【鉄道】通常1日1往復、来月廃止路線が鉄道ファンで混雑するはず…臨時列車2週間運行 JR札沼線
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここ、既にかなり前から沿線の町に撮り鉄大勢来てる
時々早朝の田んぼや私有地に無断侵入して踏み荒らしたり、林のカゲからバックで国道に出てきてトラックとぶつかりそうになったり、小さな温泉宿のフロントで延々とスタッフに文句言ってたり…
全員がそうじゃないんだろうけど、撮り鉄のイメージかなり悪いわ 哲学の木騒動でもそうだったけど、ファインダー越しに物を見る奴は例外なくアレ。 >>23
ヤバいのは乗り鉄なんだなあ
葬式鉄=(葬式乗り鉄、葬式撮り鉄) 今時鉄路剥がして売却しても
手数料にもならないだろな 日本の鉄道ファンよ 世界の鉄道ファンを呆れさせた高輪新駅での愚行を繰り返すのか 自粛をしっかりすることが鉄道への真の愛 ええ廃線になるのか
石狩月形あたりまでは残してもいいだろうに >>48
葬式鉄なんだからそのまま自分の葬式やっちゃえ >>63
札沼線非電化区間潰せば苗穂の普通列車用気動車は体質改善が完了する >>59
歩いて5分のところにコンビニもあるんだぜw そもそも石狩沼田まで繋がってたのに新十津川から先を廃止して盲腸線にした国鉄が悪いんだよ >>10
逆。
代替バスは、既に4月1日から運行を始めているから、地元の人は全く困っていない。
コロナ対策の為、昨日で運行を終えました。が最良だよ。 >>69
繋がっている意味すらないレベルの路線だったからね… ウイルスを持ち帰らせないように
全員車両に閉じ込めてガソリンかけて火をつけて燃やしちまえ >>74
H100の小樽送り込み兼ねて然別行きはそのまま
旭川所属車両の出場スジ兼ねて旭川行きもそのまま 沿線には北海道教育大学や北海道医療大学があるし
浦臼だかどっかの駅には歯医者も入ってるし
新十津川だって高校がある町だし駅周辺にコンビニや病院がある住宅街なのに
本数アホみたいに減らした国鉄とJR北海道が悪いんだ! >>46
と、手帳見せると運賃半額で乗れる人が申しております。 以前この線の無人駅利用した時車両を再利用したみたいな駅舎の中に
入ったら蜘蛛の巣に引っかかった大きな虫が頭に当たってゾッとしてすぐ出た記憶… >>19
密集を避けるためにそんな計画が出てるとか。 全車指定席にしたらいい
指定席料金3000円
ボックスシートに一人の配置
車内での移動禁止 >>80
石狩金沢駅か本中小屋駅だな
廃止されたら撤去されるんだろうなぁ >>1 >岩見沢市の公務員男性(40) ・・・ 公務員が堂々と不要不急のレジャーをしてるとはな 民間人ギャルは 渋谷ではじけるのも我慢して おうちにいるのに・・・ >>26
バス停がわかんなくて乗り遅れて歩く所だった 道路にしてみたらいいのに
と思ったら平行して国道が走ってた >>1
来月、一部区間が廃止される札沼線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
来月、一部区間が廃止される札沼線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎ 25日と言わず、即日廃止でいいだろ
乗ってないやつは今まで乗らなかったのが悪い 葬式鉄撮り鉄乗り鉄禁止
無乗客運転にしろいや運休したまま廃止でよくね? むしろ強行して迷惑な鉄ヲタごと葬ってくれれば何より いますぐ休止してコロナ後に1ヶ月ほど復活したらいいのにと思ったけど、経営側にとってなんのメリットも無いな・・ 増毛駅と留萌駅の間ってローカル中のローカル線なのに距離の割に駅の数やたら多かったな
駅と駅の間1キロとかだったから歩いて駅見たりしてた、駅の張り紙にマムシいるなんて書いてあってビビった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています