【長崎】クルーズ船「コスタ・アトランチカ」で乗員33人の新型コロナ感染確認…修繕で停泊中 ★3
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長崎市にある三菱重工業の長崎造船所に停泊しているイタリアのクルーズ船内で、新たに33人が新型コロナウイルスの陽性が確認されたことがANNの独自取材で分かりました。
イタリアのクルーズ船「コスタ・アトランチカ」は修繕工事のため、長崎造船所の香焼工場に2月20日に入りました。船会社の社員ら4人が発熱の症状を訴えてPCR検査をし、1人が陽性と確認されました。これを受けて長崎県と長崎市は濃厚接触者ら53人と調理スタッフ4人、合わせて57人の検体を採り、遺伝子検査を行いました。このうち33人が陽性、23人が陰性、1人が保留となったことがANNの独自取材で分かりました。長崎県は先月13日に乗員の乗り下りの自粛を要請していました。
テレ朝news 2020/04/22 10:38
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000182360.html
★1:2020/04/22(水) 09:55:45.52
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587521540/ >>899
ねぇ、知ってる？
あの騒ぎになったプリンセス号はまた通常運航してんだよ？
旅客船だけは廻ってんだよ世界で
不思議じゃない？飛行機だって問題視しなきゃおかしいのに
またクルーズ船に目を向けさせるのはなぜかな…？ >>899
客は中国で降ろしたけど修繕は封鎖
そこから日本に入った（乗員待機） >>901
受け入れるなよ馬鹿三菱。
もしくはさっさと出向させろよ馬鹿三菱。 ちょ、もうWHOがパンデミック宣言から十分に時間あったろうになんでまだクルーズ船
わざとか？わざとなのか？ >>900
ダイプリのことなら本牧の三菱横浜の岸壁に今日もまだ係船されたまんまだよ。 売国自民と安倍と国交相は
なんで着岸許可出した？
日本人はお人好しだよ >>896
でも結局隣県とかは助けるしかなさそうだよ 日本の港に行けばタダで治療してもらえると思ってるんだろ。
早く追放しろよ これ乗組員６００人全員イタリア人って酷すぎるだろwww 重症以外は体育館に野戦病院作ってそこで面倒みなよ
なんで貴重な病院のベッドを海外の船員が30人近く使うの 佐世保のイオンで従業員にコロナ出たらしいけどもしかしてこれが原因か？
船員を下船させて平気でウロウロしてるらしいじゃん
福岡住みだけどまじ許せんわ 中村法道を追放せよ！
中村法道を追放せよ！
中村法道を追放せよ！ >>912
イタリア籍の船で、全員はフィリピン人だぞ 言葉は悪いが1000人以上の難民を押し付けられたようなもんだな
三菱重工は責任を取れよ >>816
どのみち2週間後には航行不能で100人以上の感染者を放出するハメになるよ。
早期下船のち早期帰国のコストが一番安上がりだ。
船は運行会社が倒産するまで係留して現物回収でもすればいい。 48/124か
残りはまだ未検査、日本人は1名のみ
あと400人残ってるけど恐らく全滅コースだろ？ 乗員等は今月船内でパーティーしてたってよ(笑)
しかも、何人も下船して街中に出てる >>921
調理担当が多数感染してる
コロナ入りの飯を毎日食べてたと考えると200人は行くね 下船して長崎市内や博多で感染じゃなくて交代要員だろうな。時期的にも。
40人か90人？飛行機で帰国と来日してたようだね。
送迎は長崎県営バスwのチャーター便
おいおいw上に報告せず。
グダグダがすごい。 >>919
イタリアは難民が乗ってた船を領海外まで押し返してる。 >>926
だから整備請け負ってるんだってば
お客なの 長崎民も自宅待機ばっかになって死ぬのかな…遺書書いといた方がいいの…？怖い… 報ステで船員の送迎に大型バスやタクシーを手配してホテルに送迎してたらしい
これがどう拡散していくかが今後の課題で・・・どう対処しようとしているかだね フィリピン人がほとんどならアメリカ方式で
検査しないで修理済みの船に乗せてフィリピンに送り返せばいい ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
マジレスすると重篤入院患者だけおいて、今のうちに出港させるべき。
それとコスタ社クルーズは客無しでずっと寄港やってるので下船とか関係なく緊急事態宣言下につき寄港拒否。
県知事の無能さに本当に呆れる。新幹線利権ジジイは辞めさせろ！！！
これからも寄港する船内でたびたび重篤者が出て、長崎大学のリソースを外国人医療に消費して、本来の市民の医療が出来なくなるのが目に見えている。
この状況下、世界中で入国規制行なっているにも関わらず馬鹿共は何をためらっているのか？
相手国も同等の措置をとっているにもかかわらず、だ。 >>927
それはわかってる。
緊急事態宣言出てるのだから、そもそも寄港させてはならないのに。
下船しない条件で寄港とか馬鹿な県知事の判断がとんでもない事になるぞ。
たびたび、重篤者が出て長崎に停泊させる判断をコスタ社が行ってくる。クルーズ船客は長崎にはもう要らない。
誘致の経済効果なんて、開発事業に関わる企業だけで県民に還元されてない事ぐらい県民はわかってるのに、未だに誘致に税金使いまくって馬鹿じゃないのか？ >>927
それはわかるけど
整備終わったのだから早く追い出すべきだろ 長崎知事と三菱最低過ぎる
日本人がどれだけ我慢してると思ってるの
熱でても検査も受けられない人沢山いるでしょ 馬鹿外人どものおかげで県民が医療受けられないとかありえんでしょ。
国、県、三菱、なんとかしろや。 修繕の為、昨日、また新たにクルーズ船が一隻入港した
これで４隻のクルーズ船が停泊していることになるｗｗｗ
ちょっとこれ三菱重工って何考えてんだ？バカなの？アホなの？死ねよ三菱。 コロナ前から修理修繕の仕事受けてたんだろうな 三菱 zipでも今日から感染者数がプラスされて放送されていたね
近い内3桁になって感染者数福岡をあっという間に抜くね 3隻あるので、治療船、陽性船、陰性船にして治療船にはイタリアから医師や医療機器を乗せ治療させるそれまで県の治療機関から即移し待機だよ、県民の感染者を県の医療機関から待機させるな！三菱、長崎県、長崎市 >>945
認めてないのでは？
下船しない約束破ったでしょ それなら検閲もやってないということかな
降りるの見て見ぬふりしていた三菱は違法行為に手を貸していたということだ これ、おかしくないか。
なぜ受け入れを決めたんだ。
国民には自粛自粛、外国人はホイホイ入れる。
何が人道的支援だよ。頭にくる。
三菱重工、お前ら責任とれよな。 末端の県議員のTwitterにレスしたが、意味ねーだろーな
あり得ないよほんとこれは
横浜市と長崎県はホントアホ >>915
それ全く関係ないからw
長崎の香焼と佐世保どんだけ離れてると思ってんだ 検査しないで追い返せよ
このままだと修繕名目でどこにも着岸拒否されてた
コロナにかかりそうな乗員乗せたクルーズ船が日本に押し寄せるぞ >>578
ダイブリは下船させなかった
今回はすでに下船して買い物してる 三菱重工本社
丸の内（丸の内二重橋ビル）
住所： 〒100-8332
東京都千代田区丸の内三丁目2番3号
電話： 03-6275-6200（代表）
お問い合わせフォーム
tps://www.mhi.com/cgi-bin/jp/inquiry/index.cgi?code=00023
日本国民の皆様
長崎県民の皆様
三菱重工業へのクレームは↑コチラに 53 名無しさん＠１周年[] 2020/04/21(火) 23:16:57.88 ID:8ql7B/aP0
長崎県 「3/14以降乗員の乗下船はないと聞きている」
長崎市 「わずかな可能性を含め下船者の確認をしている」
三菱重工 「ハイレベルな管理をしており3/14以降の乗下船者はいない」
各メディア 「10名の国外作業員が乗船した」
入国管理局 「10名の国外作業員が乗船した」
さて、嘘ついてるのはだーれだ？？
637 不要不急の名無しさん[] 2020/04/23(木) 07:46:02.83 ID:VPslgE2S0
>>53
答え合わせは三菱重工が嘘をついてた、ですね
会見冒頭ではコスタ社が勝手に下ろしてたって責任転嫁してたけど、会見終盤で記者に突っ込まれ、実は工場入口で全員体温測定・記名させてるから重工側も乗り降り分かってたことがバレてた。
しかも、「船から下りてもレストランとか観光に行ってないから下船ではない」的な謎理論を重工所長が繰り出してて、これはヤバいと思ったわ。。。 > 科学的見解からは、ホテルがないから、とかそんな観点を盛り込む必要ないよ
>
> つまり、科学的見解を出したら良いだけ
>
> 科学的見解をだしたあとは、政治家が判断する。政治判断
>
> どういう経過があり２日やら４日みたいになったのか
３点
・陽性を片っ端から病院に入れると病院があふれ、
代替ホテルがなければ、後から来た重症患者を路上で寝かせることになる。
・そもそも日本はPCRの検査処理能力が低い。予算5割以上削減。
韓国はSARSでたくさん死んだから検査能力を拡充準備していた。
検査には中国産のPCR検査薬が必要。それが少ない。
検査人材不足、PCR検査機器の次は中国産検査薬備蓄がボトルネック。
・リスクグループは4日ではなく2日目で病院へ行くように補足がある。
3月中は代替ホテルもアビガンもないからウソ方便しか言いようがない。
原子力保安員がメルトダウン中の原子炉を安全デマで国民をあざむくのと同じ。
本音を言う岩田健太郎教授ではなく、安心させるウソをいう人を人選した。
ROが数字の1を超え、治療法のない疫病なら政治はウソツキ御用学者の教授を人選する。
【ライブ録画】船に感染リスク、岩田教授「主張変えず」
https://www.asahi.com/articles/ASN2N3F7RN2NULBJ001.html
https://i-ogp.pximg.net/c/540x540_70/img-master/img/2020/02/19/09/24/37/79589119_p0_square1200.jpg
安心感のうそつき教授と絶望を言う岩田健太郎教授とどっちがいいのか？
国民にとっては方便を使う教授が最適でしょ。
6月になればアビガンが日本中の小さな田舎診療所に供給される。
（デンカ、「アビガン」の原料供給開始 5月から 「マロン酸ジエチル」 日経 2020/4/2 15:50）
アビガンとコロナは、寄生虫のフィラリアと宿主の犬の関係に似てる。
寄生虫に内臓を食べられ終わった後で虫下しを飲んでも遅い。
コロナに肺を食べられ終わった後でアビガンを飲んでも遅い。
アビガンはあくまで「コロナの核酸を複製させるのを阻害する」だけであって、
寄生虫のコロナに食べられ終わった宿主の肺を再生させるわけじゃない。
食べられたボロボロ内臓の新品取替えはノーベル賞の山中伸弥教授のこれからの仕事。 これ、本来存在してはいけない人たち透明人間なんだから
日本で検査する必要もないんだよな
なんで三菱重工が勝手に入国させてるの？
入国じゃなく寄港なのかどっちかわからんけど
誰が認めたの？
重工は乗務員が勝手に下船したことにして、逃げたいらしいけど
重工が許可せねば、下りれないでしょ？
責任取れよ
国賊
さっさと母国送り返せ
クルーズ船会社に引き取らせろや 県が乗下船の自粛を要請しておきながら、県交通局のバスを提供とかｗｗｗｗ
長崎県知事は切腹ものだぞ！
>長崎県が船側に乗下船の自粛を求めた以降も、県交通局の貸し切りバスで乗員が移動していたことが分かった。 >>969
知事が会見に出て来ない時点でお察しだわ フィリピンとイタリアふざけんなよ！！
日本にどれだけ迷惑かけてんだ！！
日本政府も毅然とした態度で送り返せ！！
嘘つきモラルなし乗員なんか助けるために日本が疲弊するなんてばからしすぎる また、お得意の『今日のクルーズ船の感染状況』やるんじゃないだろうな？ クルーズ船の運用会社はアメリカのCSSCカーニバルクルーズショッピング社で
中国最大手造船会社CSSCとの合弁会社だ
株の比率は6割が中国CSSC社が所有する
なのに何故か中国から入港拒否され、しかも何故か三菱造船が引き受けた！
CSSC社の本拠地は香港
ダイプリもこの会社所有と判明w >>976
うわぁ、絶対押し付けやんこれ。次のドッグ入りだか修繕というのか
しらんけど絶対三菱には来ないだろｗ
飛行機といいどんだけどんくさい経営者なんだ >>980
これで、こっちの船にも感染者が１名でも出たら、終わりだ >>969
本来コスタ社と三菱重工が管理すべきことで、県知事はとんだとばっちりなんだってw ただダイプリがどんな大変な対応をしてきたかメディアで周知されていたから知事さんも知らんかったではねえ、済まないでしょうに 二重三重のバリケードを停泊場に設けて当然なのに
船側の自主性に下船を管理させてたり、アホの骨頂だね
これから長崎に感染者、死亡者出たら三菱と長崎県のせいじゃん 全員、納体袋に収まってから帰って頂ければいいんじゃない クルーズ船＝新型コロナ感染者製造船の図式が
刷り込まれた。 風評被害凄いだろうな。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
