【円急騰】1ドル、一時101円台に ※トヨタの想定為替レートは108円
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円急騰 一時101円台 東京外国為替市場
９日の東京外国為替市場、円相場はおよそ３年４か月ぶりに一時、１ドル 101円台まで円高ドル安が進みました。新型コロナウイルスの感染拡大で世界経済に深刻な影響が及ぶのではないかという懸念から、比較的安全な資産とされる円を買う動きが急速に広がりました。
円相場は、朝方から円を買う動きが進み、昼前には先週末より４円以上値上がりして１ドル 101円半ばまで円高ドル安が進みました。
午後５時時点の円相場は、先週末と比べて３円57銭、円高ドル安の１ドル＝102円22銭から25銭でした。
ユーロに対しては、先週末と比べて１円91銭、円高ユーロ安の１ユーロ＝116円94銭から98銭でした。
ユーロはドルに対して、１ユーロ＝1.1439から41ドルでした。
円高ドル安が加速したのは、新型コロナウイルスの感染拡大で世界経済をけん引してきたアメリカをはじめ、各国の経済に深刻な影響が及ぶのではないかという懸念が強まっているためです。
市場関係者は「産油国の協議が決裂し、原油価格が急落していることが引き金となって、投資家の慎重姿勢が一気に強まり、円を買う動きが進んだ。金融市場が大きく荒れる中、これからの欧米の市場で株価や原油価格が落ち着くかが焦点になる」と話しています。
■自動車や電機の業績悪化懸念
外国為替市場で急激な円高が進んだことで、自動車や電機など輸出関連の企業の業績に大きな影響を及ぼすことが懸念されています。
自動車や電機の大手メーカーは、今月までの１年間の為替レートを１ドル 107円から109円と想定しています。
このうちトヨタ自動車は、為替レートを１ドル 108円と想定していて、これより１円、円高が進むと年間の営業利益が400億円減る見込みだとしています。
このほかの自動車メーカーでも、想定している為替レートより１円、円高になった場合、年間の営業利益がホンダで120億円、日産自動車で110億円、それにＳＵＢＡＲＵで100億円それぞれ減る計算だとしています。
一方、電機メーカーなどでも、想定レートより１円、円高になると、年間の営業利益がキヤノンが44億円、パナソニックが24億円、三菱電機が18億円それぞれ減益になるとしています。
自動車や電機メーカーの間では、新型コロナウイルスの感染拡大で、中国を中心に生産や販売が落ち込んでいて、さらにこのまま円高が進んだ状況が続けば、業績への影響は避けられない見通しです。
2020年3月9日 18時39分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200309/k10012321651000.html?utm_int=news_contents_news-main_001 コイツら儲けさしても対して国全体に波及しなかったから関係ないだろ トヨタは1ドル40円でも黒字
ただし1ドル100円割ってきたら 輸出分を海外生産に切り替える ようになる
約150万台を海外生産にすれば 為替リスクゼロ になる
日本経済のためには 国内生産300万台を維持 したいんだけどね 令和２年目早々に大不況か
令和の時代もダメみたいですね リーマンショックのトヨタを思い出した、
お家の一大事、トヨタの幹部社員はトヨタ車を買ってトヨタ応援しろの号令
１回目の車検前の車を売り払ったり、家族車に回したりで、
幹部社員全員がピカピカ際高級レクサス新車で出社、忠勤ぶりをアピール。ヒラ社員までも
他社の日産ホンダ等は世界で100万代以上の減産なのに、社員が購入する台数など意味はない。トヨタはアホか。田舎企業の頭は大丈夫ですかと 別に外貨収入を今すぐ円転するわけじゃないからな。
連結決算書上は実勢レートを使うけど。 >>61
とりあえず前回ライン80円台まで待つつもりです 病気が収まれば、戻すんだろ
９９→１１２円なら市場から１３円も抜くのか
マジかね >>100
逆に日本の工場は増産がかかってる
中国での部品製造が滞ってるんで日本やASEANでやってるため
これでもマシな方で。、、、他のメーカーはそもそも工場がまともに稼働してない 売国左翼の流すデマに医療界が大激怒！
左翼野党や左翼マスコミは日本の敵！
↓
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1583071259/
立憲民主＆ゲンダイ「北海道で厚労省が検査妨害！」 →デマでした 国立感染研が激怒反論
そりゃ日本を滅ぼしたい売国左翼は感染者を増やしたいわな
感染者数がだんだん減ってきているから、売国左翼がだんだん焦ってきてるね
暖かくなれば収束だし
日本の左翼はチョン勢力と完全に一体化してる 韓国を見ても分かる通り、
本当に爆発的に増えていたら隠蔽なんてできない
日本は清潔なのと気候的に広がりにくい。
捏造だらけの批判しかしない売国左翼に対する憎しみが日本国民の間でどんどん高まっていってる
そもそも日本の左翼はチョンと一体化し過ぎている
立憲民主党の支持母体の内の1つは在日韓国人組織の民団なんだから
日本の左翼は日本国民の目線に立っていない
日本の敵でしかない
チョンと一体化してる売国左翼勢力に負けちゃ駄目だ！
五輪は予定通りに開催するべき
.
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↓立憲民主党の長年の夢の外国人参政権は日本崩壊への道、絶対に許しちゃダメ！
【動画あり】 立憲民主党 「とにかく外国人に参政権をあげたい、我々は民主党時代から一貫している」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1576541512/
．
最優秀作品賞：新聞記者
最優秀女優賞：ジム・ウンギョン（新聞記者）
最優秀男優賞：松坂桃李（新聞記者）
↑
日本のマスゴミってどんだけチョンとチョンと一体化している売国左翼に支配されてんの？
日本アカデミー賞協会の会員数は業界人約4,300名
これほどの人数が居て名前も聞いたことないチョン女が最優秀女優賞受賞して、
作品賞が誰も見てない反日映画の新聞記者って・・・・
業界のチョン汚染は想像以上に酷い
．
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623+63636457394326+7399+798798799879 全通貨に対して円の独歩高なんだよな
でも理由がサッパリだわ >>87
日本滅びて弥生時代のような原っぱに戻っても
１ドル３６円とかなってそうだな ｗ トヨタの死亡は日本の死亡だからなぁ・・
あの国のアレと一緒 「日本人は来るな」「入国禁止」だの非難しておきながら、
世界中の人間が虎の子のカネ全部で日本円を買ってるのかよ >>37
期間工から正社員っていうのも難しくなってるらしいね。 >>113
日本は世界最大の対外債権国だから
「有事の円買い」 80円の時トヨタ何してたの？
宇宙に逃げてたのか？ >>115
絶対にそれは無い
そうなる状況はスーパー円安 >>121
79円になっても大丈夫って記事見たけど これまでが円安誘導し過ぎたから、
ちょうどいい揺り戻し。 円高株安
日経15000円くらいまで先ずは落ちるんじゃないか >>121
名古屋市の税収がゼロになって、大変なことになっていたのをもう忘れたのか ? >>119
それも考えた。
ある程度は分からんではないが、アメリカ国債大量に持っている元ドル相場はあんまり動いてないんだよな コロナで日本の経済が不振なのに円高とか最早意味が分からんレベルw >>122
別に期待されてるわけじゃなく日本株が売られて現金化されただけだから… 庶民は円高のほうが良いって、これ教訓みたいなものだろ
海外旅行にはコロナで行けないが、米尼でグラボ買うなりなんなり出来るし
輸入雑貨の値段は下げられるけど前のときはほぼ下げずに輸入業者が潤っただけだった
個人輸入は日本が世界で汚染国扱いされても、商品送るだけなら送ってくれるだろたぶん 赤字って2008年ぐらいでしょ
リーマン級にならんと赤字にならない >>139
ねーよ
円高は既得権益層には嬉しい
底辺や若モンは円安のほうがいい >>136
トヨタはもうエンジンの開発までアウトソースしてると聞いた トヨタはただでさえ自動車産業はオワコンだからな・・・ 円買いに意味あるんか？
金持ちは金とプラチナ買っておけよ トヨタなんか労働組合のストライキ用の非常金だけで社員2ヶ月の給与補填できる内部留保が150億あるからね
50円でも100年持つ 改善するぞ
改善するぞ改善するぞ
社員を非正規にして給与削るぞ
社員を非正規にして給与削るぞ
社員を非正規にして給与削るぞ
トヨタ方式万歳
トヨタ方式万歳
トヨタ方式万歳 >>139
民主時代の白石のやり方は間違ってなかったと思う >>146
ベンツとかもそうじゃね？
EVとかに力入れてる >>144
円安で庶民が良かったことあるか？
円安で海外旅行行けるのは金持ってるやつ
円安で大手企業は輸出で稼げるが庶民には還元がない
富裕層拡大するだけ拡大したのが最近の円安後〜いまだろ
庶民は円安のほうが良いとか完全にまやかし >>150
そりゃ製造は下請けに丸投げしてるからやろ あくまでも今期の想定レートでしょ。
もう殆ど終わってるんだから3月にどれだけ円高になろうと今期はそれくらいになる。
まあ円高よりは車そのものの販売の減少の方がヤバそうだが。コロナで皆引きこもりだし。 >>141
いまや日本人バイ菌扱いで入れてくれる国かなり減ってる
アメリカが日本人入国拒否も時間の問題って説もある こんなん誰も読めなかったし、一旦考え直して設定するしかないでしょ 安倍がトヨタ栄えて日本国民滅びるような事やってたからな トヨタ本体
2020年3月期予想(GAAPね)
売上高 29兆5000億円
営業益 2兆5000億円
経常益 2兆9100億円
純利益 2兆3500億円
1株益 848.9円
配当 220円＋α ※配当性向3％は維持
想定為替レート 108円
1円円高で営業利益マイナス400億円
101円ならマイナス2800億円の減益ってこと
収益力優先だったんで世界の自動車会社で一番ダメージが少ない
注意点としてはトヨタはGAAP(米国会計基準)を採用してること
＞2019年3月期決算で言うと未払現持分証券評価損益 ▲3410億円
IFRS(国際会計基準)では計上しない数字だ
前期だと当期純利益
1兆8828億円 ※GAAP
2兆2238億円 ※IFRS
会計基準が変わるだけでこんなに差が出る まっく65円、テリヤキ100円の牛丼280円のあの時代が戻ってきてくれればそれでいい ドルを円に換金しなければ別にドル安は問題ない。トヨタはドルを
寝かせる術を持っている。他社を心配する必要は何処にあるの？
バカみたいな記事。 >>155
原材料費高くなってカントリーマアムも小さくなるしな ここの社長は世襲の分際で終身雇用は維持できないとかいってたからな 安倍政権唯一の功績と言っても過言ではないデフレ脱却するため円安にしたのに
円高が長引くようならデフレが復活しそう
しかもオリンピック開催するなら円高だと痛いね >>167
ガソリンの値段は変わらず
海外資源を原材料とするモノの値段も変わらず >>121
トヨタが唯一赤字になったのがミンスの時だな 円高になればトヨタが打撃だなんて、時代錯誤も甚だしい
飛ばし記事もいいとこだろ >>158
それよマジな話し
航空券下がってるわ観光地中国人いなくて空いてるわ
円高来たわ
なのに拒否発動が前もってじゃないしチケット買いにくい 円安になってもその分給料増えないから
対外的には貧乏になる
社会民主主義な日本では円高が絶対庶民は
暮らしやすい リーマンショックのトヨタを思い出した、
お家の一大事、トヨタの幹部社員はトヨタ車を買ってトヨタ応援しろの号令
１回目の車検前の車を売り払ったり、家族車に回したりで、
幹部社員全員がピカピカ最高級レクサス新車で出社、工場駐車場も高級新車だらけ
忠勤ぶりをアピール。ヒラ社員までも
他社の日産ホンダ等は世界で100万台以上の減産なのに、
社員が購入する台数など意味はない。トヨタはアホか
田舎企業の社長の頭は店主レベル。大丈夫ですかと 今まで円安効果で爆買いあった
円高なら貧乏旅行が増えるな むしろ100円切れよ
つか、80円切ってくれよ
米に出向できるやん >>171
デフレ脱却？？
確かにデフレからスタグフレーションには変わったな ガソリンは円高になっても中々下がらず円安になったらすぐ上がる >>152
絶対にない
通貨安は弱者やコレから財を稼ぐ若モンには厳しい
すでに金と権益もっている老人は大喜びだけどな ＜ガソリン1リッター130円として内訳＞
原料費（原油の価格1キロリットルあたり） 32.23円
精製コスト(保険料等を含む)＋流通コスト(運賃・販売コスト・利益) 33円
税金(関税0.17円＋ガソリン税53.8円＋石油税2.8円＋消費税8円 ※二重課税) 64.77円
※ガソリン税53.8円=本税揮発油税24.3+地方揮発油税4.4+暫定税率揮発油税24.3+地方揮発油税0.8
※石油税2.8円=本税2.04+環境税0.76
日本のガソリン代は 税金で2倍 になってる
原油代25％＋精製流通25％＋税金50％
原油下落がガソリン大値下げに反映されるのは２週間遅れだっけ
1リッター100円になる >>155
あほか
日本の高度成長期はスーパー円安やで
金持ち言い換えれば老人は円高を喜ぶ >>187
トヨタは1ドル101円でも大幅な黒字
他の世界の自動車メーカーはやばい >>65
経団連そのものも壊滅するように祈らせてもらうわｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
