【クールジャパン】モバイルSuicaで文字制限、高輪ゲートウェイ駅の定期が買えない「7文字以下で入力してください」
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>>1
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ10
○ 中国・・・・・・・81,008人 ・死 3,255
1 イタリア・・・・・47,021人 ・死 4,032
2 スペイン・・・・・21,571人 ・死 1,093
3 ドイツ・・・・・・19,848人 ・死 68
4 アメリカ・・・・・19,650人 ・死 264
5 イラン・・・・・・19,644人 ・死 1,433
6 フランス・・・・・12,612人 ・死 450
7 韓国・・・・・・・・8,799人 ・死 102
8 スイス・・・・・・・5,615人 ・死 56
9 イギリス・・・・・・3,983人 ・死 177
10 オランダ・・・・・・2,994人 ・死 106
20 日本・・・・・・・・1,025人・ 死 35
ダイヤモンド P ・・・・712人・・・死 8
▼武漢コロナ 国内居住地トップ10
1 北海道・・・・156人
2 愛知県・・・・138人
3 東京都・・・・129人
4 大阪府・・・・127人
5 兵庫県・・・・100人
6 神奈川県・・・・71人
7 埼玉県・・・・・45人
8 千葉県・・・・・36人
9 新潟県・・・・・24人
10 京都府・・・・・19人
※和歌山県・・・・・17人
※群馬県・・・・・・11人
※高知県・・・・・・11人
※三重県・・・・・・10人
>>1
高輪ゲートウェにすれば良いだけだろ
アホか >>1
スタス死ね
7文字にすれば良い
×高輪ゲートウェイ
〇高輪ゲートウェ 検索でフル桁入力する必要ないだろう。
7文字以上の駅名などいくらでもあるw 文字減らして7文字入力で通るだろ
それくらい分かれよダボが! ニュー速+で立てるスレか?w
ここはスタスの遊技場か? そもそも全部駅名入れるか?
普通の人は高輪だけで次へを押すだろ 16バイト制限か・・・
流石にシステム構築したの古すぎだからな
安定している物を下手に弄くる必要ない
馬鹿な駅名にした奴が悪いって割り切れよ >>23
高輪で次へ進むと駅名候補として高輪ゲートウェが出てくるから、
システムの駅名マスタが最大7文字まででどうにもならんのだろうw 文句はこちらにお寄せください!!
↓
株式会社JR東日本情報システム
https://www.jeis.co.jp/ 検索なんだから先頭7文字しただけだろ、1がアホなだけ。
ここなんて、鹿島サッカースタジアム駅より短いだろ ゲートウェイ高輪だろ。
隣駅はゲートウェイ2000だ。 何日も前に他スレで数レスしか無かった話題でスレ立てとな ○高輪ゲートウェ
○高輪ゲ
○たかなわげーとうぇい
○タカナワゲートウェイ
○ゲートウェイ
×高輪ゲートウェイ
×輪ゲートウェイ 3/14に高輪ゲートウェイで出入場したらSuicaの利用履歴が「田町」で表示されてた
それが今見たら「----」に修正されてて3/19の出場分は「高輪ゲート」と表示されてる
まあ金額的には間違ってないからいいんだけど まずサーバ負荷変わらんのに検索文字列7文字制限が意味わからん
老人とかハマるぞ >>3
輪ゲートウェイが正解
または高輪ゲート
それとか
高ゲートウェイ
あるいは
高輪ウェイ 昨日山手線乗って駅表示みたけど
高輪だけ文字小さくなっててみずらすぎたわ 年末調整でちっこい欄に合併しまくった長ったらしい生命保険会社の名前を書く苦労より何でもないだろ
会社番号とかで済ませろよな >>1
正義マンならこうゴネる
駅員「高輪ゲートウェと入力してください」
正義「いや、乗り降りするのは、高輪ゲートウェじゃなくて高輪ゲートウェイだから」
駅員「入力は高輪ゲートウェで結構です」
正義「いや、あんたらが高輪ゲートウェイ駅にしたんだよな、高輪にしとけって言ったのに」
駅員「高輪ゲートウェと入力して頂けますでしょうか」
正義「たから、高輪ゲートウェ駅なんて無いって言ってんだよ。じゃあ今すぐ高輪駅に変えろ、おら」 JR東日本の国鉄長期債務はいくら残ってんだよ?
国の税金でインフラ整備した施設債務と合算すればウン10兆円だろ
こんなに借金抱えた会社はここだけ 日本最悪のブラック企業
中途半端な新駅作ってまた借金を増額
ざまあみろ 「高輪ゲートウェ」と入力すれば買えるんじゃないの? 高輪GW
高輪ゲトウェイ
中国語圏も困惑中
高輪網関
高輪入口
高輪Gateway >>7
あしかがフラワーパーク
11文字で、おそらくJR史上初のひらがなカタカナのみの駅 >>1
頭が悪いから回避方法が分からなかったのか?w AndroidのモバイルSuicaは頑張って今風のUIに化粧して努力してるが、
いざチャージとか深い設定にはいるとimode時代のUIがコンニチハするイケてないアプリだからな
だからこんな前時代的な仕様があっても特に驚きはないな まあイギリスもほんとの国名はめっちゃ長いから、
地元の人も英って略してるしな。 ゲートウェイが出資していて ワシの名前つけろ! とか言われたん? >>14
母親にあんたいい加減働きなさいよって言われてそう >>64
知的レベルが著しく低いのは低脳パヨク
そもそもフルネームで入力が必要な欄ではない 横文字のほうが先進性を感じられるから、
ビジネスエリートには評判がいいらしい。
つまりここにいる底辺には関係のない話。 クールジャパンも関係無いし
どうして+にこんな無意味なスレが立てられるの >>102
命名およびシステム企画・開発は文系なんだろ 最近、鉄道趣味板でいいような話題をニュー速+に建ててる奴がいるのに違和感 するってーと、高輪とかは全く関係なく
高輪ゲートウェイを開発したトコが命名権を買って
自分の名前を付けただけちゅーこってすかw シティーハンター好きなら文字短縮するのにも気づけたはず んなことより、新幹線eチケットやらで東海道新幹線乗れないってなぜ言わないの? >>109
いやいや、JR東が主導して開発する地区の名前から付けただけだよ こんな制限あるなら命名の条件に七文字までと入れておけよ 下手にカッコつけず単に高輪という駅名でよかったということなんだろう 目黒駅は品川区で品川駅は港区にあるらしいじゃん
高輪駅が高輪に無かったとしてもいまさら気にしても
しょーがない気がw >>69
高輪入口でよくない?
わかりやすいし改名しよう 日本なのに変な名前に決定した責任者が悪い
高輪門道にしとけ 元々、名前が長すぎて路線図が汚くなるとか言われてたし
他の駅名とバランス取れてないもんね
人気投票で130位台しか取れなかったのは
それなりに不具合が生じる可能性も考慮されてのランクなんだよ
1位の高輪にしておけば何の問題もなかっただろうに 何で7文字に無理やり縮めりゃいい派が目立つのかわからん
元からそれを考慮した字数の駅名にすべきだったというのが当たり前な気がするんだが
やっぱり洗脳されてると偏った考え方になるのかな… 西の方の田舎に行くとウッディタウン駅とかあるんだよね。
作られたのは25年くらい前の話。
命名センスがこれと同じ。
なんか時代を感じる。
おじいちゃんかな?って感じ。 >>7
首都圏と言うか東京圏の近郊区間での最長駅名って奴だな
千葉ニュータウン中央とか流山セントラルパークとか、とうきょうスカイツリーとか私鉄ならもっと長いのはいっぱい有る >>128
そうそう。
30年位前の、郊外に街を無理やり作っていた時代のセンスなんだよね。
ちょっと時代を感じるというか。 >>105
まあ、芝浦とか港南の方がしっくりくるかな 【画像】保険の営業の女が来たからしゃぶれって言ってみた結果wwwwwwwwwwwww
http://mkou.estic.org/n6t6l/3xon1gnx5tejo4.html
【画像】この女の子の水着姿が完全に男から搾り取りに来てる件wwwwwwwww
http://mkou.estic.org/n6t6l/3xon1gnx5tejo4.html fdds dfd fsdd >>62
どうせ内部の駅コードで管理してるから間違えないなら8桁位の数字で十分やろ >>57
あれは日本興亜でも損保ジャパンでも、損ジャでも通るぞ
そのために添付させるんだし 先頭一致で検索すればいいじゃんてマジレスはだめなの?
完全一致使えないとだめなのか えきねっとのクソUIに定評のある東日本の仕事だからな 高輪ゲートウェイも言ったこと無いカッペどもが騒いでるスレ >>1
そんな事よりモバイルPASMOが競合してインスコ出来ないんで消させてくれ >>84
なんとモバイルSuicaもだ!利権ゆえ致し方無し 間違えたわモバイルPASMOだ…orzまぁ中身モバイルSuicaだからええんや >>62
いや、その流れなら変えるのは高輪、じゃなく高輪ゲートウェ、だろ >>135
変な商品名の保険も書かなくていいのか
毎年苦労してたのに 出荷管理システムのクソコードにありがち
ラベルサイズで文字が制限されるのに現場に届いてないやつ
この場合は高輪GW駅という略称が振られる奴 >>42
いっそ高輪ゲートウェイ2020と悪乗りするのも / ゲートウェウェウェ\
\ /
\ __________/
| |
| ウェウェウェウェイ>
< タカナワゲートウェイ |
| : (ノ'A`)>: |
/ ̄ ̄ ̄ ̄: ( ヘヘ:: ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
\ ゲートウェイウェイ/ >>167
「E電」の案内看板みたいにコッソリ廃止するはず。 吹いたw
だから「高輪駅」にしておけとあれほど(´・ω・`) >>171
高輪ゲートウェイ
1年後 高輪ゲートウェ
2年後 高輪ゲートウ
3年後 高輪ゲート
4年後 高輪ゲー
5年後 高輪ゲ
6年後 たかなわ
パチンコ屋のネオンがチンコになるようなもん よく分からんが、定期検索ができないというだけじゃないの? 今日高輪ゲートウェイ行ったら写真撮ってる人たくさんいた。
写真なんて撮ったら田舎者っぽさ全開だよね。
地元民風を装えば勝ち組っぽく見えるのに。 7文字超える駅名なんて結構ありそうなんで
高ゲ駅を叩くのは無理筋 >>1
モバイルSuicaの定期券が買えない高輪ゲートウェイ駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
モバイルSuicaの定期券が買えない高輪ゲートウェイ駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎ >>91
ゲートウェイだけ先に決まってたから
内緒にしてるけど >>178
大崎からわざわざ見物に行って写真撮ったけど。
そのうちまたシナ人だらけになるから今がチャンス。 紙の切符だと高田馬場や新大久保でさえ
4文字詰め込みでギリギリ感あるのに、
高輪ゲートウェイて紙の切符で表示できるのか? >>124
目のつけどころが違う俺様すげー、まで読んだ >>153
検索結果も7文字で切られるのか
7文字目まで同じの駅名作ってしまったら見分けつかなくなるな 印字が切れちゃうなら分かるが、
買えないってのはマヌケだな。 文字を減らしたらそんな駅はありませんってエラーが出そうw
つかテストしてないのかよ? IT先進国ジャップwwwwww
さすが韓国に追い越されただけのことはある。 もともと上の方の出来レースで決めた駅名だからその辺のテストとか検証も全くやれて無かったんだろな。ご愁傷さま あれだけ非難の声を聞きながら、この駅名を敢行しちゃったからね。
ホント、国民の声がとどかないわ>日本
高輪でよかったのに… 誰も仕様について言わなかったのか?さすが技術大国日本wwwwwwwww >>202
現場では「これヤバくね?」て話は出てたけど、上の出来レースで強行決定した案件なんで下からはなにも意見言えなかったらしい。 こっそり埴輪ゲートウェイ駅にしても誰も気づかない説 >>200
高輪で良いわけないだろあんな埋立地は高輪じゃないぞ港南だぞ
ただ地元の認識ではJR敷地の西側が高輪で東側が港南だから
西側の超高層ビル街と新駅は高輪ってことにするけど
あくまでも入口(ゲートウェイ)なんだよ
高輪は高輪の高級住宅街で高輪ゲートウェイは埋立地の超高層ビル街なんだよ
一緒にするな >>62
駅員にジャッジメントペナルティ食らわせてやれ >>209
東海道線から西は高輪だから間違ってない >>212
JRの敷地は埋立地だから再開発地と新駅の地名は港南だよ
だけど再開発地は今回JRの西側に変わったから町名は高輪や三田などに変更される
JRの西側の町名が港南では判りにくくなるから当然だね
でも高輪の入口(ゲートウェイ)には違いない >>128
東松戸乗り換えで千葉NT中央はモバイルSuicaの定期持っている人いそうだが
今まで何ら問題になったこと無いんだな >>16
年末調整の時に保険会社名書くのが毎回苦労する JRで一番名前長いの上越国際スキー場前駅なんだな。 >>105
マ?
東京ディズニーランドみたいなもんか ゲートウェイってそもそも英語力ゼロの俺には意味が分からん 「高輪」に変更待った無し
扱いづらいとトラブルの元や >>151
お前は全コボラーを敵にした(レコードとしてなら可変長も使えるけどね) >>1
スタスって本当に馬鹿なんだな
だからキャップ剥奪しろと >>1
7文字超えの条件でエラー返すぐらいなら
なんで8文字目以降切り捨てる処理しないかね ゲートウェイというくだらん文字を付けるだけで誰がどんだけ儲けたの? そろそろ 略称 存在意義のために 新宿二丁目も 新宿ゲートウェイ駅を作るべきと思うんだ 東海道の江戸の出入口(関所)の高輪大木戸跡の近くだから
高輪ゲートウェイなんでしょ >>228
少しだけ敷居を高くしてバカにはモバイルSuicaを使わせないようにするため 纏めるとこんな感じかな
高輪=高台の高級住宅街
高輪ゲートウェイ=JR線路の西側の埋立地(超高層ビル街と新駅の名称)
港南=埋立地のJR線路の東側の埋立地 >>1
クッソワロタwwwwwwwww
高輪ゲートウェかよwwwwwwwwwwww >>236
違うなー
高輪ゲートウェイ=港区下水処理場前あたり 某駒のバカ学部を思い出した
学部名が長すぎてエントリー資格無し >>215
損保ジャパン日本興亜ひまわり生命とか苦情が出るレベル 山手線と京浜東北線が賎しい駅を抱えたゴミになるとはな… やっぱり()
高輪で良かったのに、何でもかんでも和製英語つけるのがカッコいいと思ってる老害 東京テレポートや品川シーサイドに合わせて7文字にしたのかな >>247
半角にしても文字数は同じだし、むしろ濁点の分だけ増えるわw >>215
年末調整の神ってなんであんなに記入欄が小さいんだろうね >>1
【鉄道】日本一長い駅名「等持院・立命館大学衣笠キャンパス前」(とうじいんりつめいかんだいがくきぬがさキャンパスまえ)嵐電に誕生
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1584090105/ >>1
反日チョンアフィカススタスはスレ立てすんな >>255
あんなの社内保管だから適当でええんやで
税務調査があれば見られる可能性あるくらい
控除証明だけあれば良し >>1
高輪を“たかなわ”ではなく“たかわ”と読めばいいだけ >>262
電子申告の社名欄の文字数上限が十文字しかなくて
紙の申請にせざる得なかった俺 >>1
じゃぁ越谷レイクタウンは今までどうだったの?
漢字とカタカナの文字数同じだけど >>205
越谷レイクタウンから高輪ゲートウェイの定期はどうなるん? >>243
おじいちゃん、今は名前が変わったんですよ… >>255
損保ジャパン日本興亜ひまわり、に関してはSJNKひまわりで書面的には問題なかったよ
(総務担当) >>271
それダサくないか
超高層ビル街の名称も兼ねているから地名+カタカナが普通じゃないかな
6月6日にオープンする日比谷線新駅の虎ノ門ヒルズ駅と同じだよ >>272
高輪ゲートウェイ計画の中核駅の駅名だから今の駅名なんだよね
ただ、一般公募したのに初めから駅名決まっていたのがバレバレだから
批判が多いって話だね
越谷レイプタウンや虎ノ門ヒルズは
特に公募とかしてないから、普通に受け入れられた システムが勝手に前方7文字切り取って検索結果だせばいい
7文字以下の判別工程入れて入力し直させる作業が無駄でサーバーに無駄な負荷かけてる
結局サーバーの反応がとろくなってユーザーをイラつかせる >>273
元品川車両基地を整理再開発する「グローバルゲートウェイ品川」計画だよ
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
公募した人気一位の高輪とこのゲートウェイを連結した名称だね
これがこの超高層ビル街の名称に成ることは誰でもわかるよ >>275
え〜もちろん買えるだろ買えなかったら大変だよ >>278
高輪駅は幻じゃないぞ
昭和初期に品川駅前の国道の対面側に京急の駅として存在していた
だからJRでは採用できないんだろ とにかく駅名でまだブツブツ文句言っている奴がいるけど
なんでこだわるのか気持ち悪いとしか思えない >>282
DOSは半角8文字だから、高輪ゲートウェイは無理 まだ鉄道オタクはいい解決策が出せないのか 本当ムダな連中だな 高輪ゲートウェイでよく降りるけど
無人売店やロボや近未来的な外見といい
ゲートウェイっていうネーミングが思ったよりはまってるきがする。 >>273
再開発コンセプトはグローバルゲートウェイ品川だろ
公募した人気一位の高輪を採用しているじゃないか
これにゲートウェイを付けただけだろ
公募が無ければ品川ゲートウェイに成ったと思う
山手線だから批判が出たんじゃないかな >>288
同感だよ高輪ゲートウェイ駅で合ってる
あれが高輪駅だったら違和感ありすぎ
埋立地の駅が高台の地名の高輪では変だよ ちなみに高松松山間の平日深夜に運行してる特急ミッドナイトエクスプレス高松/松山は、特急券を買うと券面には印刷スペース上の文字数制限(確か12文字だったかな)で「ミッドナイトEXP高松(or松山)」と記される
そのパターンで高輪ゲートウェイも定期券の券面表示は「高輪GW」とかにすれば なんでまた7に?
バキュラだって256発
機械とはそういう区切りの筈なのに カツラノハイセイコ
競走馬でも9文字までokだというのに >>272
>超高層ビル街の名称も兼ねている
兼ねる必要がどこにある? >>273
ただ、近隣住民から言わせてもらえばあそこは普通に高輪泉岳寺の前
っていうロケーションなんだよな。
まだできてもいないゲッタウェイとか言われても……。 >>295
あそこは埋立地の元操車場だから街は無い
何もないところに新しく超高層ビル街を創るのだから
ビル街の名称が駅名に成って当然だよ >>296
近隣住民なら判るだろ
あんな埋立地の港南の駅が高台の高級住宅街の高輪を名乗ったらおかしいだろ
高輪の玄関口(ゲートウェイ)でも偉すぎるくらいだよ >>292
文字数込みで8バイトって事
たぶん隙間はスペースで埋める >>300
そんな訳無いだろこのアホウ
こういうアホが作ってるのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています