【イタリア】フェラーリ、呼吸器バルブと防護マスクの部品を生産
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(CNN) イタリアの高級自動車メーカ−「フェラーリ」は19日までに、同国で甚大な被害が出ている新型コロナウイルスへの対応策を支援するため人工呼吸器用のバルブと防護マスクの付属部品の製造を開始したとの声明を発表した。
患者の治療に当たる医療従事者を支える対策の一環として、マラネッロにある同社工場で生産を始めたと説明。イタリアの民生保護当局と協力し、今後数日の間に数百個規模のこれら備品の生産を計画しているとした。
完成すればベルガモ、ジェノバ、モデナやサッスオーロなどを含むイタリア各地の病院へ輸送する予定。ボローニャ近くに位置するメディチーナ町の保健衛生従事者にも提供すると述べた。
フェラーリの今回の対応を受けイタリアのディマイオ外相は声明で、医療従事者を助ける同社の努力を国として誇りに思うとたたえた。
CNN 2020.04.19 Sun posted at 14:16 JST
https://www.cnn.co.jp/business/35152583.html
https://www.cnn.co.jp/storage/2020/04/19/1247b758f6731db65b9d37d853cb44e1/respirator.jpg わざわざフルカーボン製とか本革を所々使用したの作りそうw 呼吸器バルブはやっぱりフェラーリサウンドなんか?(´・ω・`)ちょとほしいかも >>23
咳払いがなんとフェラーリサウンドになります 無駄にうるさくて常にメンテしてないと止まるとかいう代物が出来そう フェラーリって医療用の器具を作れるほどの加工精度あるんか?
腐すつもりはないけど「取り寄せた部品がそのままじゃ取り付けられない」みたいな
噂を聞いたことがあるし。
>>22 シャア専用? 日本では薬事法があるので厚生労働省の認可がないと生産できません 呼吸器付けたらファアアアアアアアアアアアアアアアアンッとか音するんだろw v10の甲高いエグゾーストノートを立てながら酸素を送る呼吸器 こんな時もブランド誇示したがるのは、矜持という域を超えていると思う。ちょっとオカシイ。 これ装着して医療処置してたら脱水・衰弱するんじゃね? 正直、地下のガレージに出張の間置いてただけでシートはカビるわ、3ヶ月に一回ぐらいはどこか不具合起こすわ
こんなメーカーの医療機器とか危険やろ >>1
そのマークいるか?
工程省いて納期縮めろよw >>1
きっと、肺活量3,495ccのDOHC5バルブだな 直列12気筒呼吸器とか肺が一瞬で弾け飛びそうな感じだな
エキゾースト過呼吸か 自社の車と同じで納品に2年とか掛かるんだろ?(´・ω・`) >>16
壊れても、お前の使い方が悪いから壊したで済まされるのがフェラーリオーナーの掟 F1であのgdgdなピット戦略を毎度見せられてると
この非常時にうまくやれるとは思えない いいバルブでしょ
このバルブの鏡面仕上げは日本製の最高級機材を使って
選ばれた熟練の職人が1年がかりで仕上げています
また七宝焼のフェラーリエンブレムが標準装備されたスペチアーレ仕様となります 人工呼吸器の部品なんか一番信頼性が要求される分野だろうw
フェラーリ製とか怖くて使えないw >>52
実車の場合、あのエンブレムが付いているだけで、値段が跳ね上がるんだよw ターボや可変バルブマフラーの仕組みと同じだろ
医療用PTFE材やテフロンだけで このバルブは風速500km/時にも耐えられる超高速仕様です わざわざフェラーリのマーク入れる必要あるのか?しかも部品に過ぎないのに プロストやアレジがいたころのフェラーリV12は官能的なエキゾーストノートだったな
この呼吸器バルブを身に纏ってくおーーーーん!くわんくわんくわん!と呼吸せよ Ferrari製人工呼吸器用バルブ・防護マスク付属部品 1000個くらい限定販売したら10万円くらいでも売れるかも >>52
トラブル時に管理するから必要!!
お前みたいな底辺文系にはわからない世界 日本の場合、作れるかどうかよりも販売供給できるかどうかという問題がw 規制が厳しい日本ではトヨタはじめとする自動車メーカーは断念したよな
日本も助けられる命がボロボロなくなる日が目の前に迫っているのにね
政府がアホ過ぎる >>101
マークの無い製品はどうやって管理するんだ?
お馬さんの絵でしか管理出来ないのはお前のような馬鹿だけ >1
吸気2つなの? 12じゃなければフェラーリじゃねーだろ >>111
いい音がしそうなパーツだね
呼吸するたびにブロオオーーーンみたいな音がするんだろう >>31
トヨタが誇る公道最速プロボックスは納期とクレームのツインターボ付きだぜw プロストが来る前までは完走すら珍しいってな感じだったのに
急にまともになったよな >>18
なんかコレはちょっと欲しいかも知れんww 逮捕しちゃうぞで偽のF-1のバルブを売る話を思い出したw 日本は規制がひどくて他業種が乗り出せないって話だったけどどうなったんだろ? >>1
呼吸器はロールスロイスのV12が求められる ロールスロイスは
マーリンエンジンの音で
一応V12 動くのは週末だけでそれでも一年の半分以上はメンテと修理で稼働してなさそう >>139
トヨタはロクなエンジン作れないのでヤマハに委託です
なんならスバルの水平対向呼吸器を作らせよう
フェラーリってボロいからな
すぐ壊れる
作らせても大丈夫か???
メカニズムを凝りすぎて現場で不具合続出のパティーン? チタンとかカーボンで作ってて1台400マンとかだろ 限定仕様 呼吸器バルブスペチオーレ
過去に呼吸器バルブを10個購入したユーザーのみ
購入件が与えられる
って事はないよねぇ〜〜 人工呼吸器は、ちゃんと患者に応じた調整ができる医師が居ないと運用できない。
遠隔操作機能付けるといいよ 現場に出回ることなく、中抜きされて転売商材になりそうだな ゴミ、汚れだらけで何処で誰が作ったか
決して明かさないアベノマスクより フェラーリの方が断然いいな
しかし、イタリア製か・・ NAかターボモデルか
可変吸気バルブだったら良いな
肺が駄目になるらしいから
ガンガン空気送るべし! >>168
海外だとあながち間違いでもなさそうだな >>141
情報が古い
トヨタがヤマハにスポーツエンジンを丸投げしてたのはLFAまで
ヤリスGR-4の1.6L272馬力ターボエンジンは、トヨタ開発部門の内製だ 日本は岩盤規制で異業種からの生産が出来ない。一事が万事で、どこの国よりも全ての方面にスピード感がない。
政官業の癒着と憲法は非常事態でさらに融通性と強制力を持たない弱小国家を露にしたね。昭和からの岩盤に持ちつ持たれつの政治家は与野党ともに無能有害。
このまま発想の転換が出来ないなら、日本はさらに転落の一途を辿ると思われる。 フェラーリだとやりすぎだからマセラティロゴでお願いします >>179
じゃあお前はアイリスオーヤマ製の人工呼吸器で治療してもらえよ >>42
部品を供給するだけなら薬事手続不要、って厚労省の通達でてるよ。
もうちょっと根拠をもって批判しようぜ >>129
最終組立等の重要工程を許可をもった事業者が行って承認をとってる製品を製造販売するなら、
自動車産業の業者等が部品を供給するだけなら薬事承認手続は不要。 熟練した職人による完全手作業だから
相当なお値段に どうせ一つ一つ鋳型でアルミ鋳造するんだろ
メッチャ値段高くなりそうだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています