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【自動車】「ホンダ・フリード モデューロX」の改良モデルが登場　走りを高めた純正コンプリートカー [自治郎★]
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0001自治郎 ★
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2020/05/28(木) 21:56:21.50ID:tQQoASjl9
本田技研工業は2020年5月28日、コンパクトミニバン「フリード」をベースとしたコンプリートカー「フリード モデューロX」をマイナーチェンジし、同年5月29日に発売すると発表した。

■爽快な走りと快適な乗り心地を追求

モデューロXは、ホンダの純正アクセサリーメーカーであるホンダアクセスが手がけるコンプリートカーであり、シャシーの改良や空力パーツの装着によって運動性能の向上が図られている。フリード モデューロXについては2017年12月に発売されているが、ベースとなるフリードが2019年10月にマイナーチェンジ。今回、あらためて改良後のフリードをベースとしたモデルが販売されることとなった。

エクステリアでは新設計のフロントエアロバンパーやフロントグリル、専用LEDフォグライトでカタログモデルと差別化。また空力性能を高める3つのエアロフィンを装着することで走行性能のさらなる向上も図っており、ドライバーには爽快な走りを、同乗者にも快適な乗り心地を提供するとしている。

一方、インテリアではシートをプライムスムースとスエード調表皮のコンビタイプとすることで質感を向上させるとともに、体の滑りを抑制。ブラック基調のインテリアカラーによる特別感の演出も図っている。

これらを含む、フリード モデューロXの主な専用装備は以下の通り。
・専用フロントグリル
・専用フロントエアロバンパー
・専用サスペンション
・専用15インチアルミホイール
・専用サイドロアースカート
・専用リアロアースカート
・専用LEDフォグライト
・専用フロントビームライト
・専用リアエンブレム（Modulo X）
・専用ドアミラー（クリスタルブラックパール）
・専用ブラック コンビシート （プライムスムース×スエード調／「Modulo X」ロゴ入り）
・専用本革巻きステアリングホイール（ディンプルレザー＆スムースレザー／ピアノブラック調）
・専用フロアカーペットマット（プレミアムタイプ／「Modulo X」アルミ製エンブレム付き）など

価格は以下の通り。
・モデューロX Honda SENSING（6人乗り）：295万0200円
・モデューロX Honda SENSING（7人乗り）：297万2200円
・ハイブリッド モデューロX Honda SENSING（6人乗り）：325万6000円
・ハイブリッド モデューロX Honda SENSING（7人乗り）：327万8000円

また上記の各仕様に、23万5400円高で9インチプレミアムインターナビ装着車（VXM-207VFNi＜Gathers／専用オープニング画面＞＋ドライブレコーダー＜フロント用／DRH-204VD 32GB キット＞）も設定している。（webCG）

2020.05.28
https://www.webcg.net/articles/-/42785

フリード モデューロX
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/7/730wm/img_879e423c10cd428c010e03f34a182ea3308358.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/0/730wm/img_90e229256d4d0d7c19cf069746f79057226067.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/a/730wm/img_1a2e1ab92cdbcfa9bc392878db1d7a72222918.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/1/730wm/img_412512e006a860278d35cd8ca5d30717177544.jpg
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0003不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 21:58:34.82ID:RUXNrNwB0
黒いゴツゴツほっぺた
0005不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:00:27.15ID:CN7NEQL/0
こういう車が暴走を煽り人を殺すのです
0007不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:00:48.41ID:KX++JC810
ビカビカメッキグリルじゃないのは評価しよう
0008不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:01:03.86ID:2kEP9A9i0
ダッサ！
こんなゴミみたいなのに300万もモリモリ400万とか出すとか
富裕層のおふざけレベルでしょ
0013不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:02:48.60ID:AMYVBVD60
ファミリーカーに勇ましい名前はおバカ感１００％
0015不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:03:59.98ID:F9jWEK0O0
やっちまったなｗ
0020不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:04:40.28ID:LJLk4ejP0
SNSに投稿した「スタイル抜群の体」現実の姿はこれ（画像）
http://sns.lilyspadd.com/1588676354
0022不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:06:12.93ID:BD3dzorZ0
>>1
安っぽいゴミをごてごてくっつけたミニバンで走りがどうのってもうホンダも終わってるな
0023不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:06:29.62ID:MK54jtAA0
安全装置なんてABSとエアバッグだけでいい
それなら半額以下で販売できるだろ
0024不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:06:35.89ID:U+7hpkgH0
夏はもうありません
0025不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:06:41.51ID:aEWXg/tq0
＞走りを高めた

でも、CVTなんでしょ？
0026不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:06:44.28ID:xHWSERf50
京都府（嘘）な徳井さんが
↓
0027不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:07:10.85ID:vviP5Ypa0
子梨嫁免許無しで新型MCフリード買っちゃったけど街中でフリード 乗ってるのほとんど奥さんやおばちゃんじゃねーかよ
0028不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:07:40.49ID:EE71NntQ0
たっけぇ
フリードの良さは大きさも値段もちょうどいいことなのに
0030不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:08:29.17ID:ltyowwAY0
こんなにゴチャゴチャ付けて、価格を上げて買う奴居るの？
格上の車種で、そこそこのオプション付けた方がマシ。

こんな売り方をすると言う事は、もうフリードはモデル末期だな。
0032不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:09:53.11ID:yiQwW7500
これならステップワゴンハイブリッド買った方が良くね？
よく似た値段だし人も荷物も沢山積めるだろ。
0034不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:10:57.84ID:EmnrVWX90
ホンダはまずデザイナーに引き算を教えた方がいいわ、ごてごてと盛りゃいいってもんじゃねーんだぞと…

バンパーとかサイドのプレスラインとかうるさ過ぎるわ(´・ω・｀)
0035不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:11:05.27ID:SMq8QH1n0
フリードの売りってコスパだろ
それ捨ててどうすんだよｗ
0036不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:11:18.78ID:xHWSERf50
あれほど散々ほざいてた
ウィングフェイス？な統一意匠は、もう無かった事に
0038不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:12:46.86ID:9n6vy5M20
え？フリード如きに300万（笑）
利益率半端なく高くて笑いが止まらないな
0039不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:12:54.36ID:aEWXg/tq0
そもそも、VTECにCVTを組み合わせても、VTECの良さは出ないだろう。
0040不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:13:06.06ID:xHWSERf50
>>35
元々は

このサイズでの、３列シートか
荷室デカいか
車椅子入る福祉車両

だったハズ
0041不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:14:03.88ID:9Nu0ylt90
ダサっ
0043不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:15:15.28ID:R7l2XVjz0
フリードは完成度の高いファミリーカーなのになんでこんな謎仕様にすんだ
0046不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:17:20.94ID:vviP5Ypa0
>>32
金はあるけどステップワゴンじゃデカ過ぎて車幅や車長感覚掴めない、駐車場狭いって理由じゃね多分
0049不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:18:09.84ID:oQkct4gi0
ゴテゴテ付けて、値引きで在庫処分だろう
モデル末期のよくあるパターン
0052不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:19:22.35ID:SePqGIKa0
フリードの外観デザインは初代が一番良かった
ホンダのデザインは他のもドンドン劣化して行ってしまうね
このクラスの車をゴツイ外観にして値段上げて誰をターゲットにしてるのだろうか
全く理解不能
0053不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:20:15.31ID:aEWXg/tq0
>>46
でも、ジェイドは買いたくないとｗ
サスペンションはダブルウィッシュボーンだし、車高低めで走りやすいと思うが、
あまりにも売れないので今年の夏で廃番に。
0054不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:21:04.75ID:yFWWXSzz0
サスがオモチャみたいだなw
0056不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:24:58.16ID:AkbXdt890
どう見ても100万高い
0059不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:28:41.88ID:O/LzNsqU0
最近のHONDAは「かっこいい」を捨てたな
N-WGNもフィットもフルモデルチェンジでイメージを大きく変えた
これが吉と出るか凶と出るか
正直俺は微妙つか無いな、今のデザインは
フリードはまだマイナーチェンジだから面影あるけど
0060不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:30:31.93ID:odqdoNIa0
>>39
そんな事はないだろ。CVTの方がおいしい回転数をキープし易いし
0061不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:30:47.35ID:KcK4BmUZ0
こういう買い物用とかの車の走りを良くする意味が分からんよ…。
峠でも攻めるつもりか？
0062不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:32:03.24ID:odqdoNIa0
>>58
誰も買わないじゃんw
0063不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:33:38.30ID:odqdoNIa0
>>61
嫁の発言力が強い家庭の、ちょっと拘りたい旦那に配慮してるんだよ
0064不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:34:17.03ID:nH6UIAVS0
>>1
あのクソダサいフリードがこんなにルックス良くなるとはw
モデューロモデル？めちゃくちゃカッコいいじゃん
0065不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:34:38.29ID:xzgTuEvE0
時代錯誤じゃないか？
0068不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:36:08.74ID:aEWXg/tq0
>>63
なんちゃってSUVのフリードクロスターは、そういうニーズに対応するモデルなのだろう。
0069不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:36:39.49ID:zzfXIPp70
ホンダはどうしちゃったんだよ
大衆車も5速 Vtecで7000回転あたりが美味しいところって売りにしてたんじゃないのかよ
0074不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:39:53.91ID:odqdoNIa0
>>70
いないと思ってるあんたがおかしい
0075不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:40:22.22ID:l0+UiiDB0
>>70
同じこと思った
ミニバンに走りとか必要なんかね？安定性とか静粛性とかは重要だけど
0077不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:42:18.45ID:O1Grirno0
トヨタのオモチャみたいなエンジンとチョロQみたいな乗り心地の悪い足廻りの後にホンダ車乗ると感動する
0078不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:42:26.38ID:jFOtnUV90
フリードは中途半端で一番いらね

フィットはハイブリッドのスポーティ感がウリになるし軽快な走りが楽しい

ステハイはパワフルだし運転しやすいし、何よりいっぱい詰めて便利

ちんたらヌルヌルって走りで、使い勝手もちょうど半端
あとハイト系の不安定感がひどい
ステハイはいいのにな
0079不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:42:51.73ID:zhQLHyL90
スポーティ風なクルマ多いよね。そもそもコンセプト違うのに
0080不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:42:56.76ID:odqdoNIa0
>>75
だから、一台しか維持費が出なくてファミリーカーしか持てないけど、そこが不満な旦那用なんだよ
0084不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:43:49.22ID:CgtbfL+x0
ターボ積んで加速も燃費も乗り心地もよく
中もそれなりに広く、価格も控えめな
ジェイドと言う存在感空気な車があってだな
0085不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:44:33.63ID:odqdoNIa0
>>77
それはあるな
0086不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:44:34.52ID:h4k8Wmje0
このダサいクルマに300万とか
完全にユーザーバカにしてんな
0087不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:45:01.38ID:U7gu8Qpn0
>>47
前期乗ってるけどマイチェン後の方がデザインは好きだけどな
デザイン変わったから売れなくなったっていうより
消費税上がって割高になったのとコロナでダブルパンチかな
0091不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:46:41.54ID:zhQLHyL90
>>86
300万ってオレ免許取ったころのMarkIIの一番高いツインターボの値段だよ
0092不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:46:46.49ID:LDYD88jT0
>>66
クラウン10台並べてもこのMAZDA3のかっこよさには敵わないんだよなあ

プライスレス！
0094不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:47:47.50ID:iUyhmm5+0
>>84
生産終了になりました
0095不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:48:03.41ID:odqdoNIa0
>>84
出た当初はHVしかなく割高で、シートアレンジも悪くスタートで大失敗して、ガソリン追加の値下げしてシート直しても汚名挽回できなかったジェイドさんが何だって？
0096不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:48:33.83ID:O/LzNsqU0
フリードは車中泊出来るだけでいいのに
極論言えば、エンジンもいらん
0097不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:48:50.27ID:/qeWVfOt0
>>88
C1ならレクサスなんざスイスポでチンチンにされるぜ
0098不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:49:22.22ID:odqdoNIa0
>>90
ならない。マツダはFDで終わった会社
0100不要不急の名無しさん
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2020/05/28(木) 22:50:40.89ID:hy/lALft0
高すぎるわ
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