【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン）★2 [Twilight Sparkle★]
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5/18(月) 5:35配信
4月18日の共同通信の電子版では「通勤避ける、日本最低18％新型コロナ対策、国際調査」という記事を配信。日米欧と中国、アジアなどの26か国計約2万7千人が対象で3月から4月にかけて複数回行われた調査結果だ。
〈感染防止対策として「通勤通学を避ける」と回答した日本人は18％にとどまり、フィンランドと並び最低だった。一方「感染を恐れている」とした日本人は87％と高水準で、不安を感じながら通勤している人が多いようだ。〉
ネット上には「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」や「毎日満員電車で通勤しているが、まったく感染しない。満員電車は安全なのでは」といった声もある。
だが、上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
■我慢ならない「満員電車のデメリット」
(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元： https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200518-00349903-toyo-bus_all
1の立った日 2020/05/18(月) 05:41:38.25
前スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589748098/ >>725 むかしIBMは神奈川の大和に拠点あったけど
なくなっちゃった、今は廃墟
埼玉、千葉の人が就職したら引越さざるを得ない >>744
そこにスポットを当てると都合が悪い企業が多いから・・・ コロナウイルスで世界中を恐怖に陥れている中国では
日本のエロ漫画が大人気である
美少女催●で性教育2 みくろぺえじ 黒本君
doudoujin.blog.jp/archives/1077330236.html
この人気作品はネット上で中国語に翻訳したものが出回っていますが…
なんとネット上に無断でアップロードされているのです
中国人はモラルがないため平気でこういうことをする
こんな民族だから周囲の迷惑を全く考えず旅行に行き
世界中に致死性のウイルスをばらまいているわけです
満員電車は今後なくなるだろう
何故ならコロナのせいで多くの企業が倒産し
多くの人が出社しなくなるからだ 少し時間ずらせば楽なんだけどね
まぁコロナは結構大丈夫な気はする >>744
満員電車とパチンコ屋は
すべて感染経路不明 >>743
俺はコロナだテロ、東京止めるのは意外に簡単。 >>576
風の日は？
>>408と>>392のハイブリッドがたった1つの方法だな >>64
これ無茶苦茶いいアイデアだよ
一部改良して、、
山手線上にリング状に連結した車両を設置
一駅分回したのちドアを開けて人が乗降
ドア閉めて一駅分回す
（以下繰り返し）
複数の電車運行の煩雑さがなくシンプルなのでラッシュが緩和されること間違いなし >>699
去年のうちからだと確かに欧州はマスクしてないけど
でもそれだったら日本だって早期に感染拡大してないとおかしくない？
武漢って車関係企業が集まっててそれは日本も欧州も同じ条件
日本にだって去年のうちから、むしろ欧州より人の行き来があったと
考えるのが妥当じゃないかな？
なんかマスク大正義論は、やっぱりパンチ力足りないんだよね
実際にどの専門家もマスクはやらないよりやった方が良い程度で過信は禁物
って言ってるしね >>721
抗体検査による実際の感染者数の推計は250万人とかだから。 企業数で見ると
大企業は少なく、中小企業がひしめくように多いが
就業者人口 雇用者数で見ると、大企業が４割以上を占める。
大企業だけでなく、大企業の子会社 関連会社で、労働環境がフレキシブル可な企業に勤める就業者を含めると５割
また官公庁なども含めると６割にはなる。
ラッシュアワーに満員電車に乗って通勤となると、やはりホワイトカラーが多いから これらの企業規模 職種の人と重なる。
この人達は企業側 経営側がモノワカリが良ければ、時差出勤 テレワークに切り換えられる
というか、既に徐々にそうなってる。
また中小零細企業も、IT関係などは この点が凄く進んでる。
それとオフィスも都心に集中して全てがある訳ではなく、郊外オフィス 郊外事業所も増えてて、ラッシュと逆コースの通勤者も増えてる。
今 小売店などの、開店時間が遅く閉店時間が早い から そこで働くスタッフの通勤時間もオフピークになってきてる。
問題 課題としては「通勤」目的以外で ラッシュアワーの電車に乗る人が 結構多いので、そこをどうコントロールするか が大切。 机の上でキーボードカタカタ言わしてるだけの妄想記者だからな >>744
満員電車に乗ってる人特定できないのにクラスターになることはないw >>576
傘差し運転は違反だぞ
さすべえも実はダメ
カッパ着て欲しい >>74
みんな住む地域がまちまちだから、あまり意味ないやろ >>726
なので流入を減らすために周辺に分散するという案なのです。 >>746
もの凄い数あるわバカ
救いようのないバカだなお前 >>734
やっと十条駅の高架化が動き出すんだっけ??
完成した頃には少子高齢化でラッシュが軽減されている確率大だけど。 >>744
ないよ
満員電車は1車両に200人から300人乗る
1回乗り換えるだけで「同じ車両に乗った人500人」
とかの状況になる
周りの10人だけに移す程度だとしても、
感染者がもっと増えてなきゃおかしい
やはり、唾液(マスク無しの会話、飲食)と
排泄物(共用御手洗)が一番の感染ルートじゃねーかな >>715
なぜ欧州より感染者の大量流入が早いと予想される日本より
欧州の方がロックダウンが早いと思うの？
シェアハウスは日本だって若者はやってるし
ロジカルな説明を出来てないのは君の方だよ >>773
感染者が増えないのは
健康な人げにとってコロナはただの風邪でしかないからです >>775
都会に暮らすステータスってのを商売にしてた連中が困るんでないの >>771
主語が抜けてて意味不明
埼玉に港と空港が無いって書いたわけだが
「もの凄いあるわ」って何ですか？
まあ、とにかく埼玉って不便だし魅力もないし
ベッドタウンとしての使い道しかないのよ
なるべくしてそうなった
少なくとも企業は支社なんて置かないから安心してくれ
海がないから永遠に東京のベッドタウン
それが埼玉 髪の毛を燃やされるイジメを受けて浪人して一橋大学に入ったけど、社会人になって面倒くさい奴と言う評価を受けフリーランスになった経緯を持ち、泥酔状態で出演中の番組で暴言を吐き途中退場となった事のある空想上の記者。 >>749
これはいいね。役所なんかは夜やってたほうが便利だし。
学校は痴漢被害減るメリットもある。
電車通学してるのは私立だから、中高でも部活の朝練とかないし。
青少年は基本的に日が暮れる前に帰れたほうが良い。 >>755 満員電車ってあんま関係ねーんじゃね
感染経路不明は肩抱いたり数十センチの距離で飛沫会話の
キャバクラ、ホストクラブ、おっぱいパブ
だろと言ってたホリエモンの方に一票 地方分散しかねーだろ
ほんと東京にしがみついてるハゲは
どうしようもないな
抵抗勢力だわ >>780
意味不明なのはお前が日本語読めない馬鹿だからだぞ
世の中、馬鹿のお前が考えてるほど単純じゃねえんだよ >>776
東京の満員電車には、
50代60代のジーさんバーさんも普通に多く乗ってんだわ。
満員電車で簡単に伝染るのであれば、もっと死んでる。 バイク支給やな
車は配送以外乗ってるやつ死刑
バイクなら道路ひろいでー >>749
逆だろうなぁ
役所が空いてる時間に仕事やらなきゃあかんから、
役所の始業を遅らせないと
役所が8時からになったら、企業も8時から仕事始めるよ >>793
その時感染者にゴホゴホやられるかやられないかの差だぞ。経路不明で感染してる奴もいるだろ。
無症状のやつはゴホゴホしないから。 >>789
いちいちID変えて絡んでくるなよ
東京コンプレックスのダサイタマさんｗ
あのな
海がない、空港がないって時点で
輸出入をする大企業にとっては
本社はもちろん、支社を置く候補地にもなりえないの
当たり前のことを教えてやってるんだから
感謝しろよ無能な豚が >>779
メディアが「幸せボンビーガール」とかいう番組で
住むなら絶対都内、目黒や中野がいいとか地方民を煽っているからな >>1
方法と具体策書いてあった？
満員電車が嫌なのは全員そうだろふざけんな 地方から進学を期に上京してそのまま就職したけど、満員電車が本当に嫌で3年で地元の公務員試験受けて転職したわ。今は毎日マイカー通勤してる。
給料は下がったけど、QOLはめちゃくちゃ上がった。
今から戻れと言われてももう無理です。 >>793
死んでるのは75歳以上の高齢と
アル中に肥満に疾患持ちだから >>12
w
歩道をドヤ顔で爆走 w
日本各地に新型コロナ撒き散らかす
死の自転車乙 w
>>1 クラスターではっきりしてるのは
大阪のライブハウスとか
沖縄で室内で数時間会議
病院内、老人介護施設
満員電車は不明 >>799
お前が稀にみるアホだからフルボッコにされてるだけだろ
チキンガイジは必ずID云々言いたがるからウケルわｗ
埼玉に支社がない(ｷﾘｯ
とか寝言ほざいていながら今度は輸出入する大企業に限定してみたりｗ
お前いつもの日本語不自由なアウアウガイジ丸出しじゃねえかｗｗｗｗ
とっとと諦めてその薄汚いクビ掻っ斬って楽になったほうがいいぞ無能な害虫が 求人、採用、営業、会議の完全WEB化
派遣のテレワーク化が進めば企業の首都集中は緩和されるかもしれんが、アナログジャップには難しい サリンの次の日とか電車の混み具合どうだったんだろう？ 俺知ってるよ
車両を10000両にするといい
5万人座れる
山手線だと先頭と最後の車両を歩いていくと駅から駅へ歩いていくことができる >>815
うわーよく書き込んだね
だっせえネット弁慶 >>813
満員電車でクラスター発生なら一番多い40代50代の感染者が大量発生している
でも、現実はそうなってはいない >>815
放って置こうぜ。
今時『現物を』『実際に運ばないと成り立たない』古い業態の仕事なんでしょう。 >>824
会話のない日本の列車内は感染しにくいんだろうね 相変わらず読まない奴ばっか
コロナ対策の話ではないのに
まぁついでにそれも含むが >>819
俺もこれ気になるわ
当時社会人だったやつおるか？ >>775
遷都しても、まったく解決にならなかったブラジルという国があってだな…ｗ
アメリカでは、ワシントン特別区が政治的な首都、ニューヨーク市が経済的な首都で一見、分散に成功しているように見えるかもしれないけれど、
ワシントン特別区では、公共機関で働く人への慢性的な住宅不足に苦しんでる
ニューヨーク市の住宅価格は、東京より高く、タワーマンションのような再開発は全然進んでない
何十年もかけて、上野の博物館などの公共的な建物を都心から郊外に移築し、
緑化地域の公園として再開発するような地道な方法しかないよ
人の住んでいない、働いていない空間を増やすことでしか満員電車を減らせない ポンコツバカID:J0e3LQ7d0
↑↑↑↑↑↑
めっちゃ効いてるｗ効いてるｗちょ〜悔しがっとるぅ〜(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟwww >>758
止まる頻度が多すぎて輸送力落ちるだろから
ドア開けたまま動かして適宜乗り降りしたほうがいい 電車ん中で背中とか腹とか
ギューッと押されて圧迫
されるだろ。
そうすると、イヤでも
吐息は大きくなる。
どう考えても飛沫は飛んでる。 >>829
サリンの次の日も日比谷線脱線の次の日も満員だったって父ちゃんが言ってたよ >>823
まあコレだわな
そもそも車輛にあんなに人詰め込んでいいわけがない
シートベルト義務化でもいいな 荷物送るなら段ボールに詰め込めるだけ詰め込んだ方がお得だからな >>833
ボッコボコにされて悔しがってんのは馬鹿のお前一匹やんけ 1席ずつ空けて座ってるのにすぐ隣に座ってくる奴何なの >>835
ありがとう
何やっても満員電車はなくならなそうだね
電車を消しても他のものが混むだけだろ >>156
特定のホームだけ、2回止まって2回扉あく、ってできないの？
前半分と後ろ半分、とか。
ドアの制御だけの問題のような。
これがスムーズにできたら凄い有用な気がするけど。 >>835
まぁ、特定の列車だけの被害だし。
都内の電車を全て止めなきゃいけないような事態でもないし。 >>823
飛び込み自殺1回で、指定席待ちの客がホームに溢れて、満員電車から満員ホームになるだけ
台風などでフライトがキャンセルになり、空港で空席待ちの人が溢れかえる状態がすべての駅で発生する すげえ簡単だよ
壊死ニキを車両に乗せたらあら不思議
どんなに混んでる車両もみるみるうちに >>841
胸糞悪い顔したお前がココみたいにボコボコにされて殺されるのがオチ >>815
>>838
お前さ〜
埼玉に海と空港がないから支社なんて置かれませんよ
ベッドタウンとしての役割しかありませんよって書いて
それに同調する人が1人いたってだけで
俺の自演だとでも思い込んじゃったわけ？
自分が単発IDコロコロしてるからって
他人まで同じ卑怯者だと思いこまない方がいいよ？ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
