【新型コロナ】自動車業界に荒波 「リーマン・ショック以上の危機」
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新型コロナウイルスの荒波が、日本の基幹産業である自動車産業を襲っている。日銀短観で大企業製造業の景況感悪化が発表された１日、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は唯一の国内工場である群馬製作所（群馬県太田市）の一時停止を決定。乗用車メーカー８社すべての国内生産が影響を受けることになった。部品などの関連産業も含め雇用をはじめ、製造業全体に裾野が広がる自動車業界。その停滞は、日本経済全体のブレーキとなる恐れも強まっている。
新型コロナの国内自動車生産への影響は２月、中国からの部品供給停滞で、日産自動車が九州の生産子会社で断続的に休止を始めたのが皮切り。
３月に入ると、今度はトヨタ自動車などで従業員感染からの一時休止が発生した。並行して欧米やアジアなどにも感染が拡大。海外からの部品供給の不安定化に世界的な需要低迷も加わり、各社は立て続けに国内工場の一時休止や生産調整を迫られた。
日本自動車工業会によると、２０１９年の国内生産台数９６８万台（トラック・バスも含む）のうち、輸出は４８２万台と約半数を占めている。感染拡大が世界的に収束しない限り、国内自動車生産の安定は見込めない。
完成車メーカーの減産は、関連する部品メーカーを直撃する。ＴＯＹＯ ＴＩＲＥ（トーヨータイヤ）は一部工場の休止を決定。「軸受け」などの自動車部品を扱うＮＴＮ（大阪市）も国内工場の生産計画調整を検討するなど、今後の業績への影響は避けられない。
日本全体の就業者人口約６６００万人（１８年）のうち、自動車関連産業は運送や資材、販売なども含め計５４６万人で、８％を占める。１日発表された１９年度の国内新車販売は５０３万８７２７台で４年ぶりの前年度割れとなるなど世界的に自動車需要は減少傾向にあり、人員を維持できるかは不透明だ。
日本鉄鋼連盟の北野嘉久会長は、国内鉄鋼業にも国内の自動車工場停止の影響が出始めていると指摘。「リーマン・ショック以上（の危機）かといえば、私はそう思っている」と危機感を隠さなかった。
4/2(木) 7:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200402-00000507-fsi-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200402-00000507-fsi-000-view.jpg >>1
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ１０
** 中国・・・・・・８１,５５４人 死 ３,３１２ (？)
01 アメリカ・・・２１２,７２０人 死 ４,７５７
02 イタリア・・・１１０,５７４人 死 １３,１５５
03 スペイン・・・１０４,１１８人 死 ９,３８７
04 ドイツ・・・・・７７,９２１人 死 ９２５
05 フランス・・・・５６,９８９人 死 ４,０３２
06 イラン・・・・・４７,５９３人 死 ３,０３６
07 イギリス・・・・２９,４７４人 死 ２,３５２
08 スイス・・・・・１７,７６８人 死 ４８８
09 トルコ・・・・・１５,６７９人 死 ２７７
10 ベルギー・・・・１３,９６４人 死 ８２８
** 韓国・・・・・・・ ９,８８７人 死 １６５
** 日本・・・・・・・ ２,４９６人 死 ６９
**ダイプリ・・・・・・・７１２人 死 １１
▼国内武漢コロナ【検査数34,508 退院472】
*東京都・・・・５８７人 死 １６
*大阪府・・・・２７８人 死 ２
*千葉県・・・・１８６人 死 １
*愛知県・・・・１８３人 死 １９
*北海道・・・・１８０人 死 ７
*兵庫県・・・・１６２人 死 １１
*神奈川県・・・１６１人 死 ６
*埼玉県・・・・１０４人 死 ３
*福岡県・・・・・７８人 死 N/A
*京都府・・・・・７６人 死 N/A
*茨城県・・・・・４２人 死 ２
*新潟県・・・・・３２人 死 N/A
*岐阜県・・・・・３１人 死 N/A
*大分県・・・・・２９人 死 N/A
ワクチン開発まで最短１８ヶ月
世界経済は２年間低迷期やで。 航空会社もヤバいな。
世界の航空会社の半分が破綻してもおかしくない。 増税の条件がリーマンショック並みの経済危機が無ければ増税するだったから
世界が認めても日本国内ではリーマンショック以上の経済危機は認められません 取り敢えず戻り19300くらいの時トヨタ株売り払った
代わりにブイキューブ買った オリンピックまでに自動運転実現できなかったのを無かったことに出来たのか >>13
そしてリーマンショック以下と認定したコロナ不況から
じわじわと回復する様を好景気と呼びます 日本の車は壊れないから
余裕で10年以上乗れるよね >>15
オリンピックまでに水素自動車も普及してるはずだったんだがｗ 新型コロナをやりすごしてからバンバン稼げばいいだろ
今は体力温存で思いっきり休めよ >>3
スズキはインドの自動車工場でマスクと防護衣を作るってさ >>12
コロナウイルスは技術的に無理
SARSの時も同じようなこと言ってたが
17年経っても未完成
MERSも未完成 これオリンピック利権だけのためにこうなって、
オリンピック利権と他の利権同士、内部抗争起きてたりするのかな 日本の期間工は全員クビだろうな
下請けの作業者を含めると自動車業界だけで100万人くらい失業か? 旅行、飲食、非IT系メーカーあたりはやばいだろうな
アベノミクスで貯金しまくった大企業はともかく末端中小はバタバタしんでくだろ トヨタが数兆円の借りる準備だもんな
総統になんだろうか？ 世界経済止まってるのに車に金回せる訳ない。自動車は日本でも贅沢品。 >>22
ジョンソンアンドジョンソンが見込み出してたろ >>22
SARSワクチンは作れなかったんじゃなくて先に終息したから予算打ち切られて開発中止した
コロナワクチンはDNAが似てる開発途中だったSARSワクチンを使って開発再開してる 確かに自動車ショップの前通ったけど誰もいなかった
今の季節一番売れるのに うちの旦那、自動車じゃなくて飛行機作ってるけど今月から残業減るらしい
ヨーロッパの方、もうみんな働いてないからって
部品がいらないらしい 内装メーカーならマスク用に設備変換してマスク作ればええやん >>28
アベノミクスで乗せられて雰囲気でタワマン買った人はローンやばい事になりそうだね。 新年度になりました年休消化しましょ
企業が内部留保してるから休業保証ガッポリ貰いましょ
ある程度休んだら出てきて社内工場の清掃 ペンキ塗りたくりましょ
保全は工場休業中 停修 過剰整備しましょ まあでもこれから先は東京の価値は下がるから、みんな地方で暮らすだろ
そうなると車は必要なんじゃない？ ◆自動車は買ったら廃車まで同じ車に乗るのが当たり前だし、エコ
◆２０年以上乗って初めて意味がある。すぐに買い替える奴は一番の馬鹿。
◆１９８０年代のクラウンを大切に乗ってる人がいる。走行距離は百万キロ
やっぱり素晴らしいと思う。 全世界で労働者の収入が絶たれてるからローンが組めないから車が買えない。
生活費の確保が最優先だからね。 >>29
ゴーンさんも言って通りもとから売れてないからそうだろ
ゴーンショック
今回の件と円高でだめ押し 今の車でも昔の車のように20年とか長く乗れるのかしら 今日やけに電車の事故多いぞ＠東海
新年度で倒産増えた？ 在庫車なら引いてくれるけど、受注生産車は条件に大幅な変化がないの聞いた。 >>50
車なんて意味のないものを作るために多すぎるわな。
車なんてもはやコモディティ、ダイソーで売っててもいい商品です。 支那の入国拒否せんかった理由て
トヨタへの忖度やろ？
コイツのせいで・・・ >>54
10年目だが全く問題なし。むしろ調子いいみたい。 車買うのを延期した
こんな状況で収入無くなったらローン払えん >>45
田舎じゃ大人一人が車1台持ってるからね
車がないと何もできない >>62
車にそんな価値がない。格安の中古車でも十分でしょ
この国は貧しくなったんだ。自動車業界だって失業者１００マン人ぐらい出ても
仕方がない。すべて自民党が悪い。 >>38
半分くらい死んでそう
そこでワイらが骨を拾ったるんや 大規模な非正規切りはこれからだな
今でこんな混乱してるのに自動車業界で大量解雇発生したらヤバそう こういう時のために底辺共の生き血をすすって金貯め込んできたんだろ？ｗ >>49
まあまあいいチャリ買おうと思っていたけど食料品の備蓄やサバイバル用品に使ってしまったわ 需要がないのに雇用を維持しろとか無理だから。
消費税増税して需要奪ってんのば安倍晋三容疑者だろ。
とてつもない不況に陥って日本はGDP１０位以下になるから。
トロそうな野郎多すぎるもんな 日本人は 金より命の方が重いからしょうがないね
むしろ早めに半年～一年くらい休眠する計画を立てた方が被害は少ない >>73
ド田舎で感染者少ないのもそれかね
高校も休みで電車なんてガラガラ もはや、リーマンなんぞと比較することがナンセンスだろ
欧米の購買力が１～２年は吹っ飛んだんだぞ
日本国内購買力だって、麻生＆財務省＆日銀＆レームダック安倍のせいで、今後さらにさらに落ち込む
残るは、中国国内市場の購買力にでも期待するか？ (ΦωΦ) まさかよ
世界は、今後、中国共産党が崩壊するまで、中国と付き合ってはいけない コロナ終息しなかったらおちんぎん貰えなくなるかもしれんし
買ったところで移動自粛しなきゃならないからなあ 消費税0がいちばん簡単なのにな
問題は我が家の買い替え時期だww 作れるわけ無いだろ、どんだけ世界中が緊急事態か知らないのか？
自転車なんか作ってる時期じゃない！
人工呼吸でも作ってろ！！ どう見ても内装も外装も８０年代に比べてダメになっているのが最近の自動車。
それでいてカローラごときが３００マンもする
百万キロ走ったクラウンは１９８０年代の新車時２００万ぐらいだったそうだ。
モノの出来が違う。 自動車業界とか内部留保アホみたいに溜め込んでるだろ
10年前で従業員全員の給与3年は面倒見れるって聞いたぞ 母さん 僕の頼んだあのジムニー どうしたんでせうね？
いやマジでこのコロナでいつ納車になるのか…
去年の10月に頼んで1年は覚悟してたけどさ ほとんどの国民が収入を無くすだろうな。仕事があるのは一部の政治家と官僚、
警察官、消防署員くらいだろう。家賃や各種ローンは払えなくなるし食費さえ
なくなる。光熱費も支払えなくなる。スマホ代やネット料金も支払えなくなる。 国内に自動車メーカーなんて1社で充分。トヨタだけ持ちこたえれば他は要らない >>90
すぐに株やら投資にまわしてそうだから消えただろうなw >>93
> 家賃や各種ローンは払えなくなるし食費さえ
> なくなる。光熱費も支払えなくなる。スマホ代やネット料金も支払えなくなる。
そんな時こそ生活保護なんだけどな 自己責任！とか言って
氷河期を切り捨てたけど
今回も同様になりそう
結局、人生なんて、運で決まる要素が多い
コロナ不況で、失業・倒産する人達は
国の対応の拙さも含めて
運が悪い、と諦めるしかない どうせ大手社員より収入多いぞドヤァしていた期間工が切られるだけでしょ？ 戦時中の様な状態になる筈で
欧米は今まさに戦時で、全土が大規模空襲されて身動きが取れない状況に近い トヨタは中国がコロナで大変だった時に1300億円の投資すると発表してたよな
情勢を見通す目が全然ないじゃん
中国での製造もストップしてるんじゃないのか？ >>3で正解出てた
マスクに防護服に人工呼吸器に
作るものいくらでもあるだろ
命令出せよ癖ヘタレ日本政府が
これが平和ボケ国家の末路か 中国に投資するからだろ
トヨタなんてこんな状況でも中国に投資続けるし来年アメリカが中国に報復始めたら真っ先に目をつけられるって分かんないのかな マスクとエタノールと人工心肺装置をつくれ
宅配もやれ
蓄電池開発と自動運転の研究やれ２年もすれば好景気になる
野菜とかつくるのもありスーパーやドラッグストアは好景気だし何か乗っかれ 刑断連の望んだ消費税増税のおかげです
ありがとう
そして、さようならw 宿直勤務が日勤勤務になってより出勤日増えた
国が保証しないせいでこんなことに >>111
法律がない
超法規的な要請連発してるのが今の政府 >>112
それでもトヨタは昔から中国とは一定の距離をとってる。
ホンダの方がヤバイ。 自動車業界は儲け過ぎなんだよ
たまには大損してみろや ほとんど倒産するだろ
どう考えても北米は車買える人が激減する
国内は元々無理だし中国も移動しなくなる
業態変えたメーカーのみが生き残る これからの大多数の日本国民は収入がなくなるので中古車さえ購入できなくなる
だろうな。車検代や自動車保険の保険料さえ払えなくなるので無理して買っても
あとで困ることになる。移動は公共交通がない所では自転車か徒歩による移動に
限られる。 >>104
9月ごろから臨床試験始めて
治験を経て本採用までどれぐらいかかるんだろう >>103
それを説明してる記事どこかで見たわ
今から記事探してくる またスクラップインセンティブ（エコカー補助金とか）でもやるか？ そりゃ肥満デブみたいにこれだけ肥大化すればちょっと何かイレギュラーが起こればすぐ崩壊するわな >>76
お前みたいな馬鹿が見ても全く理解出来ないだろうがここに
SARSもMERSも開発が先に進めなかった理由が書いてあるから読んどけ
お前みたいな糞馬鹿を相手にするのはこれが最後な、もうレスするな 生活保護者をバカにしてる人が５ｃｈに多いけど
その人達の多くは、障害者だからね
つまり、生まれながらに運が悪かった人達
この人達もこの人達なりに努力はしたけど、障害者になってしまった人達
コロナ不況で、これから生活保護者になる人達が増えたとしたら
その人達も運が悪い人達に過ぎない
この世には、努力しても報われない、運の悪い人達がいる
そういう人達を、自己責任、と言って切り捨てるのは間違っている >>36
バカボンのパパも一時期、飛行機メーカーで働いていたよね。つぶれたけど こんな時期に車買い替えたよ
ギリギリで間に合ってイギリスから届いた
コロナ付きかなあ >>69
すぐ変異するから無理というか次々とワクチンを開発しなきゃならないんじゃね >>89
https://i.imgur.com/slqIPb5.jpg
5月の車検を通せば、新車購入から16年目になるけど、まだまだ戦えそう ということは、消費税を廃止、あるいは5%以下にしないとな 内需を軽視して輸出偏重の政治体制を作ったのがトヨタを頂点とする経団連だから
コロナ流行が長引いて死ぬなら自業自得としか トヨタはもう日本国内より、中国国内の売り上げのほうが大きくなってるよ。 >>85
自動車業界に泣きつかれてる政府が新車購入時にかかる初期費用の
軽減を検討し始めた模様。 コロナで世界は20世紀のライフスタイルを卒業してしまいそう
テレワークにネット授業、ネット通販
現場仕事以外は家に籠もるのが常識の社会に変わっていきそう
学校もテストと実習とスポーツの日だけ登校みたいな
国土の広い国は元からそんなんだけど >>132
それはMazda vision商品化して
失敗したら暴落だけど そもそも
日本でマスクを大量生産できない
なぜなら、マスクに使う不織布のシェア80％以上が中国製だから
輸入できていないので日本政府が配給するマスクは布製
なんども洗えるから云々が理由ではない
これが日本の現状、情けない... >>63
インフルエンザワクチンはあるけど全く効果ない
その理由は型が合わなければ効かないから
コロナは変異しやすいからワクチンできても効かない
普通の風邪にワクチンがないのは変異しやすいから
インフルエンザワクチンうってるのは製薬メーカーに乗せられた馬鹿 >>147
こういうことがあるから何でもかんでも海外に依存するのはダメなんだよな >>103
これ
トヨタが｢1兆円借り入れ｣準備した理由。コロナショック以前、財務省統計に見えた｢不調の兆し｣
https://www.businessinsider.jp/post-210324 自動車業界は安倍が無条件で真っ先に支援してくれるだろ いままで日本政府が保護しすぎて
時代の変化についていけないし
嘘ニュースながして株価引き上げで生きてるだけ
中国で失敗してるし採算とれなくて投資だけで
ドコモ倒産でしょ >>103
大手金融機関に２兆円の枠を要請とニュースで >>143
物流がアマゾンとアリババに支配されたりして 欧州での重症化はディーゼル詐欺のせい
という事にしましょう。 >>135
>>148
ウイルスの変異する先端部分じゃなくて変異しない茎の部分を攻撃するワクチンの研究もすすめられてる GRヤリス予約入れちゃったんだよな
マジでどうしよう >>150
かるくよんだ
ていうかなんで10兆もしゃっきんあるの？Ｗ
アホ草
この企業なんなん
何か怪しいよなあ
言葉にはできないけど A「リーマンほどじゃない」
実際はリーマン・ショック以上
A「風邪のようなもの」
実際は戦後最大の危機に陥るくらい深刻なウイルス >>31
東京中心で考えるな
今回だって1番に脆弱さ出しやがって
東京は半分人口抑制すべき 医療機器メーカーに切り替えろって言われても、製造機材から用意しなきゃならないんだし即移行なんて出来ないだろ
シャープのマスクが異例なんだよ トヨタはまだ株価粘ってんな
これ下がり始めたら祭り再開だな バブルの時もはじけた後も数年間は普通で96年あたりから隠してた不良債権が露呈で不景気に。
2008年のリーマンショックも2008年よりも2009年から影響してきたし、時間差があるよな。
こんどは世界的だし、どこまで広がってどの程度の深度でどれだけ継続するのか不明。
途上国なんて医療体制、公衆衛生が貧弱だからそこで爆発的に拡散するととめどない。
需要そのものや生産自体がおかしくなるんだからひどことになりそうだな。 このような状況になるとどの企業が臨機応変に対応できるかが試されるわけだな
試練を与えられて耐えられなければ淘汰されるわけか 国民の所得をあげなかった結果海外依存
それが今2倍の不況反動になっている
自動車メーカーが合併して小さくなるしか無いだろうね
国民を貧乏化させて海外で利益追求してたんだから
自滅しなさい >>153
もう既に円安誘導、株価操作は必要以上にやってきてるしな。 >>150
ん？
合計で20兆？
ようわからんな
一年以内の借金を長期借入金って言ってるのは記者が馬鹿なの？ 中世ジャップランドの末路
美しい国
日本をトリモロス🇯🇵🇯🇵🇯🇵 >>142
リーマン以上だろうな
これからどんどんいろんなところにしわ寄せ来て会社、銀行含め破綻続出の可能性大
コロナのピークまだまだ迎えれてないし トヨタは車と同じような高品質の政治つくってくれよ
日本に軸足のある政府も まあ先行き不透明な中、車は売れないわなー
不動産とかも売れないでしょうねえ ブリジストン勤めの知り合いは大丈夫なのだろうか
結婚出産で家のローンが始まったばかり
怖くて聞けない だから、
マスク製造機を作れ たった500台で月30億枚作れる
人工呼吸器を作れ マクラーレンが一週間で1000台作ってる
ストレッチャーを作れ
クリーンルームを簡単に作れる装置を作れ
自動車の中を簡単に除菌できる装置を作れ
検査機を診療所に導入して自主検査しろ
コロナをやっつけなければ未来はない >>170
長期借入金のうち1年以内に返さないといけないものって意味じゃね >>160
車好きの友達がいれば程度の良いのを見繕って貰うこと
こだわりがなければ相当安く買えるぞい >>135
変異よりも抗体依存性感染増強が問題
SERSもMERSもワクチンの動物実験で
かえって重症化して先に進めず
開発中止
猫コロナウイルスでもワクチン開発は
失敗
コロナウイルスではワクチン開発の成功例が無い >>156
社会の変化に強い所が次の勝者だろうな
ネット授業も国内は進まないけど、中韓企業がフリーで公開し始めたらシェアを取られるだろうな
今の親世代はアジア諸国にボコボコにされた日本しか知らないから、教育も語学+理系重視で日本の教育に期待していないようだし >>163
日本全体でも前年割れで、世界はこれから凄くやばいのだが・・・ 中国頼りのトヨタやホンダは潰れた方が
長い目で見たら国の為 米国は中国をサプライチェーンから外す方向だな
日本はどうするのかな
二階が邪魔なら更迭すべき トヨタの場合は税金対策と銀行に泣き付かれて融資受けてる面もあるから企業体力はやたらあるから暴落した頃にはお前らネット見れるか怪しい程になってると思うｗ >>72
即切るか1回だけ更新するかだから今後半年は激動かもね
しかし内部留保をさんざん貯めてたわけだが(´・ω・`) 内部留保って言ってるところはまだ良いけど同一賃金同一労働を盾に内部闘争が起きそう どの産業が生き残るかは、百年前のスペイン風邪を参考にすればよい
スペイン風邪の後でも残った産業が今回も生き残る
スペイン風邪のときにはもともと無かった産業は前例が無いだけに、跡形も無くなる可能性は捨て切れないだろう >>124
甘い。国家が破産したら、年金暮らし＆生ポはお終いだよ。 >>8
コロナ収束しても、また昔みたいにハワイ往復100万円みたいに戻るのかいな。 全部部品国内で調達となると
買える車レクサスしかなくなるんじゃないか >>187
米やら欧州やらは複数社購買をしっかりやってる企業が多いね
もともとリスクマネジメントがまとも
アメリカなんてテロとの戦いやってるからいざという時の備えもすごかった
でも、今回は超ド級の危機だからどうなるか読めないね
日本は日頃から無能が仕切ってて何もやってない土人企業が多い
トヨタがどうとかはしらんけど、
日本企業はもう完全に死ぬだろうし、死ぬべきだよ
準備が足りない企業は資本主義のなかで淘汰されないと、再生が促されない 斜陽産業の落ちぶれが加速してるだけで、方向性は予想されてただろ
車産業はどのみち淘汰されて市場は急激に縮退する >>191
トヨタも元々は豊田自動織機で車メーカーではなかったしな EVとか人口減少とかカーシェアとかではなくウイルスが原因で自動車産業終焉の時が来るとはだれも予想できなかったな コロナが収束する間でもいいから、アルコールやマスク製造すればいいと思う
何もしないよりはマシ
政府は協力・要請して欲しい。 近所の、
トヨタ系列のディーラー営業マン、
新築で家をローン組んで建てたばかり。
この一家(妻子ども2人)は
生き残れる？
それとも、この新築戸建てはローン返せないほど？
まあ、近所に対して、
「うちの夫は、そのディーラー店舗でトップセールス」と言ってたから大丈夫だろうな。 コロナ落ち着いたら車買うときに補助金出してくれ
50～100万くらいどーんと >>1
中国で活躍しなよw
世界が引き籠らなければならない一大事に車売れる訳ないだろ
だけど、お前等は公務員では無いのだから
税金補填ばかり充てにしないでくれる？ 外に出るなつってんのに自動車が売れるわけないだろｗ
自動車メーカーが自動車だけ作っておけばいい時代じゃなくなっただけ
何か違うものでも作っとけ
何を作ればいいんだろうねｗ >>196
それでいいんだよ
人の行き来きをしすぎちゃったんだから
ハワイ往復1億くらいでいいよ 会社が得りたい車を作るのでなく、客が乗りたい車作れば値段に見合ってれば売れる！ >>194
だな
拝金主義の権化だ
これからは製造業主体に戻すべき
インバウンドも力を入れる分野ではない
しかし、自民は終息後にインバウンドに税金を大量に突っ込んで中国人を呼び込みそう まだ実感ないだろ？
そりゃそうだ
津波と同じ震源地から
到達するまでのタイムラグあるからな
これからとんでもない大不況になるぜ
(@￣ρ￣@) 和歌山県民があほだから二階は辞めない。辞めても二階が権力を持ち続ける。和歌山県民が全員コロナにかかれば日本は助かる 世界中で経済が止まってるからな
そりゃリーマンショックなんか超えるわ
あっちは経済動きまくりだったし 自家用車製造は、地球環境に悪すぎるから潰れてもよい。 >>89
今のカローラ見たことあるの？
全てにおいて質感はだいぶ高いよ
感だけだけど >>91
妹のシエラは一年半かかったから来年の今頃には乗れるでは？ >>1
建材も入ってこなくなって在庫がな
リーマソとか比べ物にならんよ
あの時は供給過多だったし 今回の何がヤバいって全世界ほぼ全業界だからな未曾有の恐慌、嵐の前の静けさ他人事じゃないぞ やべぇマジ仕事減ってきた
製造業はこれから一気にくるぞ >>1
まあ 今は安泰なのは公務員様だけだろ
コロナで色々手当ても増えてウハウハだろうさ 潰れるなら早く潰れてくれ
もうすぐ自動車関連のところに出張に行かされんだよこっちは >>198
欧州の自動車工場は既に全工場停止だよマヌケｗ ＳＵＢＡＲＵのグンマーの工場
日系ブラジリアンの生活補償なんてないんだろうな。
これとは別に、貧困層のところにウイルスが蔓延する傾向にある
なんでかわからないけれど不思議だ。 製造だけどムカつく事にゴールデンウィークまで忙しいんだよな
周りこんななのに気が乗らんわ >>230
サービス業も終わってる
パチンコぐらいかサービス業で賑わってるのはw >>233
それはロックダウンしてるからでしょ
その分回復も早い
日本はずるずる長引くよ
君は全く頭の使えない猿だな
どこのメーカーだよ？ これを打破するには莫大な財政政策が必要不可欠
死にたくないなら政府に圧力かけるしかない >>11
いや多くの人が
また何の病気が流行るか分からないから
お金も食料もマスクも買い溜めて置こう
旅行や贅沢は止めようってなるね 生産工場の周りの飲食店の客入りがなくてやばいんじゃないの？ >>238
パチンコ屋も台でタバコ吸えなくなるからキツいでｗ >>235
群馬のブラジル人つかってるのってほとんどスバルなの？
よくしらないんだけど詳しいこと >>232
トヨタは規模を小さくすればいいだけだろ
欲張って拡散しようとするからだめなんだよ 自動車産業が衰退しても、現代の貴族である公務員は安泰なんだろうね
さすが公務員天国 >>232
技術力もないただデカイだけの会社
無職が増えるだけで何の問題もない バブル崩壊後に外国人労働者の行き場がなくなって
結局、税金使って帰したんだよな。 >>246
だね
光岡みたいになればいいだよ
中国企業とかテスラから買ってきて
デザインだけ買えて売ればいいよね ディーラー営業マンには
あまり関係ない話しなのかな。
現場の製造職人だけか。とばっちり受けるのは。 リーマンの時は中国輸出は全然減らなかったからな
今回は内需の方がマシまである 自動車業界に勤めるサラリーマンはこれからどうなってしまうん？ >>252
製造してる人に収入が無いから、一番ヤバいのはネット販売と戦ってる営業マンだよ。 >>237
一ミリの未練もないからそれならまだいい
ゴールデンウィーク潰されるわ休日出勤もあるわでろくでもねー出張だよ >>235
貧困層が感染症に罹患しやすいのは栄養状態が悪い（太ってる場合もあるが炭水化物中心でバランスが悪い、てっとりばやくおなか一杯にしたいから）
保険証をもってない。もしくはあってもそれでも診療代を払うの苦しい。そして大抵、生活は不潔（貧困だから不潔なのであって性格がだらしないからじゃない）。
とにかく栄養状態の悪さと生活を改善するためのカネがないのが原因かな。 アマゾンでゴーグルかったら中国企業で速攻キャンセルした
コロナ輸入してるようなものだよ
よく、中国のマスクもらって喜んでる自治体あるよね
あたまおかしいよ本当に ちょっと前まで消費税減税してくれたら買いたいと思ってたけど、コロナで収入減確実なので、新車なんて買う余裕無くなったわ >>222
勝つのは私立大学だよ
今の私立大学は、馬鹿でも金積めば入れる
貧乏人で馬鹿な家庭でも、底辺私立大学まで逝かせる >>159
・自動車の登録がなされた日
・お客様の注文により販売店が修理・改造、架装等に着手した日
・自動車の引渡（納車）がなされた日
当てはまってなけりゃ無条件でok >>259
一言でいうと失業
製造業は閉鎖倒産が多いと思う あれだけの図体した会社が走り続けないと保たない構造ってのが異常なんだな
右肩上がりばっか要求される世の中が少し是正されると良い コロナ以前に消費税増税されてから国内販売が低迷してるところにコロナだから、どのメーカーも対前年比がマイナス決算になるな。 https://toyokeizai.net/articles/amp/338908?display=b&;amp_event=read-body
> 米セントルイス地区連銀のブラード総裁は
>20日の電話インタビューで、
>新型コロナウイルス感染拡大の影響に伴って、
>米国の失業率が今後30％と
>大恐慌時を上回る
>とともに、第2・四半期の国内総生産（GDP）
>が通常に比べて半減
> 景気後退（リセッション）と受け止める
>のではなく、新型コロナ封じ込めという「
>公衆衛生分野への大規模投資」が
>成功している証拠だとして
>前向きに考えるべきだ
> 現在議会では1兆ドル規模の
>新型コロナ対策案の審議が進んでおり
・失業率30%超え
・GDP半減の見通し
・景気後退と考えるな、投資と思え
・1兆円規模の政策審議中
だそうな >>111
えっ！？
エンジン作るラインで人工呼吸器が作れるって！？ どうでもいいけどお前ら金くれとかふざけたこと言うんじゃねーぞ
お前らの株をどんだけ国の金で買い支えてると思ってんだ そろそろ廃業、倒産、解雇のバズワードで盛り上がってきそうだな >>275
とんでもない規模になるから麻痺しそうだ
自分もだがみんなも他人事では無いだろう 食品メーカー最強
ただ、食品は閉鎖的で縁故が多くて、公務員よりきついかもしれん
まあ、入社難易度が尋常じゃないんだが 愛知の豊田市周辺はほぼ普通だけどな
豊田市発祥の焼肉きんぐは
毎日毎晩順番待ちが溢れて大盛況だし 自動車産業はすそのが広いから
自動車産業がやられたら日本はガチで終了だと思う >>275
大事なのは
自殺しないで生活保護に頼ってほしい 別に自動車に限らず生活に密着した物や物流、通信オンライン物以外は壊滅だろうなｗ
今の世の中は余計なサービスが増えすぎなんだよ わかってるけどどうにもなんねぇな
先の事考えるの怖いわ本当に 池沼クソ無能の安倍晋三がGDP6割の内需を潰し、
利権のために自動車産業とインバウンドにシフト！！
↓
日本終わりそうｗ >>15
とりあえず、ナイキのヴェイパーフライの独走状態は阻止できたな 今は家にいる人多いから
イーコマースが盛況数はらしいな
コロナは日本の産業構造を変えるかもしれないな 自動車なんて動けばいいくらいの時代が続くから、人工呼吸器作ったらどうか コロナ騒動で国内回帰が進むんじゃないかと思うので、
製造業自体の未来は、それほど暗くないとみている。
自動車産業だけ見るとどうなるかは知らない。 >>277
まだ始まったばかりやん
融資焦げ付きとか色々出てくるのはこれから
金融システムが無事で済むわけないと思うで でも当時首相だった財務大臣はリーマンショック時以下の給付金しか出しません！ 車業界はこんなだしアメリカもすごいし東京も大阪もとまらないし
イタリアやNYの廃墟のような街並みまであと少し
もうダメだよ一度全てをストップなんだよ
コロナ前とは違う世界が始まってる
あの日と同じ明日はない
新しい世界を生き抜く術を手に入れろ >>272
作れるかどうか知らんが
メルセデス何とか
(聞き取れなかった、メルセデス何とかF1？
に聞こえたが、聞き間違い？)
が、イギリス大学機関と連合で
人工呼吸器をわずか10日で開発して
日に千台生産、既に配布を始め、試験的に
使い始めた病院も何とか、何とかの承認も
得られた何とか
とＢＢＣで流れてたよ。
別の事しながら適当に聞き流してたけど
確かに変な形した人工呼吸器らしきものが
ＢＢＣ映ってたから、適当に聞いてて
細部違うかもしれんが
自動車屋が人工呼吸器作った事例あるんだろう
「はぁ」と思って聞き漏らしたが
メルセデスとロールスロイスとF1と何とかチーム
ってよく分からない単語が聞こえた気がしたが
作業しながらだったから聞き間違いだっかもしれん
よく分からない >>295
日本は借金大国なのよ
ない袖はふれません >>221
MEGAWAVEだっけ あれでトヨタほとんどの車種乗ってきたけど
質感低すぎるってはっきり思った。トヨタは堕落している。
その中で唯一いいと思えたのがセンチュリー。トヨタはセンチュリー以外
買うべき車はない。 新型ウイルスを機会に、
肺炎死について 皆が詳しく知ることになる前に
医療界と、自動車業界は、一応 身構えといたほうがいいかもしれんね
排気ガスを撒き散らす４輪を 公道に増やしまくったからね ＞日本は借金大国なのよ
国が国民に対しての借金な
いつ返すんだよ >>111
だよな
一律給付金とかやるよりも異業種企業に金を渡してマスクや防護服や人工呼吸器を作るためのラインを新たに用意させる方が遥かに有意義だよなw >>130
まーぶっちゃけ一世帯に1人とかあてがわれそうこのまま行くと >>248
いや私立大学でしょう
馬鹿でもお金積めば、低偏差値の私立大学なら行けるから
子供がいる家は
母親がボロボロになりながら、低偏差値の私立大学へ逝かせるだろう ランボルギーニ注文しようしてたのに、コロナでガッカリだよ >>111
アメリカのトヨタは作ろうとしてますが何か？ もしかして麻生って嘘つきなん？
ネトウヨは麻生は正論しか言わないって言ってたけど >>300
イギリスはダイソンが作ってるらしいね
なんでロールスロイスじゃねえんだよって思ったんだけど 在庫車でいいから
100万値引してくれると
買うよ ボケっとしてないで、売れる物作ればいいだろ。
こういう機会でもないと異業種に手を出さないから
自動車主体から多業種企業になってリスク分散しろ 麻生太郎 「お金が無くなったリーマン・ショックに比べたら、全然大した事無い！」 自動車はもういらないでしょ。
必要最低限でいいよ。
完全な斜陽産業ね >>248
だな
好景気のときは民間より給料少ないかもしれないけど
不況のときは公務員最強だからな。
学生は公務員を目指しましょう >>301
国民は貸してるほうな
日本政府やマスコミが 国民の借金ガー！とかウソばかり言って どんどん減らしてるが 車必要な人はジモティとかみてみれば？
怪しいかしらんが結構車出てる 需要が減ってるのか供給が減ってるのかどっちなんや？
このの辺ちゃんと調べないと
「生産台数が減った」だけじゃ本質は見えてこないぞ トヨタは元々織り機メーカーだったじゃん。
誕生から自動車のみでやってきたメーカーの方が少ないんじゃないの？
時代に合わせて作るもの変えればいい。 元々、下請け苛めやチャイナへ工場移転、ベア見送りしといて、困ったら政府に泣きつく >>1
泣き言はいいからさっさと精密医療機器と自転車部品作る体制整えろよ >>287
バスとかトラック作ってて得意先があればいいけど
一般家庭の乗用車がメインなら、安くてちっちゃい車を
造らないと売れないのかなｗ 人が移動する必要のない未来を人類は選ぶ気がする
インターネットとドローンはその可能性を持ってる >>239
悪い悪い
今ホンダの中国向け部品輸出基地に納品していたとこでさ
で欧州が何だって？ｗ 公共交通機関使うなって指示が出たら、
車の需要も上がりそうなもんだがな。
そうはならんの？ >>316
消費税下げるべきだが
そんなものでは、もはやどうしようもないレベル よく勘違いしてるのが、公務員のためだけに 税金があるわけでもないからね
役人は 全体の奉仕者
本当にヤバイのは、日本の公務員の 医師や弁護士への、高額売春の金の流れ
女性側が使う お金の流れを追われているんだとさ >>91
お気の毒だがどこかの谷底に
GAFAは良いなあ
医師が反対しても医療の遠隔自動化効率化は進めざるを得ないし
自動車を選んだ日本は蕀の道か 自動車メーカーが自動車で飯食うのやめてほかのもので商売し始めてほしいと思う。
半分ぐらいのメーカーしか生き残れないでしょ。 トヨタはこういうとき動き早いけど日産はまったくダメそうだな
もう企業として正常に動いてる感すらないもんな >>324
不況の時は、県内でトップの国立大学の学生が
公務員試験受けるから
底辺私立大学は、無理だよｗ 娯楽でいえばネトゲやVR環境なんかが一般にも普及しそうだな 軽症者を隔離できるワンボックス大量に発注すればいい
ベットとトイレとベンチシート付けてスマホ置いときゃ取り敢えず何とかなる >>306
コロナでレンタカーもカーシェアも厳しくなった >>336
外回り、不要不急な移動しなくなったから
車の需要が減る >>329
織機部門はまだ残ってるからな
そこらへん先代の技術は受け継いでるよな バスやトラック、自家用車、どんなに不況になっても
最低限必要なものはあるから
そこに絞って縮小していくしかないな >>300
あってる
メルセデスのF1チームのエンジン部門だ
まかりなりにもF1は「まだ」技術の最高峰だったのだなぁと感心したよ 終息しても国民も金がないから車を買えない。悪循環が加速しそうな感じだな。 >>53
円高はあまり影響ないんじゃない？
コロナのせいで輸出ほぼ止まっているみたいだから。 >>356
車不要でしょ 必要ですか？
必要な人は廃車まで乗るべきでしょ >>355
あとマクラーレンF1チームにも呼吸器の開発依頼きてるしＦ１今回は大活躍だな ジャｱｱｱアアアアアｱｱｱアアアアアアｱｱｱアアーーーーーーーーッッッッッッッッッップ！！！!!!！！！！！！！！！!!!wwwwwwWWwwwwwwWWwww 自動車業界は今までが売れすぎてただけでしょ
今どきの車なんて10年以上余裕で持つのに、エコカー！減税！とかで無理矢理買い替えさせてただけ
エコがどうたらって開発を進めるより、20年30年使える車を開発したほうがよっぽどエコなのに儲けがなくなるからやらない
自動車業界の怠慢だよ 500万以上の車は必要ないな
軽で十分、その軽も今は200万超え
日本人の収入じゃ高根の花になりつつあるだろｗ 車の必要がない大都市が新型コロナでヤバいって言ってんのに車必要だろうがｗ >>363
コミュータの時代か
R2やミゼット2が再び日の目を見るな！ >>203
昨日会った担当のディーラーマンは諦めてたよ
売れないと手取り20万切るらしいしボーナスも期待出来ないと
余りに売れないから親族に買ってもらったってさ >>347
普通に貯め込んでるだけならいいけどな
変な海外の社債なんか買ってたら一気に無価値
トヨタですら一兆円の融資の資金繰りしてるし 自動車関連の企業の多くは倒産するだろうね。トヨタくらいは生き残るかもしれないが
終戦直後の町工場くらいの規模に縮小されて細々と経営されるようなイメージ。
今回のウイルス騒動は大不況、大恐慌が何十年も続く端緒にすぎない。江戸時代に
戻るくらいのいや奈良時代に戻るかもしれないくらいくらいの悲劇。 コマーシャルペーパーの発行額が増えてるんじゃない？ 自動車こけたらみなこけた、、、
日本は自動車にぶらさがっている国 アルファロメオのジュリエッタって車に乗って四年ほど経つけど
この前ディーラー行ったら、フロアーが寂しい雰囲気だったw
イタリア大打撃の余波が。。アタタタ ドライブのススメだな、家の中にいるよりずっといい
経済がおかしくなる前に在庫の車を売っちゃえよｗ >>360
F1だから活躍してる訳じゃない
日本もだけど海外も製造業メーカーをみんな中国に潰されちゃったから
もうそういうところにしか製造業が残ってない危機的状況なんだよ
電機メーカーとか聞かないだろ >>144
車両本体価格に含まれてるからわからないわ 収入に対して高すぎ
昔はローン組んで買う夢も持てただろうが今はすぐ職も不安定になるから手出せないよ まあ田舎はそんなこといってらんないだろうけど、
都会はねえ >>369
中国から部品が来ないってのも中国側が意図的にやってるんだろうしな
大手で一番ヤバそうな日産から潰れさせる気だろ これを機に中古車の暴落おこらないかな。210系クラウン欲しいんよ。現金欲しい金持ちがどんどん売りにだしてほしいわ 単純に経済的なクライシスじゃないんだけどな
リーマンショックと比べても答えは出ない 中国に傾倒するカントリーリスク無視した結果だから
都合悪い時だけなんとかしろはないわ >>382
造船業の修繕、メン手作業だと問題なさそうだね
うちは造船業の企業城下町なんで ◆一番遅れた産業◆
自動車みたいな、いまだに１９５０年代の車が公道走れるような遅れた産業は
一度解体的出直しすべきなのよ
◆新しい需要とはすべての自動化◆
こっちに労働者振り向けるべき。介護費用ゼロを目指して 売れてる時期と
売れない時期とでは
どちらが
値引き引き出しやすいんだ？ >>38
タワマンなんて土地のないただのゴミだからね。
実体のない仮想通貨みたいなもの。 >>31
うちは車があって助かってる
電車に乗らずにすむ
感染リスクが減る 経済人だからそう言ったと思うが、実際はリーマンどころじゃないわな
生活全般に影響し出口も見えないって戦争級の危機だわ
人間同士の接触が妨げられないだけ戦時の方がマシなくらい >>377
代わりに中古の弾が充実してるだろ
信頼できる整備屋で買ったらいい 移動式病室つくればよくないか？
駐車場に止めれる自動車で常に患者の容体を病院に転送できる
カメラで監視できる換気も完璧、容態が危なくなったら自動運転で
病院に直行する死んだら霊柩車になる。そんな素敵な自動車作れよ。
安置所の役割も果たせるとか最高じゃん！ これからのトレンドは誰も欲しがらないような ダサい車 だ
ダサい車なら野ざらし駐車してても盗まれる心配もない
もう見栄で車にお金を注ぎ込む時代は終わったし そんな余裕はないのだ >>389
売りたい時を狙え
まぁ社員でも10%も引いてもらえない時あるしな ほどほどに頑張って >>363
ほんとこれ
日本のメーカー品なら安いので充分 >>51
田舎は故障したら買うしかない
俺のように………な…… 需要が減らなきゃ直ぐに回復出来るだろうけど、厳しいだろうなぁ >>287
なんだかんだで社員は守られる。
日産つぶれかかった時ですら
ボーナスはちゃんと出てた >>404
コロナが消えたら、回復するだろうけど
グラフ見る限りは、むしろ急激に増加中だよな >>395
移動式病院は流石に無かったな
移動式バイオラビは中国作ってCCDCが
真面目にCCDCのサイトに写真掲載してたよ。
研究員乗せて武漢送ったとか。
もう、6-7週間ぐらい前のニュースだから
頑張って過去ニュースを中国語で検索すれば
写真を見つけられるんじゃ無いかな >>407
バイオラビじゃない、バイオラボだ
ラビって何だよ、ラビって
祈るのか？ 五輪貧乏、五輪スポンサーは早く撤退するべき
五輪とコロナはセット、マイナスイメージしかない、消費者は思い出したくない負の記憶 今頃気づいたのかー
リーマンなんて感染拡大した時点で超えとるわ 消費税を廃止すれば良いのだよ
高額商品が売れる
あとは自動車にかかる各種税金を半分以下にすること
正しい税制を国民のために語れる人が選挙でキチンと公約して立候補するべき
今の公職選挙法はおかしいんだよ
名前を連呼しているだけで意味がない
更に小選挙区比例代表制は即刻やめるべきだ
比例で当選する多くは、反日サヨク政治屋で国政を乱している
そもそも二大政党制を目指して導入した小選挙区比例代表制なのに、政党は離合集散を繰り返すだけで数は減らないし、共産党は、どの政党と合併できるというのか
民意が反映されない選挙制度だ >>91
スズキにとっては最高のいい訳できたね
「いや～コロナの影響で～」 この国の不幸は
麻生みたいなのが財務大臣ってことだよ
あれはヒドい ありえない セカンドに軽トラ買っておけ。まず壊れないしデザイン変わらないから何年経っても古く見えない >>176
車だけじゃなくて
ゴム製品全般を手掛けてるから
大丈夫だろ 財務省が一新されないとそうそう国民にやさしい補償とかせんやろ。。 長期化すれば太平洋戦争末期の全土空襲状態が数か月～半年以上続くようなもん
輸出も米軍に海上封鎖された時みたいになる
石油や原材料輸入とかは止まらないから、そこだけはマシだけど 麻生さんはリーマンショックとは違うって言っていたが
リーマンショックよりも不景気になってしまった
夜の飲食店には自粛をお願いします
って言ってじゃあ何か対策をしてくれるかと言えば
自助努力でお願いします！
って言う 近所の部品メーカーの下請けは大丈夫かな
最初1人で始めて20年、今は従業員10人ぐらいだけど だから、消費税ゼロ必須だろうに、
人類の危機に財政の出し渋りをしている場合か？ そういや麻生の爺さんがリーマンショックとは違うを連呼してたなあ
だから何もしないと思うよ 車業界ざまぁｗｗｗ
はよ消滅しろ無駄ばかりの下請けいじめ糞業め >>430
多分ダメだろ
リーマンショックは凌いだ会社が多かったけど、今は人的にも技術的にもレベルが低いから 移動する自由があるとウイルスは拡大
【経済】日本の公共交通機関（特に鉄道）は高すぎだった 東京－大阪間がフランスでは10分の1 移動する自由が無くなると経済は停滞★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518711600/ 自動車と航空会社の株両方持ってるけどもうゴミみたいな値段になっちまった
これからもっと下がるだろうし 無駄に電装品ばかり増やしてバッテリーに負担をかけまくる設計で本体価格を吊りあげている最新車ですか、そうですか。 社員の年収をまず一律200万にしたらいいじゃん
はい解決 今ここで車購入時にかかるいかなる税も１年すべてなくすとかやれば
持ち直す可能性もある
その間に買ったほうが得だから バカとしか言えない
国の金融政策で格差を拡大して下級の内需が不安定に
その煽りで何があるたびに一緒に死にそうになる上級国民 近所の工場が週休5日になっとる
休業補償もらっとるらしいが・・・ 従業員に還元せず莫大に貯めこんだ内部留保でなたんとでもなるだろ？ >>429
中古車ってよりカーシェアリングとかコロナの影響大きいだろ。
運転中に咳やくしゃみ出たら飛沫がハンドルにモロにかかる。
中古車やレンタカーは清掃してから受け渡しだから大丈夫かと。 人気車の注文が溜まっているからそれを消化するまで業績はたいして悪化しないだろう 経済学者が言ってたけど
リーマンの3倍ぐらいのダメージらしいぞ >>455
各社、売れる見込みがないから減産になってるんだが。 >>456
リーマンショックではリストラされた俺だが、
再就職先ではまだその兆候は無いな。
ま、いま首になったら同職種への再就職は年齢的に無理っぽい。 たった今、トヨタに車検を出しに行ってきた。
平日だからかもしれないが、ガラガラだった。 >>457
モータープールが輸出の止まった完成車で溢れてるってのもあるな >>459
うざい営業マンに買い替えをすすめられなかったか？ｗ >>451
会社によるけど大半が無理なんじゃない？ 相対的にはガソリン安は日本メーカーに不利？
それともCO2問題は依然あるし、節約志向も強くなるからさほどでもない？
落ち込みは一斉、回復に自力の差が出る、とかかな >>461
今日本は新たに新車買う人
いないらしいね 車持ってなくて
新たに買って乗る人
買い替えしかもう需要がない 車っていうのは好景気なら
車検通さずに新車に買い替えるから
売れるんだよ
逆に不景気になると車検通して通してボロ乗り続けて
新車に買い替えなくなるから
売れなくなる 車を走らせてると車販売店が多いし車屋って儲かる仕事だなと毎回羨ましくなるw
営業も楽だろうし
車屋って儲かるんだな 車を買い替えてから1回目の車検だから、さすがにまだ
買い替えはないだろう。
車の買い替えだって、前の車は35万キロも走ったから
寿命だった。その前の車も30万キロ超えで寿命だった。
九州から北海道、大阪や東京など長期の休みがあれば
あっちこっちドライブしたら、10年で30万キロを超えるね。 >>467
あれって、営業マンが勤め上げる率は低い職種だからね
残業に土日は仕事で、営業で自宅まで訪問を何回も周り
整備工場には、乗り換えのお客がいないか情報収集
販売店が目立つ場所にあるのは、あの建物が車のショールームで一等地に建てるから多く見えるのよ
でも、設計担当したときに車のディーラーって建物にお金かけるんだなと思った >>418
コレ！！
STI乗ってるけど、その可能性意外にあるから笑えるw 自動車の部品屋だけど週休3日になったわ
金曜日休みになったけど明日やらなきゃいけないことあるから今日は少し仕事して帰ってきた
この先が不安すぎる >>467
お前馬鹿？
ディｰラーなんて平日
なんて客来ないぞ 安倍晋三ショックに比べ
リーマンショックなんて可愛いものだ >>467
中古車屋は儲かるらしいね
1カ月に中古車が3台売れれば
楽々食っていける
客騙して買い叩いて無料で仕入れた中古車に
40万の値段付けて3台売れれば楽々食っていける 不況になれば
フェラーリ売却する人が増える
旧車の値段が下がるぞ >>464
その買い替え需要も右肩下がり
高くなった車に買い替えるより
税金が上がっても長年乗り慣れた車に
乗る方が安く付くと気付いたから >>478
最近の日本車って耐久性が
高くなってるよね
普通に15万キロぐらいまで
乗れるよね 昔は10万キロぐらいまで
だったけど マイカー買わず、誰が使ったか判らない未消毒のカーシェアリングなんか利用するから感染するんだよ >>476
中古車を仕入れてすぐに売れればいいが
そんなに売れないから長期在庫になってしまう
んで、最近は海外に売ってるが薄利だよ。 >>480
それ、怖いな・・・
レンタカーもやばいな >>11
失業者だらけで例え助かっても収入激減でそれどろころじゃないだろw >>481
意外に町の怪しい中古車は
儲かるみたいだね
仕入れがただ同然だし
それを情弱に売りけたら
大儲けできる >>176
大企業はこれから業績関係なくリストララッシュだぞ
工場の現場の社員なら真っ先に危ない >>485
そういう時代もあったが、
いまはいろいろ厳しくなってて
昔のようにはいかない
バブルの頃は素人が自動車ブローカーと名乗って
転売で儲けられた時代もあったがな 下請け部品工場勤務だが今月の納品予定がスゴイマイナスでやべえ
夜勤もしばらくなくなるようだ
たぶん震災のときみたいな1日出勤あと自宅待機という体制になると思う
来月まで続いたら人員整理だろうな 中古車屋はメッチャ儲かるぞ、その時のトレンド車の目利き出来たら余裕で月の粗利150万はとれる >>488
何でまだ景気がそこそこだった去年迄に転職しなかったんだよ？？
製造業なんてオワコンなの分かってたやろ？？ 需要過多で多忙、逆に閑古、売上・収入激減
影響受けてない業種なんかあるのか
あったら凄い、絶対この先生き残れる ジャップが死滅し、、
日本が滅び、ドイツが滅び、
ウォールストリートがつぶれ、米国防省がつぶれ、
ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれ、
アップルもグーグルもマイクロソフトもアマゾンもフェイスブックもボーイングもテスラもつぶれ、
BMWもベンツもVWもアウディもつぶれ、
れば、
だいたい地球が平和になるな。
日本を農業国にし、
ジャップにアワ・ヒエ・イナゴの栽培をさせ、ジャップに自給自足生活をさせよう！
米国は米国で軽自動車を作り全世界へ輸出する。
これから 日本の自動車産業がつぶれ ドイツの自動車産業がつぶれ、トヨタやホンダやフォルクスワーゲンがつぶれ、
日本およびドイツで弱者切り捨てが始まり、福祉切り捨てが始まる。
ざまあ。レーガン・サッチャー時代はそういうことだろ。お前ら日本およびドイツのせいだ。
他方で、米国は米国で軽自動車を作り世界へ輸出するようになり、米国では「ゆりかごから墓場まで」の福祉政策が実現する。
日本では「ゆりかごから墓場まで」は一度として成立しなかったのだ。
日本およびドイツがこれだけ世界中の自動車市場を独占支配しても、日本およびドイツでは「ゆりかごから墓場まで」の福祉政策は実現しなかったのだ。
日本およびドイツがクズでカスでゴミだから、ということだ。
俺は俺の理想社会を米国で作る。
日本およびドイツは邪魔だ。日本およびドイツは敵だ。今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。
君たちジャップが反対したのだ。では俺は米国で実現する。実現するのが政治だ。実現しようと努力するのが政治だ。
君たちジャップは民主主義も理解していない。日本は悪の帝国だ。
ジャップざまあ ワシは女に全然モテないで40歳でようやく風俗で童貞捨てて52歳の今になるまで独身だから日本の将来なんかどうでもいいけどな
イケメンやリア充を巻き込んで日本が滅びるなら大歓迎よ >>492
ドカタと水道屋が「地震に強い水道管に交換してます」って工事を、よく道路でやってるけどな また氷河期の時みたいに
定年間際のバブル世代が生き残るために
若い世代を「自己責任」「努力が足りない」と見捨てるのかね トヨタの二次下請けだが、会社全体だと多少マイナスみたいだが
俺の仕事は全然減ってないどころかむしろ増えてる。
リ－マンの時にはアッという間に仕事無くなって、週休4日になったけど
今は未だにそんな空気は微塵もない >>500
車の工場でマスクなんて作れるわけねーべ
あんな汚いところ 停止してもかまわないほど売れてないけどな
アメリカは３月４３％減だし
４月はほぼ０だろ >>501
今は仕事あるけど
GW明けから影響来るとは思ってる。
先月末出た三か月内示だと、6月までは横ばいだったけど
リｰマンの時同様全く当てにはならないだろう もう酒のんじゃったし昼寝するか
不具合出たら連絡してくてと言ってきたがもう会社行けないから問題起きたら明日処理しよう >>502
弊社は部品屋だが基板扱ってるし割とクリーンやぞ 車が売れないと、自動車メーカーに部品を納入してる中小企業が潰れる連鎖地獄になる >>492
土建だな。オリンピック延期で需要の残りがまだたっぷりあるからな。 >>492
電気、ガス、水道、鉄道関連じゃね？
駅なんていつもどこかで工事じゃん >>490
製造死ぬいうてもサービス業1次産業なんてもっとしんでんだろ
とインフラ系製造業で高みの見物中の俺が言ってみる 864名無しさん＠１周年2020/02/13(木) 05:28:57.16ID:EfNKm1mu0>>870
レンジで使用済みマスクを滅菌する方法
（ワイヤー入りマスクは発火の恐れがあるので使わない）
①霧吹きでマスクを湿らせる
②５００Ｗで５、６分加熱する
これでウイルスはほとんど死滅し何度でも使える
870名無しさん＠１周年2020/02/13(木) 05:56:24.61ID:q31vGRjw0
>>864
アイロンの方が安全だろ 中国に生殺与奪を握られてるとか
政治家官僚揃って間抜け揃いだね。 >>516
日本に限らず世界各国そうだから
トランプも中国に屈しただろｗ 車を買いたいけど
買いに行って商談するのが
不要不急の外出だしな 日本だけじゃないのがな
いろいろ統廃合がはかどるのでは >>509
もう殆んど工事は終わってる。
オリンピック以外は
需要なんて無いから、
お前らの嫌いなヤンキー、ドカタ、
こいつら社会からゴミ虫のように消えていくだけ。
街を闊歩してるアルファード連中も消えるから。 スポーツジムや飲食店、ホテル業界等のサービス業全般の方がもっと大変だろ
客０に近いだろう 日本型「自粛せよ。しかし金は出さない」で人の命は守れるか。新型コロナ、2つのリスクに同時に対処すべき理由 >>44
バブル崩壊の後はまだまだ好景気だった
リーマンショックと同じくらいかそれより悪くなるかもなあ
リーマンショックの時はトヨタ関係の知人はけっこう暇そうにしてたわ グローバル企業は全滅だろ
騒ぎが沈静化するまで、耐えるしかない もう外出すると言うことが人類のライフスタイルから無くなったんだよ。
オンライン・ゲームでも開発運営しろよ。 車の中が安心感ありすぎて売れると思ったのにな？？
もう車から出たくない >>518
最近SUBARUで契約した人が納期未定と聞いたし本当に必要で今すぐ欲しけりゃ程度のいい中古か新古車にしとき
見にきてる人も少ないだろうし商談もそんな近い距離でしなきゃ大丈夫だろ >>532
冷暖房完備だし音楽も良い音で聴けるしいいよな >>530
ランキングでお肉券やマスク貰えるようにしたら盛り上がる コロナ感染予防の簡易シェルターとして自動車の需要が伸びるかと思ったがな。 マスク、人工呼吸器、人工肺装置の生産をしてくれ。車はコロナが収束してからでいい。 >>528
個人的な考えだけど、必要がなくて手放したいなら早めのほうがいいかもしれない
誰かが使用していたものを売買することに神経質になる気がする
買い取って売る際に「ちゃんと隅々まで消毒してるよ!!」なんて文言が踊るようになる、イコール以前よりも手間が増えるから提示額下がるかもしれないなって思ったり いまだにリーマンショックとかいうクソザコナメクジと比較するアホはなんなの
比べ物にならない事ぐらい2カ月前にわかってただろ コロナ治まってくるのは6月ころかね
リーマンなんて一瞬だったけどこれは長いからね
完全に世界が変わるわ >>544
リーマンは金融危機だけど、コロナは収束したときに立て直すためのマンパワーが不足するだろうから全く次元の違う危機よの 俺の予想だけど、たぶんトヨタ以外自動車会社無くなると思うぞ
今後外出出来ないから必要ねーもん 自営業者に比べれば身軽な立場だしとりあえず職探しだな デンソーなら色々作れそう。
クリーンエアフィルターの技術でマスクもやれそうだし マジな質問だが、今中古一軒家買おうかと思う。
間違いなく、今年の年収下がるから、ローンだし買うなら今すぐの方が良いかと思ってるんだが、住宅ローンも貸し渋るかな？？？ >>552
審査に響くだけだろうけど、どの道家の場合は担保が明確だから元から借りられる人なら問題ないだろ なにこれ？今更こんな話してんの？
去年の夏から低迷始めてたじゃねーか
コロナで拍車は掛かったが既に半年以上前からの話 トヨタとかチャイナなんてどーでもいい
イタリアから部品が届かなくなるほうが俺的には大問題 >>553
ありがとう
住宅ローンは貸し渋りなさそうなんだね！
安心した >>272
そもそもトヨタだって車つくってたわけじゃないやろw
日本は公務員的な前例踏襲主義が極まってるな
本当に先はながくないかもな 今回のように誰もが想定しなかった、人類の存亡に関わる世界的非常事態が発生すると、たちまち世界中で大恐慌に見舞われ、これまでの生活は突然の破綻を迎えます。
12年前のリーマンショックでは、発生半年後くらいから企業の倒産や廃業、事業所の閉鎖に伴うリストラや、非正規雇用の雇い止めが急増しました。
今後は所得減も想定されるので、無駄は出費を抑え、住宅や車の購入は中止しましょう。
また、現在就職活動を行なっている大学生も、自分の希望する会社や業種が、今後の大不況に将来耐えられるのか、これを機によく考えましょう。
この国に生まれてくる子供たちに、明るい未来など存在しません。
これ以上の不幸を与えないためにも、今は結婚や出産も控えましょう。
この地球において、人類は主役では無いのです。勘違いしてはいけません。 フェラーリにも作ってるし、自動車工場は人工呼吸器製造したらどうか 簡単にググって見たけど医療機器を製造販売するのにも免許が居るみたいだから
緊急事態基本法が無い現状だと
作れても提供できない感じがするな 何よりヤバイのは日本政府の危機感が「お肉券」「マスク2枚」レベルな事
平和ボケなんてレベルじゃないよ
責任者が一番無責任な日本の風習が地獄を作ってる
せめてこれを機にこの風習を伝えるゴミどもを皆殺しにしないと
恐らく日本に未来は無い
中国かアメリカ、インド辺りの属国になるだろうな
政府が無能過ぎる
ゴミ
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