【自前】“病院コンテナ”運び込み開始 長崎クルーズ船 集団感染 [夜のけいちゃん★]
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集団感染が確認されている長崎市に停泊中のクルーズ船で、乗組員の診療などに使うコンテナの設置作業が、29日朝から始まった。
クルーズ船からは、これまでに感染者など4人が搬送されている。
長崎市の三菱重工長崎造船所に停泊しているクルーズ船「コスタ・アトランチカ」。
これまでに、148人の陽性が確認されている。
続々と運び込まれるコンテナには、鍵付きの扉がついている。
そして、後ろには小窓が1つ、カーテンも閉められるようだった。
午前8時前から、乗組員の診療用などに使うコンテナ20個が岸壁に運び込まれている。
船会社が用意したもので、コンテナ内にはベッドがあり、診療室や医師の休憩室としての活用を想定している。
ソース https://www.fnn.jp/articles/-/37591 「なんで、クルーズ船を受け入れたんだぁぁぁ！」という意見が多いと思うけど、
こいつが寄港した時は、イタリアの感染者は全国で3人だったらしい。 てか修理終わってるんだから
とっとと出港して本国に帰れよ 病院船なんかより仮設建物キットの方が遥かに有意義だよねえ
つーか診察所なんてテントでいいと思うけど
コンテナは住宅や隔離といった生活用の方がいいと思う
まぁアイデアの方向性はよし
病院船なんてバカな事はやめて仮設建物キット充実させろ 今は冷凍コンテナもあるから凍らせとくんだろ(´・ω・`) 感染者をコンテナなんかに押し込んで汚い物扱いか
これは深刻な人権侵害だ、と騒ぎ立てる集団も出てくるから
こっそりバレないようにやるべきだわ >>3
船会社が用意したと書いてあるね
ダイプリに引き続いてだから、さすがに負い目を感じる程度の感覚は持ち合わせているらしい >>9
航行中に機材準備できるから、立ち上げは圧倒的に病院船が早そうだけどね
分割型仮設病院だと、用地調整やら配管準備やらでなかなか時間がかかりそう
ただ、感染症では患者全員感染者前提じゃないとただの培養装置にしかならんだろうからね
テロや大規模災害や有事をメインとして、うん十年に一度の感染症対策として考えればコストが合わんよね
輸送艦に仮設ベット後付けやら考えた方がよいのかな？ >>9
だよね
病院施設をユニット化しておけば必要な場所へ運びやすい イタリア籍だけど中国資本て本当？
尖閣にちょっかい出すのに日本に送られてきたの？ 長崎市内の体温計やらなんやら掻き集めてるらしい
それでなくても品薄なのに頭おかしいでホンマ >>1
ああああ〜長崎〜は〜今日もアホーだった ♪
横浜で懲りずに長崎でも
法的根拠もなく外国船に自衛官を入れた
河野バカボン三世は
政界を去れ >>9
短絡的過ぎ
大規模災害では病院船が役に立つ場面も出てくるだろ
感染症対策さえしてれば全てokって話じゃないからな 診療用か。upla小型クリーナでも入れてるかもしれないが、
患者がかわるときはドア開放で空気を入れ替えた方
という訳で、小窓より大窓をドア対面の辺りにオススメ >>1
長崎はどれだけ
今回の件で税金をつかったのか
日本国民に知らせる義務がある
ダイヤモンドプリンス号は日本人乗客が多かったし
初めてのこともあったからやむを得ないこともあったが
今回はどう考えても許されることではないからな！ >>30
こんなところで意味のないレスしてないで厚生労働省に聞きなさいな >>9
車両で移動できる手術室とか一式を自衛隊や日赤が持ってるよ
それを自衛隊の輸送艦やチャーターしたフェリーにトラックごと載せて訓練もやってる
病院船は米軍でも持て余してるし日本にはいらないよね 必要な量を必要な場所へ必要な期間だけ配置できるから効率が良さそうだな。 下船させて
ホテル隔離へ
陰性強制送還
すべて
三菱の責任
なんの管理もしてませんでした >>22
イタリア船籍、運営は中国
中国の船だね
香港にある中国オフィスと連絡取ってるけど、ちゃんとしてくれないってさ
安倍さんの兄さんが2004年から三菱商事中国支社社長
2012年から三菱商事パッケージング社長
これってさあ・・・ね？ とりあえず船を差し押さえろ
ダイプリも横浜修理してるなら押さえろ >>1 4月20日まで乗員を下船させるなんて最低
にくいね、三菱 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
