【地域】「埼玉・所沢」…新宿線×池袋線、“すべて”が揃う無敵の郊外 ★2 [砂漠のマスカレード★]
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どこの街に住むかの選択は、仕事やプライベートに大きな影響を与える。
さらに家賃が家計支出の大きなウェイトを占めることを考えると、居住地は資産形成までも左右するといえる。総合的に考えて住みやすい街はどこなのだろうか？
20代後半から30代前半の単身会社員の住み心地を考えていこう。
今回取り上げるのは、西武鉄道新宿線と池袋線の接続駅「所沢」駅。
新宿線と池袋線…西武鉄道の主力路線が交わる街
「所沢」駅は埼玉県所沢市に位置し、西武鉄道新宿線と池袋線の接続駅です。1日の乗降客数は10.5万人弱。西武グループの本拠地として知られています。
所沢という地名の由来は諸説ありますが、古くは「野老沢（ところざわ）」と書かれていました。
「野老（ところ）」はヤマノイモ科の植物で、沢に多く生息していたから、「ところざわ」呼ばれるようになったとか。
その地名が初めて歴史上で確認できるのが、道興准后（どうこうじゅこう）という僧が残した『廻国雑記』という紀行文です。
1486年に所沢に立ち寄った際、「野遊びの さかなに山の いもそへて ほりもとめたる 野老（ところ）沢」とうたっています。
駅周辺をみていきましょう。改札を出て東口方面に向かうと、駅ビル「グランエミオ所沢」が見えてきます。
2018年に第1期、2020年9月には第2期が開業予定で、全120店ほどで構成される商業施設に。
お馴染みの人気ブランドを中心に、ファッション品のほか食品や日用品など多彩なテナントが揃っているうえ、市役所のサービスコーナーも入るなど、利便性の高いスポットです。
東口は、西武鉄道の本社やイベントスペース「くすのきホール」が建ち、ちょっとしたビジネス街の様相。
バスターミナルからは近隣を網羅する路線バスのほか、成田空港や羽田空港、関西方面に直行するリムジンバスも発着。出張や旅行に便利です。
一方西口は、「30万都市・所沢」にふさわしい繁華街が広がっています。2019年、そごう・西武が西武所沢店を改装し、脱百貨店として新たに開業させた「西武所沢S.C.」。
その裏手の西武鉄道車両工場跡地には新しいショッピングモールとタワーマンションが2021年に誕生する予定です。
また、日本の航空発祥の地であることから命名された商店街、通称「プロペ通り」は、所沢で最も人通りの多いエリアのひとつ。近年はチェーン店が増えましたが、通りから折れた路地には、個性的な店が残っています。
プロペラ通りを抜けた先にある交差点「ファルマン通り」の一帯は、駅ができる前は所沢の中心だったエリアです。現在は、古い住宅地とマンションが混在していますが、その一画に時が止まったような昭和レトロな路地「盃横丁」があります。
居酒屋やスナック、パブなど個性豊かな飲食店が25店集まり、「チェーン店で飲むのはつまらない！」という人を中心ににぎわっています。
ひとつの街ですべてが揃う、理想の郊外だが…
そんな「所沢」駅周辺の家賃水準をみていきましょう。駅から徒歩10分圏内の1Kの平均家賃は5.03万円、11分を超えると4.73万円となっています（図表1）。
所沢市全体の家賃水準は、駅10分圏内が4.03万円、11分を超えると3.58万円。「所沢」駅周辺は街の中心部にふさわしい家賃水準だといえるでしょう。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/d/5df81_1719_e45e75cb4815e0330e42516f11239486.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/6/26181_1719_0fd87c983a4b45d5fbc736b822e81cbc.jpg
https://news.livedoor.com/article/detail/18271656/
2020年5月17日 11時15分 幻冬舎ゴールドオンライン
https://www.prope.or.jp/wp-content/uploads/2019/04/DSC_1715-768x509.png
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/4/48/Tokorozawa_Station_West_Entrance_1.JPG
https://stat.ameba.jp/user_images/20191116/20/20051f/64/a8/j/o2496140814641477737.jpg
https://fanblogs.jp/manmo/file/E698A5E697A5.jpg
前スレ 2020/05/17(日) 18:58
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589709514/ 新宿へ行くのに新宿線より池袋周りの方が早く着くのが理解できない。変な作り 豆知識
今の西武鉄道は、本来の西武鉄道ではない
では、本来の西武鉄道はどこを走っていたかというと
荻窪〜新宿、現在の地下鉄丸ノ内線の一部
現在の西武鉄道の中で、創業者が直接関わった線路は多摩湖線
現在の西武鉄道の幹になる線路は、なんと西武鉄道関係ない線路なのでした いつの間にか所沢にビックカメラ出来たの知らんかった 2スレ目とかw
みんな何だかんだ言って所沢好きなんだな チェーン店とパチンコ屋ばかりのつまらない街。いまだに呼び込みだらけだし街を良くしようという気が感じられない 副都心線に住めばいいだけ。
成増のコスパは所沢なんかより遥かにいい 入間基地にPAC3が配備されている事からミサイル防衛に強い市とも言われている
とかいないとか 防衛医科大学がある自衛隊の街だから便利で然るべきだと思う
防大と高等工科学校と教育隊があるのに陸の孤島な横須賀… 最近所沢の駅近は家賃高いわ
新所沢がコスパいいし店も多い
小手先は古くなったマンションばかりでつまらん 富士そば ー
小諸そば ー
山田うどん −
吉野家 有
すき屋 ー
デニーズ ー
サイゼリア 有
すかいらーく −
ガスと 有
バーミヤン −
マクドナルド 有
ウエンディーズ −
ピザ屋 −
てんや − 好き好んで所沢にマンション買う奴なんている？ｗ
将来性ゼロだろ 夏は落雷でたまに停電する
デスクトップ持ちならUPSは持ってたほうがいい 前に埼玉県民が、「所沢って松戸よりも発展してるよ」と言われたけど、どう考えても松戸の方が発展してるってのｗ
所沢と同規模に発展している千葉県の駅って、本八幡あたりだ >35 小さい子がいる、これから子供が産まれるんなら戸田公園 武蔵野線は便利だよ
武蔵野線と乗り換えできる接続駅はポイント高い 山田うどん
懐かしいなあ
道がよく込む記憶があるわ 西武沿線は踏切ばかりで渋滞
所沢以外駅汚い
だから沿線価値低い >>41
あの辺は洪水だと水没する。
武蔵小杉どころじゃないぞ。 タワマンのステマ？
所沢とか割と糞だぞ
ここの駅前商店街って飲み屋の客引きの若い男のガキが多すぎてほんと邪魔
なんであれ規制しないのか
市長や市警はバカなの？
あんなのが昼間から駅前にうろうろしてるんじゃ子育てには最悪の環境といえる
所沢のタワマンなんかやめた方がいい >>45
渋滞の原因は踏切より右折レーンの不足だと思う。 >>44
四方を高速道路で囲まれてる浦和のほうが相当マシだぞ
仮にも県都だから、道路整備は所沢より優先されてる >>1
プロペラ通りじゃなくてプロペ通りじゃない？ いやいや全ての道はローマに通ずみたいな話をされてもね… 高台に位置してるし、埼玉の中ではステータス上のほうだね
まあ、埼玉というより生活圏はほぼ多摩だけど >>42
本数が少ない
でも混雑してる
都心に行くのに乗り換えなきゃ行くことができない
乗り換えても急行や特快の通過待ち
気象変化ですぐ止まる、何なら風が吹いただけで止まる
どこが便利なんだ？ 埼玉県の他の地域の住民は交通の便が悪いからほとんど行かない
浦所も渋滞 所沢スレが伸びてる（＾ω＾）所沢の時代が来るか
コロナは結構多かったけど、院内や介護施設のクラスターも何故か多かった
所沢って、西武のお膝元でライオンズ球団持ってるし
宮崎駿も住んでてとなりのトトロの舞台だし
狭山茶も味が濃くてキリッとしてて狭山茶飲むと他が物足りなくなるし
飛行機が日本ではじめて飛んだ航空記念公園と博物館があり
スポーツの早稲田大学と日大芸術学部があり
今度KADOKAWAところざわさくらタウンもできるし、本当過小評価されんじゃないとは思ってた。
駅も駅ビルできるし、タワマンが２つ建つけど両方下の階が店になってて、あとショッピングモールもできるし。まあ心配にもなるはなる
コロナショックあったけど、順調に出店されたらいいな。チェーン店率は高くなりそうだね >>55
川沿いの低地は水没するから気をつけろ。
小さい川だと思って舐めてると痛い目に遭う。
大金かけて導水トンネル掘らなきゃならんくらい水没しやすいのだ。 市長が神対応で2か月分の上水道料金を全額免除した
さすが自民党だ >>49
違うよ
通過するためのバイパスが皆無だからだよ 昔は焼却施設かなんかのせいでダイオキシンがすげえとか言われてたけどどうなったんだろ ファルマン通り交差点あれどうにかなんないのかね
しょっちゅう事故ってる車見るわ トトロの舞台だといいつつタワマンやらモールやら住宅街ができて喜んでるのはどうなのかなと思っちゃう ダサイタマという蔑称があるが、埼玉県でも京浜東北線や東武伊勢崎線沿線はそんなにダサくない。
西武沿線と東武東上線沿線が強烈にダサい。中でも所沢、入間、狭山市のダサさは異常。 >>32
山田うどん入れるなら満洲も入れろよ。
本店があるぞ >>74
はあ？アスペか？
電車が混まないくらいの田舎に住めばいいって意味ですが？ >>69
都内に住んでるけど
いつも電車すいてるよ >>4
清瀬も町田みたいに埼玉に突き出してるよね。 所沢と船橋は電車のアクセスが良いが
渋滞が酷いから車の場合は避けたいエリア。
郊外型の大型店は出店しづらい。 >>1
新宿方面と池袋方面が逆向きになるのが未だに慣れんな所沢駅。 所沢駅前あんなマンションじゃなく角川と野球場作ればよかったのに 所沢の東部は畑しかないイメージだけど開拓してるのか
車利用だと関越のインターが東部でちと不便なんだよな モノレールがさっさと多摩湖ぶち抜いて新所までくればだいぶ住みやすいのに 西武線が酷すぎる。
準急の停車駅が多すぎる。
急行増やして各駅停車に乗り換えさせろ。
空調を節約しすぎて湿気や酔っ払いの臭いで不快。
知的障害者が多すぎ。
年寄りが割り込み。
足開いて座る奴とか足組んで座るマナーの悪い奴が多い。
都心と違って育ちが悪くて品の無い奴が多い。
西武線はケチでホームドアさえないから自殺者や駆け込み乗車で遅れがでる。
西友が外資系に買収されるほど懐具合に問題がある。
新しい駅ビルに入っている店も糞。
年寄りの街だから将来はゴーストタウン。 新宿線も池袋線が通ってて踏切多そうだけど地元民は気にしないの？ >>95
車だったら高速に近い東西の端の方が便利だろうな >>99
未だに西友を西武グループと一緒に考える馬鹿って >>101
駅の大踏切はぶっちゃけ長い開かずの踏切になることが多い
けどアンダーパスになるらしいよ >>91
３つくらいの病院でクラスターを出してしまったらしい
そこからまた移転した病院でも院内感染出してしまったり
なんか所沢って田舎っぽくなるからか
特に山口や小手指の方で多かったみたいだし
病院の先生や看護師は気を抜いてたのかもしれない。
そこら辺はプロ意識や危機感を持って今後は気をつけて貰いたいね
まああと所沢だけでなく埼玉県の問題なんだが
もっと病床や優秀な医師の数は必要だと思う。所沢は防衛医大はあるけどね
開業してる先生も防衛医大関係は多い 昔国分寺駅の近くに住んでて西武線で入間基地に通勤してた時、東村山と
所沢で2回乗り換えなきゃいけないのが面倒だったな
新宿線と池袋線が所沢で交差してなくて飯能が新宿線、本川越が池袋線だったら
乗り換え回数が減って楽だったんだがw >>110
飯能の方に行くバイパスが完全に通れば少し良くなると思うが
松が丘っていう西武がつくった高級住宅街みたいなのがあってなかなか進まない こないだまで池袋線に住んでたけど、コンビニや学習塾がデイサービスに変わっていってるよ
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