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官房長官、緊急事態宣言「鉄道の減便要請は考えていない」
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0001うずしお ★
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2020/04/07(火) 11:50:53.54ID:s6p2dsxx9
菅義偉官房長官は7日午前、閣議後の記者会見で、きょう夕方にも発令される新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐための緊急事態宣言について「重要なインフラである鉄道などの減便を要請することは考えていない」との見解を示した。そのうえで「人と人の接触を大幅に減らすための有効な対策を専門家の意見を聞きながら適切に対応していきたい」と語った。

事業規模が約108兆円と過去最大となる緊急経済対策については「経済あっての財政再建だ」と話し、「まずは感染拡大を防ぎ経済を回復させることが最優先と考えている」と強調した。

https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL07HEJ_X00C20A4000000/
0003名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:51:56.10ID:uBwF3ZCw0
むしろ増やせ
0004名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:52:06.46ID:/aYLnH9H0
終わりだね・・・


東京都民（コロナウイルス）が大量に地方にやってくる
0006名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:52:16.53ID:Ookf8NYW0
コイツらウソしか言えんのか?
0010名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:53:25.60ID:Yq2UMqRI0
支持率10パーまで落とせば、このおじいちゃん達動くよ
0012名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:53:52.38ID:ov6BPkLh0
当たり前だろ
減便したらクラスター化するからな
0013名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:54:09.31ID:AAOl2ZDi0
専門家の意見など聞く耳もたず、お抱えの専門家に政府に都合の良い意見述べさせるだけのお仕事のくせにスダレパンケーキ野郎
0014名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:54:32.90ID:fDKeYrDm0
赤字の補償は？
0015名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:54:34.85ID:YmGepdxh0
>>3
減ることはあっても増えない
ロンドンのように乗務員の欠勤が増え結局減便に追いやられる
0017名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:54:54.66ID:rV449GcE0
非難ごうごうで考え方を変えたなら
それはそれで良しとしとく
0019名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:56:42.96ID:l2qri7P40
今は考えていない

明日は考えてるかもしれない

この馬鹿の言うこと信じてるやつおるの？
0020名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:56:54.82ID:b8XRt4DB0
　
　
緊急事態宣言出すときにお前ら安倍内閣が1月2月に何やってたか全部見せるんだろ
　
　
0021名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:57:14.04ID:ao3qiZCe0
テレビで天気予報士とか普通に出勤してスタジオとかから通常放送をしてる
こんなんじゃ危機感は伝わってこないよ
0023名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:57:50.88ID:DEah5E6/0
政府が一番のデマ源という不思議な国
0024名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:57:55.85ID:amQTBS0s0
窓くりぬいて増便して通勤してる人を助けてあげてよ
0025名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:58:06.16ID:vqtTMCJk0
乗客減ったら減便しないとコスト合わないだろ。
政府がどうのこうのいうことじゃなく、鉄道会社後決めること。
土日祝の時刻表運用になるかもな。
0026名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:58:34.71ID:DEah5E6/0
便数減らさないかわり駅は封鎖したり、終電早めるって事だよ
0028名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:58:54.61ID:91DAjdH40
官房長官、緊急事態宣言「緊急事態宣言の延長は考えていない」


↑
令和おじさんにこれを確約させて！
0030名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:59:24.52ID:vThOp3WO0
平日の電車は、通勤時間は逆に増やさなきゃな。
0031名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:59:28.13ID:JKJbHGWZ0
観測気球→撤回のパターンが多いなw
0032名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 11:59:29.88ID:hWsE1YfR0
なんだよカスゴミいい加減だな。
飛ばし書いてんじゃねえぞ。
0033名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:00:21.48ID:ov6BPkLh0
終電を早めに切り上げて夜中に出歩けないようにするのは良策
0034名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:00:49.69ID:RtuXiGYq0
距離感2mは電車内でも徹底させろ
0035名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:00:59.01ID:jW4dVDu/0
> 減ることはあっても増えない
> ロンドンのように乗務員の欠勤が増え結局減便に追いやられる

だな時間の問題
0038名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:01:41.53ID:CulXWDY90
減便すると混雑が悪化するし、なによりもパニックが増大するからな

普通に走らせておくほうがいい
0039名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:02:09.98ID:aNqLuTXW0
止めるか、そのままかの選択肢しかないわな。
減便とか誰得
0041名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:02:34.14ID:V3KJGmkg0
減便はかえって乗客の密集度を上げて感染の危険を増すだけだからな
0042名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:03:03.23ID:B6x1kL+H0
なんかもうこの３月くらいからマスコミに漏れては話題になるが結局そうならない、というのが多過ぎ
それで、マスコミに漏れずに進んだ案件は、官邸の思いつき、独断ガーとなってる
こうなると、だいたいどんな奴らがマスコミの情報ソースなのか見えてくる
0043名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:03:09.69ID:66feQmYc0
せめて分散させた方が良い

しかし緊急事態で仕事休みにならん国というのも凄いよなw
0044名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:03:22.73ID:OUUMqx4b0
最終を早めれば夜遊びする人は減る
0045名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:03:35.69ID:gnRfw9+h0
こんな事やったら休めない人間が密集してコロナが核爆発するわ
0046n
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2020/04/07(火) 12:03:58.77ID:LiCxYgbb0
タクシー使いたくないから終電は変えないで欲しいわ
0047名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:04:19.93ID:QOcTGrjm0
始発駅だし、ガラガラだし
通勤時間帯でも混雑無し（都内）
要は、始業ギリギリにあわせて電車なんて乗るからそうなる
0048名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:04:30.88ID:VWjlelv80
関東バス五日市街道営業所も特別ダイヤやめろ
0050名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:05:00.02ID:CulXWDY90
こういうのは意図したとおりに人々が動かないのが世の常だからな

とにかく対策が裏目に出ないよう、慎重に見極めて決めてほしい
0051名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:05:10.10ID:L/lb8ePA0
鉄道とめなければ人が移動して拡散するだろ。
なんのために緊急事態宣言出したんだよ、一刻も早く鉄道止めろ。
0052名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:05:19.90ID:U0en2XMt0
そりゃせっかく自粛して電車が空いてきたのを、減便して満員電車になりましたとかアホだもんな。
0053名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:05:41.31ID:d4tJi8uy0
俺氏なんとか助かった…
一部テレワークされてるけど週二回は通勤しないといけないので
減便されたら感染待った無し
0055撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2020/04/07(火) 12:07:10.97ID:sjibGnCs0
>>1
緊急事態宣言が発動しても減便の予定はない鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0056撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2020/04/07(火) 12:07:21.06ID:sjibGnCs0
>>1
緊急事態宣言が発動しても減便の予定はない鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎
0057名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:07:47.31ID:tgTz0j2v0
特効薬の無い新型コロナをバラ撒く奴らは
解毒薬の有るサリンを撒いたオウムよりも悪質
電車内で無神経にベラベラと喋って飛沫を飛ばしてコロナをバラ撒く奴らは
その場で死刑=射殺すべき
0058名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:08:16.33ID:hz4zPYCS0
緊急事態宣言の地域に北海道が入るとか
期間が6ヶ月だとか鉄道は減便だとか、

マスコミが一番デマ流してないか？
0059名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:08:33.58ID:u/VxxLNP0
都内から大量の死体を運び出す貨物が必要
全線開業した常磐線経由で福一近くで焼却して核廃棄物と一緒に埋める計画
0061名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:08:57.03ID:Rx3WIMOU0
>>25
観光特急は無駄じゃね？
0062名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:09:14.35ID:n1QzE90D0
電車をAI操作にしなかった根性論のせいでかなりヤバイんじゃないの？
あんなもんラジコン操作レベルの簡単操作なのに人にハードワークさせるのがそもそも土人的だと思ってた
0063名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:09:17.93ID:P2nNuWqa0
お休みにしてあげて
0065名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:10:37.98ID:lZD2ZDx20
当たり前だ

増やすのは無理でも
減便したら混雑するから
0066名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:11:09.69ID:QOcTGrjm0
床屋は？
おれ今週末いきたいんだが
0068名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:12:06.11ID:Rx3WIMOU0
かつての土曜ダイヤが一番良いと思うが
当時を知るスジ屋は引退しちゃってるよな
0069名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:12:15.97ID:HcpTLDVQ0
つまり日常
なんも変わらんwww
変わらんということは感染者数も普通に増える
わろりんぬ
0070名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:12:47.67ID:lZD2ZDx20
>>66
愛知の床屋に行け
0071名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:13:34.41ID:4XFy3ufq0
変わらぬ通勤電車通い

まあテレワークしてるんで2日しか会社行かなんだけどねw
0072名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:13:39.64ID:+hnPNCCb0
終電を早める要請をすると誰か言ってなかったか？
通常運行してもガラガラなら減便はしていくのだろうな。地方では既にコロナ運休してるし。
0074名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:14:06.53ID:Zbse35ED0
すぐ引っ込める
0075名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:14:12.32ID:tTz/Tx760
>>66
昨日慌てて行ってきた
聞いたら先週も週末は自粛要請で休んでたそうだから
事前に対象になると予想できた人多かったみたいね
0076名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:14:30.00ID:0ig3vUyj0
>>71
テレワークしていて2日も会社に行く必要あるの？
0077名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:14:32.83ID:QOcTGrjm0
>>70
えー新幹線でー？
てか自粛要請あるし…どうすっかな…前髪伸びすぎて前見えなくなるしかないか…
仕事中きになっちゃいそうだな
0078名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:16:01.28ID:XZi59wqj0
マスゴミが勝手に予想してトバしてるから情報錯綜して混乱する
どうにかした方がいい
0079名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:16:12.81ID:E79SoUsr0
をい＞菅かんぴょう長官

「減便しないｷﾘｯ」ってバカか？

増便要請して空間を確保させるのが筋だろうが？
頭おかしいのか
0084名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:18:07.02ID:E79SoUsr0
>>80
増便して当然なのに今までに一度もそんな話は出なかったのがなめてるよね
0085名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:18:47.42ID:PpCANIJ+0
本当はガチでやる気だったんだろ

で、当たり前の祝日便にしたら本数減る
本数減ると満員電車化するって根本を普通に欠落して慌てて訂正したんだろ

コイツラの世間知らずのレベルなら普通に考えられる
0088名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/04/07(火) 12:20:21.79ID:g7B51s0x0
スガ、鉄道はいいから小池のBBAのヒステリックな言動を止めろ！
空いてる店が無くなって雇用も無くなるぞ、保証は政府がしてくれることになってるけどな。

100兆円はいいから、トランプ方式で単純に一人当たり10万円黙って配った方が早くて確実だぞ。
一人10万円で1億3千万人だと13兆円あれば足りるぞ。
0089名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/04/07(火) 12:21:11.77ID:xi3cig2KO
要請はしないって裏を返せば鉄道会社判断の減便はあるってこと？
減便しないように要請しろや
0090名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:22:20.70ID:xxxR6MuR0
>>3
平日は6時前と10時以降本数減とかで良さそうな感じがする。
八街とかはむしろ増発ね。
0091名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:23:37.67ID:tTz/Tx760
>>76
判子押してもらわないと行けないからテレワークだけでは無理なことが多いね
特に官公庁相手の仕事は
0092名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:24:13.29ID:YmGepdxh0
>>62
故障対応なんかで結局乗せないといけないから
0094名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:24:40.18ID:E79SoUsr0
我慢して通勤電車に乘ってる人達のおかげで経済が回っているのに
何で今まで満員電車の緩和を要請しなかったのかバカとしか思えない
0096名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/04/07(火) 12:25:21.66ID:rRj7idnh0
>>1
おいおい誤解を与える発言はやめてくださいよ

緊急事態宣言後、首都圏などの鉄道事業者に減便を要請するかどうかについて「現時点で検討していない」と述べた。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200407-OYT1T50131/

国交相は正しく「現時点」をつけているのに
0097名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:25:22.24ID:Q8vAJuac0
通勤には増便しろ
つうか金をばら撒け
休めるわけねえだろ
0099名無しさん＠１周年
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2020/04/07(火) 12:26:51.87ID:tTz/Tx760
>>89
乗務員にクラスター発生したら減らさざるを得ないみたいなこと
インタビューにたいして答えていた会社がいたね
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/04/07(火) 12:27:06.73ID:1VShygGG0
産経が伝えたってことは考えてたってことだな。
そして菅が火消しと。
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