【元白バイ＆高速隊警察官が暴露!】大きな声では言えない究極のナイショ話とは 検挙数の目標数値が存在
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「警察・交通課のウラ話」、興味ありますか? 普段、あまり聞けない話だけにそそリますよね。
ということで、話を聞いたのは元埼玉県警・交通課警部補の長野浩和さん。
白バイ、白黒パトカー、覆面パトカーに乗り、交通違反取締りなどをやっていた方。もちろん、公開できる範囲で、深くたっぷりと語っていただきました。
さて、どんなナイショ話が飛び出すのか？
【元白バイ＆高速隊警察官が暴露!】大きな声では言えない究極のナイショ話とは
長野浩和さんは白バイ隊員、自動車警ら隊でパトカー乗務、高速隊で覆面パトカー乗務などに従事し、50歳で退職。現在58歳（白バイ隊員は当時の写真）
ベストカー編集部（以下BC） さっそくナイショ話をお聞きしたいと思います。まず、お聞きしたいのは、白バイは専用の車両が与えられるんですか？
元埼玉県警交通課警部補・長野浩和さん（以下敬称略・長野） そうです。
BC 白バイに使われるオートバイは、ホンダとスズキ、人気なのはどちらですか？
長野 （即答で）ホンダですね。30〜35年前、私がいた署ではスズキが配備されていましたけど、ホンダ2台分でスズキ3台が入ると噂されるほどホンダは少なく、ホンダが与えられると嬉しかったです（笑）。
当時、マラソンの先導車はほぼホンダということでもわかりますけど、低速でも安定して走り、扱いやすい。それが人気の理由。今の両社のバイクの性能はわからないですけどね。
BC では、「おまえはスズキね」と上官から言われることも？
長野 ありました。新隊員は先輩のお古でスズキというのが定番（笑）。で、新車のホンダはまず先輩が乗る、という。
BC 白バイのあんこ抜き（シート位置を変える）など、自分好みにいじるのはOKなんですか？
長野 それはやってはダメです。白バイ車両はもちろん、制服でもなんでも「支給されたら、自分の体をそれに合わせろ」が決まりごとですから。
BC 制服までも!?
長野 はい。制服が合わなくなってきたら自分の体を合わせろ、と（笑）。きつくなればなにがなんでも痩せろ、と。
BC 制服も先輩から受け継がれるお古ということ？
長野 そうです。新しいものは先輩が着ますから。ヘルメットやブーツもそうで、先輩からのお古。ブーツは底がツルツルになってもなかなか新しいものをもらえない。
先輩はすぐもらえるので同じサイズの先輩を見つけては「先輩、そろそろ新しいのに交換したほうがいいんじゃない？」とおねだりする（笑）。
BC 服は洗えばいいですけど、ブーツは匂いが……!
長野 そうです（笑）。本革なので洗えませんので……。
白バイ隊員は自分の「縄張り」を密かに持つ
BC 白バイはほかの交通課の人より給料がいいのですか？
長野 四輪よりは走行などの面で危険が増すので、危険手当が1.5倍ほどいいです。
BC 白バイ隊員は”腕”によりランク付けされますか？
長野 どちらかというと取締り技術や検挙率が関わります。逆に検挙率が悪いと白バイを降りてもらうことも。「半年で検挙数はこれくらいか。才能ないんじゃないの？ 希望者が多く、代わりはいっぱいいるから」と言われ（笑）。
BC 多く検挙すると……？
長野 表彰されます。「交通事故防止に寄与した」という名目の表彰ですね。「取締り指数」というのがあり、何件検挙したら1件の死亡事故を減らせる……というもの。警察の取締りは事故を未然に防ぐためにやっているわけですからね。
BC うむ、そうですよね! 白バイが交差点の角などで待機しているのを見かけますが、”いい場所”ということ？
長野 はい。縄張りではないけど「◎◎さんのポイント」というのがあり、検挙しやすい場所を押さえておく隊員もいます。暗黙の了解で、ほかの隊員はその場所では張れないという感じですね。
BC 白バイが走る姿、夜は見ないですけど？
長野 夜の走行は禁止という決まりはないですけど、白バイ専門の勤務時間が基本的に8時30分から17時15分ですので。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200321-00010003-bestcar-bus_all&;p=1
3/21(土) 13:05配信 昭和からずっと言われてるネタだろ。クズドライバーが増えてるからもっと徹底的にやって欲しい 「車中泊」を自分達のものにしようとしてたユーチューバー？ 高知白バイの暴露ならともかく、こんな公知の話なんて。。 そうだろ 糞警官と言われる所以
いちびって街を走り廻るほかに他にする事あるだろうが
環境破壊はしてもこいつらが車やバイクから降りて国民の為に働くとは思えない 白バイの運転テクニックを競う大会があるのは知ってたけど
パトカーも同様の大会あるんだよな
動画見てすげーと思った。
タイヤがしがし磨り減りそうなことやってる 知ってました
善良な一般市民から金を巻き上げる
ネズミ捕り
私は３０キロ制限の道を５２キロで走ってて捕まりました
私の他にも次から次へと捕まってました
まさに金のなる木 白バイの服は冬は本革の革ジャンなのに
靴だけ革みたいな言うなよ。 くす玉用意してるとかないよな
「はいあなたが１０００人目です。おめでとうございます」 上から点数予算が都道府県警にきて、それを市町村で割り振り、更に交番単位で割り振る
年間予算(月間予算)未達は許されないから長雨が続いて取り締まりが出来ない時は橋の下でまで狙ってる
早くその日の点数が稼げたら15分ぐらいで撤収する(スタート時間はある)
捕まると理不尽だなと腹もたつが彼らも予算があるやなと 本来市民を守って感謝されるべきなのに
こいつらのせいで警察嫌いになるんだよな 「いかにも」って連中はスルーして普通の車ばかり取り締まっとる。 >>23
たぶん君のような人が事故の要因の一つになってる >>23
な、速度守って止まるところで止まれば検挙なんかされない 違反金前提で予算を組む政府さんサイドに問題があるのでは？ >>1
そらなければ誰も働かないからね
職質は「かけねばならん」のよ？
夜間にキモい軍服姿の男とか歩いてたら、一応聞いて、
荷物の中に怪しいものがあるか見とかないと。
それで事実ピッキング道具とか、麻薬とか見つかってるんだしな
知られてないけど、事件が起きた付近で事件とは無関係に行動おかしいやつに職質かけて、
本部に連絡したら先ほど事件を起こしたやつに風体にてるからそのまんま確保した上で自供するパターンもあるし、
なにせバイク窃盗犯を捕まえて、
「他にもまだあるだろ？ん？」って言ったら
足立区コンクリ事件について警察にばれてると思って白状したのが実は発覚。
当時のポリ公は「若者の家出人」としか認知してないし、
親もそうだった
職質は悪ではないよ
え？俺だけいつもされるんだが？
まず床屋に行って服装変えて、ブツブツ呟いたりキモい目つきで歩かなければ大丈夫だよ
警察って会った時に前を向いて歩いてればなんも声かけてこない
睨んだり、目をそらすと襲ってくる >>24
普通の車だからだね
検問取り締まりだろ？
普通のドライバーに「注意喚起」するためにやるものだから。
あからさまに怪しい車ってのはナンバー覚えて泳がすんだよ
普通の方なら穏便に話聞いて、気をつけてくれて、
文句なんて言わないからね
んで「みんなも気をつけてね、ご協力ありがとうございます！」で終わる
一見普通な奴が「穏やかな普通の人だったのにねぇ」ってパターンが多いしな
イキリはね、イキってるだけなのが多い >>1
究極のナイショ話
ボーナス査定なんざ昭和の昔からバレてるやろが。
今さら究極てww 違反するのが悪いのは前提として。
それならもっと厳しい罰則にすりゃいい。
会社は一年間の車両使用停止、個人は懲役。
免許は更新時実技必須。
車両は120キロ以上速度が出ないように作る。
チマチマ罰金取って養殖してることが異常。
根本的に取締りは対処療法以下で、むしろ病気を継続させている悪手。
趣味で車持つなんて馬鹿らしい時代だ。
手放すとストレスフリーで毎年大型テレビ買い替えてもお釣りがくるぜ。 まあ、実際の違反がどれくらい有るのか知らないけど
実際の違反より目標件数が高ければ問題だけど
検挙も出来ないでダラダラと
バイクを乗り回してるだけの公務員も困るでしょ？ スマホ運転はバンバン取り締まれよ
1分我慢出来ない動物をクルマに乗せるな ブーツや制服が中古なんてあり得ないだろ
これ読んだだけでも素人の創作と判る記事 >>1
取り締まりにノルマがあることは、昔から知られている事 取り締まり数のノルマが厳しいのは誰でも知っている。
税務署だって同じ。
達成できないとパワハラで、最悪だと辞めさせられる。 知ってた
警察・検察の裏金造りとかもみんな知ってるが 当て逃げの捜査しないでネズミ取りばかりしてるからこうなる。
神奈川県は目撃情報募集の立て看板だらけ。何故なら、ナンバー4桁だけじゃ面倒くさがって事情聴取すらしないから。「ひらがなの分だけ同じナンバーがあって膨大で…」だとさ。たかが50台だろ。 覆面といってもフィルム貼ったトヨタ車だけ警戒してれば高速ではまず捕まらんからなぁ >>25
早寝早起きでその認識は変わるよ。がんばって！ 200キロ以上で走ればいい
隼が良いかな？300キロw 白バイからは逃げられん
逃げて事故り、さらに大損が身にしみた
素直に交通違反の罰金払っとけ
数車線の大通りの交差点でバイクを白バイが待ち構えているから、スキ間とおって車線禁止のところでは変更するな。
やってしまってから、交差点中央から対角線上に向かい側に白バイ居るのがわかっったら、遠回りになっても直進せずに左折した方が無難
なぜか？ パチン白バイCOPも手間を嫌う ＝＝ サイレン流しても180度 と 90度の道路突切り横断追跡と、どちらがノルマが楽だ ？ ピザの配達のバイトでゲンチャで配達してるのをやったら、切符
切られまくるんだろうか？ 仕事だしシャーないと見逃してくれるんだろうか？
３０キロ制限なんて守ってたら、店長客からも多分怒られるだろ
なら原付二種のバイクをせめて使えよとも思うけど
つうか３０キロ制限なんてど田舎くらいしか守れなくて、街中で３０キロ
で走ってたら、煽らまくったりで命がいくらあっても足りないだろw 税務署も警察も、事実上のノルマあるみたいだね
ソースは大学時代の友人
特に税務署は具体的な数字しめされないけど、その数字が達成されるか
異動になるまで叱咤されつづけるとか
警察の方は皆違反してるから、とりあえずここまでやっとけーって程度らしい >>23
高速で周囲に他の車がいないような状況だと覆面がビタ着けして速度出させて捕まえるってのも結構あるぞ 待ち伏せポイントに縄張りがあるってのは初めて知ったな >>40
厳しいノルマが達成できないなら上司からのパワハラを黙って受け入れるのが筋
その結果警官が自殺しても一ミリも心が痛まないけど、自分が助かりたいがために無理な取り締まりをするのは迷惑でしかない いまさらかよｗ
取り締まり厳しい月とかあるじゃんｗ こんなのまだ牧歌的な時代の話だろ
今は営業所、じゃなくて所轄ごとに売り上げノルマ 免許も車も持ってないから運転なんてしないから検挙されたこともないなぁ〜
白バイすらあまり見かけることもないなぁ
箱根駅伝の時にテレビで見るぐらいかな？ >>45
これ。凄い面倒くさそうに言われる。 なんなんだろね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
