【日産自動車】キャッシュ状況に注意必要、感染第2波でリスクも＝日産社長 [爆笑ゴリラ★]
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5/29(金) 0:43配信
ロイター
日産自動車の内田誠社長は２８日、ロイターとのインタビューで、現在の現金流動性は新型コロナウイルスの影響で厳しく、第３・四半期に状況の改善を見込むという認識を示した。昨年１２月撮影（２０２０年 ロイター/Kim Kyung Hoon）
［デトロイト／東京 ２８日 ロイター］ - 日産自動車＜7201.T＞の内田誠社長は２８日、ロイターとのインタビューで、現在の現金流動性は新型コロナウイルスの影響で厳しく、第３・四半期に状況の改善を見込むという認識を示した。
感染拡大の第２波が起きる恐れがあるため、キャッシュ状況を注意して見る必要があるとも述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200529-00000005-reut-bus_all >キャッシュ状況を注意して見る必要がある
社長なのにまるでアナリストのようなことを言うね どんなに金に汚かろうが、どんなに私利私欲に走ろうが
そこに誇りがなければ、そこに目指すべきビジョンが無ければ
何事も成し遂げることはできないのだよ
つまらん政治闘争に終始した企業なぞ
消費者を蔑ろにしてしまった企業など
もう社会に存在する意義はないのだよ
それがこの結果に出ている コロナの影響が追い打ちかけてるがそもそも魅力無い車ばっかり作るからだろ
ゴーン由来のも当然あるだろうがプラグ交換すら困難な整備性の悪さ
使い捨てコンセプトなのか？
これじゃ客は離れていくわな ゴーンが居なくなったからって言う人いるが
そんなすぐ結果出ないわな
家計じゃないんだから時間かかるよ ちょっと大きめのリコール出しちまったらマジで飛ぶかもな ほんの数時間前に1.3兆円のコミットメントラインがあるから平気(ﾄﾞﾔｱ)ってしてたくせに >>2,3
ゴーンが有能だと思ってるひとはＢ層。
竹中をマンセーするのと同じパターン。 ゴーンなんて関係ないだろう
ゴーンと同類がまだ上層部にはたくさんいるんだろうし
そういう政治闘争だけの企業ってイメージ だから早くエクストレイルの新型出せよ
即買うつってんだろよ 世界で2万人の解雇だってな。もう上層部を切った方が早いと思うぞ。 幹部が退任、全員の役職ダウンを条件にトヨタに救済を求めてはどうか
大手で破綻するのは忖度おじさんを昇格させた会社によくある減少だわ 株価上昇気流の時にこのニュースなのは
一時的に振り落としのためか？？？
なんか臭うのだが 昨日公開された日産の公式動画。NISSAN NEXTかYouTubeにあるから興味ある人は見たらいい
これから1年半で続々と新型日産車が出てくるからな
もちろんその中にフェアレディZも含まれている 新車開発費用を４０％削減してこの先１年半で１２車種か。
うっすい車が出てくるんだろうな。 >>24
昭和の兄弟車みたいに、パワートレイン流用で上物変えただけ、みたいなのだろうな キューブキュービックは人気有ったのに最近は見ないな。
今はノートをそこそこ見るくらい？ >>29
2代目キューブは傑作だったのに、3代目で女子ウケ狙いのカワイイ系にして客離れた。
今の日産はノートe-powerとセレナe-powerしか売れてない。
あとは燃費不正三菱由来の軽自動車。 >>1
安倍腐敗政権使ってゴーン追い出してこのザマ ゴーンを検察に売った西川は
ゴーンと同じことしてたゴミ虫
ルノーの買収を防ぐ為に検察に罪をでっち上げさせ無能経営陣を許した下痢漏れ政権
必ず仏罰が下るぞ まずは毎年数百億（でしたっけ？）にもなるフランスへの配当金を無くすため
配当はゼロにするべき 日産の息の根を止めた国策捜査
こんなダーティな会社どこも助けんわ
西川を逮捕しなかったのは愚策中の愚策だったな下痢漏れ政権 日産ディラーに出し原因不明故障で半年関係ないものを交換され街の修理工場になんとなく見てもらったら原因が解り無駄になって廃車
二度と日産は買わん
潰れろ悪徳商法としか思わんわ 中国はまだしも日産はアメリカ市場はヤバそうなのがな。
国内はそろそろモデルチェンジラッシュが来るのね、
コロナで落ち込んだ自動車産業の為に国から補助金が出るだろうから大丈夫じゃね。 アメリカの日産工場
トヨタやホンダの工場はとっくに再開したのに、日産は無期限閉鎖中だからな コロナは関係なく経営を失敗しただけななのに、コロナを口実に日銀が、社債を全て引き受ける。 ゴーンいた頃から既に車売れてなかったから
てか日本市場で売る気無かったろ、ろくに新車出してこなかったじゃん >>12
実は見せ金だったとかな
フタ開けてみたら貯金箱はカラだったと 実家の車が日産車だわ
ゴーン逮捕で揉めてた時に買ってたからリセールの事大丈夫か心配したけどメーカーが傾きだすとは
日産が倒産したらどこかもらってくれるんだろうか フェニックッス23
俺が経営者なら パオを出してＶ字回復させる ぶははは威勢のいいこと言ってても実態は情けないもんだな
改めてルノーに土下座して助けてもらうしかないだろ 役員が高額報酬を取り始まると会社は傾くね。
日本の経営者はコスパが悪い。 ルノーも潰れそうなので、互いの新設備のある
工場で相互生産するようにしつつ、古い設備の
工場を畳むことにした
日本だと九州と栃木の工場は大丈夫だが
追浜にはまだ新設備がないので
実は心配だったりする 日産レベルでも資金ショートで飛びそうとか怖い時代やな キックスもこうほにあがってたけどもし日産が潰れたら補償はどうなんの？
高いかねだして無補償はないよな？ サニー復活してくれよ
安いクルマも力入れなきゃ若者付いてこないよ トヨタから、幹部引きぬいて、デザイン、信頼性、建て直せ 昔、派遣で働いてたなぁ。正社員雇用をしたくないから2年11ヶ月で雇い止めするような会社だったから潰れていいよ
俺を雇わなかった天罰だ。ざまぁ >>67
オーストラリアはデュアリスなのに二つ名前がある理由が分からんよな。 なんで日産だけグダグダなの。
だいぶ前からだよね。 ゴーン社長戻せよ。年収100億でも今の経営陣よりマシ。 ゴーン社長に救ってもらったのにな
だめだわ日本の産業 ぶっちゃけると日産はどこに吸収合併してもらうのが一番幸せなの？ 日産はつぶして、インド 中国 フランス あたりに分割して買われたほうがいい もう日産車でブランドイメージの定着してるのってフェアレディZとGTRだけになっちゃった
売る車がないんじゃもう事業継続の意思も無いんだろうと思われても仕方がない
もう創作意欲も尽きたのかな 車造りが好きな人が経営陣に居ないから良い車造れる訳がない >>75
潰して名前だけチャイナに買って貰うしかない･･･
イラネと言われるかもだけど >>2
逆にゴーンの拡大路線が今になって悪影響及ぼしてるのでは 「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://mkosu.ceprabolivia.org/gx?i4or/cy4cb.html
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://mkosu.ceprabolivia.org/hb?7gwujv4/ptbqo.html >>75
誰も幸せになれない
日産のせいで不幸になる
日産はひとりで死ぬしかない 日産の社員なんか吸収したらトヨタ傾くぞ
シロアリ社員しかいないんだぞ >>34
仏罰なんていう奴、学会員以外でいたんだ。 >>70
ゴーン追い出したのが全ての始まり
西川って老後辛いだろうなー 日産潰した戦犯クソ無能と歴史に刻まれてしまったw >>87
ないよ
独禁法ってあるから
100歩譲って日本の公取が認めたとしても
海外の独禁法当局に却下される >>1
遠回しに銀行に金貸せって事か、みてる場合じゃないだろお前経営コンサルかよ >>14
間抜け。
結果は結果だ、
ゴーンは結果を出してる。
自らトリクルダウンなる珍妙な説を吹聴し、その後自ら否定した竹中なんぞと比べものにもならん、
一千万台車売るなら100億役員報酬取ろうが構わないんだよ。 >>56
ゴーンは結果を出している。
ゴーンに成果に対する見返りを払うのは当たり前だ。
株主も他の取締役も承認している。
間抜け。 >>8
ゴーンはその安い車を低所得者が多い新興市場に持ち込むつもりでいた。
新興国の市場は競争がさほど激しくなく、それでいて中々美味しい。
ただし、情実がモノを言う世界だし、その地域地域でクセが強いから営業は大変。
そこを上手く売れるシステム作らないといけない。
ゴーンはそう言うことが得意だが、西川はじめ、日産の官僚みたいな間抜けどもは無理。 >>10
間抜け。
経営など半年で結果は出る。
お前は夏休みの宿題を次の年に出すつもりか間抜け。 >>70
そもそもまともな営業できる奴がほとんどいない。
名前に胡座かいてふんぞりかえってる。 ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
競争力の低下 アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④ルノーの部品を日産に高く買わせる
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
⑦車体共有化で開発費はすべて日産もち
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ >>89
落ち目の日産なんか吸収したらトヨタも経営危機に陥るんじゃね？ｗ
ゴーン追放劇で醜悪なお家騒動やらかしてブランドは失墜、社員も
グータラなシロアリ状態の会社なんか誰が引き取るの？ｗ スカイラインなんて別の会社の車だったんだから日産とかもう要らないよ 日産は買いたい車ないし今まで買ったこともない
よってどうなろうが構わん >>98
ゴーンてリストラしただけじゃんw
リストラするやつをマンセーするクソマゾ労働者がＢ層w 本体が潰れたらディーラーはどうなるの？
トヨタディーラーに乗りかえるの？ >>98
ゴーンはコストカットはよかったんだけど商品力を高めることはしなかった
やったことは薄利多売
それで売上は確かにあがったが、ここに来て日本でもアメリカでも古いモデルばかりなので売れなくなってきてる
販売数が落ちたのはコロナ前からで目先の事しか考えてないゴーンの責任
EVには投資したが、それが主軸になるなんてまだまだ先
ゴーンがやった事はコストカット、薄利多売でシェア拡大だけ
そのツケが今になって表面化してきたってこと >>101
日産の販売台数が落ちた最大の原因は古い車ばかりだから
だから商品力の高い新モデル開発しないとだめだから半年で結果なぞ出んよ
EVばかりに金かけてたゴーンの責任
これから新モデル出すみたいだが、コロナでタイミング悪いよね もういらんから潰れて。今の日産の車は値下げコジキしか群がらないオワコン 繰越利益剰余金はたっぷりあるけどあの流動比率みると結構やばい 愛知県民だけど東愛知日産のタンポポステッカーは止めろよ。
あんなの罰ゲームだろ？アッパークラスの車種まで貼られてかわいそうにと思ったよ。 一昨日の上げでジャンピングキャッチした奴w
まぁ1200円で大量に塩漬けしてた金持ちよりはマシかwwwww
200円くらいで買ってやるよ
1000株くらい >>28
まぁ海外で既に売ってる車種を名前変えて日本で売るんじゃないかなぁ
それなら開発費要らんし 1兆以上の赤字発表したソフトバンクGですら
コロナショックから80％も上げてるのにな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
