【自動車】休日しか運転しない!? 「サンデードライバー」にありがちな危険運転に要注意★3 [首都圏の虎★]
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GWやお盆といった長期休暇では、普段あまりクルマを運転しない「サンデードライバー」が増え、事故やトラブルが増加します。久しぶりに運転するときに気を付けるべきことや、普段運転する人がサンデードライバーに遭遇したときの対処法を紹介します。
休日しか運転しない「サンデードライバー」の特徴とは
「サンデードライバー」とは、読んで字のごとく、日曜日（休日）ぐらいしか運転しないドライバーのことを指します。
転じて、「運転機会の少ない不慣れなドライバー」という意味で使われますが、もちろん日曜日しか運転していなくても上手な人もいれば、逆に普段運転していても怪しげな挙動をするドライバーも少なくありません。
サンデードライバーの特徴とはどのようなものなのでしょうか。運転に自信のない人が注意すべき点と、そうしたドライバーに遭遇した際の対処法をチェックしてみます。
●まっすぐ走れない
直線の道路なのに、左右にフラついて走行しているクルマを見かけることがあります。
蛇行運転は、車線内に収まっていても十分危険ですが、車線を飛び出してしまう可能性があり、対向車や中央分離帯などに当たって大事故につながりかねない非常に危ない運転です。
これは、基礎的な運転技術が欠けているために起こる現象で、ドライビングポジションが適正でない、視点が近すぎる、ハンドルを力いっぱい握っているなどの原因が考えられます。
まわりのドライバーは、このようなクルマとは普段以上の車間距離を確保し、万が一の際に対処できる状態でいましょう。
ベテランドライバーでも、携帯電話やカーナビの操作に夢中でフラついてしまっているケースがあります。
これは危険なだけでなく、道路交通法違反で取り締まりの対象です。「ながら運転」は絶対にやめましょう。
●適切な速度で走れない
速度が出るのが怖いのか、あるいは低速なら安全と過信しているのか、極端にゆっくり走っているクルマを見かけることがあります。
もちろん制限速度を大きく超えるような運転は禁物、速度が遅すぎて交通の流れに乗れていないのも逆に危険です。
また、サンデードライバーは、速度が安定しないのも特徴のひとつです。上り坂や下り坂で気づかず減速や加速してしたり、割り込みを嫌って急に速度を上げたりと、一定の速度で走れず、まわりのドライバーに不安を抱かせてしまうことが多々あります。
不慣れな運転で余裕がないのは仕方がないことですが、運転しながら周囲の流れやスピードメーターを確認できる程度にはリラックスすることも大事です。
高速道路ではクルーズコントロールを利用するのもひとつの方法で、近年進化の著しい追従型ならさらに安心です。
ゆっくりな速度で走行するクルマや速度が不安定なクルマに遭遇した場合に、もっともやってはいけないのが「あおる」という行為です。
あおられることで余計に焦ってしまい、急ブレーキを踏んだり、無駄に加速してしまったりと、操作ミスを起こしやすい状態を誘発しかねません。車線変更をするなど、距離を取るのが正解です。（以下省略）
※以下の部分はソース元にてご確認ください。
ソース/くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/251186
前スレ（★1の立った時間 2020/05/10(日) 11:26:27.77）
【自動車】休日しか運転しない!? 「サンデードライバー」にありがちな危険運転に要注意★2 [あずささん★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589105108/ サンデードライバーは高速で馬鹿みたいに飛ばして、ジグザグ運転する >>1
前しか見ない、後ろを確認しないから渋滞の原因になる（主に山道） 下り坂で加速して登り坂で減速します。高速道路でもします。 まっすぐ走れないとか速度が遅いのはサンデードライバーと言うよりは高齢者だろ ぶっちゃけ、技術は時間掛けて真剣に向き合わないと上達しない。 バカが多いよな
こっちはどれだけスピード出しても次の信号で赤に引っ掛かると分かってるから速度落としてるのにキチガイのように抜き去って俺の前で赤信号停止してる低能ドライバー 後ろから見てわかるほど右左脇見しまくって、そのたびスピード落とす軽四のジジ様 相手が進むか止まるか予知する、あるいは進ませる止まらせるというサインを送る
運転はコミュニケーションなんだよ
サンドラにはそれが分からない； 狭い路地を速く走るのは
上手ではなく下手だから
状況を読めてない >>13
わかってないのはサンドラだけじゃないがな
煽るやつとか 最近は外出自粛でマイカーで長距離運転出来ないから、コロナ復帰後は全員サンドラくらいのレベルになるだろうね 俺、免許歴３０年、年間１万km弱は運転しているけど
いまだに若葉マークつけて走ってる
違法になるのかな >>10
よく追い越される奴は遅いというより
速度が一定じゃないから追い越される。
お前も一定の速度で走るように気をつけてな。
緩いカーブや緩い上り坂で速度低下してないか注意して。 >>18
>10の状況を想像できないとかニワカだな >>18
良く読め、赤信号にアクセル踏んで突っ込む馬鹿の事を言っているんだぞ。 まだやってんの？ ヤバイ運転してると思ったら近づくな さっさと追い越せ
以上 >>10
俺様のマシーンは神がかって速いのでフツーに走ってるつもりでも知らない間に前に出てるんだよ
とかいうバカいるよね。
普段運転せずに、たまに運転させるとフラフラ車線はみだしたりしてるのに速度だけ上げるわかってないヤツ。 >>2
塊になって走るじゃんあいつら
だいたい5台の編隊が出来上がってる >>22
ほんとマジこれ気になる
ウィンカー出さずに車線変更したら爆発すればいいのに だからサンデードライバーなんて大丈夫
運転慣れてるDQNのが危ない
すぐ煽ってくる 前に車がいないとどれくらいのスピードで走ればいいのかわからん サンデードライバーとか関係無いわ
ジジイババアとか女の運転は毎日乗ってても危ない 左折で店入る時にいちいち頭振るやつとか、頭だけちょっと入って駐車スペースの確認をしてるやつとかイラつくかな >>28
お守りのつもりで付けていたけど
外すわ、とん！ 下手糞なだけや思うけどな？
数カ月ぶりに乗ろうがまともに運転出来るしな
まぁ、車が不要になる前は毎日マニュアル車乗り回すくらい運転が好きだった訳だけど そもそも首都圏は９割かサンデードライバーだろ
仕事で車使ってるのは底辺だけ >>28
違法ですらないよ
免許とって1年以内は表示義務があるが
1年超えるものに対して表示の禁止とかはない 三車線の高速で遅いくせに真ん中車線走る
これサンデーもだけどトラックにもたまにいる 細い抜け道みたいなとこはスピード出して、片側3車線とか高速道路みたいなとこになると車線変更出来ない俺の嫁。 >>38
一瞬あってると考えた腐れ脳みそを....... いつまでもライト点灯しない奴なんなの？
自分は見えてるからいいと思ってるの？
どんな奴かと思えばDQNはもちろん結構BBAが多い サンドラはバックミラーで見分けができない
俺のポルシェがひゃく60キロで近付いてるのに車線変更しないで！ >>10
後ろについてアクセルの調整面倒だから抜かすことはある。
ふんわりスタートとかマジで嫌。 初心者にとってバックの駐車が一番ムズい
まあ、慣れりゃ簡単だけど Uターンするために後続がいくら連なろうが平気で１車線塞ぐやつ >>47
認知症のやつとかな、それを周りが罵倒してるのを観たことあるけど
まずは安全確保させるとか頭からすっぽ抜けて、とにかく認知症のドライバーを罵倒すれば良いとかいう民族性が理解できんわ サンドラより自粛しないドライバーの方が運転荒かった。 「奴は進化している!!」 -サンデードライバー主婦- コロナで電車やバスを避けるためか
普段車運転しない奴が車通勤してるから
危なっかしい運転が増えたな サンドラと初心者は違うと思うんだよね。
初心者は、大人しいから比較的無害
サンドラは、ミニバンに家族載せて、よしパパ150km出しちゃウゾーって奴
毎日運転してる奴は、高速で150kmなんてバカっぽいことやんね >>46
いるいる。あと片側２車線とかの大きな道路で渋滞しててもお構いなしで右折して店入ろうとするヤツ >>8
それは技術じゃなくて技能だけどな
実技試験は「技能検定」
技術は筆記試験なんだよね >>54
それを見ても平気で入れずに目の前で停車してシカトしてるアホもね
前が信号赤で詰まってんのにスペース開けず譲らない奴って何考えてんだろな
大体若い男 >>37
その通り、だから若葉と枯葉を両方付けても違法じゃない 「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://vboyi.remman.org/tn?uij34h1/t6xndlcfw6c.html
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://vboyi.remman.org/gx/?2v84g2q7/ge254etoc40.html サンドラに限らないけどとにかく運転に関して意識低いヤツ多すぎ
なんも考えずただ漫然と運転している
こういうスレにくる人はまだマシだと思うよ スレチかもしれんけど、バイクで前の車を抜くわけでもないのに斜線内をフラフラ左右に蛇行するやつ何なの？
見た目はＤＱＮっぽくないから何か理由があるはず いきなり止まる→１０秒ぐらいして左に指示器→左側の店舗に入る >>64
そもそも下手糞はどれだけ周りに迷惑を掛けているのか自覚がない。
むしろ、「俺（私）は安全運転だ」って勘違いをしている。
そりゃ、こんなスレは見ようとは思わんわなｗ 合図より先にブレーキ踏むヘタクソは車間取っておかないと五割増しくらいで危険だからな >>36
首都圏の定義で9割ってそんな訳あるかw
首都圏から調べ直せバカ 高速道路出口の減速車線に入ってからブレーキするんじゃなくて、出口付近の本線上で減速する奴は漏れなくサンドラ
追突されたいんかと >>10
中途半端なところで速度落としてんじゃねーよ邪魔なんだよ。
さっさと信号で止まって一息付く方が有意義だろ他人巻き込んでだらだら走るなよ。 >>75
毎週のように箱根なりC1なり走ってれば、その辺のやつよりうまくなると思うよね。 >>76
たかが車の運転で一息つかにゃならんほどの下手糞は黙ってろｗ >>58
そもそも枯葉の年齢でも免許取れるんだから >>78
だらだら転がってる間の時間は運転に費やすしかないが、一息付いてる間は運転以外のことに使えるんだぞ。
お前が有り余る時間をどう使おうと勝手だが、他人を巻き込むなよ。 十分に幅のある道路、右折車線もある道路で、
左折するのに右に膨らんでる車と、右折するのに左に膨らんでる車がぶつかりそうになってた
どっちも膨らむ必要ないのにな
ぶつかってしまえて思ったわ
たまに左折するために反対車線塞ぐくらい大きく膨らんで、左折先の道路に完全に直線で入るようにしてる奴いるがなんなんだあれ
右左折時、膨らむ
なんて教習所で習わないのに サンドラはいいじゃない
週一程度しか運転しないでフルに税金負担して自賠責も担ってくれてる
社会の敵は毎日うろついてる年寄り共と自己中運転のバカ女 エンジンの回転数上げない運転するから最高にふんわりスタートしてるけどごめんな >>69
ブレーキランプって合図を見落としてるのか？ >>80
「だらだら転がってる」って単語であなたが下手糞というのは分かったので、
お願いだから他車の邪魔をしないようにしてて下さいね。
俺からのお願いはそれだけですから。 下手糞は「自分は他車にとって邪魔な存在」って意識が無い。
この話題（スレ）が始まってから何度も言ってるが、この考え方を理解してくれるのは数人しかいない。
そんなもんだよ。
どいつもこいつも「俺が正義」「俺が正しい」なんだから。
俺もな。 右左折で隣の車線にはみ出すくらい頭振る人いるけど本当に危ないし意味ないからやめてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
