普通の車と軽が正面衝突双方大破両者死亡・福津 [水星虫★]
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福津市で正面衝突 ２人死亡
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukuoka/20200509/5010007860.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
８日夜遅く、福津市の国道で、乗用車と軽乗用車が衝突して大破し、
双方の車を運転していた４０代の男性と３０代の男性が死亡しました。
８日午後１１時１０分ごろ福津市宮司浜２丁目の国道４９５号線で、乗用車と軽乗用車が正面衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた福津市宮司５丁目の内装業、阿部大介さん（４０）と、
軽乗用車を運転していた古賀市日吉１丁目の会社員、前田宗智さん（３２）が意識不明の状態で
病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。
事故の衝撃で乗用車と軽乗用車は双方とも大破し、現場には割れたフロントガラスの破片などが散乱していました。
現場は住宅街の近くを走る片側１車線の見通しのよい直線道路で、警察は現場の状況などから、
どちらかの車がセンターラインをはみ出して衝突したとみて、当時の詳しい状況を調べています。
05/09 10:40 片側1車線ではみ出して正面衝突する事故の場合って左ハンドルの方が死ななくてすみそう 普通の足軽歩兵と香車兵が衝突した場合は先手を打ったほうが勝つのが道理なんだが こりゃ確実に片方に非があるな
偏見で判断するのはまずいが
ちょっと現場検証すれば分かりそうなもんだ 頭文字1文字づつって有りなんですか？元々意味があった地名でしょうに 国道４９５号線は主要道路というよりも生活道路らしい
住所で判断すると軽の方が、不慣れかスピードを出していたのかな みんな、ロールスロイスに乗っていれば、事故で亡くなる事は少ないと思う。 ワイ正面衝突生還者だけど質問ある？
ちな相手は無保険のキチガイ 最近はタイトルに都道府県名を入れないのが流行りなのか？ 車種が分からないから
車の強さと国民階級や民度も想像できない。 普通の車・・・普通の人が載っている一般車
軽自動車・・・アレな人が乗っている特別な車 筋肉付くと肩凝りしなくなるので、日本特有の肩こりという現象は、日本人が筋肉無いということでは。 >>31
内装業、阿部大介さん（４０）・・・三菱 コルト
会社員、前田宗智さん（３２）・・・ダイハツ ムーヴ 軽が離れてひっくり返ってる
跳ね飛ばされたかな
映像手前方向から反対車線側に侵入っすかね >>36
軽と軽レベルの普通車か・・・両方死んだ理由がわかったわ >>36
コルトも軽に毛が生えたようなもんだしな
ってか、今どきコルトは珍しい 平成の大合併お得意のちくぜん市
とかになるよりはマシだが
２つの一字とって福津市とか、安易で風情も由来も重みもない
富津市と紛らわしいし
さくら市とかみどり市とかどこにあるかわかるか？
甲府市と甲州市と甲斐市と山梨市と中央市と南アルプス市の位置関係わかるか？
なんでもかんでも昔の名前消しやがって、だから災害多発地域もわからなくなるんだ >>7
本当にそう。一回危険な目に遭うと右ハンドル乗れなくなる。日本の狭い道だと、対向車が恐ろしいわ。
そういう理由で、車線が日本と真逆の海外では、特にロシアでは右ハンドル乗る人が結構多い。
日本も左ハンドル推奨すべき。 >>36
あの輝度で、よく車種見分けたな
コルトは、言われてみれば、「ああ」とはなったが >>19
福津市の隣の宮若市なんて、
宮田町と若宮町がくっついて宮若市だからな。
もともとあった高速の若宮インターの出口案内板なんて、
「若宮 宮若」と書いてあるｗ >>1
やはり双方不灯火？？
見えなけれな回避は不可能・・・・・
機能も国道３８６号線で車幅灯だけ点灯して
速度違反で走るバカを見た、
最近はこんなバカが多いしかも２０時頃だ！！
町中が明るいとは言っても自動なら点灯するはずなのだが
故障しているのだろうか？？ スピード出して走ってる奴より、チンタラノロノロふらふらの
散漫運転のゴミの方が事故をよく起こすんだってな
会社の安全運転講習の講師が言ってたわ
スピード出すには運転に集中しなきゃならないから意外と
飛ばすドライバーの事故率は低い
逆説的だけど目からウロコの話だったね 阿部さんはFacebookで黒縁眼鏡黒髪白マスク横顔の人かも。
前田さんはも見つけた。
なんとなく人物像が見え隠れ。 >>41
右直事故と追い越し事故が増えるだけ
日本で左ハンドルはゴミ どっちかがコロナでﾋﾟｸﾋﾟｸか
被曝でブルマﾊﾟﾀｰﾝ >>45
保険料見れば分かるわな
飛ばすような車の保険料は高いこと >>41
助手席の死亡率が更に上がるな。
片道1車線での追い越し、左ハンドルの助手席はマジで怖いってよ。
ヒュッと出たら、目の前、大型トラック！
死んだ！と思った瞬間、自車線戻っててセーフとか。 最近の車は、ライトは自動点灯だし、
自動でブレーキ作動の緊急停止システムが付いてるわけだし
２台ともに、旧式の車だったのか 若い方がイケイケの人相なんだよなぁ。
車種もなんとなくdqnっぽい。
双方車の色も見てみたいわ。
車種特定してくれた人ありがとう >>52
損保なんて大手じゃなきゃ過失割合は負け確定。
大手の法務部なんて無敵。 軽自動車と普通車で相打ちなら
実質、普通車の負けだよな。 >>45
それ免許証書き換えの講習でも言ってたな
散漫運転が一番事故率高いって
まあ実際運転して散漫運転の車見てりゃわかるよな 軽vsコンパクトカーって結構互角なんだな
軽は怖いがCセグ乗るほどでもないってことで乗ってるけど >>1
何県なのか書けや。
クソ田舎の市名なんぞ知るかボケわれ芋 >>64
同じ事を思って元記事の動画見たけど、自分には車種分からなかった。 物理的に、軽い方が重い車の衝撃吸収もしてしまうから
大抵は軽の死亡事故が多いんだけど、軽自体も速度を数倍になったら普通車も
ダメージ高いだろうね >>29
俺も無保険の車に先日やられたな。
過失割合5-95。たいした損傷ではないけど。
まだ始まって間もないが相手金払えるか不安だな。無保険のキチガイだもん。
弁護士たてた？ あと、事故は見通しのよい直線道路とあるけど、少し離れてカーブになってるように見える。
つまりスピードオーバーでカーブを曲がった自動車が膨らんで、これからカーブに差し掛かる自動車にぶつかったのだと思う。 若い方の人、FBに出てきたけど本人かな
奥さんが宗像市みたいだし >>36
両方最新安全装備ついてたら結果はどうだったんだろう
少なくとも運転ミスや居眠りでの車線はみ出しは防げるよな
スピードの出し過ぎも自動制御できる機能あればいいのに
カーブでの斜線はみ出しも減るでしょう >>52
無灯火の事故危険者の履歴があっても運転者限定されても
保険料は格安同じ、事故起こす危険性にの履歴はゴールドカードしか考慮されない理不尽さが保険には有る様だ！！
ゴールドでもあの東京の勲章受賞者の殺人事故は起きて今も
高齢者不逮捕特権を行使中
この方の保険料は年齢でゴールド免許割引等で
最安状況であっただろう
事故の危険性が記録されなけれなゴールド免許が事故誘発の最大の犯罪要因になる！！ センターラインをはみ出さないように線路方式にしたらよいのに 福岡県福津市宮司浜の国道495号線
この辺か？新しい家が多そうだな
https://i.imgur.com/SiHt3wx.jpg 最新の車は横滑り防止装置のおかげでカーブ曲がりやすい >>86
確か滋賀県琵琶湖の横で幼稚園児事故死させた
事故の加害者もゴールド免許で保険料は最安だった、模様！！
こんな理不尽許していいの？？
保険料は事故要因因子をもつている居る可能性の有る方には２倍から１０倍の範囲で
高額化すべきだそれで利用を排除するのが一番かしこい！！ 小美玉市も小川＋美野里＋玉里なんでしょ
由来聞いて冗談かと思ったよ 「あのときは俺が悪かった」
「いや、俺の方こそもっと安全確認すべきだったよ」
「お互い次は気を付けような」
「ああ…。」
天国で話すふたり
こんなCMあったよね >>90
そのおかげでウォータプルーフスキーにより横に飛び出す！！
曲がる前に対抗車線に飛び出し正面衝突事故が多発する様になった
やはりカーブは徐行と減速が基本だ曲がりやすい効果はその時に有効だと言える
高速カーブ安定はない、これでドリフトしようとしたら
レーサは自殺するのと同じだあの名古屋でゴーアラウンド墜落したA-300と同じ！！
機械がレーサーを殺すらしい！！
素人が徐行するのを守れば100％事故を防げるのがこれらしい
カーブ途中でパンクしても大丈夫かも知れない
クリマはガードレールにはぶつかるかも知れないが？？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
