【自動車】休日しか運転しない!? 「サンデードライバー」にありがちな危険運転に要注意★2 [あずささん★]
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GWやお盆といった長期休暇では、普段あまりクルマを運転しない「サンデードライバー」が増え、事故やトラブルが増加します。久しぶりに運転するときに気を付けるべきことや、普段運転する人がサンデードライバーに遭遇したときの対処法を紹介します。
休日しか運転しない「サンデードライバー」の特徴とは
「サンデードライバー」とは、読んで字のごとく、日曜日（休日）ぐらいしか運転しないドライバーのことを指します。
転じて、「運転機会の少ない不慣れなドライバー」という意味で使われますが、もちろん日曜日しか運転していなくても上手な人もいれば、逆に普段運転していても怪しげな挙動をするドライバーも少なくありません。
サンデードライバーの特徴とはどのようなものなのでしょうか。運転に自信のない人が注意すべき点と、そうしたドライバーに遭遇した際の対処法をチェックしてみます。
●まっすぐ走れない
直線の道路なのに、左右にフラついて走行しているクルマを見かけることがあります。
蛇行運転は、車線内に収まっていても十分危険ですが、車線を飛び出してしまう可能性があり、対向車や中央分離帯などに当たって大事故につながりかねない非常に危ない運転です。
これは、基礎的な運転技術が欠けているために起こる現象で、ドライビングポジションが適正でない、視点が近すぎる、ハンドルを力いっぱい握っているなどの原因が考えられます。
まわりのドライバーは、このようなクルマとは普段以上の車間距離を確保し、万が一の際に対処できる状態でいましょう。
ベテランドライバーでも、携帯電話やカーナビの操作に夢中でフラついてしまっているケースがあります。
これは危険なだけでなく、道路交通法違反で取り締まりの対象です。「ながら運転」は絶対にやめましょう。
●適切な速度で走れない
速度が出るのが怖いのか、あるいは低速なら安全と過信しているのか、極端にゆっくり走っているクルマを見かけることがあります。
もちろん制限速度を大きく超えるような運転は禁物、速度が遅すぎて交通の流れに乗れていないのも逆に危険です。
また、サンデードライバーは、速度が安定しないのも特徴のひとつです。上り坂や下り坂で気づかず減速や加速してしたり、割り込みを嫌って急に速度を上げたりと、一定の速度で走れず、まわりのドライバーに不安を抱かせてしまうことが多々あります。
不慣れな運転で余裕がないのは仕方がないことですが、運転しながら周囲の流れやスピードメーターを確認できる程度にはリラックスすることも大事です。
高速道路ではクルーズコントロールを利用するのもひとつの方法で、近年進化の著しい追従型ならさらに安心です。
ゆっくりな速度で走行するクルマや速度が不安定なクルマに遭遇した場合に、もっともやってはいけないのが「あおる」という行為です。
あおられることで余計に焦ってしまい、急ブレーキを踏んだり、無駄に加速してしまったりと、操作ミスを起こしやすい状態を誘発しかねません。車線変更をするなど、距離を取るのが正解です。（以下省略）
※以下の部分はソース元にてご確認ください。
ソース/くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/251186
前スレ（★1の立った時間 2020/05/10(日) 11:26:27.77）
【自動車】休日しか運転しない!? 「サンデードライバー」にありがちな危険運転に要注意 [あずささん★]
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589077587/ 一般的にサラリーマンは土日しか運転する機会がないだろうに
お気楽な記事だな、おい Gw中は明らかに変な動きしてるドライバー
いっぱいいた 下手な人は緩いカーブ曲がる時でもやたら修正舵切るよな。
しかも切り方がクイックでいちいち挙動に出て同乗してると体感するw クルマ持ってなかろうと、免許取ったあと一定のテク維持しないとペーパー化してしまうから、レンタカーやら月1では運転してたけど
親の金で取って、高い金出してせっかく免許取ったのに、というありがたみが、ほとんど無くなってるからだろうな 運転技術よりむしろ、警備員叱ったり社畜根性丸出しのヤツ まっすぐ走れないとか病気だから免許返上した方がいい Uber eats vs Sunday driver 職業で毎日運転してるとわずかな挙動で指示器出なくても曲がろうとしてるとか予想できるけど
サンデードライバーには通用しない 週末しか乗らないからと言って>>1みたいな運転をする奴はそもそも運転の適正がないわ 逆に上手い人は片側3車線道路を走行していても常に周りの車のちょっとした挙動や様子、何台も先の様子から斜め前方の車がこちらの車線に変更して来るだろうな、とか、常に予測して車間調整したりして安全に割り込みさせたり、
周囲の交通の流れまでコントロールしてる。
交差点で対向車が青になった途端に割り込み右折して来そうだとかもだいたい予想を当てるし、その他危機回避能力とかも素晴らしい。 高速道路でゆらーゆらー
しているのはほぼスマホ
操作でなくなにか動画見ている >>16
右折レーンならいいだろ。
専用レーンじゃないとこで出さない奴死んでこい。 余り乗らずに放置すると
車検でディーラーに持っていった時に、2年前と走行距離が変わっていない と言われる >>21
タバコやスマホ片手だといまの電子式は微妙操作しにくいからね
窓開けている喫煙者はほぼ
ウインカー遅いか、まったくしない >>20
「周囲の交通の流れまでコントロールしてる」
自意識過剰過ぎ サンデードライバーはこういうの読んでも理解できないので、無駄。
いつもGW、お盆、年末年始は高速道が混むので出張は入れないのだが、今年は儲かったﾆﾀﾞ。 >>24
右折レーンにレーンチェンジするときも本来必要だよ >>24
右折レーンなら右折するに決まってるから出さなくていいだろってか？ｗｗｗ >>6
いや、営業の外回りとかで平日毎日社用車運転するサラリーマンなんて腐るほどいるんだが。
お前無職か？ 左折で右に切って車線はみ出して曲がる下手とか
今日いたわ。 >>28
毎日低速運転している新枯れ葉マークドライバーはどうよ
そしてマークさえつけてないジジババドライバーはもっとどうよ 前見てないのはサンドラかね
直前の車しか見てないから交差点内で詰まって止まるやつ >>32
大型トラックはそうしないと曲がれないから真似てか
一時期そんなやつ見かけたな >>34
どういう危険で恥ずかしいことになるのか
想像できない認知減退 ここでサンデーを批判する人がこんなにいるってどういうこと？
みんなサンデーでしょ？ 誰かユーチューブに正しい運転マナーを開設した動画を作ってくれ >>37
まずは高齢者に適応してる
そのうち対象さげて利権になる 左折でふくらむ
右折でショートカット
ふつうに曲がれないのだろうか 対向車くる度にブレーキ踏むな
コーナー毎にブレーキ踏むな
上りはアクセル踏めよ
アクセル一定だと車速落ちるんだよ >>41
毎日運転しているが
今回の長期連休は久しぶりに運転しない日があったが >>34
札幌だけど新道の交差点で毎日のように見るわ
横断歩道から毎回2,3台はみ出てる >>42
事故動画やDQNさらししか目立たないよ
安全運転したい物好きおれはＪＡＦ誌読んでるけど サンデードライバーの運転下手はどうしようもないが最近は超ベテランドライバーの運転も怖いw 神奈川によくいくんだが
事故ったすぐの状態の車を月１、2回くらいはみるけど
どうなるとこんな事故になったのか不明なのが多い。
前だけ見てりゃ事故ることもほぼないようなところで事故ってるからな サンデードライバーより、上手いと思ってる下手くそドライバーが厄介 年間5000km走らないゴミドライバーは一生若葉マークつけてろ下手くそ >>41
ずっとサンドラだったけど、通勤先の関係で突然車通勤で1年
また電車通勤に戻ったから、またサンドラに
結構環境が変わる。 抜いたばかりの自転車を、左折巻き込みする人
Ｔ字路とかで行く方向しか見てない人
ほんと増えたこのＧＷ コロナの影響もありどこにも行かないから納車後4ヶ月でまだ130km
せっかくペーパードライバー教習通ったのに 例年の長期連休だと高速道路でブイブイ言わせてる痛車とかいるよな。
今年はコロナだから見かけなかったけど。
てか、痛車見て驚くのは、自動車板金屋さんってアニオタ多いんだな。
客の要望に合わせて車にアニメの絵を描くとかすげーな。 >>1
ミラー見てないから周りが見えない
これにつきるんじゃない
マンさんと同じ 路肩にも余裕が無い海沿いの狭めの道路で軽い衝突事故やったらしく、反対車線に前同士ちょっと潰れた車が止まっていた。
で、若い女が車線はみ出してぶつかったと見られる若い男に道路脇でめっちゃキレてたw
そして対向車線はさの後ろがもんの凄い大大渋滞。
お前ら、とりあえず大した怪我無いなら警察来るまで交通整理しろよと。 ゴールド免許は免許証を提示したときの相手からのリスペクトが違う 土日祝平日休みが当たり前な昨今、「サンデー」ドライバーという言葉に昭和臭さを感じる
ホリデードライバーじゃダメだったんかな 埃の積もったマークⅡとかがヤバい
やっと息してる老人ばかり >>36
軽自動車でもやってるヤツうじゃうじゃいる >>63
べつに車転がすだけでいいじゃん
適当に1時間ぐらいドライブでもしてコンビニでコーヒーでも飲んで、帰ってくればいい
あなたはそもそも運転があまり好きではないのでは？ 街中走ってる車のほとんどが方向指示器の使い方を理解してない 極端に遅い車のじじばばは認知症の疑いありだから(´・ω・`) サンデードライバーがトロトロ走って後続車をブロックして渋滞の原因を作るんだよなぁ
これをサンドラブロックと言う 車で大学行ってバイトでトラック運転して365日車のってたけど
もう運転面倒でしかないわ暇な奴代わりに運転してくれや 左側を擦るのを極端に恐れて左折時に思いっきり外回りする馬鹿がいる
軽4でも左折時に車線内で右側いっぱいまで寄せる
そういう馬鹿はだだっ広い幹線道路の右折レーンで右折待ちするときに左側いっぱいに車を寄せて待っている
更に極端なやつになると直進時の進路変更で必ず一旦逆側に車体を振る
何もない直線の高速道路で「ハンドル操作を誤って」とか激突事故起こすやつに少なからずこの無意味なカウンターオペレーションをするやつが含まれている スマホながら運転が多いね
前の車が信号無視で人を引きそうになってた
それでもスマホいじってる光が見えた 右カーブでセンターラインを踏んだり割ったりするのは運動音痴 >>63
駐車場で車庫入れの練習を繰り返してればいい 他県に単身赴任中のお父さん、会社とマイホームとの行き来で車利用する人は気をつけて。
昔、会社に行く途中の早朝、川にダイブして亡くなったので。 雪が滅多に降らない地域で珍しく雪がかなり積もって、道路の雪が溶けても日陰の場所は凍結しててチェーン無いと立往生。
自分も途中から渋滞に引っかかってたら、対向車のおっちゃんが停止して俺に、｢アンタはチェーン着けてるからこの先すぐだからい追い越して行ったらいいよ｣ってわざわざ教えてくれた。
追い越しながら少し走ると、1台の家族4~5人乗ったセダンがスリップして立往生。
全員車の中で談笑。
あのな、この渋滞の原因お前らやんけ、人数いるなら対向車来ないよとか後続に合図するとか交通整理しろや。 下手くそはクルマ動かさないで
あなたのは運転じゃないです。動かしてるだけです シフト制で車通勤してるけど車の流れで土日祝日に気がつくわ >>41
サンデーを批判してるんじゃない
変な運転をするヤツをサンデー認定してるんだ 逆走されて正面衝突しそうだった
カーブで絶対反対車線にはみ出すのが前を走ってて対向車が可愛そうだった
トロトロ運転なんて初心者＆高齢者の初級だわ >>70
地元に黒で違法なナンバーカバー着けた改造マフラーの鬼キャンマークXいる。
少し曲がりがキツイけどトラックでも普通に曲がる交差点を曲がりきれずにバックして切り返した下手くそのバカな若い奴いたw >>32
おれが右折レーンの時に左折の軽がわざわざ幅寄せしてその曲がり方して来たわ。 コロナ騒ぎで都内で早朝車通勤してたら多少練習になったわ
都内はウーバーやらチャリ通勤も増えてるからカオスだぞ 「AT限定のサンドラです」
後部にそういうステッーカーを張って運転してくれれば納得 毎日運転しているやつと、休みの時だけ運転しているやつとはでもそのドライビングテクニックレベルが違うのは仕方ないですわな。
まあそれでも危険な高速度運転しないだけ「のろのろ走り」のほうがマシである。
のろのろのほうが危険察知とその反応時間には余裕があるものだし。 曲がるときに極端にスピード落とすの止めてくれ
曲がるならせめてウィンカーつけろよ
追突しそうなのが分からんのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
