新型コロナウイルスで物流遮断 世界の陸海空でモノが大渋滞
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西側諸国の物流業者が陸運、海運、空運のすべてで悪戦苦闘している。新型コロナウイルスの世界的大流行により、西側各国政府が封鎖措置の導入を余儀なくされたためだ。イタリアなど感染が最も深刻な国では、医薬品など必需品の供給に支障が生じかねない事態となっている。
中国は新型コロナの感染拡大阻止で思い切った対応策を取り、国内経済が徐々に回復しているが、他の国・地域ではサプライチェーンが滞っている。
関係者によると、物流業界はトラック運転手の確保難や船員に対する規制、航空貨物の容量不足などさまざまな問題に見舞われ、円滑な配送が難しくなっている。さらに消費者の買いだめやパニック買いがサプライチェーンのひっ迫に追い打ちをかけている。
物流大手・アジリティの最高コマーシャル責任者、モハメド・エサ氏は「サプライチェーンの混乱は、東側から西側へと急速に移った」と話した。
物流業界の関係者によると、最も大きな打撃を受けているのが空運業界。航空機の運航停止が増えたためで、医薬品や生鮮品など主要商品の輸送に問題が起きている。エサ氏によると、通常なら2、3日の輸送期間が2倍に伸びている。
医薬品原料の輸送に空運を使っている欧州のサプライヤーは、航空機での輸送は難しいと説明した。
米国は外国人の入国禁止措置により、航空貨物の輸送能力が推定で85％低下した。大量の貨物を下部貨物室で輸送していた旅客機の運航が止まったためだ。関係者によると、運航を続けている旅客機の貨物スペースは限られ、貨物輸送のコストは5倍に跳ね上がった。
関係者によると、欧州から米国への輸送はメキシコやカナダを経由するルートに変更されたが、輸送時間が伸びてコストも上がった。
ヘルマン・ワールドワイド・ロジスティックスの最高コマーシャル責任者、ヨヘン・フリーゼ氏によると、欧州から米国への輸送コストは通常、1キログラム当たり1ユーロ弱だが、今は5ユーロから10ユーロと「大幅に上昇している」。
陸運業界でも国境通過に時間を要するようになり、特にイタリアなど新型コロナ感染の影響が甚大な欧州諸国との往来には時間がかかる。
ヘルマンのフリーゼ氏は「十分なトラック輸送能力を確保するために運転手の手当てを引き上げており、貨物リスクに絡むコストが上がっている。こうしたコストがさらに上昇するのは間違いない」と述べた。
スペイン人のトラック運転手、オスカー・プリエトさん（48）は、ガソリンスタンドがサービスを渋り、食事やトイレの利用で困った目に遭ったという。倉庫や工場に着いても施設に入れてもらえず、事務手続きの間、屋外で待たされた。「トラック運転手を犬のように扱うところもある」という。
イタリア交通・運輸同盟のグイド・ニコリーニ委員長によると、一部の国では国境管理によって越境に時間がかかり、運転手に認められた滞在時間が制限され、オーストリアなどの国境で問題が発生している。
スペインの物流業界団体の広報担当者は、全運転者に行き渡るだけのマスクや手袋が十分にそろっていないのが最も心配な問題だと述べた。
海運業界は、欧州や米国でコンテナが不足している。船員不足も船舶によるサプライチェーンに打撃となっている。
国際海運会議所（ICS）のガイ・プラッテン事務局長によると、世界各地で船舶が入港を拒否され、船員は交代が難しいため帰宅できない。
プラッテン氏は「渡航制限や国境封鎖、航空機による旅行のキャンセル、船舶での14日間以上の隔離措置などが今では当たり前になった。船舶を動かす船員がいなければ通商は成り立たないという事実は無視できない。つまり食品や医薬品、一次産品などがもはや港に届かず、消費者に直接影響が及ぶということだ」と話した。
2020年3月29日（日）10時00分
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2020/03/post-92908.php
https://www.newsweekjapan.jp/stories/assets_c/2020/03/reuters__20200329115145-thumb-470xauto-190733.jpg 野火って映画で体調悪くなった帝国陸軍の兵士が上官から野戦病院へ行けと命令されるんだけど
軍医に診てもらえず隊へ復帰しろと言われ
隊へ戻ったら治ってないのに戻ってくんなと上官にぶん殴られ
また野戦病院へ行ったら軍医から帰れと怒鳴られ
そしてまた隊へ帰ったら上官にまた殴られて
次に野戦病院で診てもらえなければもう自決しろ帰ってくんなってシーンがある。 >>1
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ１０
○ 中国・・・・・・・８１,４３９人 ・死 ３,３００ (？)
１ アメリカ・・・・１２４,３５６人 ・死 ２,２３６
２ イタリア・・・・・９２,４７２人 ・死 １０,０２３
３ スペイン・・・・・７８,７９７人 ・死 ６,５２８
４ ドイツ・・・・・・５８,２４７人 ・死 ４５５
５ イラン・・・・・・３８,３０９人 ・死 ２,６４０
６ フランス・・・・・３７,５７５人 ・死 ２,３１４
７ イギリス・・・・・１９,５２２人 ・死 １,２２８
８ スイス・・・・・・１４,８２９人 ・死 ３００
９ オランダ・・・・・１０,８６６人 ・死 ７７１
10 ベルギー・・・・・１０,８３６人 ・死 ４３１
※ 韓国 ・・・・・・・・９,５８３人・死 １５２
※ 日本 ・・・・・・・・１,８９６人・ 死 ５６
※ ダイヤモンドＰ・・・・・７１２人・ 死 １０
▼国内武漢コロナ 居住地トップ１０
【検査数２８,７６０ 退院４２４】
１ 東京都・・・・４１９人
２ 大阪府・・・・２１０人
３ 北海道・・・・１７２人
４ 愛知県・・・・１６７人
５ 千葉県・・・・１５０人
６ 兵庫県・・・・１３３人
７ 神奈川県・・・１２８人
８ 埼玉県・・・・・９２人
９ 京都府・・・・・４２人
10 新潟県・・・・・３０人
※大分県・・・・・・２８人
※福岡県・・・・・・２７人
※岐阜県・・・・・・１９人
＞プラッテン氏は「渡航制限や国境封鎖、航空機による旅行のキャンセル、
船舶での１４日間以上の隔離措置などが今では当たり前になった。
船舶を動かす船員がいなければ通商は成り立たないという事実は無視できない。
つまり食品や医薬品、一次産品などがもはや港に届かず、消費者に直接影響が及ぶということだ」と話した。
封鎖するとそりゃそうなるよね
何でみんな気がつかないんだろう 中国には世界最大の無人埠頭が存在する
もはや無人ロボット化は中国にとって当たり前だけど
日本の埠頭はいまだに人海戦術だもんな、コロナが流行ったらそりゃ機能しないよね なんか一部品目の買いだめした方が良いかもな
いよいよ物流が麻痺してきそうだ 物流が止まるはずがないとか喚いてたネトウヨは息してるか？ いや日本だってどうするんだよ
食い物の70％が輸入で、燃料は99％外国便りなのに 経済を止めるか、感染を止めるか、難しい選択だ。
ちなみに日本政府はまだどちらも選んでいない。 物流は冷静になってほしいね
人と人が密閉空間で犇めき合う状況と違うのだから 地方住みのやつはもう庭でサツマイモ植えて育てる準備したほうがいいな こういう報道を目にすると備蓄したくなる
毎週末一人暮らしなのに子ども2人くらいいそうな量の買い物してる
薬もペーパーも食料もたんまりベランダ菜園も順調
多分明日から買い物出来なくなってもお盆くらいまでは充実した日々を送れるわ 倉庫、特に人海戦術で仕分けしてる物流センターとかやべーんだろうな 埠頭そばで働いてるが
貨物船乗組員は検疫してるんだろうか
スルーしてショッピングモールに来てないか？ 物流はそんなに濃厚接触ないぞ
作業はマテハンかフォークリフトだし
倉庫なんて何万坪もあっても人員100人もいない
ただし喫煙所は除くｗ 食料自給率は農業機械の燃料依存でもある
石油輸入止まれば備蓄あってもパニックになるかもな >>1
中国大勝利！！！
無血占領完了！！！
この世界はこれからは中国のものだ！！！ 航空機の旅客定期便が死滅状態なんで
ついでに運んでるコンテナとかも滞ってそう 俺のバイクのクラッチ盤がこねぇ
５月の連休、乗れねーじゃんか まあサツマイモは土地あればかなり優秀な作物だからな
痩せた土地でも育つし必ずしも種芋を必要としない上手入れもそこそこで良い
調理も最悪蒸かすだけで食べられる やっぱりなぁ、物流は絶対止まらないとかアホなこと言ってた人がいたけどこの異常事態にこれまでと同じように回っていくはずないわ >>32
燃料関連止まったらどうするの？
牛とか使って耕すの？輸送は？
自家消費の分だけ？ >>34
無いと言って良い
>>35
その規模はしらん 海運フル回転になるんだな。
しかし命懸けになるな。
船で感染広がったら逃げられないし 太平洋戦争の時の食料が参考やななるな
幸い農地はあるからみんな百姓になろうぜ >>12
食物はなんとかなる。
肉と小麦、大豆とかが高級品扱いになるぐらい。
燃料はやばいな。大陽光発電無しは死活問題になるかもな フィリピンで患者と物資が墜落したってな
日本への飛行機✈ >>10
ちょっと気が早いｗ
日本の物流が止まってからだな、ちなみにレッテル貼付けないとコメント出来ない病気でもお持ちか?
ネット右翼なんて自分達で作った妄想に取り付かれてる様子だしな >>5
全てこれ。
下手すると世界はもう既に死んでいるのかも知れない。 物流もそうだが
アメリカのカンザス州とノースダコタ州の罹患状況を最大限注視している。
ここがやられると世界中の小麦がヤバイ。 >>14
日本政府はどちらも
無理。
終わっている。 イタリアの輸入食材、今後入ってこなくなるんじゃとか悠長なこと言ってたけど
多分、それどころの話じゃないな
食料危機になる aliでポチりたいもんがいくらでも出て来るってのによー
全く困った世界情勢だよ
円高で得なのになかなか恩恵にあずかれない！ 世界の物流が巨大なエコノミー症候群になってる感じだな グローバルになりすぎたからな、これからは自国で回せるようにならないといけない 日本にとっては致命的に不味い事態、大量の餓死者だけは回避してほしい(-_-) 農協と農水族議員が食糧自給率に固執してくれておいてよかったわ
美味しんぼでもそういう話あったなぁ サプライチェーンはマジでやばいな
アメリカとかオーストラリア止まると
ガチで食料大暴騰する
和牛は冷凍庫で凍らせておくべきだね せっかく原油が安くなってるのだから
日本がサウジからもロシアからも爆買いして国内に備蓄しておいて欲しい >>17
イノシシが酷くてサツマイモは植えられないよ。
だれかシシ肉ハンター頼む！！ >>31
俺も車のクラッチ頼もうとしてるんだけど売り切れ・入荷未定で困ってる(´・ω・`) 屋上菜園の時代だな。温暖化防止にも役立つ。炭酸ガスは多い方が植物の育ちは良い。
PMの適度な光線遮断も良いものなのだ。
エアコンをフル稼働して、大気の凝結水で灌漑、これを補助として風呂の残り湯を主戦力としよう
プランター一つにイモ苗2本、これを並べれば屋根が飛ぶのも抑えられる。
実は一昨年の台風で屋根が全部飛んで近隣に大迷惑かけたのだ、
幸い、田舎に海水浴用の別宅を買っていたので今は物置兼家庭菜園分園となっているのである 魚釣りブームも来るな
バスとブルーギルも本来は食用だし在来種保護の為にも良いかもねｗ >>10 物流は今日も絶賛稼動中
人を運ばずに、貨物便は動いてる
東京でも、普通に仕事中 >>75
普通に屋根から落ちてくる雨水を使えばいいじゃんｗｗｗ >>10
どこの国もいつまでも封鎖は続けられない
１〜２か月は止まるかもしれないが、経済が立ち行かなくなって
コロナ上等、ほとんどは死にやしないに移行して動き出す。
アメリカはﾏｼﾞ暴動起きる国だから、４月後半には封鎖を解くんじゃないか。 >>14
欧米は早い段階で感染止める方を選んで今は絶賛我慢大会。
でも封鎖と補償をセットにしてるから、そろそろどこも封鎖解除しないと破綻する。
日本も早い段階でロックダウンして形をつけた方がいいのだが。 >>15
日本の満員電車見せてやれば、ちっとは落ち着くかもな 株板住人としては、バルチック海運指数がほとんど変化なしだから、まだ大丈夫、慌てる時間ではない、と言える。
ただ、空運はヤバいかもね。 結局届かないなら自国であろうが、他国であろうが無意味 お前ら、１９２９年世界大恐慌時のＮＹダウのチャート見てみろ。
今とそっくりだぞ。。 家畜の餌不足→肉や乳製品が値上がり、入手不可能
あとは、わかるな だからマスクや食料はデマ野郎が1番のデマ野郎だつってんじゃん
物流どころか食料の備蓄も業者分入れて半年分しかないのに手を打たずに、世界的なフードクライシスを乗り切れるわけないんだよなw >>87 立派なトサカを持ったモヒカン人しか生き残れないんだねw ご飯とふりかけ味噌汁だけなんてことになるんだろか
容器が無いとそれすらもヤバいのかな 深圳配送センターに3月15日に到着してからずっと滞貨
南方航空が飛んでないから目途が立たないっぽい
どうでもいい個人消費の雑貨だからいいけど、ビジネスだったら危急存亡レベル >>92 取り敢えず携帯用の浄水器は必須だろ
災害重なって水止まったら川の水とか使わないと駄目だしw 物流は動いているが、欧州などの工場や漁師などが
仕事をしていないからモノが手に入らない。
例えばノルウェーの養殖サーモンは国内の冷凍貯蔵分が
無くなった途端にチリやインドネシア産が流通している。
中国産のウナギも国内冷凍貯蔵分が無くなった途端に
高い国内産のしか販売されていない。
サバも国産だけになったのに気がついただろう。
それよりも国内で余っている牛乳や和牛を消費して
応援してほしい。 >>41
これを機に自給率を上げて欲しい。少々高くても買う。 >>35
極度の心配性なのはわかった
それらは国の仕事な
備蓄用の石油が放出されたとなれば
焦るかもしれんがね これ地味だけど重大ニュースだわ
油がいちばんやばいな
次は小麦
特に小麦、飼料はアメリカオーストラリア多いから本当にやばいかも コンテナ滞留に始まって生産活動が止まって輸入減少、まあコレはコレでキツいけど…
問題はこの1か月普通にライン回してた国内生産の食料品、冷凍冷蔵が溜まりに溜まってる >>95
もともと日本は自給自足出来てた国。
地道に国内回帰してほしいよ >>101
深圳周辺のEMS発送は南方航空が日本向け休業したから来ない
北京や上海は今月いっぱいは複数の会社が限られたフライトだけ飛ばしてるけど来月からはゼロ >>102
ご自分の両の掌を泥で汚してからの一言ならば
実際は汚れ仕事でも敢然と立ち向かう野良犬系遺伝子は減ったでしょ
コミュニケーション大好きな座敷犬系遺伝子は肥柄杓こえびしゃくを任されたら固まっちまぅだろな 日本に飢餓がやってくるな
結局米国頼み
シナは全く当てにならないし、信用出来ない
未だにマスクの輸出停止が続いているのを見れば一目瞭然 う〜ん、２０日に中国に発注した荷物がまだ中国から出ない
２月分は２０日かかったがそれでも２日で中国から香港に渡ったのに
通常は船便で１５日 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
