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【車】フォルクスワーゲン、「ポロ」「ゴルフ」など21車種の7速DSGに不具合。計5万1024台をリコール
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0001首都圏の虎 ★
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2020/04/02(木) 22:11:13.85ID:Z0+3ErpW9
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは4月2日、自動変速機「7速DSG」に不具合があるとして「ポロ」「ゴルフ」など21車種、計5万1024台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車両の輸入期間は2008年5月16日〜2014年4月11日。これまでに発生した不具合の件数は599件で、事故は起きていない。

　不具合は、7速DSG型自動変速機のメカトロニクスにおいて、アキュムレータ取り付け部のハウジング加工精度が不適切なため、始動時や渋滞走行などで大きな油圧変動が繰り返されると、ハウジングに微細な亀裂が発生するものがある。そのため油圧が低下するとともに警告灯が点灯して、そのままの状態で使用を続けると最悪の場合では走行できなくなるおそれがある。

　改善措置として、全車両の自動変速機制御コンピュータを対策プログラムに書き換える。ただし、一部の車種においては対策プログラムの準備に時間を要するため、準備が整い次第対策が行なわれる。また、油圧低下の故障コードが入力された場合はメカトロニクス部品を交換する。

2020年4月2日 16:42
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1244710.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1244/710/01_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1244/710/02_l.jpg
0003名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:11:40.42ID:JjT7Rx8o0
ボロボロワーゲン
0006名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:12:11.76ID:eSHsBRbs0
あんなもん気分だけだ。
0009名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:12:52.69ID:BX1LyLgJ0
後にしてくれ
0010名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:13:05.21ID:z6JPvkkW0
VWも地に堕ちたもんだねぇ
0011名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:13:25.34ID:cX1hOC710
部品の加工精度が悪いのに、何でプログラムの書き換えで治るんだ？
0014名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:13:49.36ID:MEud0m9F0
どさくさ
0017名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:14:44.26ID:0iI5M6/+0
構造物に問題があるのに制御で誤魔化すの？w
0018名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:15:02.52ID:6HkqJy8v0
フォルクスワーゲンなんて、不正しないとまともなエンジンが作れない自動車メーカーだもん
0019名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:15:30.86ID:WWwYYzBH0
ボロクソバーゲン
0020名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:15:40.12ID:ytk5Tgrj0
なんか中国にライン作ってからどんどん品質が落ちていくな
0021名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:15:40.20ID:wSQXAgqw0
やっぱりＤＳＧは未完成だったか
この先も不具合報告は出続けるだろう
0022名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:16:08.60ID:dpqpVokG0
街中や特に渋滞時なんか普通のATが一番スムーズで向いてる
0024名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:17:15.03ID:UrXWMJsb0
>>1
　
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ１０

** 中国・・・・・・８１,５８９人　死 ３,３１８ (？)
01 アメリカ・・・２１５,３５７人　死 ５,１１３
02 イタリア・・・１１０,５７４人　死 １３,１５５
03 スペイン・・・１１０,２３８人　死 １０,００３
04 ドイツ・・・・・７９,４６５人　死 ９５９
05 フランス・・・・５６,９８９人　死 ４,０３２
06 イラン・・・・・５０,４６８人　死 ３,１６０
07 イギリス・・・・２９,４７４人　死 ２,３５２
08 スイス・・・・・１８,２６７人　死 ５０５
09 トルコ・・・・・１５,６７９人　死 ２７７
10 ベルギー・・・・１５,３４８人　死 １,０１１
** オランダ・・・・１４,６９７人　死 １,３３９

** 韓国・・・・・・・ ９,９７６人　死 １６９
** 日本・・・・・・・ ２,７３３人　死 ７１
**ダイプリ・・・・・・・７１２人　死 １１　

▼国内武漢コロナトップ１０【検査数34,510 退院505】

*東京都・・・・６８４人　死 １６
*大阪府・・・・２７８人　死 ２
*千葉県・・・・１９１人　死 １
*愛知県・・・・１８７人　死 １９
*北海道・・・・１８４人　死 ８
*神奈川県・・・１８３人　死 ６
*兵庫県・・・・１６９人　死 １１
*埼玉県・・・・１１８人　死 ３
*福岡県・・・・１００人　死 N/A
*京都府・・・・・８５人　死 N/A
*茨城県・・・・・４４人　死 ２
　　　　　　　　　
0026名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:18:10.00ID:YEjN186/0
>>1
ボロクソバーゲンのボロｗｗｗｗｗｗ
0028名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:18:20.71ID:NhvMwCKc0
今それどころじゃないから
0029名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:18:44.85ID:5BkbMvQm0
>>2
安心しろ
ホンダはロータリー税を代表として昔から政治と結び付きが深いからリコールにならないよ
0031名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:19:10.50ID:mBxEHh8+0
>>15
小型で可愛いのが需要だと思うのに
次買おうと思ってたのに気乗りせず今乗ってる軽が10年物に
0032名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:20:19.70ID:7oMRMwFr0
部品精度の問題なのに制御プログラム変更だけで大丈夫なのか
0033名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:20:22.14ID:ytk5Tgrj0
>>17
構造に問題があるのにオイルの粘度を下げて誤魔化したホンダというメーカーがあってだな
0038名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:22:57.06ID:iPybI1h30
もっと手堅い技術で固めりゃいいのに
ここ20年くらいわけわからん路線に進んでるよなこの会社
0040名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:23:58.34ID:Eirvl3gg0
もう日本人で買っている人はいないだろ。
もし居たら死んだ方が良い。
0041名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:24:04.19ID:QRPrrWM+0
>>1

ま


た


か
0043名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:24:38.77ID:mtimhD0d0
ボロクソワーゲン
ゴミカスワーゲン
0045名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:25:22.84ID:wJAOOreg0
油圧低下（警告）→ハウジングに亀裂が入ったため→メカトロニクス部品交換
ということは、油圧低下の警告ないと、対策プログラムだけの延命措置。
亀裂が入るぎりぎりのものも、プログラムだけ。
全部、メカトロニクス部品交換した方がいいんじゃないか？
まあ、時間を稼ぎ、乗り換えを待つ作戦だな。
0046名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:26:11.11ID:ONWZ3Gkt0
要するに部品をケチったら油が漏れたんだろ
設計ミスや
0049名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:27:34.12ID:QdWJhh230
まだ乾式使ってるのかよ
0051名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:28:03.55ID:oCHazBTy0
DSGは、渋滞の少ない欧州向け
渋滞の多い日本では耐久性に難有りというのが一般的な評価
0052名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:28:20.20ID:RW+I0X1d0
つまり急激な負荷がかからんように
トロい反応にするわけか？
0053名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:29:09.88ID:rVUQVQdE0
DSGの不具合
年がら年中
耐久性皆無だな
0054名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:29:23.59ID:2tVD3M920
やっぱりトランスミッションはイタリアンクオリティのセレスピードだよな(・∀・)
0055名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:29:35.39ID:W4Tcd3F50
VW乗りの運転は大抵クソ
0056名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:29:39.70ID:o+bL2pMZ0
ゴルフなんて昔はお手本みたいな車だったのになあ……
0057名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:29:54.05ID:YuIavbrU0
まともに稼働したらスムースな変速をしてくれるの？
0058名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:30:08.73ID:pXhAGQzq0
ナチスカーｗｗｗｗ
0059名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:30:25.45ID:6daZvwOW0
このメカニズムは不具合多いな
もうCVTの方が頑丈でさえある
0060名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:30:27.06ID:rVUQVQdE0
>>45
修理したふりして
顧客をだまくらかす戦術
この頃の自動車に凄く多いな
0061名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:30:36.20ID:++ZUxTIH0
まだDSGなんて使ってるのか
日本もこれ採用してえらい目にあったメーカーがあったよな
0063名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:31:07.08ID:fykfB27/0
>>45
まず安く対策してそれでもダメならメカトロ交換で再リコールでしょ
というか最新でも6年経ってるからもう誰も乗ってないんじゃ？w
0064名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:31:19.58ID:896PD2Va0
このミッション出たころからクソクソ言われてて有名じゃん
0065名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:31:44.96ID:rVUQVQdE0
ワーゲン日本はさっさとMTを設定しろや
でないと俺が買えない
0066名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:33:49.26ID:oCHazBTy0
ホンダやスズキのハイブリッドがDSGなのは、モータできめ細かくトルク制御ができるのでエンジン単体の車より、変速ショックを低減でき、耐久性も向上できると踏んでいるから。
それでもホンダはフィットの制御ソフトでやらかしたけどな
0067名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:34:24.39ID:PAOhliGU0
VWのDSGはよく壊れるけど、アウディのSトロニックがそれほど壊れないのはなぜ？

中身同じではないの？A3は壊れなくてゴルフが壊れるのはなぜ？
0068名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:35:42.92ID:u/GwkSNI0
ワーゲンってリコールとか不正してもその後盛り返して鬼のように売れるよな
なんでだろ
0069名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:35:47.49ID:s/ohXZUP0
それでも褒める提灯記者たち
0070名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:36:19.12ID:yXIuJoUM0
クリーンディーゼルとか言葉の前後で矛盾してるのに気が付かない馬鹿が乗ってるメーカーでしょ
0071名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:37:18.34ID:vpui3zdw0
いや、DSGが悪いのではなく乾式DSGに問題があるんだよ
俺の湿式DSGは２１万キロ問題なかった ０８GT-TSIね

先月事故って廃車にしたのがもったいなかった…

とは言っても、もはやVWに戻る気ナッシング
古い車に乗り続けるディーラーのバカにした態度にはウンザリ
分からないように陰でバカにしてるんだろうけど、わかるっつーの！

アタマに来たから、BMWの新車にしてやったわｗ
0072名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:37:22.09ID:PAOhliGU0
>>68
手頃な輸入車だからな。嫌味にならないのもちょうど良い。
それにしても最近ゴルフ、ポロが多すぎる。
0073名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:38:21.61ID:W1muCH6j0
DSGって国連が提唱する持続可能なナンチャラだよな
0074名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:38:42.70ID:PAOhliGU0
でも、一度DSGの車に乗ると国産AT車は運転楽しくないんだよなぁ
0076名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:39:05.22ID:iVjW66Br0
VWじゃないけど通勤用が湿式DSGだな
不具合なく7年乗ってるけど怖いな
0077名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:39:08.37ID:TEqhVj2b0
リコール隠蔽当たり前の外車メーカーがリコールするって相当なんだろうな。
0078名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:39:09.28ID:NvjamEHs0
6速DSGだからセーフ
0080名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:40:10.47ID:Hc2XUTDf0
>>11
油圧ポンプの吐出圧を下げるんじゃないの？
とっても暫定感のある対策
0081名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:40:10.73ID:KJBocVan0
本物のセミオートマはスーパーカーとか高級スポーツカーだけだろ　
0082名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:40:11.18ID:+ZMxHaGF0
アメリカ人は壊れるから買わないのか、それとも車自体大したことないってことなのか
0083名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:40:42.81ID:g6NtuUPt0
DSG...
久々聞いたわｗ
0084名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:40:48.45ID:nISeHybB0
ずっとリコールだな
0086名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:41:01.38ID:nWuB7onH0
>>71
BMWも、新しい1シリとかMINIがなんか知らんけど今更DCT採用してるよな
やめてくれよっつの
0087名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:41:20.65ID:xL5KopH70
ディーラーに呼んでそろそろ新車どうっすか？って
営業をする作戦だろ。
0088名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:41:46.20ID:79PVU3U00
こんな時にリコールもクソもねえだろ思うが
まあでもこれはこれでやらなきゃいけなんだよな
めんどくさいけどしゃーない
0090名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:42:22.10ID:Haptrf1f0
インチキ嘘つき国家ドイツはやることなす事全てがペテン。
こんなゴミクズ国家とその製品を有り難がっている様な池沼は、コロナ治療薬開発の為の人体実験にでも使った方が良い。
0094名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:44:29.63ID:/jEanxw50
前リコールされたのって何だったっけ？
またディーラー行く羽目になるのかな？
0095名無しさん@１周年
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2020/04/02(木) 22:44:50.76ID:iska5dX60
え？亀裂案件なのに制御で対応？これ性能落ちるでしょw
全世界でこの対応なのか日本だけ舐められてるのか
0096名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:45:04.12ID:ym+ZtQXf0
アウディのDCT4年間使ってるけど全く不具合ないわ
DCTはワインディング走る時はレスポンスが恐ろしく早いから楽しいぞ
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/04/02(木) 22:45:27.81ID:7I5y+RPg0
>>8
DSGってくそ
もうダメなくそ技術
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/04/02(木) 22:46:49.71ID:PAOhliGU0
>>96
アウディの7速DCT良いよね。
たまに教習生がMT車運転してるような下手くそな挙動もあるけど、あれはあれで良いわ笑
0100名無しさん＠１周年
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2020/04/02(木) 22:47:09.47ID:SrYzUqDL0
6〜12年も経ってるVWなんかほとんどスクラップ逝きになって残ってないだろ

少なくなるまでリコールを渋りやがって
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