【米国】トランプ氏「物流も止める」演説→株価急落 発言を修正
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トランプ氏「物流も止める」演説→株価急落 発言を修正
トランプ米大統領は、欧州から米国への渡航禁止を発表した11日夜の演説で、「物流も止める」と発言し、その後、自らのツイッターで「貿易には何ら影響しない」と修正した。
演説後、主要企業でつくるダウ工業株平均の先物価格や日経平均株価は急落した。
金融市場の混乱を招いた可能性がある。
欧州連合（EU）との2019年のモノの貿易は、輸出入ともにトップを占める。
トランプ氏は演説で「禁止はすさまじい量の貿易や貨物にも適用されるだけでなく……」と発言。
人の渡航に際して実施される移動の禁止が、物流にも及ぶかのような内容だった。
演説の終了後、トランプ氏はツイッターで「覚えていてほしい。あらゆる国々や企業にとって重要なことだが、欧州からの30日間の渡航禁止は貿易には何ら影響しない。渡航禁止は人は止めるが、モノは止めない」と修正した。
朝日新聞DIGITAL 2020年3月12日 13時00分
https://www.asahi.com/articles/ASN3D42JSN3DUHBI019.html >>62
中国は経済活動止めたので、
運ぶべき物も激減した。
今回はまだ経済活動の停止が無いのに
物流統制を言い出したので、
一気にダウ先物に影響が出た。 トランプが退陣すれば株価急上昇だろう
日本も同様だ トラ「物流は生かしといたるわ アメリカと中国どっち付くか、はよ決めやｗ」
EU「ぐぬぅ…」「よくもそんなことを！」「あなたたちを許さない」 >>144
ゴキブリ主義
ゴキブリのゴキブリによるゴキブリのための聖書 >>1
これ本当なら酷い発言だな
ここに来て勉強不足なのボロボロ露呈し始めたな
物流止めるって最後の最後だ
しかも手前に、境界での検閲って段階踏むのに トラ＝物流止める
謎の集団・軍＝戦略にかかわることだから言うなよ！！
トラ＝物流止めない
謎の集団・政＝友好国以外に輸出するな！
トラ＝あの国嫌い
謎の集団・軍・政＝我々も同意・全面的輸出禁止・軍引き揚げ 公約どおりの本音が出たな
アメリカは鎖国にむかっている >>1
ていうは発言する前に考えるとかしない人なのか？少なくともスタッフと打ち合わせて現行なりメモなり作ると思うけどなあ・・・ >>154
鎖国は、単なる管理貿易だが
トランプがやりたいのは、初期の都市国家時代のような孤立主義かもな。 これなあ
武漢で最初に流行し始めた頃にトランプが音頭とって中国封じ込めしていたら今頃は国内国外アンチ問わず皆大絶賛していたやろなあ
そして今頃は通常運転してたはず 物流止めてもアメリカは平気。
日本は滅亡するけど。 やはりこういうときのために内需はしっかり残しとかないとあかんな >>162
真のエイリアンは攻可能性高アメリカだ。け無世界中以前問題だが。 >>164
は？
ヨーロッパとの物流止めたらアメリカのほうが致命的だわ Twitterじゃダメだろ
今夜も、ナスダウ暴落確定 つーか証券取引所に人がたくさん集まるのを理由に
株式市場を休場にしちゃえば良かったのに。 >>172
証券取引所は殆ど電子取引で
立会いはほぼ無い。
公営競技の無観客開催と同じ。 株価が急落しても米国の地力ならスグに戻すだろ？？
大幅な値差で利益を出すヘッジファンドから政府に金を吸い上げる算段をした方が
美味しいのでは？
一方日本は。下がったら上げる地力は無い。
政府が支えなければ、日本の企業になんの魅力も無いってこったよ。 コロナ収まったらまた覇権巡って戦争でもすりゃいいさ
とりあえずレッドは滅ぼさなきゃいかんだろ 中韓ぶっ潰して更なる途上国へも流れていかないアンチグローバルに移行するのに悲観してるアホばっかりで笑うしかない 10歳上の先輩が「美人の新人いた？」と聞いてきたので「そういうのダメだと思います」と言えたから褒めてほしいって話
http://sxocy.nilmop.org/ddnyztb8m/k6s6a0hqalm3sf.html why you can criticize president trump ?
then , why you impose high tariff to china
europe don't stop to trade with china so president trump shouldn't criticized
america should say it to europe
even if you get deficit , you should stop trade with china
for prevent china will become super big country like america however , NATO of europe is most strong battle alliance relationship
now , its priority is greater than japan for america
russia is rival country of america
might of NATO is approximately , 20 times of russia
to suppress russia so NATO is important however , please forgive my rude question
is NATO already skeletoned ?
skeleton ... i mean , that's just shape , about can it effect ?
i can't say whether it is
russia is strong rival , danger country
however , about anti-china , you should rely to russia
your profit and russia's profit can just exactly fit
the world always change like water
sir , could you re-consider about shape of the world and common-sense of theory , please ?
if you would ... 物流は止めたらさすがにまずいだろ…
苦肉の策だよな あれ？トランプってもしかしてポチ以上にヤバい奴だった？ >>185
そもそも、Twitterをトランプ政府公式の発表の場にしてる時点で、信用的に間違いだらけ。 海運株の下落がすごいといってるけど、関係あるのか海上物流だから
それより、
米プリンセス・クルーズ、2か月間運航中止を発表 ウイルス対策
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200312-00000049-jij_afp-int
クルーズ船会社は破綻だろう
プリンカスみたいな巨大なのから屋形船みたいな小型のまで
つーか神戸のクルーズ船はもう破綻したか >>190
船は航空便と違って蔓延国から非蔓延国に到着すると14日検疫で待たされる
貨物機は乗員が入国しなければ普通に帰れる
しかし旅客便に混載する枠がガタ落ちして輸送力が著しく落ちている >>191
世界の物流の大半はコンテナ船。
船員は下船しない。
ただどうしても荷役の関係上、
コンテナヤードや船舶代理店の担当者は
船員に接触せざるを得ない。
これは厄介な話ではある。 >>192
コンテナ船は定期船で差別化はかれないから船社にとっては赤字部門
だから日本の大手、郵船、商船三井、川崎汽船はコンテナ船部門を切り離してONEという新会社をつくった
船社で儲かるのは、例えばLNG船など不定期船
荷主と長期契約だから契約不履行はつきつけられないしLNGの場合は輸送料が高い
と業界の端っこに足つっこんでるのがいってみる >>193
そだよねー。
普通のコンテナ船社はそれでは儲からない。
専用船バンザイだからね。
ウチも本業じゃないけど船社関連の業務もあるから、
その辺りは気になる。 >>194
バルカーやってるけど荷動き悪くてヤバい
ところで、
飛鳥Ⅱを運航してる郵船も、にっぽん丸を運航してるMOLもクルーズバブル崩壊でスクラップだろうね
どっちも会社の広告塔がわりでうまみはない
あとどっちも船齢30年で後継船の話がでてこないから老朽化とコロナを理由にフェードアウトかな こういうのはトランプ選んだウォール街が悪いよね
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