リニア問題で静岡県が専門家会議委員を公募 愛知県知事「時間稼ぎ」、長野県知事「開業遅れないように」
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リニア新幹線の新しい専門家会議をめぐり、静岡県が3月中旬から始めた委員の公募について、愛知県の大村知事は「時間稼ぎとしか思えない」と静岡県の姿勢を厳しく批判しました。
愛知県 大村知事：「公募は第三者委員会の人選には馴染まない。私からみると、時間稼ぎか引き延ばしをしているとしか受け取れない。やめていただきたい。そういうやり方はやめていただきたい」
批判の矛先は国が主導する専門家会議の委員を公募している静岡県です。1月末に国交省が提案したリニア新幹線の新しい専門家会議の設置。この委員の選定をめぐり、静岡県と国が対立していて、いまだ開催に向けた見通しは立っていません。国交省は先週、初回の会議を来月中旬に開きたいと提案。静岡県は対応について、近く返答する方針です。大井川流域の水資源の重要性を説く静岡県ですが、これまでも再三、静岡県に注文を付けてきた大村知事の見え方は異なるようです。
愛知県 大村知事：「科学的な論拠に基づいて議論をして検証するということなので、公募は違う。科学的な論拠に基づいて大井川の水は大丈夫だと検証できると聞いているので、検証した上でどうするか早く議論を前に進めてほしい」
また、同じくリニア沿線の長野県の阿部知事は23日、JR東海の金子慎社長とトップ会談を行い、開業が遅れないよう求めたといいます。
長野県 阿部知事：「2027年リニア中央新幹線の開業ということが我々のいろんな取り組みの前提になっているので、ぜひ開業スケジュールが遅れることのないように取り組んでもらいたいという話をした」
3/30(月) 19:12配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200330-00010007-satvv-l22 静岡県は水源を犠牲にして何も得られない
嫌なら山梨と長野経由の迂回で通せと いい加減にしろ、静岡廚
コロナで国家存亡の危機なんだぞ！ JRの財務は耐えられない
この辺であきらめたほうが
みんな幸せになる 攻めの時は滅茶苦茶理論
守りの時は論理的
ますます信用出来ないな大村 >>5
そういう問題じゃないと思うわ
愛知と神奈川のために静岡が犠牲になるから
失われる天然水の代償を払えるのかって話だと思う >>11
静岡ごときに代償なんか不要
犠牲になるというなら黙って滅べ
むしろ滅ぼしてくださいと懇願すべき 要するに、いかにＪＲ東海からふんだくる手段がないかを画策する委員だな 水源を中国に買われまくってるのに
貴重な水源に死ねって言うのか？
無くなってからじゃ遅いわボケ コロナで売上激減だろ
リニアにも影響でるの間違い無い 静岡県民です
いいぞ川勝！何がなんでも阻止するんだ！ 静岡県は関係ないし南アルプスルート諏訪ルートでも新幹線変わらない
大村は特別だと勘違いしている様だが上からの態度この時点で終わっている
あきらめろ 環境水などの問題がなくても静岡は通す理由がないのだが 愛知県大村知事は本来は頭を下げお願いする側だが因縁つけて正当化しようとして
少しでも思い通りにならないと切れ喚き散らす
大村は日韓のスワップの韓国の態度と同じ リニアの通る土地を山梨に編入しよう
富士山山頂も山梨県にしよう >>30
代わりに山梨のリニアの駅を静岡の土地にしたらwinwinだな >>1
>静岡県が3月中旬から始めた委員の公募について
静岡住民にとって賛成する理由なんて無いんだし
それだけでも暇を持て余してるやつでさえ参加する動機がないのに
あえて参加する動機を持ってるのは反対意見持ったやつだけだろ 川勝、隣県に嫌われてるじゃん。とうぜんだよな、自分のこと（自県ではない）しか考えてないからね。おじいちゃん >>32
静岡も筋通ってるよ
全量戻しは約束したし 次の知事選までの時間稼ぎでしょ
川勝としては許可すると政治生命終わるし、拒否するだけの男気もない >>5
ただ、それはリニアが大阪まで開業した時の話。 >>28
あっ、それだ。違和感を感じていたの
あの態度見ていたら長幼の序が全く感じられなかったぞ。あんなモノを知事にしとくなんて、愛知県民の民度の低さを垣間見た気がする。 上越新幹線中山トンネルみたいになったらどう責任とるの？ JR東海はねつ造をしたツケを政治に持ち込んで
JR東海は責任を取りJR東日本とJR西日本吸収されろ >>40
最初から河村の小判鮫とか金魚のふんとか言われてたしアホ自民党議員がまともな候補出さなかったのが問題。 >>33
ええじゃないか、ドドンパ、フジヤマを超えるアトラクションが出来るな 川勝は凄い政治家だよ。
リニアのルートは2010〜2011年に国交省で開催された中央新幹線小委員会
で決定された。 静岡県は静岡県を通る南アルプスルート（C案）を押した。
・東京・名古屋・大阪の大動脈輸送における余力の確保
・日本経済全体への波及効果
これらを理解して積極的に協力すると約束した。
証拠 https://i.imgur.com/CM8yNGC.jpg
ところが、工事が進んで後戻りできなくなってから、難癖をつけてゴネだした。
こんなヤクザの手口を恥ずかしげもなく演じるなんて、なかなかの役者だよ。
川勝、お前も悪よのう、、、！ （何？ 政治家としては優秀ってか？）
演技というより、信念の人なのか、「老人力」の発揮か、認知症の発症か、、、？
何はともあれ結果は、世論調査で 静岡県民の川勝支持率 ６０％ だとか。
老害を支持してる、または利用してる、静岡県民は、タカリ体質？
選挙ファーストの三流知事と強欲県民栄えて、日本国滅ぶ。
多分、川勝も本心では静岡県民を軽蔑してるだろうな。
参考
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68857
2019.12.07
リニア問題は政治ショーだった…？静岡県・川勝知事「迷走」の正体
国もJR東海も呆れ顔 >>50
ルートがその小委員会で決まった文面を見せてほしいな 不思議なんだけど
川根本町あたりだと一年中水量多いのに
河口に近くで川が枯れるのはなぜ？ クレームが上手く金を沢山とれる弁護士を沢山入れるのではないか。
何処かの小規模政党の幹部にも剛腕な人がいたような気がする。 こんなもん自治体の権限剥奪すればいい話。
戦争できんよこんなんじゃ 大村よ、「時間稼ぎ」は静岡に何のメリットがあるのか説明できるか？
意味が分からない。
バカなのか？ 長野はウェルカムなんだから
諏訪ルートで再出発するしか術がないだろ 実際山梨で実験して枯渇した事実があるからな
ちょいと静岡スルーする経路にしても大井川からの水源が
失われる可能性あるだろ
静岡の海沿いで陸上が一番いいんじゃね？と思うわ
ｂｙ愛知県民 >>5
JRは今回の新型コロナで需要が減ったら、あっさりと減便に動いたよ？
今回のことでも減便しません、無駄金浪費しても無人でも走らせます株主上等かかってこいやって姿勢で便数維持したら、
>>5の主張も説得力があったのに。 水の影響が出ない高さまで登って、静岡県内原則高架にしようぜ。
そんな構造物一度見てみたい。
北岳まで北に迂回するプチBルートより楽しそう。 >>55
静岡にもメリットはない
どちらに決めてもアウトになる川勝が時間稼ぎしてるだけだよ 何の専門家に頼めばいいかわからないんで公募したんだろｗ
大村知事、それぐらい察してあげなさいな >>66
それは認可しないだけであって拒否ではない
いずれ押し切られる >>67
？？？
大井川の水量減少の可能性があるならリニア工事に係る河川法許可は違法としかならないが？
押し切るって沖縄みたいにか？
まあ確かにあんな無法がまかり通る可能性はあるが、あっちは一応仲井真とかいう売国奴の最後っ屁だからな 法律上、知事はリニア工事に際して土地取得など含めて協力することになっているから拒否という言葉自体がそぐわない
JRに認可を出したいのに残念あとちょっと足りないね、というスタンス
常識で考えれば水を全部戻せるはずもないがね
それも工事を中断して水の量が減れば工事を再開すればいい
JRはただ認可さえあればあとは闇から闇で工事は進む そんなスタンスじゃあ永久に河川法と森林法の許可は無理だなw 国交省はアセスを承認した立場である以上工事で水は減らないという学者を集めて川勝に許可を迫るからね
川勝は図太く無神経で意固地で言葉も荒いからそういう点では面倒だろう
７２歳？と高齢で倒れることはあるだろうからそうなるとなし崩しにされそう
８０歳の火災が倒れても状況は変わり得ると思うけど
静岡県民が県知事になってたら絶対にこうはなってなかった 川勝知事はリニアルート選定の際、静岡県のメリットを熱く語ったんだよ
しかし、静岡空港駅が否定されると手のひら返して反対しだした
水なんて根拠のない言いがかりだよ
＜第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日議事録より抜粋＞
リニア中央新幹線ができますと、これは縦でつなぐということができます。
いわゆる東海道工業地帯というのが海岸部にございますけれども、天竜や大井川の北の方は大変な過疎地帯です。
しかしながら、飯田と浜松を結ぶ三遠南信自動車道が整備され、また、リニア新幹線が飯田を通ることになれば、大きなネットワークになります。
したがって、過疎地域はとても喜ばれる。
それからまた、静岡市と甲府が中部横断道路で結ばれ、リニアが甲府を通ることで、これも北陸までの大きなネットワークになります。
そうしますとそこも活性化する。したがって、過疎地域の人が非常に喜ばれる。
つまり、まだ中央のところで真ん中がやや元気がないということに対する弾みが、縦軸への弾みができてくるということでございます。 安部総理と同じで情報隠しなどすれば当然揉める
大村知事も人にものを頼む態度ではない >>72
法律をクリアできるかどうかはJR次第
その時点で工法も決まってないのに静岡県が何も言うことはない
その後山梨県では実際に１級河川の天川が枯れており鉄道運輸機構が因果関係を認め補償を行った
すでに実例があり水の補償も山梨では上限が３０年
それ以上はJRは関知せず
つまりそこはそのまま滅べということ
いくら静岡県を責めようとしても過程、原因、結果全てに責任を持つのはJRである JR東海も、リニアが遅れることが確実なので
・ひかり・こだまを削減してのぞみ増発
・こだまは東京-三島と浜松-名古屋で分離、静岡県内は1日1往復程度
・ひかりの静岡県内停車は廃止
とか発表すればいいんだよ。 現実に行われてるのは対コロナでのぞみの減便
先月は６割減
しかも先が見通せない
今も１０人程度しか乗らない号車もある
チンケな報復しか頭にない人間はさすがだね
１３：３０東京発ののぞみ
https://i.imgur.com/CJzGXE5.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
