕上げるなら、鉄道に並行して、公道を走らせなきゃならないぐらいなんだからさ
緊急車両が駆けつけやすいようにね >>933
地下鉄で反対方向の車両とぶつかって死亡事故がおきた事があったなぁ・・・・
もう10年以上前になるのかな？ >>937
地下鉄も最低限は開く。一部の窓の上方だけだったりするが。 >>951
先に対応状況を公式サイトでチェックしてからの方がいいな
＞【新型コロナウイルスに関連する感染予防のための当社の主な対策】
＞・混雑した電車内の換気呼びかけ放送
https://www.seiburailway.jp/news/information/20200302information.pdf >>935
大阪は高温多湿で今日も15度くらいになってた
夏は熱いし建物の気密性が低いだから北海道の気密性の高い建物より感染率が低い
アメリカは、米中貿易戦争でけっして技術は奪われない
日本は、必ず技術やノウハウを全部中国に公開してなければ
中国とつきあえない
今後、いまの日本の若者は、売春が主体になる観光業で外貨獲得
して食いつなぐしかないことになる
>>941
両サイドのツマミを押しながら、上に持ち上げて穴の位置でつまみを戻せば
開くでしょ >>953
暖房は しばらく切って良し！
乾燥は 大敵
寒い奴は、カイロを仕込めば良し！ 転落する子供が多かったから最近の車両は下からは開かなくなった >>959
地下鉄は健康被害あるかた開けれないんやで
PM2.5 >>947
古いな
時代はボタンで動かせるパワーウインドウ 換気をしつつ暖房もある程度付けなきゃならないからエコでは無いよな
でもコロナが蔓延するよりは良いわ >>953
薄着だから寒いんだよ
雪山に入るときの服装で電車に乗ればさむくはない 電車の窓開けたら
寒くて風邪ひいて体力が落ちて
新型コロナにかかりやすくなるんじゃ 最新式のマンションみたいに24時間換気しろよ
国は店舗やオフィスや駅に義務付けしろよ >>956
周囲に人がいないならそれでもいいが公共の場では咳するならマスクつけた方がいい >>980
分厚いダウンコート来て乗れば寒くはない
かっこをつけて薄着で外出するから寒いんだよ 満員電車で、
濃厚接触を、繰り返し、
同じ空間の空気を吸う。
これを、日々繰り返すんですから、確率論的には、
いつか陽性になる。
そんな時代なんで
ございましょうか。
(´；ω；`) >>932
一時期開けられない電車がでてきたけど、最新のは逆に開けられるようになってる。 車掌がアナウンスしない限り開けないでしょ、社畜はそんなことできないよ、恥ずかしくて >>989
そうだよな
鉄道会社がアナウンスして欲しい >>933
左側開ければ？（普通複線は左側通行だし）
>>944
そういう気がするし、空気がよどんじゃ駄目といっている。
でも、空気感染とは言わない。
もうここまできたら、空気感染する可能性が高いから、と言ってくれた方が開き直って対策できるよね。
初期はパニック恐れて言わなかったのはわかるけど、そういう段階は過ぎたと思うし。
覚悟しろ、は構わないけど、だったらふにゃふにゃしたこと言わず、敵を侮るな、は重要かと。 >>980
本来ならテレビで、
「窓を開けてください。その分、暖かい格好で電車に乗ってください」
とかアナウンスすべきだよね。
トイレットペーパーの件なんてどうでもいいから。 >>957
最新の電車がまた開けられるようになったのは実はコスト削減対策だけどな。
こうすることで空調設備を少しケチられるようになるから。 >>1
☓【武漢肺炎】満員電車の窓は開けたほうがよい
○【武漢肺炎】満員電車に乗らないほうがよい >>840や
>>882見ても
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