【鉄道】JR東日本、宣言出ても減便せず 「現段階では通常運行」と社長
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>>1
don't know everyone, so I'll explain it clearly.
Have you ever noticed the smell of a shit near the entrance when you entered a rather wide public toilet?
That's aerosol
Are you infected at that distance? Is that
みなさん、知らないと思うので私がわかりやすく解説します。
みなさんは結構広めの公衆トイレに入った時に入り口付近でウンコの匂いを感知した経験が有りますよね？
それがエアロゾルですよ
その距離で感染するの？ってことです >>1
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ１０
** 中国・・・・・・８１,７４０人 死 ３,３３１ (？)
01 アメリカ・・・３６７,６５０人 死 １０,９４３
02 スペイン・・・１４０,５１０人 死 １３,７９８
03 イタリア・・・１３２,５４７人 死 １６,５２３
04 ドイツ・・・・１０３,３７４人 死 １,８１０
05 フランス・・・・９８,０１０人 死 ８,９１１
06 イラン・・・・・６２,５８９人 死 ３,８７２
07 イギリス・・・・５１,６０８人 死 ５,３７３
08 トルコ・・・・・３０,２１７人 死 ６４９
09 ベルギー・・・・２２,１９４人 死 ２,０３５
10 スイス・・・・・２１,８５５人 死 ７８４
** オランダ・・・・１８,８０３人 死 １,８６７
** 韓国・・・・・・ １０,３３１人 死 １９２
** 日本・・・・・・・ ４,３０６人 死 ９７
**ダイプリ・・・・・・・７１２人 死 １１
▼国内武漢コロナトップ１０【検査数42,882 退院592】
*東京都・・ １,１９６人 死 ３０
*大阪府・・・・４２８人 死 ４
*千葉県・・・・２８１人 死 １
*神奈川県・・・２７８人 死 ７
*愛知県・・・・２３８人 死 ２１
*兵庫県・・・・２１３人 死 １２
*埼玉県・・・・２０７人 死 ４
*北海道・・・・１９２人 死 ９
*福岡県・・・・１７６人 死 １
*京都府・・・・１３３人 死 N/A
*茨城県・・・・・７１人 死 ２
*福井県・・・・・６５人 死 ２
減便なんかしたら密集状態になるじゃん
記者馬鹿なの？ サンライズで松江に帰省するけど熱っぽいから実家には帰らずにしばらくホテルで暮らすことにした。
松江のビジホは夕食無料とかあるから楽勝。１週間パチンコしてから実家に帰るわ。 コロナ始まるまで東京がここまで糞だったって思わなかった人多いだろうな
日韓ワールドカップのときの韓国並みに糞 よかった 減便で密度が上がったら余計に不安になるものね
ありがとうＪＲ東日本 良かった
せっかく空いてたのが減便でまた超満員に逆戻りとかそれだけはやっちゃいけないだろって思ってたし そりゃ企業が休まない以上は便減らしたって混雑するだけだもん 完全に電車を止めるのでなければ減便しない方が正解
減便すると混雑度が上がって逆効果 >>5
減らしたら混むだろ。
都知事が人とは2メートル離れてって注意してるんだぞ。 今の状態が、本来の乗車率でしょ。減らす理由がない。
もしかしたら、昼間は少し減らせるのかな。 鉄道を止めます声明だったら予想外の内容だった
普通の対応だな 都内は減らさなくていいけど、他県に繋がる路線は完全に休止しろよ。 減便した方が感染の危険度が増すだろ
アホかこの記事w 減便しないのは密度高めないため正解
減らして混雑した方が危ないのは馬鹿でも解る >>2
タバコ吸ってるやつが居ると
５ｍくらいでも臭う
エアロゾルは結構飛ぶ さすがに常識ある人が止めたな・・・。
今回の件ではっきりしたのは
権力の中枢にとんでもない世間知らずのアホが
少なからずいるということ・・・。 いなかは減らしていいんじゃね？トーホグ人は殆んど車かバスだよ。電車も1日数本しかないし。 ここに至ってはトナラーが来たら殺してもいいんだよな 毎日すごい赤字だしながらも頑張ってくれてる。
混ませないように。 通勤は除外だからあたりまえだ
明日も変わらず出勤だ
今月から時短してるけどね 減便する意味が分からん 旅客を集めて、濃厚接触させたいのか？ そのうちJR社内でコロナ蔓延して運行本数維持できなくなりそう >>30
それが政府の方針だからな
封鎖は出来ないけど
減らせば、という
政府の都合、それだけ
終着を範囲地域までに
すればいいだけなんだがな >>18
百人乗ってもだいじょうぶい
ってか何人乗ってんだよｗｗｗ
しかもみんな御機嫌だし デブは座席に座るな
ちょうど1人ずつ間隔空けて座ってる電車にデブが乗り込んできたとき「俺んとこ来んな」「私のところに来ないで！」オーラがすごい 会社が止まってないのに電車減らされたら困るからな、英断でしょう 今は学生が乗ってないから全線ガラガラだな
たぶん赤字だろう >>42
実際は定期客ばかりだから、乗客が何人だろうが経費変わらんけどね 今週になって、電車がかなり空いてきた
満員電車ではなくなった まぁ わからんからな どうなるか
通常運転が無難
極端に減るようなら減便 減便したら、満員になってクラスター間違いなしだから、当然だろ。
新幹線とかは減らしてもいいと思うが。 >>38
偉いよな
スーパーなんて時短してるんだぜアホばっかり 平日自粛しないんだもん
ここで減便したら愚の骨頂だね 1両当たりの混雑率上げるほうがマズいんじゃねーの？ 正常な思考を持っていて良かった。
どっかの世襲バカと違って 簡単な算数問題だろ
電車の車内の人数を減らして、感染を予防するためには
減便したら絶対に駄目で、逆に限界まで大増便するしかない。 うちの地域で通勤時間帯に減便したら、席に座れなくなるから反対!! 通常運行していいけど
運賃を2倍3倍にして。
そうしたら必要最低限の人しか乗らないだろうし
鉄道の収入も増える。 コレは正解安倍政権がクソ過ぎる
小池さえ減らせは言わない >>38
安倍と今井がとんでもない世間知らずのアホであることは誰でも知ってるけど
それ以外の連中もアホでない奴を探すほうが難しいのでは 輸送事業従事者やその同居者にも感染者が出始めてからでは遅い。
思いきって運行本数を半減から3割減して、余裕ある人員配置を今から行うべき。
医療従事者同様、運転士やメンテナンスはシロウトでは出来無い。 >>76
仕事で乗る人は運賃が何倍になろうと乗るしかないのですよ
普通は会社が通勤交通費は全額負担するし >>1
また古い車両を。
わざとやってるのかこれw
何色かのごちゃ混ぜ編成好きだった。 >>83
遊びに出かけるやつは減るだろ？
そして国の税収も増えるんじゃね？ そりゃそうだ。満員電車利用者を減らすのは行政の仕事であってJRの仕事じゃない。
無能寄生虫公務員は甘えすぎだろう。 確かに下手に減便すれば逆にコロナ蔓延させる要因になるしな
ただ駅員さんとかの被感染対策はきっちりやってあげてくださいね >>1
これで 、空気運んでパンクだなー！！
乗客居ないのに何考えてんだろなりそうだ？？？
確か東北新幹線含めて全ての新幹線
在来線より走るの遅い40km区間が有るのもJR東日本だけだ
この区間だけは在来線が新幹線に勝てるらしい、
今回もその口になりそうだ！！ 当たり前田のクラッカー
わざわざ満員電車を作る意味もない >>20
某鉄道会社にいるが規制食らっても何もなしだぞ 濃厚接触必須の介護必要な車椅子だのは公共交通機関使うなボケ『健常者と一緒です！』とか言うなら普通に歩いて来いや、しおらしくしねぇような障害者は家で干からびて氏ね 流入防ぐにはこれくらいやった方が良かったかも
中央本線 あずさ運休、高尾〜大月間減便、大月や甲府で分断(この前の台風水害の時みたいな感じ)
常磐線 ひたちは品川〜いわき間のみ、富岡〜原ノ町運休
県境や閑散ローカル線は運休でも構わないだろ
東北本線 黒磯〜新白河
上越線 水上〜越後中里
青梅線 青梅〜奥多摩
久留里線 久留里〜上総亀山 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
