【社会】原油急落「1リットル15円」でもガソリンが大幅値下げしないワケ…ガソリン税57円が重い
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原油急落……「1リットル15円」でもガソリンスタンドが大幅値下げしないワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200417-00000020-zdn_mkt-bus_all
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2004/17/news037.html
https://i.imgur.com/7QndpPm.png
2020年04月17日 07時15分 公開
原油急落……「1リットル15円」でもガソリンスタンドが大幅値下げしないワケ
原油“6割引”でもガソリンは高止まり
原油相場が暴落している。2020年1月8日に、一時1バレル=65.62ドルを付けた原油相場は、
14日現在、およそ3分の1の水準となる22.60ドルで推移している。これをリットル換算すると、原油1リットルの価格は円換算で15.30円となっている。
■原油価格が下落する局面での、在庫価格評価
わずか3カ月の間に3分の1となった原油価格。その分だけ石油会社の原価が安くなったように思われるが、
街のガソリン価格はそれほど値下がりしていない印象だ。資源エネルギー庁によれば、
4月8日時点のレギュラーガソリンの小売価格相場は124.9円だった。
図表は、WTI原油相場と、国内のレギュラーガソリンの小売相場を比較したものである。
今年の年初を100とおき、4月14日までの騰落率を示している。これをみると、
年初から原油相場が63.64%下落したのに対して、ガソリンの小売価格は年初から14.04%の下落にとどまっている。
仮に仕入れ値が大幅に安くなったにもかかわらず、ガソリン価格を据え置きにする動きがあれば、
消費者保護などの観点から問題となるだろう。では、日本の石油会社は原油とガソリンの価格差拡大によって暴利を得ているといえるのだろうか。
■ガソリン価格は税負担が重い?
まず、ガソリン価格が下がりにくい最大の要因は税金にある。ガソリン関係の税金は
消費税のようにパーセンテージで算出されるのではなく、定額の税金が規定されている。
石油会社にとって、最大の負担となっているのが、いわゆる「ガソリン税」だ。これは、ガソリン1リットルあたり53.8円を課すものだ。
他にも、化石燃料に対して課される「石油石炭税」が2.8円かかる。
また、化石燃料が排出する温室効果ガスに対して支払われる「温暖化対策税」0.76円も課される。
これらは石油会社が支払うべきものだが、最終的な負担は当然消費者に転嫁されるものだ。
つまり、ガソリンの小売価格は原油価格の変動に関係なく、最低でも57.36円の税金分だけカサ増しされていることとなる。
最新の小売価格124.9円のうち、残りの67.54円のなかで会社はやりくりしなければならない
ここまで考えると、「原油相場が下落したにも関わらず、石油会社がガソリンの価格差で儲けている」という批判は妥当ではないだろう。
むしろ、原油価格が下がっても一定の税収が得られる政府こそが、相対的に見れば“儲かっている”といっても差し支えないのかもしれない
■値下がりしても原価は下がらない?
そんな政府とは対照的に、国内の石油会社は逆に業績の下方修正を余儀無くされている状況だ。
ガソリンスタンドENEOSを経営するJXエネルギーは、先月に20年3月期における最終損益の見通しを、
2500億円の黒字から2400億円の赤字まで下方修正した。コスモエネルギーHDは、19年度の最終益見通しを600億円から25億円に下方修正した。
■“ガソリン減税”は景気刺激策として有効?
世間のイメージとは裏腹に、石油会社は現在苦境を強いられている可能性が高い。
そこで、筆者は“ガソリン減税”を実施することが、景気刺激策の観点で有効ではないかと考える。
そもそも、日本では、国家の安全保障の観点から、石油の備蓄量を一定以上に保たなければならないことが
「石油の備蓄の確保等に関する法律」にて規定されている。
それならば、石油の備蓄に寄与している石油会社にかかるガソリン税を見直すことも、選択の余地があるのではないだろうか。
石油会社に対するガソリン税の見直しは、当然消費者にも還元されていくだろう。
中略してますので、全文はソースで 嘘付け。リーマンの時やシェール潰しの時はもうとっくに100円割ってた原油価格だわ！ じゃあなんだ？
昔レギュラー85円の頃があったが
原油はマイナス価格で取引されてたのかよ？ >>182
ガソリン税をどんな風に使ってるのか、
全ての内訳の詳細を、
PDFで国民に見せろよ
自民党 今の時点で消費税無くすよりコロナ後にガソリン税無くした方が今回大打撃の業種活かすには良いと思うんだけどなあ まあ今どきの一般人の車はみんなHVだから
ガソリン代自体の負担は以前ほどじゃないけどねｗ
軽油とかを使ってるトラックや輸送業・漁業を救済してあげて欲しいね >>215
それ単純に円高だったからもっと安かったって話じゃ >>181
20年前はハイオク95円とかだったが。 >>184
まぁそうともいえるね
下げ傾向で今１５円ってことは、今購入契約するものが１５円、タンカーで運んでるものは１５〜２０円時代の
もの、製油所で精製しているものは２０〜２５円時代のもの、小売店の在庫は２５〜３０円時代の
もの、って感じになる（値段はイメージ、適当です）
もっとも、先物で先読みしながら値段付けてるわけだけど、見込誤りの損失、利益も価格に反映されるわけで
おそらくこれ以上は小売価格変動は早くならないと思われ >>5
ガソリンとビールはほぼ税金。
しかも税金に対して更に消費税10%。
下級は死ねってことだよ。 枝野
ガソリン値下げ隊を今こそ復帰させろ
一つくらい仕事しろ 昨日3円値上げしたね
原油価格と円相場見れば100円切るはずなのに何してんだ？
それに灯油なんか1500円以上の高止まりじゃねーか
半額でもおかしくないぞ、灯油は >>185
中の人だけど
灯油は収益率が超高いんだ
そして車がない人でも家から徒歩で買いに来ることが可能
そんな人は値段関係なく最寄りのスタンドで買うので
超高くしてても十分儲かる ここでも安倍痔民と糞官僚が日本人を苦しめる
なんなんだコイツら？国賊以外の何物でもないじゃないか 原油が0円になればガソリンも0円になると思ってるのか？ >>70
結構な頻度でガソリン入れるが、それはない
本当なら原油価格とガソリンの単価を時系列で並べてみろよ クリーンエネルギーに移行で石油なんて水レベルの値段になるよ 原油値上がりの時食品や流通や何もかも
原油値上がりを理由に値上げや量減ら
したのに
原油価格1/3になっても値下げ無し セルフで入れたら122円だったぞ、安くなったなと思ったが？ そういう既得枠にぶら下がっている労働者が一杯いるからだろうに、、、 嫌なら、スリム化するしかない。 当たり前だろ
明治維新で日本を乗っ取った売国テロリスト薩長の子孫なんだから
生まれる前からの売国奴なんだよ麻生と安倍と岸田は EV車全盛なったら
わざわざリスクおかしてシーレーンをタンカーで原油を運ばせることもなくなる 金取る時、値上げの時は素早くて金払う時、値下げの時は対応遅い糞野郎 だって、中東からタンカーで輸送してるし、輸送コストがかかる。そこから精製してガソリンスタンドにまた運ぶ。バカじゃね GWに車で大移動しちゃうからGWだけ３００円にしたほうがいいだろ
こういうのはすぐ実行するんだろうなｗ >>231
卸値は上げ下げタイミング、幅は基本同じですよ
あとは小売りさんが先読みしてどの時点でどのくらい上げ下げするかということで >>237
まるで韓国人みたいな発想だな
大丈夫か？ >>225
灯油は今の原油価格と同じだった
1990年代頃だと18リットル1000円以下だったな
つまり今は500円以上上乗せしてる >>5
一般人がガソリンを買うまでに払っている税金
・所得税
・原油関税
・揮発油税
・消費税
4重の税金がかけられているｗ 自民が民主から政権奪還後に暫定税を恒久化したんだから、高止まりは仕方ない
もうリッター100円の時代は過去の話
その道を選んで支持したのは国民だから、残念ながら自業自得でしかない
タバコも酒もガソリンも、全部税金の塊 >>237
>>245
明治政府＝薩摩長州連合
政府の薩摩長州利権は今でも続いてるよ >>244
ということは、出光とエネオスで価格差が30円以上あるのはスタンドが悪いと
エネオスでガソリン入れなきゃいいのか >>248
それはガソリンに限らず、消費者の願いなんで仕方がないかと
私もこれで書き込み辞めまする 内燃発動機は重量がかさむし燃料自体の重量もあるから
燃費を考えて非常に非効率
ダッシュ村のソーラーカーを見てわかるが、EV系ならタダで日本を一周できる >>248
えーっと、原油価格が下がってるんだから安くしろって話だと思うが、どのへんがバカ？ 最近のガソリン販売シェアはJX50％出光シェル30％大手2社で8割を占めコスモを入れて3社で9割占める独占状態
ガソリン価格が100円切ってた数十年前は石油元売り10社以上あったから各社がしのぎを削ってきたけど
今はJXが価格決めれば他の2社は追随するだけでいいから価格の下げようがないわ アメリカの価格が参考になる
高いけど
原料費が占める割合が２５%以下
輸送費、精製コスト、物価高
のべ走行距離、車両台数、燃費改善等で
ガソリンスタンドの数が２０年前の半分以下に減っていて
需要も減っているが、供給数が減っていて
価格競争が起きにくいこと、税金も上がっていることを考えると
１９９８~１９９９年の８０円台は無理で
１００円近くまで行くか行かないかぐらいがいい所。
>>249
販売会社がガソリン税を納めた後、それに更に消費税を乗っけて消費者に払わせるとか正気の沙汰じゃないよな
悪魔みたいな奴らだわ >>1
>「原油相場が下落したにも関わらず、石油会社がガソリンの価格差で
>儲けている」という批判は妥当ではないだろう。
妥当だろ。 そこで金盗ってるんだから今年の自動車税かんべんしてくれよ 安倍政権下で石油業界の寡占化を進めてきたので
元売間の競争は全然ない。 >>248
先物高騰には翌日対応するくせに
現物が下落してもゆーっくり対応、そのうちまた先物高騰で即値上げ
これに慣らされ相場が上がっても文句を言わない石油奴隷の出来上がり >>253
ガソリンの売上で食ってるとこは安いよ、あと業転玉
高いのはガソリン売らなくても食って行ける店、工場とかに重油卸してるとか なんでかコロナだから日曜は休みますって
漁協スタンド >>253
うちの近所のエネオスは100円切ったけどな 南米みたいにガソリンにバイオエタノールを配合してほしい。
原材料の農作物を作るのにマンパワーを使うため、ただの大学出ただけの約立たずなサラリーマンが今後無職になるんだから地方再生政策も兼ねてとっととやれ。 >>257
税金と精製コスト、輸送費、スタンドの
運営コスト、利益がほとんどだし
世界的に物価も上がってるから
原油価格が下がっても、
価格への寄与度は少ない。 >>249
二重課税が是正されずに
放置されてるってのは
政治が国民をなめてるってこと。
いいかげん売国じゃない二大政党制にしないと、自民党議員がやりたい放題。
課税も税金の使い道も。 貧しくなってんだから税見直さないと庶民の生活立ち行かなくなるぞ 原油とか水道料金にもそうだが
いくらでも沸いてくる原価タダのものに、は？みたいな値段つけるから反感を買う
空気を吸うのにカネを払うくらいの不快感があるわ >>227
灯油ほんと高い高止まりしてて絶句した、寒いから朝に入れ行ったけど入れる途中8リッターぐらいで止めた
ガソリン価格まだまだこの先下げるのわかってるから、灯油は利益確保の意味で据え置き
な感じ？ 道路が出来れば車が売れると語ってたキチガイ発言が、ムーアの法則になった >>270
ガイアックス騒動のとき、アルコール対応に舵を切っておけば、
国内でエネルギー源確保できたのに。
研究も進んで今頃安く生産できた。 >>232
今の状態でも、原油はペットボトルの水より安いよ >>267
不要不急の〜とみせかけて、実は陽性さん出ちゃってたりして 水道も水の原価なんてタダなんだから今の高額はありえない
各自治体の公務員体質なだらしない経営でそうなるに決まってるんだから
どんどん民間企業にやらせるべきだよ 近所のセルフで最近まで灯油９１円で売ってた。
これにはあきれた。 寡占だからだよ
元売りはエネオス1強、かなり小さく出光、吹けば飛ぶどうでも良いようなコスモの3社
実質はエネオスがガソリンの値段を決定する
2社は追随
この業界地図で値段が下がるって考えるのは子供か白痴だけ
嫌ならガソリンは売らないって言えるから好きなだけぼったくり出来る
これは政策でそうなった
ほんのちょっと前まで元売り9社体制だったが今はその当時とは全然違うの 半分が税金でも原油が下がってるんだからガソリンの製造コストは下がってるだろう 自動車関連の税金安くなれば少しは地方に人増えるんじゃねーかなと素人考え
今は高すぎるような 今のうち原油ETFを買っておいて上がってもうけた分ガソリン入れればいい。 >>129
買いだめしたいところだけど
保管場所がいるからな 原油価格ってバレルじゃなかったっけ
そして単位も円だっけ？
換算すると1リットル15円になるのか は？原価厨か？
人件費や家賃、設備投資などは
下がらないぞ
その分考えているのか？
さっきコストコでリッター112円だった(笑) ここでもネックなのは消費税だろう
こいつが無ければ10円は安くなる 原油価格は３分の１になったが、５月から電気料金は値上げ。 只で仕入れて只で配っても取られる57円に
更に消費税が上乗せされる仕組み >>198
もしそうならベネズエラはあんなにならなかった訳で
空気から窒素分離して売るのにも金かかるし(´･ω･｀) >>290
これだね。
ガソリンスタンドの減少より寡占化が大きい。
元売りが三社っていうのが致命的
携帯もキャリアが四社になった国は
劇的に下がるって言われてるし。
９９年頃の円安プラス原油価格の暴落で
８０円台っていうのが、懐かしいよ。 NY原油が１８．１２ドルだし、しばらくは飛行機も船も工場も使わないから
ガソリンも値下がり方向 >>292
自動車税とかは高いけど、燃料課税は国際的に見ても決して高い方ではない。
アメリカは産油国だから安いだけ。 元売のぼったくり酷い
値上げする時は直ぐに高くなるのに
安い時は利益ウハウハで値下げなし そもそもになるけど
わざわざ地球を半周しシーレーンというソマリア海賊や中国海軍に抑えられたら
一発で日本が燃料干上がるリスクあるライン1本に依存って何なの？
タンカーが行って積んで帰って来るだけで1ヶ月を要するんだし
それならロシアからパイプラインで全解決するだろ？
ほんとネトウヨ思考って国益のマイナスにしかならんわ >>283
アルコール生産に使う為に穀物の価格が上がると予想 ガソリンに関してはいったい何重に課税されてんだよってくらい重税だよな >>310
事あるごとに「石油とめるぞ！」ってロシアに脅されながら生きていくのねｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
