約10人の“ツーリングの帰路”…バイクの男性（６１）がガードレールに突っ込み重体 曲がりきれず単独事故か ★3 [首都圏の虎★]
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24日午後、岐阜県飛騨市の国道41号線で、ツーリング中の大型バイクがガードレールに突っ込み、運転していた61歳の男性が意識不明の重体です。
24日午後1時半ごろ、飛騨市古川の国道41号線の富山市方面に向かう下り道路で、通行人から「バイクの単独事故が発生している」と110番通報がありました。
この事故で大型バイクを運転していた、石川県金沢市の職業不詳で、61歳男性が体を強く打ち、病院に搬送され意識不明の重体です。
警察によりますと、現場は上り坂の急な左カーブで、男性が曲がりきれずに単独で対向車線のガードレールに突っ込んだとみられています。
男性は石川県から10人ほどでツーリングに訪れていて、帰り道だったということです。
5/24(日) 19:41配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/28bc262077c4db7e4828ee6d32180fff9d6c5ae3
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200524-00028790-tokaiv-000-1-view.jpg
★１ 2020/05/24(日) 20:19:50.01
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590328425/ ツーリングは楽しいよ
バイク乗り始まったら車よりもバイクのほうがよくなる 一人だと空ぶかしなんかしないのに、
集団だと空ぶかししまくる奴いるじゃん
あれは一体何なんだろうね？
やはり気が大きくなるからやるのかね？ ガードレールを見ると吸い込まれる、
バイク乗ったことないやつにはわからないけど、これは紛れもない真実なんだよ。
だからやばいときほどコーナーの出口を見なければいけない 親父の従弟が元暴走族だったが
その人に「バイクだけは絶対乗るな」と言われたわ
真夜中に走ってたら、目の前を走ってた友人が突然視界から消えてそのまま亡くなった >>111
①金が無いから
②バイクが高いから
③免許がないから >>36
それは違法にしなきゃダメだなあ
携帯しながら運転と一緒じゃねーか >>106
調子乗って蛇行運転して吹っ飛んだんだろ？ >>116
車（四輪車）もハンズフリーだと電話しながら運転してもおｋですよ >>5
それ。
仲間とツーリングしているのにすぐ事故に気付けない余裕のなさ
バイク乗るの技量的に危ないよな、 最近はライダー同士無線で喋りながら走ってるからな、そら集中して運転しなきゃ事故するわ マスツーは事故るから怖いな。ソロツーならこの爺も事故らなかっただろうに。 >>102
メットの中で眠くなってんじゃねーよ
ふらふらすんな 歳寄りは感覚失って曲がる角度さえ把握できないんだな・・
曲がれない速度で突っ走ったんだし、自業自得じゃないの？ >>125
他人のペースで走ることの危険性のほか、マスツーリング独特の高揚感もある。
マスであることとは関係ないがそもそも知らない道は慎重に走らない危ないしね。 >>3
技量の差も出る。自分が上手になったような気がして速度オーバーで突っ込んだりする。 マスツー団子で走って楽しいかね
ハーレー親父じゃあるまいし 正月に九十九里にツーリング行ったけど寒くてションベンが近くて30分ごとに休憩してた。
マスツーだとどのタイミングで便所行けばいいかも1人ずつ確認しないとな。 若い頃は髪にボリュームあり過ぎてメット被って脱いだくらいがボリューム収まって丁度良かったけど、今それやったら・・・ >>86
本来バイクを曲げるのに体力など必要ない。
腕力使って曲げてるやつはドヘタクソの証拠で、そういう奴はコケる。 マスツーリングなんかやめとけよ
バイクの良さが全くなくなるじゃん
自由なのがバイクだよ
適当に走り適当に休む マスツーもいいけど、車種だけは揃えるべき。
ＳＳとアメリカンの混成とか、速度レンジが違いすぎてお互いに不幸でしかない。 >>139
ようやくABSが一般的になってきたところだからなぁ。
でもセンサーやAIの技術が進めば可能性はあるかもね。 同級生と何度かマスツーしたけど、先頭走ってる俺に向かって何回か追突されそうになったことあるわ。
後走ってるやつは、気が散漫になるんだろうか？ >>138
バイクで群れるなよ。何でわざわざ群れて周りに迷惑かけるんだろう マスツーなんて他人に合わせるために疲労するようなもの
自分の危険度はすごく上がるよ
マスツーは怖いよ >>142
バイクだと10台いるけど車なら2台で済むもんね
駐車スペースも少なく済むし
コンビニとかで屯してるのほんと迷惑だし印象悪すぎる
ジードの連中にしか見えん 50近くなって、子供がある程度手が掛からなくなった友達が大型に乗り出して、そういう連中が集まってマスツーしてるからなぁ。
確かに年取ってのバイクはいろいろ危ないけど、若い頃から乗ってない経験値の低さがそれに輪をかけるんだろうな。 田舎道をたまに集団で走ってるけど脇道軽トラアタック怖くないんかなと思うよ
ギリブレーキ間に合うタイミング見計らって突っ込んでくる >>141
お前のブーキングやエンブレのタイミングが後続車を意識してなかったからだろ バイクは危ないよねー
俺も乗ってたからわかるよ
バイク乗りは2種類の人しかいない
事故ったヤツとこれから事故るヤツ
俺は事故ったヤツ 人生の中で数年、SRに乗ってただけのバイク人生なので
大型が危険な感覚とかよくわからんわ
重いのかな？ >>146
知人におるわ
いずれ事故を起こすんだろうなという感想 >>111
バイクの値段が高すぎる
昔は750が80万、逆輸入のリッターバイクが100万くらいだった
今の大型バイクは150万以上だしSSなら200万超える ツ～リ～ング♪
オーオーオーツーリング♪
泣かないわ～♪ １０台くらいのツーリングでは必ず1台や2台センター割ってるのがいる
爺ライダーは死にたい奴ばかりで困る バイクに乗る年寄りはガードレールに突っ込む
車に乗る年寄りはコンビニに突っ込む まあマスツーは否定しないが、俺はソロ専なんで…
今年は７月石垣島・８月北海道・９月宮古島ツーリングと、予定が目白押しだ。
GOTOキャンペーン使えるといいなあ。 この間の日曜日なんか今までどこに居たんだって思うくらいバイクが走ってたので、そりゃ事故の一つも起こらない方がおかしい。
悲劇は悲劇だが大騒ぎするようなもんでもない。 >>36 それは テレワークしながら超満員新幹線で密してるようなもんだよな やっぱり人間は動物の端くれだから 密集が本能なのはどうしようもない バイク乗りが死んだ記事を読むと、世の中の空気が清浄になった気がします >>156
日本だけ賃金が上ってないから相対的にそう感じるけど、アベノミクスで日本人が貧乏になっただけ。円高の頃は安かった。 行きに頑張ると帰りに体力が無くなって曲がれないことは良くあるし
車と同様居眠り運転もある
マスツーは寝たいときに寝れないから 無理にマスツーしてはあかん
だれか調子に乗ってスピード上げるまでがデフォなので >>10
よくあるよね。標識もなかったり見落としたり。
知らない土地だとよくある。
スピードオーバーだと我慢してもガードレールに突っ込む。だいたいは減速して止まりそうになるけどね。 大型バイクの団体って迷惑なんよね なんで群れるんだろ マスオーヤマ「バイクは清澄山の修行と同じく孤独が大事だよキミィ カラテはマスオーヤマカラテだけれどツーリングはマスでなくソロがいいのではなかろうか キミィ～」 >>170
たぶん昔のハーレーの広告の写真の影響。 >>152
いくつのSRか分からないが、SRからすれば重くなる
250や400マルチからSSであれば個人的に取り回しはほぼ変わらない
ツアラーは重いけどその分走行時の安定感は高い
大型は危険ってのは理解できない
何速何rpmからでも加速出来るし、相応のフレームと足周り、タイヤがある
危ないのは状況によって運転出来ない人や教習所で免許取れたからとりあえず乗る人達
>>170
車で群れるのもいるよ 通行人が通報ということは、一緒にいた9人の仲間は誰も通報してくれなかったのかな？ 落伍者は見捨てるルールなんだろ。
俺は「それ一緒に走る意味無いんじゃ」って思うけど、
価値観は人それぞれだから。
>>181
ええんやで。 薄情なふるまいは、県境越えの不要不急がばれるのが怖かったからだろ？今どきの大型乗りはヨシムラとか社会的地位がそれなりに在る連中が多いしな。 速度落とせよ
オーバースピードならどんなカーブでも刺さるわい、下手くそ
馴れない道路でスローインファーストアウトすら出来ない奴はタイヤ付きの乗り物に乗るなよ >>164
自分的にはバイクは孤独な乗り物なんだけど、バイク乗りの多くは群れが大好きなんだよな バイク乗りじゃねーけど、10人ってところに引っかかってる奴いるようだけど、10台のバイクで走っていたってスタート&ゴール地点は別々ってことあると思う。
どこぞのSAとかコンビニが待ち合わせ場所だったり 数十年前でも思い出して
バリバリ伝説の真似でもしたのか？
どんなベテランライダー&ライセンス持ちライダーでも
知らない道は絶対飛ばさないけどな だいたい大型二輪乗ってるのは人の忠告なんか聞かない人種だから大丈夫。危ないからやめとけと必ず言われてる。 >>179
>>180
事故した仲間を見て思考停止
クラッシュした仲間の様子を見に行ったり大破したバイクを起こして避けたりで肝心の通報が後回しになって遅れたんじゃ？
事件も事故も通りすがりの通行人のほうが通報が早かったりする 20からずっと乗り続けてきたけど40超えたら面白くなくなったな。
それでも乗ってたけど3年前に乗り換えたバイクは1000キロも走ってないや。
動体視力と身体能力落ちたら危ないだけで乗ってる意味分からんようになった。 >>191
年をとると何かをする気力と情熱がなくなるからバイクに飽きたんじゃなくて何かするのに飽きたが正解だと思うよ
若い頃に行った場所をもう一回行ってみたり季節の変わり目に軽く流してみたり楽しみは自分で見つけるもんだよ >>5
他の連中より技量が低くて、置いていかれたのかも知れないね
ツーリングって普通、先頭と最後尾はベテランが務めるんだけど
この人は年齢からしてベテラン扱い（＝技能高い）されてしまい、本当は下手なんだけど
自分からは言えなくて最後尾を担当してた
でも技量が低いのでどんどん置き去りにされてしまった
で、焦って事故ったと ＞飛騨市古川の国道41号線の富山市方面に向かう下り道路で
＞警察によりますと、現場は上り坂の急な左カーブで
紛らわしい記事の書き方だ >>120
コンビニに駐車してる車でハンズフリーで喋ってる人いるけど、外にまで話し声が漏れてる人が結構いるな。あれ自分で気づいてないんだろうな。選挙カーみないになってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
