【ダイプリの姉妹船】3400人を乗せた｢グランド･プリンセス｣で21人感染症状 沖で足止め、検査キットを空輸し調査へ 先月1人死亡 ★13
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
米ハワイからカリフォルニア州サンフランシスコに帰港する予定だったクルーズ船「グランド・プリンセス」の乗員・乗客のうち少なくとも21人に新型コロナウイルスの感染が疑われる症状が見られ、検査のために入港を遅らせている。同州のニューソム知事が4日、明らかにした。
乗客11人と乗員10人が新型ウイルスの感染が疑われる症状を訴えているという。
ニューソム知事は「数千人を乗せたクルーズ船を沖に足止めしている」と述べ、これから検査をすると説明した。
検査キットはクルーズ船に空輸され、検体もサンフランシスコのベイエリアにある州の研究所に空輸されるという。検査の結果は数時間以内に判明すると知事は話した。
同じクルーズ船が2月にサンフランシスコ━メキシコ間を運航した際の乗客2人がその後、発症して検査で陽性が確認された。このうち高齢の男性が今週死亡。カリフォルニア州で最初の死者となった。
ニューソム知事によると、もう1人も症状は重い。2人とも乗船中に感染したと衛生当局者らはみている。
州の衛生当局者らと米疾病対策センター（CDC）が協力し、前月の乗客約2500人と連絡を取ろうとしているという。
検査の結果次第では、クルーズ船はサンフランシスコ以外の港に向かう可能性もある。
2020年3月5日（木）19時59分
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2020/03/post-92626_1.php
https://www.newsweekjapan.jp/stories/assets_c/2020/03/newsweek_20200305_195929-thumb-720xauto-187207.jpg
関連スレ
【ダイプリの悲劇再び】米国のクルーズ船「グランド・プリンセス」で乗客乗員２０人に新型コロナウイルス感染症状 １人死亡 ★7
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1583406931/
【グランド・プリンセス号】カルフォルニア州がクルーズ船の入港拒否！！ コロナウイルスで乗客死亡を受けて
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1583468718/
★1が立った時間 2020/03/06(金) 08:10:39.20
前スレ
【ダイプリの姉妹船】3400人を乗せた｢グランド･プリンセス｣で21人感染症状 沖で足止め、検査キットを空輸し調査へ 先月1人死亡 ★12
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1583503816/ >>59
グラプリのほうだな
どっかの記事でのお客の話で
ダイプリが水の入れ替えで港から遠洋に出たときに
陽が当たらない部屋が出ないように船の方向を変えてくれたって
言ってたからそれと同じかも知れんね 当然「こうやるべき」という教科書に載るような良いお手本を示してくれるんだよね？ｗ >>92
> そういえばカンボジアのクルーズ船はどうなった？
マレーシアに送った第一陣に陽性がいたため
第二陣以降の受け入れをマレーシアが拒否
それでカンボジアの港に船と乗客もろとも放置されてたはず。
その後どうなったのか分からんちん。 >>98
あれ、最初は検体してから数時間でわかるって船長がアナウンスしてたって聞いたけど、デマだったか >>53
やっちまったなw
グランドプリンセスも下船させてから感染者が出たかw 「沈黙の豪華客船」
ま、世界最強のコックが何とかしてくれるだろ >>89
隔離して〜、という方法論も観念的で
何千人を各個に隔離するなんて簡単に出来ないしね >>60
もうすでに第3と第4は決まってるｗｗ
バイキングサン
シルバースピリット あらら？日本時間の今朝６時に検査結果が出ると聞いてたんだが >>98
あ、今が現地時間の金曜の午後遅くだな
午後遅くというのが夜遅くという意味ではなく夕方遅くという意味ならばだが >>101
岩田教授が言ったのは、ミイラ取りがミイラにならないように、ミイラ取りの安全を
守りましょうというもので、誰がどう見ても正論だからな
クルーズ船を伝染病の隔離施設とする場合に、隔離施設の運営側である厚労省の役人
や医療関係者が確実に感染しないような安全対策を取りましょうというものだぞ？
それが実現できていなかったから、役人や医療関係者の感染が続出したんだろ
厚労省と自民党政権はこの件については何も言い訳ができないよ >>116
> トランプタワーとか空いてないんか
(；`Д´) おまえなあ。
サンフランシスコ沖からニューヨークまで
どうやって3000人を運ぶんだよ？ >>110
料理長スティーブンセガールが、虐められる日本人乗客を救助ヘリに乗せるシーンが目に浮かんだ >>1
人権侵害ではない
アメリカの
検疫のやり方を
見せる時がきたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>92 >>107
ホノルル港に向けて航行中
WESTERDAM (Passenger Ship) Registered in Netherlands - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 9226891, MMSI 244128000, Call Sign PINX | AIS Marine Traffic
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:224930/mmsi:244128000/vessel:WESTERDAM 要するにダイプリ事件の時のアメリカメディアの論調というのは
「完璧な検疫をして早く下船させろ」
「船にとどめるのなら完璧な隔離と快適な環境を」という２点だったわけだな
今回のグラプリ事件ではこれを実現するのがミッションということになる
というか、それが実現出来ていなければダイプリの時同様にアメリカのメディアは叩きまくらねばならない
まぁ毎度のごとく他人を叩きまくるだけなのだから楽な仕事だな >>89
反日メディアは日本のマスコミの仲間やで
名前で騙されそうやけどニューヨークタイムズなんて
東スポレベルの新聞やから >>54
その論点必要ないだろ。
同様の大型クルーズ船でコロナを発症して、日本と比較しアメリカはどう対応するかってことでしょ >>122
世界中の海を浮かぶコロナ培養シャーレがさ迷ってるんだな >>125
NYTのオオニシとかいう元在日が
嬉々として日本バッシングの記事書いてるからな〜 シルバースピリット号（乗客の大半は英国人）は
ミャンマー政府に入港を断られた後、マレーシアの
クラン港に寄港。１〜２日後に出港しシンガポール
方面に向かって南下してる。ところで詳しい情報がない。
・クラン港で人は降りたのか？何したのか？
・どこに行くのか？シンガポール？
・感染国に立ち寄っただけでミャンマーに入港拒否
されたけど体調不良者はいるのか？ >>64
>で陰性は船に残す。
>残して14日間隔離して検疫。
>ダイプリと全く同じ。
陰性こそ船に残したらまずいのでは？
感染元ウィルスが蔓延しているのだから
陰性は船から下ろして一箇所に隔離
ホテル行きがいいのではないかな クルーズ船の死体って専用の冷凍庫で保管して
旅行は続行されるんだろな
死体専用の冷凍庫が満杯になったら
食品用の冷凍室使うしかないよね
それとも最初から一緒かな >>3
客の危機感ないって、なぜ言えるのか？
それを問うてる意味がわからん。 ★ここまでのグランド・プリンセス
2月11〜21日
サンフランシスコ→メキシコ→サンフランシスコ
このツアーを終え62人はそのまま船に残り約2500人下船
下船した内半数はカリフォルニア州の住民
ここで下船した中から感染者2人確認、１人は重態1人は死亡したと3月4日に発表
２月21日から同じ船で直ぐにサンフランシスコ→ハワイ→メキシコ→サンフランシスコクルーズに出発
・乗客2422人(日本人3人)乗員1111人(日本人1人)国籍は54ヵ国
このうち62人の乗客は感染者が出た直前のクルーズから継続で乗船
・船は2月26日〜29日にハワイ4島それぞれ寄港して観光していたとハワイ州から発表あり(ホノルルも含む)
・今現在船内には新型コロナのような「感染症状」が出ている乗員乗客35人(1日で15人増加)
・3月4日、2月21日の下船者死亡の知らせを受けメキシコ行きを中断、サンフランシスコに引き返す
・州知事は全員検査で感染者がいないことが確認できるまで湾内に入るのも接岸も拒否
・2月21日に下船済みの2500名の追跡調査をCDCが3月4日から開始
・検査キット200セットとCDC職員を１人ヘリで空輸
・CDC職員はまずカジノを閉めるように指示
・船内にいる3600名は現在沖合いで個室待機中だが自由に散策可能(3/4まで隔離なしでビュッフェ)
アメリカ国土安全保障省
「数日で一度に検疫できる能力に誤解がある、すぐに全員検査するなんて無理」
「すべての乗員乗客を隔離収容できる施設はアメリカ国内にないので下船も無理」
・アメリカから日本政府にどう対処すべきか問い合わせあり
・継続乗船していた62人を濃厚接触者とみなし隔離措置
・45人からサンプルをとり州内の検査施設に送り結果待ち、現地時間6日(日本では今日)に判明予定←いまここ ダイプリの時と船の大きさや設備、乗客乗員の数などは酷似しているが
違う点としては季節が１ヵ月ほどズレている点、航行ルートが違うという点か
あとはスケジュール 結局缶詰で同じやん
大口叩いてたぶん間抜けだね米国 早くヘリで岩田教授を派遣してあげて！！！！
超エキスパートの彼なら船内の完全隔離が100％可能なんだから！！！！＞＜ >>118
避難することができない船内、他に隔離施設がない現実、精度が低いPCR検査
この極限の状況下でゾーニングゾーニング叫んで現場を大混乱にする岩田先生 >>114
一億総ランサーズの時代になに言ってるの？
あんたは、いい年して共産党員から抜けられないの？
それとも選挙権の無いチョン？ 3000人の飯とか面倒見させられる自治体もたまったもんじゃねーな
寄港させたくねーよ 全員下船したんだよね？
やっぱり世界のアメリカ様は凄いなあ！
日本を馬鹿にしただけあるよ 誰か早く岩田先生を派遣して差し上げて。彼なら完璧にミッションをやり遂げるでしょう 結局船内で隔離するのが一番リスクが小さい、いろんな意味で。
3400人収容する施設もだが、どうやって移動させるというのか
乗客同士は接触させれないんだし、まとめて運ぶなら相当なリスクがあり、細心の注意が必要とされる
この段階で感染させたら目も当てられない >>143
グラプリで頑張った神奈川にふるさと納税したいくらいだ
使い道 DP対応県負担分の補填
返礼品 崎陽軒のシウマイ(真空パック)
なんてのが設定されたら10万くらい突っ込むわ ニューヨーク・タイムズが日本政府の措置を「教科書に載るレベルの悪い例だ」と報じた2月11日にサンフランシスコ→メキシコ間のクルーズを実行したバカ舟会社。ほっとけ >>141
岩田教授が行ったのは隔離施設の管理者側の安全を守るというもの
話をすり替えるやつが言うのは、乗員や乗客をゾーンで分けで適切に隔離するというもの
前者は世界中で普通に行われているもので、後者は数千人規模の防疫でこれまでに無い
ことで非常に困難なもの
後者に話をすり替えるな 船に隔離したままなら、最初に乗員全員下船させて隔離観察、
新しい乗員全員に防護服着せて船内の客の世話しながら14日間隔離、って
完璧コレガお手本シミュレーションできてたんじゃないの？
なんでやらんの？ 飲料水とか食料とかで何日かに一度は接岸してたんじゃないか せっかく船なんだから、赤道直下や北極に行って気温や環境による感染状況を調べようぜ 偉そうにご高説たれてたNYTやBBCの解説陣に岩田教授を加えて、CDCの組織力と合わせれば最強の対策チームが完成するな。
映画化決定。 いったい何のプリンセスなんだよwwwwwwwwww アメリカ様は俺たちジャップには思いつきもしない素晴らしい神対応をなさるに違いない
ニューヨークタイムズ様の報道が楽しみで仕方ない！！！！！！ 早く隔離しないと、船内にコロナ感染者が爆増しちゃうよ データ取るのにいいサンプルになるよね
下船はさせないで、クスリあたえて様子見る >>134
ハワイにもいってるんだね
メキシコだけすっとばしたと >>134
追記
第一弾の下船済み2500名
初報 3月4日 感染者2名 1人重体1人死亡
今日 3月6日 感染者8名 2人死亡 >>138
それらは大した違いじゃない
最大の違いは過半数を占める乗客が日本人かアメリカ人かってことだ グラプリ隔離の真っ只中に何故運航を止められなかったんだ？
二の舞になるに決まってるだろ >>134
つまり先に降りた2千500人と、現在船に乗ってる2千500人+乗員千人の全員検査が必要なの？
全て終わる頃には船の隅々まで感染が行き渡ってるだろうし、カルフォニア州でも元気な無症状の感染者が歩き回ってそう…
ダイヤモンドプリンセスよりヤバくね？ 先月一人亡くなってるというんじゃダイプリより感染は相当進んでるね >>134
＞・アメリカから日本政府にどう対処すべきか問い合わせあり
これは本当なの？ >>39
投錨出来ないような沖なら、止まってるとゆれるけど
ゆっくり走っている方が安定する NYは民主党贔屓、反日・親中
現共和党政権の施策に対しても容赦はしないと思うけどね
(ひたすら自国の悪口を海外にPRする某国のメディアよりは節度はあるだろうけど) >>152
そんな大人数を隔離する施設が無いから、下船は難しいんだろう
船内は窓がないとか部屋が狭すぎるとか船室環境が悪すぎて、長期間の隔離が出来る
状態ではないんだろう
それがダイプリの教訓なんだろうけど、大見得を切っていたアメリカがどういう対応をす
るのかが注目だね >>166
汚染されてるアジアに近づかなければ安全、とか思ったんじゃね。
核心はシナ人が客にいるかいないか、なんだけど
サンフランシスコ母港なら山ほどいただろう >>169
まあでも客の大半はいれかわってるから
継続してのってる６２人と乗員に感染者がなければ〜運よく大丈夫もあるかもねー
＞・今現在船内には新型コロナのような「感染症状」が出ている乗員乗客35人(1日で15人増加)
ん〜アウト〜 向こうの権威とされる先生が、
ダイプリの失敗から学んで、全員下船させ、隔離すべきだ言ってるので漂流確実。
医学的に正しいことやろうとすると可能な選択肢も潰される。 >>134
ちなみにダイプリ事件の簡単な経過
１月２０日に横浜を出航、感染元とみられる香港人の男性乗客も乗り込む
１月２３日あたりから男性は発症し船内で咳き込む姿が目撃される（乗船前から咳があったとの話もある）
１月２５日に香港到着、男性は下船、その後発熱し３０日に病院で受診、２月１日に新型コロナウイルスに感染が判明
２月１日にダイプリ号は那覇から横浜に向け出発、横浜港は検疫態勢に入る
この際、日本政府は各国に乗船者の帰国を要請したがアメリカ政府が「船内にとどまるのが感染拡大を防ぐのに最善」と拒否
２月３日に横浜港に入港
２月４日に横浜港沖で２７３名の検疫を実施、結果の出た３１名中１０人に陽性反応あり、接岸させ病院に収容
２月５日早朝から船内での行動制限が開始、以後１４日間の船内隔離が始まる そろそろパニックが始まるよ
欧米人の気質が爆発する
あと１日が限度 >>169
先月降りて、今週2人亡くなり
接触者含めて各地で陽性報告。 >>181
日本人ほど大人しく待てないからなあ
要求がうるさいぞ >>179
下船させるにしても
全乗員名簿の公開がいんじゃないかな
陽性疑惑のある人ですよと、他人監視させる
後は運を天にまかせろ >>176
先に下船させるのは「乗員だけ」だから
そのぐらいの収容施設はさすがにあるかと思ったけど
アメリカでさえそれも用意できないんじゃ、
世界のどの国だって「教科書に載る適切対処」できる国なんてない、
つまり机上の空論ってことか 日本にはおろせおろせ言ってたろ
人権無視だの培養シャーレだの言ってさ 船内ですでに1人亡くなってるのに寄港出来てないの？ 運行会社、乗員の皆さんから乗客までなんか他人事のようで。
昨日のヘリ映像でも乗客の皆さん、まるでイベントを見るようにデッキに集まって歓迎？
その後の船内でも普通に歩き回ってるし もちろん誰もマスクなんかしていない >>188
ありがとう
日本は失敗したそうですから〜アドバイスなんてとてもとても〜と答えてやれ >>180
香港人以外に大勢の中国人がいて
ベトナムや沖縄で下船した話は？ >>190
自己レス
間違えた
プライサー郡で3人感染者が見つかって、そのうちの2人が元乗客だった これが映画だったら、ゾンビが船長室のっとって
プリンセス3姉妹客船そろい踏みして
ワシントン・ニューヨーク目指してく >>191
死んだのは下船した人
船内で死んだ人はまだいないはず 大丈夫！大丈夫！
ニューヨークタイムズならなんとかできるっぽいから
今すぐニューヨークタイムズ本社ビルに感染者送って！！ 乗員に客の世話をさせ続けるとダイプリと同じになる
乗員も部屋に閉じ込めて外部から入った者が完全防護で三日月方式の対応しないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
