【企業】ANAホールディグス、594億円の最終赤字　20年1～3月期

**首都圏の虎 ★** · 2020/04/20(月) 16:38:25.62

ANAホールディグス（HD）は20日、2020年1～3月期の連結最終損益が594億円の赤字だったようだと発表した。新型コロナウイルスの感染拡大による国内外での旅客需要急減が業績を直撃した。今春の羽田空港国際線発着枠拡大に向け、機材や人材の積極投資を進めてきたことも影響した。

四半期での最終赤字は18年1～3月期（90億円）以来で、08年1～3月期の538億円を超える水準となる。1～3月期の売上高は前年同期に比べて21%減の3878億円となった。2月後半から3月にかけて国際線が大幅減便となり、国内線が下支えしたものの大幅減収となった。

1～3月期の最終損益は1月末時点では75億円の黒字を見込んでいたが、当時は新型コロナの影響は織り込んでいなかった。

20年3月期の最終損益は前の期比76%減の270億円だったようだ。従来予想からは670億円下ぶれる。売上高は4%減の1兆9700億円と、従来予想からは1200億円の減収となる。

2020/4/20 15:12 (2020/4/20 16:27更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58259320Q0A420C2I00000/

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/20(月) 20:50:13.01

マイレージどうしよう(泣)

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/20(月) 20:55:24.28

>>142
バラした飛行機２ｋｇと交換してくれると思う。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/20(月) 21:37:28.30

さっさとJAL,ANA倒産させて全空港廃港にすべきだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/20(月) 21:56:51.31

マイル修行とかやってる気持ち悪い発達障害者ざまぁ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/20(月) 21:59:03.29

ＳＦＣの年会費を１０万円くらいに値上げしたりしないよな？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/20(月) 22:24:32.69

ANAだけじゃなくて
１年後とかには
多くの会社がヤバくなるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/20(月) 22:57:57.41

>>129
浅く付き合っているうちはいい会社なんだけどね

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/20(月) 23:47:25.91

鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らして気候変動させて災害連発させて
ウイルス運び入れて人殺して国交省と天下り癒着して税金ふんだくってる
テロリストがいい会社とか恥知らずもいい加減にしとけボケ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/20(月) 23:58:38.95

実質3月の1ヶ月だけのダメージで500億か
1年続くと6千億の赤字だな

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/21(火) 00:21:58.21

急いで損害賠償請求集団訴訟やるべきだな
判決に何年もかかるし、それまでに被告がなくなってしまう

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/21(火) 00:32:30.91

まあ2社もいらないよね

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/21(火) 01:46:22.42

社長が勝手にM資金に注ぎ込んだ3000億って大金だったったんだね～

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/21(火) 13:09:14.44

>>152
運賃爆上げだね

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/21(火) 13:19:28.79

国がカネ出すにしても、コロナの収束が全く読めない状況でこの先何ヶ月・何年航空需要が低迷するのか見当も付かないのに、カネをジャバジャバ注ぎ込むなんて出来ないからそのまま倒産だな。

ハッキリ言って経営方針のミスでしかないしな

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/21(火) 14:55:17.62

JALは決算大丈夫なの？

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/21(火) 19:29:00.57

>>156

ANAは機長やCAの給与水準が高すぎ。
いちど潰した方がいいかも。

**キャプテン** · 2020/04/21(火) 19:36:20.10

こいつらは八百屋の経営すら出来ない

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/21(火) 19:45:02.78

今年はブロンズすら到達しないので、とりあえず来年のステータスは現状維持でよろしく。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 00:30:41.20

ANA は、実質破綻状態。
政府支援がなければ潰れる。

2020年1月2月は黒字なので、2020年3月の一ヶ月間で700億円以上赤字。

3月は飛行機がいまよりたくさんとんでた。
4月はもっとひどいのは確実で、推定1000億円の赤字。

国民を連帯保証人にして1兆円借りようとしてる ANA を許してはいけない。
借金1兆円押し付けられるぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 00:31:43.52

経済界の志村けんになりそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 00:33:49.35

パナソニックは昔2年連続で7500億円の赤字だったから
大丈夫大丈夫

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 00:34:50.77

ANA潰れるとかありえないから

絶対阻止

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 00:47:09.53

ANA 手元現金が1000億円。
銀行は金貸してくれない。
株券印刷しようとしても、BS粉飾してるからできない。

現在、一月で1000億円の流出だから、夏までもたない。
詰みです。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 00:48:10.53

どーせ税金で助ける

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 00:49:02.73

もう日本の企業は全部国営化したら良いよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 00:51:14.44

JALみたいに税金で救ってもらえよ
あんな半国営クソ会社をなぜ救ったのか

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:07:04.64

世界中でシナ畜キンペーに損害賠償請求だろう、、、、、

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:08:04.78

今度こそＪＡＬと合併してＡＮＡＬになれ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:11:13.70

国費を投入するにもこの状況がいつまで続くかわからんのが今までの企業救済と違うところ

戦争、感染症リスクを取って拡大路線にいかなかったJALと、そんなこと考えずに手を広げ続けたANA。

単に経営方針が大外れしたってことだろ。マイル持ってるヤツは諦めろん。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:11:47.26

594億円くらい余裕で耐えられるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:17:45.78

国際線飛ばしまくってコロナ拡大の幇助してたも同然
国際線は要らん

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:18:08.42

別に海外イク事もないから潰れて良し！
もしくは縮小して海外旅行費は100万円～位に設定すればイイ
海外からのインバウンドさえあればよくね？

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:27:38.46

羽田空港の国際線枠を優遇してもらって
飛行機も詰め込み仕様でより狭くより多くの客を運ぶようになってから
ANAはおかしくなった

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:27:51.51

A380買ったのはやっぱり間違いだったんじゃないかな

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:28:11.29

まだ1月2月は普通に飛んでてこれだからな、倒産クルー

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:28:37.01

アベノマスクでもうお金が無い

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 01:33:24.19

税金で助けてやってもいいけど、アホみたいな福利厚生をやめ、
バカ高い給料も大幅カットしろよ。
ボーナスも継続、給与もだいたい保障じゃ国民納得しないぜ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 02:27:24.34

>>167
ANAもJALも、それぞれのグループ全体で
僻地便や離島便の面倒を見させているから
潰せないんじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 05:36:38.48

買った飛行機どうすんの？飛ばせない
飛行機に投資してる人どうすんの？

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 06:40:23.52

鍛えられた翼

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 07:47:28.30

どうせまた増資ノムサイダーやるんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 08:17:22.99

飛行機代が安いならこういう時こそ激安マイル修業のチャンスか？
マイル修業者向けプランでも出したらいいだろうに

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 14:56:12.00

>>180
買った飛行機＝737MAX 納入されず

ANAは古い767を延命させてる
もうボロボロ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 15:06:22.66

とりあえず国有化しておけ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 15:42:08.50

年収2500万のパイロット
ハイヤーでパイロット送迎
obの年金1000万円

これ税金で維持したい人いるの？
アメリカのパイロットは年収2万ドルだぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 15:47:38.92

スカイマーク「A380を二機も買うから金が無くなるんだよw」

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 15:56:15.15

>>186
アメリカはパイロットの給与低すぎてアルバイトして
睡眠時間取れずに凡ミスの事故起こしたってマイケルムーアの映画でやってた

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 16:21:28.94

俺らパイロットの年収に手を付けるようなら躊躇なく外資へ転職してやる

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 16:23:52.21

>>189
早いほうがいいよ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 17:05:12.61

また税金で救済か、ca供呑気に防護服縫ってる場合じゃないんだけどな、お前ら暫くパートだ自給1300円からスタートな

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/22(水) 18:14:46.49

>>189
外資（海外）のほうが状況悪そう