【クルーズ船】長崎市の造船所に停泊しているクルーズ客船、乗組員が感染 船には600人超の乗組員
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長崎市の造船所に修繕のため停泊しているクルーズ客船で、外国籍の乗組員が、新型コロナウイルスに感染していたことがわかった。
感染が確認されたのは、修繕のため、長崎市の三菱重工長崎造船所の香焼工場に停泊しているクルーズ客船「コスタ・アトランチカ」の乗組員。
4月19日夕方、船会社から、4人に発熱などの症状があると長崎市の保健所に相談があり、検査の結果、20日夕方、この乗組員の陽性が判明した。
せきや発熱の症状があり、21日午前6時現在も船の中にいるという。
ほかの3人は、いずれも陰性とわかった。
船には外国籍の623人の乗組員がいて、バスで長崎市内に移動したこともあったものの、3月14日以降は、船の外に出た人はいないという。
4/21(火) 8:33
フジテレビ系（FNN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20200421-00134617-fnn-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200421-00134617-fnn-000-thumb.jpg >>201そこはシッカリ調査されてるって症状出てる人いないみたいだし
だから感染経路が謎で…調査されてる >>194
普通は降りるけど、今は下ろしてくれる港がない >>207
しっかりって
出稼ぎ労働者が多いのに県外から来てもう帰っている奴もいるだろ 当初 中国で修繕やる予定だった！！！→長崎に変更
行動履歴【乗組員６２３人】
１／２９ 長崎港に入港
２／２０ 修繕開始【香焼工場】
３／１３ 乗下船控えるよう県から要請
３／１４ 乗下船自粛
３／２５ 修繕終了
３／２６ 長崎港【物資補給】
４／１〜 三菱香焼工場
船員の外出期間 1/29〜3/13
移動手段→専用バスで市内へ【外出時には検温徹底】
●3/26 物資補給時に乗組員の交代がなかったか確認中
●感染疑い者は個室に隔離
●濃厚接触者53人にPCR検査、採取は船内専属医師が行い 長崎大学にて検査 10人の乗組員が交代要員として乗り込んだらしい
感染者がその中にいたかは まだ明らかではない と長崎ので流れた 中国はともかく船籍国であるイタリアが入港拒否するなんてことはあるんだろうか >>1
ねえ、何で停泊させんの？
馬鹿じゃねえのかよ 三菱はいつも国が尻拭いしてくれるから今回も国がなんとかするのかねえ？ふざけんな ヤフーニュース、主要ニュースに出て来ないのはなんでだろう >>210感染経路の話に進展あったみたいなので
作業員疑わなくていいですよ症状も出てないみたいですし コスタクルーズの他の客船
コスタフォーチュナ
コスタパシフィカ
コスタマジカ
コスタファシノーザ
コスタビクトリア
コスタアトランティカ
コスタ ネオロマンチカ
コスタメディタラニア
コスタセレーナ
コスタルミノーザ
コスタデリチョーザ
コスタファボローザ
コスタディアデマ
コスタネオリビエラ
コスタネオクラシカ
コスタべネチア
コスタスメラルダ COSTA ATLANTICA (Passenger Ship) Registered in Italy - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 9187796, MMSI 247645000, Call Sign IBLQ | AIS Marine Traffic
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:283248/mmsi:247645000/imo:9187796/vessel:COSTA_ATLANTICA
Costa Atlantica - Itinerary Schedule, Current Position | CruiseMapper
https://www.cruisemapper.com/ships/Costa-Atlantica-536 沖合いに曳航してコロナごと沈めて漁礁にしろ
こんな全世界緊急事態時にクルーズ船なんか必要ない これ人のいい長崎県知事が停泊許可しちゃったんだよなぁ >>211
3/13の前にバスで長崎市内に移動してうろついてるんだよなあ >>1
福岡の病床はもうパンパンよ
九州では面倒みれないからこっちにこないで
身近な大切な人が死んでしまう >>238
ドックで不審火は長崎造船所のお家芸だもんな 修繕中ずっと船内に居るものなのか
2月中にでも飛行機で自国に送り返しとけば良かったのに 説明責任を放棄し
会見から逃走した長崎市長は
もはや伝説やな >>244
寄港許可は県知事だからな
市長が説明できることは何もない これ、反日左翼大喜びだろ！
また日本の感染者、死者数に加えられるし
対応によっては非難することができる！！！
って >>1
治療目的で来たのでしょうが
決して相手にしてはいけません。 >>229
長崎市なんて三菱重工以外に大企業はまじで一つもないから、市長も言いなりだぞ これどうして乗組員を国に返さなかったの？
フィリピンに下船させたと思っていたよ >>250
船を動かすのに６００人も必要無いだろ
船長、副、操縦士２、機関士２、航海士、整備士２、プログラマー、フィリピンから日本に来るだけならこれで足りるんじゃないか ん？
3月でもおかしくないか？
コロナが発生してから航海を始めたってことじゃん？ >>251
そいつらの食事作る係、配膳係、そいつらの洗濯する係、広大な船を掃除する係、船医、ボイラー係、荷物運ぶ係、アナウンサー、アレ担当 修繕だけなら最小限度の運行要因だけで済むのだろうが、旅客船運航のフルセットの
乗員と言うのは、修繕後に直ちに商業運行に入る決意があるのだろう
しかし、動かさないと金利も払えない事情もあるのだろうが、今時にクルーズとは無謀過ぎる 33人感染だって。
今は乗客が居なくて部屋が空いているから隔離できるよね。
乗員しか居ないから、感染者と非感染者の接触もないだろうし。 外国人は日本が外国人には外交配慮で無条件で検査.治療.療養まで全て無料でしかも優先的にやってくれるって知ってるからね
あと外国人が日本に来て２週間隔離なんてやってないから
世界に散らばってる日本大使が自分の滞在先国民を日本に送る際にいたれりつくせりの医療を施すよう指示書持たせるから 長崎に同じ会社の船、後２隻居るけどそっちは大丈夫？ セレナ 乗員669名
ネオ・ロマンチカ 乗員393名
こっちどがんしよ？ 台湾か韓国の地図渡して帰ってもらえ。
言うこと聞かないなら、魚雷でもぶちこんどけよ >>248
確か、長崎県は唯一の地場上場企業がない都道府県だしな〜。
重工様サマだろうな。
>>256
アレ担当って、何だよw いまだにクルーズ船とかやってたのが驚愕なんですけど
どこの国の船でどこの国のアホが今どきノホホンとクルーズしてんのか詳細求む
しかも日本に寄港しててクラスター発生してるですって？
必死すぎて怖いわ どんだけ日本にコロナ持ち込みたいんだよ？
そしてそれは誰の熱望なんだよ？どーせチョンだろ >>268
問う前に、ちゃんと読んでから書いてくれ。 問題は長崎に停泊中のクルーズ船はこの船の他にもう２隻。合計３隻あること。
乗員数は600名＋600名＋400名の合計1600人。 まだ1隻巨大船が待っているので早く
場所を開けてください 残念だけどコロナで日本人は
バカだったのが完全に露呈されたよな 日本に来るなよとかw
わざと来てんだろとかw
これにOK出した日本人なんだがな・・
日本人はいつからみんな安倍ちゃんみたくなったんだ？ 関係無いが、こういうのは製造した会社に保守やら修理依頼するモンじゃねーの？ 本当に追い出して
日本は無理だから
北朝鮮にでも送って 太平洋戦争に国民が大賛成して絶滅しかけた民族ですから利口なわけありません
若者を死地に送り自らは芸者と逃げる軍国老人、これが日本人のイメージ あと２隻とかマジか
自衛隊呼んだらしいけど長崎は対応できんのかな 医療崩壊を煽ってんのに外国人を上陸させて搬送すんのかよ
そんなことしてる場合か 医療機関も外人受け入れ拒否するガッツみせろよ
もう協力しねぇわ どんどん外に出ろやｗｗｗ >>281
お前社会に出たことあるの？
これはビジネスの話だよ
三菱がやりますと受注しておいて
やっぱ無理だから帰れと？
そんな道理が通るかよw
非があるのはクルーズ船じゃなく三菱だ
なんでもかんでも外国人のせいにするな >>1
何かニュースで一人搬送とか出てたんだけど？どういう事？ｗ
船内で解決してくださいね 長崎県民自体に危機感が無く、未だにマスクして通勤してる人は
6割くらいだよ こいつら軽症から重症化のたび次々搬送してあっという間に病床を占有
長崎市民が治療受けられずに死ぬケースは十分考えられる
全くおかしな話だ 長崎県で対応できないのが分かったら、神戸に向かってきたりして。 >>293
アビガン、アビガン、アビガンを飲ますんだ。 >>1
こっそり夜抜け出して遊んでたそうじゃないか 修繕で船を預かる場合は乗務員込みなのか
指定の場所まで船長ひとりで航海できないもんな
リスクを承知で引き受けてるわな >>272
他の船の乗員も全て母国へ帰ってもらうしかないな。 まさに、まさにですよ
長崎市の問題であって三菱には何らの 問題もないことを断言します ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
