【政令市】福岡市の人口が160万人突破★3 [記憶たどり。★]
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https://www.nishinippon.co.jp/item/n/609844/
福岡市は20日、1日現在の推計人口が160万1755人となり、初めて160万人を超えたと発表した。
政令指定都市で人口160万人超は横浜、大阪、名古屋、札幌に続いて5都市目。
2012年の市の予測より8年早く到達した。
市によると、近年の人口増の主な要因は転入が転出を上回る社会増。
19年は1万4397人の転入超過で、九州・沖縄からが8割を占めた。
年代別では15〜24歳が8割に上り、九州の若年層の集中が目立つ。
今年4月1日時点の前年同月比の人口増加率は0・90%。政令市ではさいたま市(0・94%)に次いで高く、
福岡市は「雇用があることで人が集まり、増えた税収で生活環境を整備するという都市拡大の好循環が生まれている」
と分析する。
市の人口は1975年に100万人を突破。90年以降は増加率が年0・6〜1・2%で推移し、2013年に150万人を超えた。
国立社会保障・人口問題研究所の推計では、35年の167万人をピークに減少に転じる見通し。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589984309/
1が建った時刻:2020/05/20(水) 17:17:53.55 >>863
東京、大阪が無いとやって行けないのに
よく言えるな。 >>847
そもそも愛知にまともな遊園地あるのか?
勝手に三重県まで愛知扱いにしているし >>865
東京大阪名古屋は自動運転で終わるのにイキっても虚しい
地方の雄福岡の勝ちだよ ナガシマリゾート 名古屋から車で30分以内で着く
国産動員数3位でリゾートを含めるとユニバを超える西日本最大規模の娯楽施設
ジェットコースターが設置されている数が日本最多
世界最高レベルの高さを誇る「スチールドラゴン」 世界最大の木製コースター「ホワイトサイクロン」
ナガシマジャンボ海水プールは世界最大級
レゴランド
値下げもしたしそこらの遊園地と比べたら全然ショボくない
別格のディズニーやUSJやナガシマと比べるからいけなかった
まあレゴ好き以外ここに行く意味がないというか普通はナガシマ行くが
シートレインランド
名古屋港にあるちょっとした遊園地
ラグーナテンボス
東三河民浜松民の小型ナガシマ
(遊園地 プール ショッピングモール 温泉 イルミとまったく同じ)
名古屋周辺や西三河の人はナガシマ行くだろう
鈴鹿サーキット
国内最長の国際サーキットを含む総合テーマパーク
名古屋から車で40分 電車でも1時間で行ける
ホンダ系なのでトヨタ関係者は地元扱いしてない
他のは
日本モンキーパーク
リトルワールド
全然あるな 福岡とか博多駅とか天神しか都会的都市部がないしそこを外れると田舎街
東京みたいにどこまでも都会的風景が続く大都市とは比較にならんよ >>869
その東京も自動運転で終わりだ
残念でした 東京だって大都会は23区内の山手線沿線やその内側だけだろ
後は人が住んでるだけで商店街と住宅地やないか 名古屋が必死なのはわかるなw
名古屋だけだからならw
関西が余裕なのはわかる
博多から北九州まで75キロくらい。
これは神戸から京都までの距離と同じ
京阪神人口1900万人
GDP70兆
港の貿易額
東京17兆
名古屋港17兆
大阪港9兆
神戸港9兆
阪神で統一すると18兆
博多港3兆
同じ距離の経済圏で全く規模が違う
首都圏除いたら関西は強いわ >>866
福岡と比べたらどう考えても
娯楽はずっとあるよ。 >>873
いや関西は意外と苦しいよ
梅田はまだしも他は。 三河湾と四日市港忘れてるぞ名古屋港含めて貿易黒字10兆超えるからな
浜松や静岡入れたら勝負にならん
GDPは東海4県>京阪神奈良和歌山だぞ まぁ、奈良、和歌山とか大阪でも一部除いたらきついわなw
草津ぐらいか?ずっと伸びてるの 外貨が得れない東海圏は終わりの見えない不況に突入
これからは食料自給率の高い北海道や九州が強い >>876
2018だけど、今は知らないけど
それはどうかな。
どっちみち関東はチートレベルだなw
http://imgur.com/DmAHr20.png 名古屋はトヨタなんだろうなってわかるが博多は何をそんなに貿易してるの?
普通に街の活動に必要な物は差し引くとしてさ >>872
自動運転で終わり名古屋のナックルさんお疲れ様ですw >>873
大阪関西も自動運転で終わり
残念でした >>880
そのトヨタの積み出しが多い
農作物も以外と多いらしい >>883
この期に及んで自動運転も知らんのか
時代遅れの昭和脳乙 >>868
マジで初めて聞いた。すごいんだな。有名なの?
インドア派だからディズニーランドとUSJくらいしか知らなかった。どっちも行かないけど。 >>886
ナガシマはかなり有名だよ。
>>887
名古屋に対する憎悪は半端じゃない。 >>888
会話成立しなくなってて草
自動運転で名古屋が終わるのがよっぽどショックだったんだな >>868
名古屋と同じで規模が大きくても、
おもしろみがない魅力が無い。 他県の人から見たら福岡といえばとんこつラーメンのイメージやろうけど長崎亭福重店のチャンポン食ってみ
バリうまいけん なんかのフラグ立ててんのか
梅雨前線北上で河川氾濫とか
福岡市は水害に強いのか? >>894
水害の経験があるから地下に巨大空間作って対策してる、東京もあったろ
自動運転で東京大阪名古屋は終わり地方の時代になる
地方の雄福岡の勝利 >>890
だから現実を見れば福岡なんか
とてもとても。 >>891
だったら何で関西から多くの人が
遊びに行くんだ? >>899
東京大阪名古屋が終わって地方の時代になるから
地方の雄福岡が栄えるのは当たり前
終わり名古屋にしがみつくナックルは本当に見苦しい >>897
だから自動運転が現実なんだよ
現実見れず名古屋にしがみつくナックルは本当に見苦しい 名古屋が広島くらいにあるならまだわかるけど大阪を跨いで存在する中堅都市で張り合っても仕方ないんだけどな _
.滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
2.彦根城、安土城
3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
1.近江牛、鴨料理
2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)
大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)
. 広島大水害
2014年8月20日
主な被害箇所 広島市安佐北区 安佐南区
死者77名(直接死74 関連死3)
2018年7月豪雨
2018年6月28日〜7月8日
死者263名(倉敷市真備町51名) 行方不明8名 >>902
福岡住まいだけど、名古屋は此方より都会ってイメージしか無いんだよね
周りの人もそうだと思う。あんまり話題に上がらないし、勝負しようなんて微塵も思わないな
今回のニュースも地元じゃそんなに盛り上がってる訳じゃないし、そもそも何処かを抜いたなんてのはマスコミが目安程度に書いてるだけ >>880
博多美人の輸出に決まっているだろうが、アホなのかお前はw 間違いなく福岡より名古屋の方が都会だが
名古屋は似たような風景がずっと続く感じ
だから何度か迷子になった >>905
いや福岡人はまだまだ名古屋より
都会だと言う人が目立つよ。 >>913
それだけ視野が無いし
名古屋の扱いはその程度。 >>909
お前が否定しても来るんだよな
自動運転は日進月歩
自動運転になれば東京大阪の交通機関が無意味になる
すると地方での生活に不便がなくなるので東京大阪のひとや会社は東京大阪の過密高コストを嫌って地方に逃げ出す
また自動運転とEVでトヨタが終わるので名古屋も終わる
地方の雄の福岡の勝利だ >>912
産業なんか荒廃した東京大阪名古屋はじめとした三大都市圏からいくらでも入ってくる
それが自動運転時代 福岡が第三の都市だと福岡人が思ってるという都市伝説を鵜呑みにして異常に日本三位に拘る名古屋人がシュバッてくるんだよなw
横浜スレにも出るけど。あいつら異常に三位が大好きだから。アホだろw かなり昔から福岡は他の都市と正反対の都市計画をしてきたからね
・人口増加を抑える
・都市の拡張を抑制し、ムダなインフラの延伸をしない
・工業都市は目指さず二次産業は誘致しない
・空港は街の真ん中から動かさない等々
伸び代があるのに伸ばさない政策で、世界有数の暮らしやすい都市となった 街が続く感じは名古屋だが
なんか楽しくてワクワクする感じは福岡だな
一度行ったほうがいいかも >>922
いや冷静に書いているよ
ライブはいつも揉めるがライブは
福岡と比べたらかなりやるよ
逆に福岡はホークスしかない。 >>925
何かのエロ漫画じゃないが
屋台に行って女遊びするならね。 >>924
一昔前に太宰府市が人口7万を超えないようにしてるという真偽不明の噂があったな。 >>923
政府にあれだけ投資しても
このザマとは。 >>917
鶴橋と比べたらずっとマシだよ
鶴橋なんか見れたもんじゃない。 >>836
さいたま市は圧倒的な商業集積地の大宮とショボい県庁所在地の浦和。あとはおまけ >>920
いや都市圏の話だよ
横浜なんか首都圏の一部だよ
福岡なんか北九州合わせても人口が少ない。 >>918
東京、名古屋の天下はまだ続く
関西、福岡は仕事が無い。 >>936
いや京都は衰退した
昔は名古屋なんかより人口が多かった。 >>923
その辺は市の政策も揺れ動いていたよ。
一時期は新宮町沖の新空港計画もあったし
人口抑制や周辺自治体との合併拒否は水源不足によるもの
今のペースで人口増が続くとインフラが足りなくなる >>926
無知すぎるわ
得意気だけど他県に頼らないと大してないだろw >>940
イベントも名古屋と比べたら
福岡なんかずっと少ないよ
名古屋までは大都市圏だからね福岡は違う。 愛知 岐阜 三重は 県境はあって無い物。 新聞 テレビも 同一エリア 福岡のテレビ局は県域放送 佐賀は福岡のエリアじゃない すっかり「名古屋土人をおちょくって遊ぶスレ」になってしまったな。 東京から見た九州人のイメージはいまだにキレンジャーと西郷隆盛 >>945
博多人の必死さに呆れたよ
こうして見ると大イベントは
東京、大阪だけが正解だな。 >>923
大都市なのに目と鼻の先にある海岸線に砂浜があるんだよね
マリンリゾートがとても近い >>933
>>934
東京大阪名古屋が自動運転で潰れるので自然に福岡に仕事ができる
馬鹿ナックルは合理的な理屈を組み立てることが出来ない >>951
いや違うよ博多人が必死過ぎる。
>>952
そんな兆しは全く見えない。 >>953
それはおまえが馬鹿なだけ
自動運転は日進月歩ですすんでるし
自動運転になれば東京大阪の交通網が無意味になり過密高コストを嫌って
便利になった地方へ人も企業も出るのは自明の理だし
トヨタが自動運転とEVで終わるので名古屋が終わるのも自明の理
地方の雄福岡の勝ちだ >>954
>>956
ナックルに頭おかしい認定されて良かった
馬鹿ナックルに認められたら馬鹿だからなw >>956
頭おかしくて付いて行けない
福岡なんか風俗の街のままだよ。 >>950
糸島の牡蠣小屋はよかったな。
名古屋も海が近いからあるよね? >>953
スレタイが福岡市なのになぜ名古屋が出てくるのか分からない
九州内の比較とかなら分かるけど名古屋とか全くもって関係ないやん
トヨタ自動車九州は宮若市だし
名古屋市は国家の投資を潤沢に受けている日本の中心部
福岡市は民間が投資をせざるを得なかった辺境の地
全然違うよ
>>956
自動運転だけであれば交通網は無駄にならないんじゃない
多分コスト面の優位性は変わらないと思う >>957
バカって言うより小学生なんじゃないの?
遊園地のはなししかしてないし。 >>957
何だかんだであれだけ嫌われても
名古屋は実力はあるからね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。