【鉄道】Appleが選んだ街「綱島」、相鉄東急直通線の開通で人気化必至か [砂漠のマスカレード★]
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住んでみたい街の理想と現実には、得てして大きな差があるものだ。憧れのあの街は果たして本当に素敵な街なのか？ まったくノーマークだけど、実は住みやすい街は？ 今回は「綱島」（横浜市港北区）について、ライターの金子則男氏が解説する。
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東急東横線は、両端の渋谷と横浜をはじめ、中目黒、自由が丘、武蔵小杉など、SUUMOの「住みたい街ランキング」で上位に入る駅が目白押し。首都圏屈指の人気路線ですが、
今回取り上げる綱島も、急行が停車する東横線の主要駅です。かつては「綱島温泉」という駅名で、温泉街として栄えた過去も持つ綱島ですが、なぜ今、この街が要注目なのでしょうか。
鉄道は東急東横線の1線のみですが、横浜まで9分、渋谷まで21分と、交通の便は上々です。しかも2022年度には駅のすぐ東側に、相鉄・東急直通線の「新綱島駅」（仮称）ができる予定で、
これが完成すれば新横浜駅は隣駅ですし、目黒線経由で地下鉄に乗り入れ、都心部にもダイレクトに行けることになりそうです。東横線はそのまま東京メトロ副都心線に乗り入れていますし、鉄道の便は申し分ありません。
道路状況は、鉄道の便の良さとは対照的に、少々厄介です。頼みの綱となる綱島街道は拡幅計画が進行中ですが、果たしていつ完成するのやら……。
駅前は非常にゴチャゴチャしていて、いつも混雑しており、狭い歩道からはみ出さんばかりに歩く通行人と車の距離が近く、ヒヤヒヤします。路線バスは大変充実していますが、バス乗降場周辺の混雑もすごいです。
新綱島駅開業の折には状況も少しは改善しそうですが、道路状況については長い目で見る必要がありそうです。
次世代都市型スマートシティプロジェクトが進行中
タワマンで名を馳せる武蔵小杉や、慶應大学のキャンパスがある日吉に比べると地味な存在だった綱島ですが、2016年に大きなトピックがありました。
iPhoneやiPadでおなじみのAppleが、綱島に日本初の開発拠点を作ったのです。同社の隣では、パナソニック、ホンダ、野村不動産、慶應大学などが参画した
次世代都市型スマートシティプロジェクト「綱島SST（Tsunashima SST）」も進行中。住宅と商業施設が併設された空間で、エネルギー、安全性、自動化、省力化など、持続可能なまちづくりの研究が進められています。
道路状況では駅前の状態を酷評しましたが、買い物の充実度は目をみはるものがあります。
駅前には商店街が広がっており、パン屋、花屋、時計屋、理容室、喫茶店、釣具屋など、昔ながらの個人商店が元気なのは、街が元気な証拠。
スーパーは何軒もありますし、西口のイトーヨーカドー付近には色々なお店が固まっていて、たいていの買い物は綱島で事足ります。
飲食店も一通り揃っており、とりわけラーメン店は豊富。様々なタイプのラーメン店がしのぎを削っています。
気になる家賃相場ですが、これだけ良い条件が揃っていながら、ワンルーム・1K・1DKで6.76万円（ライフルホームズ調べ。
5月14日時点）というのは、かなり魅力的な水準ではないでしょうか。渋谷と横浜の両方で遊べるのも魅力的ですし、鶴見川沿いを散歩するも良し、ふらりと駅前商店街をぶらつく楽しみもあります。
独身もOKですし、猥雑な場所が無いのでファミリーもOK。相鉄東急直通線が開通した折には、注目度が高まり、
多くの人が便利さに気付いてしまいそうなので、住んでみたい人は、家賃相場が上昇する前の今がチャンスかもしれません。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200523-00000003-moneypost-bus_all
5/23(土) 13:00配信
https://引越しまとめ.com/wp-content/uploads/2018/10/%E7%B6%B1%E5%B3%B6.jpg
https://引越しまとめ.com/wp-content/uploads/2018/10/%E7%B6%B1%E5%B3%B6.jpg
https://www.img-asp.jp/cms/173643_1_718_1400_1.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-a6dRUM4DPkA/WKvqQyH20hI/AAAAAAAAAns/8gm_a4kjKU4ognkWglIgDsRFuMHtvyccwCLcB/s1600/%25E7%2584%25A1%25E9%25A1%258C.png 跡地は、見映えのする商業施設や高層マンションになるけど、それ以外はゴミ箱みたいな街でしょ。 >>414
買えないけど東京に古家あるからまあいいやと
学生時代にはよく行った街
黒い温泉にも入ったことがある >>448
綱島みたいな危険な雑踏に住むなら、妙蓮寺や白楽の方が宜しいかと。まあ武蔵小杉とかに住むヤツと同じで急行停車駅とか店の多さとかコストパフォーマンスとかにうるさい系には受けるんだろうね綱島は。 >>458
けどまあ、現役世代はそれが大事だから
リタイアして電車乗らなくていいのなら、東横線沿いにすら住まんわ >>459
但しこの手のスペック厨には朝の武蔵小杉駅横須賀線本数には目が行かないんだよなw品川まで10分だけど、本数少ないし駅に入るまで並ばされるんだからストレス溜まるだろうにのにw ゲーセンが充実してたのが良かった
元住吉に住んで良く遊びに行ってた 駅高架下の東急ストアは作り替える時に東側に歩道を設けるものと思っていたが薄いビルが二棟も建ってしまって歩きづらいまま 街並みや人も含めて汚い。歩きタバコ、歩道チャリ、酔っ払い等々ひどかった。
また住みたいと思わない一番の要因は「汚い」ってこと。
購入時より２割増で売れたので人気なのは間違いないと思います。 汚いとは思わないが飲食店の態度がどこも悪過ぎて入る気がしない。地元のヤンキー友達しか相手にしてない感じ。住むには便利だけど。 小杉や綱島が住みたい街なんて、東急不動産の自作自演の捏造だろ。バレバレ
それに小杉だってNECに選ばれたんだがw
そのせいで小汚いけどのんびりした街や駅がとんでもないことになって一気にスラム予備軍みたいな街に堕ちた
特にあの危険なほど混み合うホームは、自粛解除になったらまた地獄になるよ
綱島も小杉の二の舞になりそうだな >>469
綱島日吉の2大再開発エリアはどちらも野村不動産
全然わかってないな >>28
それでも、小杉の縦型うんこ団地よりかはええやろ？ 昔住んでいたが、地盤ゆるいぞ
便利で非常に住みやすいけど 都立大ってなんであの土地手放しちゃったんだろうね
あんなオサレスポットにあったら今の学生は大喜びで志願するのに >>42
沿線に大学があるから
でも古書店も新刊書店もだいぶ減っちゃったよ… >>377
デジドカ集めるなら都心の方が集まりやすかったりする
交通不便なとこに人は来ないし >>210
乗馬部の練習場な
春の砂埃がすごくてなぁ… 東横線は渋谷ー田園調布で完結してんだよ
（多摩川駅はかわいそうだけど）
そこから先は何線でもいいんだよ >>49
大倉山はただの住宅地
あそこがお洒落なんて初めて聞いた >>469
駅の混雑何の関係があんのか知らんが小杉は上下線のホーム分けて倍の広さにした上に改札を二ヶ所増やす工事してるから駅の混雑は無くなるだろ。 >>470
？
SSTは野村だけど新駅できる東口は東急だよ？
あと小杉のうんこタワーは大半が三井不動産や伊藤忠な。うんこタワー第一号も伊藤忠。
どっちにしても潰れた工場の跡地買い占めて無理やりお洒落風の街でっちあげようという
歴史もクソもない不動産屋謹製タウンね >>487
？？
綱島東口の都市再開発事業と区画整理事業の主体は横浜市
ゼネコンは公開入札。
野村不動産の民間再開発とは全くの別物
東急沿線＝東急不動産という思考は短絡的すぎるな 綱島駅周辺の坪単価は、一時40パーセント以上
暴騰した。小杉うんこタワー事件もあって少しは下げたかもだが。 あの辺空いてる土地は大してないけれど工場多いから高層ある建物が少なくて空広いんだよな レイプ大学が近くにあるから嫌ですわ
公になってないの、未遂事件がいっぱいあるべ
日吉じゃなくて隣でやるんだよなあいつら １０年以上前に住んでたけどらーめん桃源ってラーメン屋がすごいうまかった
行列できてた店で本当にうまかったのあそこだけだわ
検索したらまだやってるみたいだからそのうち行きたい ちょっと歩くけど昔の青学界隈なんて閑静な住宅街でいいと思うけどな。 みなとみらいとか桜木町あたりだと無駄に家賃が高いからなだけじゃね 都立大学って駅前商店街ってのがなかったような
中古レコード屋のハンターに昔いったときに感じただけだから違うかもだが 東横線には大して東急不動産は絡んでない
東急不動産といえば田園都市線だ
地方民がすぐ炙り出されるな キングチャイナも焼肉北京も潰れたのか
時の流れを感じるな 相鉄・東急直通線の新綱島駅（仮称）と一体化できなかったのは残念だな 今調べたら駅前のドトールも閉店してたんだな
学生時代バイトしてて思い出の場所だったのに
誰がいつ頃閉店したとか知ってる？ >>496
あそこらへん、雰囲気はいいけど早淵川の河口の両岸は真っ先に沈む
最後の大洪水でも沈んで、日産スタジアムの遊水地の建設で対策したから
次、鶴見川が大洪水起こしたら水没確定地域 一回駅周辺更地にして作り直した方がいい。
ゴチャりすぎ。 綱島は俺はよく知ってたよ。
日吉、綱島、そして大倉山と言ったら俺の大学時代の徘徊エリアだったからね。
綱島の中華屋のジャンボ餃子が食い甲斐があってね。
ジャンボ餃子５個で５００円、それを４皿頼んだら２０００円でしたね。
そして、それを漫画を読みながらゆっくり２０分かけて食うのが俺のささやかな贅沢でね。
バイト代が入った日や麻雀で勝った時は食ってましたね。 元々パナの綱島があったから
そこ使うことになっただけだろ。 >>495
今でも温泉沸いてるよ
銭湯も温泉の地域だよ 市営地下鉄と言えば、
あざみ野〜横浜だったと思う、
今は日吉〜中山とか色々あるらしい
鴨居の駅もNECの方へ行くのに北口が無かったりw
今は話題の傾きマンションがあったとこ まあ俺の人生の清算で慶應に行く事があったら寄ってどう変わったのか確かめてみたいですね。
俺はどっちかというと、アップルの日本支店ではなくてアップル本社の
ティムクックさんに用があるからね、iPhoneとiPad、AppleWatchのアイデアの件でね。
もう準備は出来てるでしょうからね、もう冗談じゃすまないからね。
本当の日本人には協力をお願いしたいね。では。 駅前の道が狭くて人と車一緒になってごちゃごちゃ
エリアに長い橋があり地域が分断状態
なんとなく漂う東京東部地域の雰囲気
都心通勤の為に人集めるとかもうバカみたいな時代だよ ＞横浜まで9分、渋谷まで21分
利便性はすごくいいな
ただ、道路が悪すぎて住みたくない
田園都市線のほうが横浜には遠いが、道路がいい。 仕事帰りに中目か学芸大か自由が丘でごはん食べて、多摩川に帰宅という生活を考えたことがあるなぁ。田園調布でも放射状じゃないほうは、それほど高くないし、自由が丘まで歩いて行ける。 >>52
神奈川なんてほとんど全部古戦場と言って良い
城跡もわんさかあるし
処刑場やら監獄やらがそのまま学校になってたり
霊的なモノ信じてたらぶっちゃけ住めないはずの土地 >>517
田園都市線は渋滞してる246のイメージしかない 多摩川線から東横線渋谷方面と横浜方面、両方面に直通して欲しい。 >>500
東京都民様だよw
工場の跡地の再開発程度でマウント取ったつもりの土人可愛いな
NECが選んだ街、武蔵小杉みたいにならないように気を付けろよw >>506
去年の台風19号では多摩川を含む周辺河川が
軒並み氾濫水位を超えて過去最高水位を記録したが
鶴見川は新横浜の遊水池のおかげで警戒数位にも達しなかった >>517
綱島街道に出る綱島交差点周辺は相変わらずだが
街道自体は日吉から小杉の跨線橋まで片側2車線になって渋滞は激減した
綱島交差点回避することも可能だし
R246の上りと綱島・中原街道の上りでそれほど差はなくなってる
むしろ下り梶が谷や江田周辺の渋滞がないだけマシな時間帯もあるかも
田園都市線で道がいいのは主にNTの内部で沿線というなら市営地下鉄沿線 >>518
高すぎる三丁目、低地が多い四五丁目に比べると利便のわりにリーズナブルよね 小杉の価値が暴落したので今度は綱島か
駅前もごみごみしてるしどうみても庶民街なのだが 工場跡地を商業地域や住宅地に変換て、東京でもど田舎の武蔵村山に例があるが
駅が近接してるのは良い >>532
古戦場かどうかは詳しそうなメーカーだな まあ元が売春宿だろうが古戦場だろうが、工場だろうが、現在住みやすければ良し。
騙されて高級風うんこタワー買わなけりゃいいだけ
武蔵小杉を反面教師にして再開発すれ
駅そばは土地代が1.5倍になったけどなw >>1
綱島の八百屋なら「うちもリンゴくらいあるわい！」
って怒りそうなタイトルだ。 汚い川があって、そばの自動車学校で自動二輪限定解除の
練習した記憶がある。 綱島街道と反対側のゴチャゴチャした商店街の雰囲気は好き
もう小綺麗なのは飽きたよ 東横線なら断然武蔵小杉が圧倒的人気だろうけど、一部のエリートを除けば武蔵小杉は高値の華だしなぁ 鶴見川花火大会やってたね。近くて、玉のガラ落ちてくる位。 鶴見川、あの豪雨でなんでもなかったから数十年は大丈夫 >>478
ラグビーなんかやるグラウンドもあったし複数の部が使ってたと思う
横の川にボールが飛び込むなんてことも
風呂のお湯はどす黒い色の温泉だった また災害に弱くて宅地化されなかったとこを売り付けようとして･･･ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
