【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★3 [ばーど★]
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静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、ＪＲ東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。
リニア中央新幹線は、2027年の東京・名古屋間の開業を目指してＪＲ東海が各地で工事を進めていますが、静岡県内のトンネル工事は水資源への影響に対する懸念から県が着工を認めず、協議が難航しています。
これについて、ＪＲ東海の金子社長は「静岡工区は非常に切迫した状況で一日も早く工事の準備を再開する必要がある。6月中に準備作業に入れないと2027年の開業は難しくなる」と述べ、本格的な工事に入る前の準備作業を来月中に始めなければ、開業時期が遅れるおそれがあるという認識を示しました。
一方、この問題をめぐっては国が設置した専門家会議で水資源への影響の課題解決に向けた議論が進められていますが、先月の初会合で金子社長が着工を認めない静岡県の姿勢を批判し、県側が抗議しました。
これについて、金子社長は「静岡県知事には、書面などでおわびと発言の撤回をしたが、地元の市町や関係者の皆様にも同じ趣旨でおわびします」と謝罪したうえで、「今後は、地元との信頼関係を大切にし、有識者会議の議論にも真摯（しんし）に対応して問題解決を図りたい」と述べました。
静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、ＪＲ東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。
2020年5月29日 17時52分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/k10012450651000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/K10012450651_2005291748_2005291752_01_02.jpg
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590369298/
★1が立った時間 2020/05/29(金) 22:03:35.11
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590762327/ この件についてはどう考えてもJRがおかしい
高飛車で上から目線すぎる
静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい。」
JR東海「説明する必要はない。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
https://i.imgur.com/ruJRt5t.jpg せめてリニアを引くなら
大都市-田舎でひけよ
人を分散できるだろ
大都市-大都市で結んだら
また人が集中するだろうに
色んな意味で国防的によくないだろ 静岡を避けたルートを通ればいいだけじゃんｗ
JR東海ってアホなの？ しかし、静岡県内某所で
工事車両用の燃料施設を作ったんだよね
SUZUYOが関係して まスレね＞＞９６８
ワロタ
消防ホース２０本分ってｗ
そんなんだから馬鹿にされる。それリニア関係ねーだろ ちょろちょろだから
根本解決は別原因じゃん ちょろちょろだから 大井川って石コロだらけの枯れ川みたいになってるよね 静岡県って、愛知県の隣だけど、同じ県民性なのかな？
大村知事と思考が似てるよね
支持してるのかな？ JRが補償するか静岡を避けて作るかの2択だろ
静岡に犠牲になれとか頭おかしいやつが多いわ >>4
JRが説明すれば終わる話
でもJRはいまだに高飛車だからな、立場をわかってない >>1
いったい幾つの山に穴を開ければ気が済むんだ？！ 静岡県民の総意とか言ってる奴は大嘘
そもそも静岡は横に長すぎるから県民としても地域ごとに完全に別地域感覚だぞ
東の三島〜伊豆とか関係ないし
西の浜松とかも関係ない
中央の島田とか掛川とかあのへんの人だけでしょ関係あるの >>4
説明するものは説明しろよなとは思う
この件では静岡には抵抗してほしい JRはのぞみの静岡通過で静岡からの信用を失ったからな。
のぞみ税が検討されたぐらいだ。
さらに東京から数キロの品川に停めて、静岡は通過とかありえない
その上、静岡空港駅は作らないし
JR東海は静岡をないがしろにしすぎた。
そりゃあ、静岡がリニア通さないと言うのも当然。
まずは静岡空港駅作って、静岡に全のぞみ停車ぐらいの手土産持ってくるべき
話はそれからだ >>7
それだと東京大阪間の最速が難しくなるんだってさ
馬鹿みたいな理由にこだわって頓挫してたら本物の馬鹿 東海道新幹線のバックアップなんて在来線の東海道線にやらせばいいんだよ
「時間がかかる？」急ぐならテレワークって他の手段が本格化してきたんだし昔見たく特急列車の走る東海道線なんて旅情があっていいじゃねーか ここまできて、
リニア建設により
東海道新幹線静岡駅が全停車になるとは
一言も言ってない。
おそらくリニアできても半数は静岡通過させるに違いない。 正しくは、
工事に伴う被害は補償しないため着工できず
でしょ。 酷いな 倒壊大地震で東海すればいいのに
水問題なんか台風一個で解決する
それより地震で水脈変わるかもしれないのに ぶちゃけ上流すぎて大井川の水位が変わるわけがない
そもそも枯れているだけ リニアの大井川問題は
もう成田闘争の再来だよ
開通まで20年以上はかかるね 北陸新幹線がバックアップにはなるね、時間かかるけど >>16
大村はよく知ってるけど、全く違うと思う
大村はアホだから、自分が目立ちたいだけ
思想とか無い。自分の利益を考えている
そう思っていれば、大村の発言とかは裏も見えるｗ
そういう人間 味方にすれば怖い人間 もう採算取れないのわかってるけど建設止める理由が無くて
裏で話付けて静岡に反対させてるって状態。
ようするにプロレス。 >>1
静岡迂回したルートに変更だな
リニア完成後は東海道新幹線は廃止すりゃあいい >>4 は文書が捏造だろ。画像と関係ないことでっちあげすぎ >>17
犠牲になるようなものなんか大して無いだろ
川勝落選させてサッサと作れよ
待ってたら俺が死ぬ >>782
ところがな、リニアできたらのぞみ廃止と言ったのは当の東海だ
つまりは新幹線遅くしないとリニアにシフトしなくなるほどに乗り換えに時間かかるんだわ
だからそれ込みでも品川-名古屋で700円程度しか余計に金取れない、それがリニア
諏訪ルートを頑なに拒否したり、新幹線と料金的に大差ないのにはそれなりの理由がある >>23
大井川にそこまで感心がない田辺が賛成したせいで余計こじれてる
あの辺に企業があるところはバリバリ影響が出てくるんだけどわかってなさそう >>30
そりゃ当たり前だろ
新幹線の利便性さげてどうする 自分は乗れるなら乗りたいがこちらはタダの感情論
現実的にどれほどの経済的メリットがあるのだろうか 静岡の世論味方にしたいなら何かしら新幹線で優遇するとか普通明言するけど
しない辺り静岡の得になる事は本当にしたくない会社なんだろうなw そもそもJR東海が補償すれば良いのに「影響が認められなければ補償しない」って公式発言しちゃったんだもの
どういう影響が出るかって時点で既に調査してませんってレベルの回答しちゃってて通るわけない上国交省からも批判されてるJR東海擁護してる奴ってなんなの？チョン？ お前ら前から静岡ルート推しだったろ？
今更長野に迂回とかいう資格ないで もう東名と第二東名で、静岡に忖度してIC作りまくっても無駄って分かるだろ >>5
徒歩区間6時間かぁ
新幹線でいいかな…
なるべく直線のがいいんだろうがグダグダ言ってるなら静岡迂回して中央高速沿いに作ればいいじゃん >>5
これなら静岡県も納得出来るし乗客も健康的に観光出来て万々歳だなw 丹那トンネルの件で静岡県は絶対認めないだろうな
いい加減日本人は資源を大切にしろよ >>5
知らんけど山ぶち抜こうとするから悪いんだろ
山の上にレールひけばいいじゃん 後からすれば大した問題でもないことを
大げさにユスリタカリは「朝鮮ヤクザ」そのままだな。 リニアは黒字の見込みが立ったことがないのに、
安倍友葛西のごり押しで進められた、という趣旨のことが
以前の日経ビジネスに書いてあった >>48
実験線なら乗れるだろ。
思い残すことなく逝け。 >>27
速度落としたくないんだよね
カーブはバンクにすればいいじゃん 工事中も含めて
無駄に出てきた水の量だけ水道(ではないけど)料金取ったらええねん
未来永劫金入ってくるで 東海が今のタイミングで2027年云々とかコロナで需要激減して中止したいのを
静岡のせいにしてるようにしか見えないんだが >>22
山岳列島の国だし発電エネルギーはないし完全に向いてない
かといって広い国でもこんなガラパゴってる施設買うやついない 静岡はまず静岡駅を「のぞみ」と「こだま」が対面乗換できるように改良させるのが先だろ。 >>58>>59
それが普通だと思うが
ごね得を望んでんだね っと思われても仕方がない
静岡では普通のなの？ >>58
東西に長い静岡を東海道線の1本で済ましてぐらいだからな >>54
田辺に河川法の権限はないから問題はない
結局知事が許可しない限り東海からの金は入ってこないことを知ってるんだよ まさに調査ボーリングで早川も二軒小屋もやってますが結果どうなることやら…
ルート選定するのにいちいち水位観測計入れる為の竪穴ボーリングなんかしないだろうしな
そもそも水あるの解ってもルート変えがきかないでしょうね
災害対策工事で水抜きボーリング工法ってのあるけど吐水量が山によっては半端ないからね
そもそも湧水の絶対量なんて把握できないからね
できたら日本中の土砂崩れ解決できますわw >>25
そういや、近日中に会談を申し込んでいるようだな。
今更手土産って段階でもないが。 >>54
田辺なんてクソ無能の風見鶏だからな。
川勝の逆張りするしか能がない。 大阪までの開業予定が25年後の2045年だよね。
7年後に名古屋まで急いで造る必要性があるのか？
名古屋圏は大都会だけど京阪神地区の半分以下の都市圏だぞ。
しかも今回のパンデミックを契機に出張のニーズは確実に減る。
旅行者は「ぷらっとこだま」で満足してる人も多いし。
東海道新幹線は僅か5年で造ったけど東京〜新大阪まできちんと開通させた。 >>67
仮に10‰としたら、200km位の勾配区間ｗｗｗ
品川の駅を地上500m位に作れば行けそうだな 因果関係ないって結託すれば補償しなくて良いからな
そりゃ静岡は許可しない 結局、沖縄にしても静岡にしても中国が裏から支配して
民主国家の手続きを邪魔しまくってる
静岡でOKが出ても、今度は愛知で大村が邪魔始めるからな
何がなんでもリニア開通の邪魔する気だよ 軽量素材とバッテリーの進化で大ペイロード・高速化のドローンタイプ旅客機が
そこらのビルの屋上から飛びまくるような時が来たら
リニアなんてただで乗れる国会議員以外には
無用の長物になるんだろう
いらんなｗ 川を横切る所は速度が遅くなってもいいから橋で川の上を通過させろよ 何かコロナのせいで一気に風向きが変わった感じだな
段々皆リニアとかそれどころじゃ無いと気が付き始めてる
静岡ゴネるな派も前に比べたら明らかに減ったイメージ >>81
リニアでセコセコ日帰りの営業周りしてろよ、無能 リニアの誘致は長野が独占さえしていればこんな問題にもならず長野行政はしっかりと水問題の説明と
選択肢を用意してルートの説明をもっとも最初から具体化していたことを言っていたけど
ただでさえ水が豊富で他県よりも長野南部は水が豊富で大手の主要企業はそこ根城に資源確保
しているのもあってそれでも繰り返し長野ルートをけなし煽ったお前らが
静岡のことをいえるのかよ 2037年に大阪との同時に開業だろ
赤羽国交大臣も関西出身だしw 北陸新幹線全通したら東京大阪間って東海道より何分時間かかるの？
正直北陸に国力かけたほうがましじゃね？
結局リニアはコロナ後の世界だとバブル計画すぎた気がする。
北陸新幹線って東北・北海道新幹線レベルの高速化できないの？ >>48
お前は大井川問題の根の深さをわかっていないだろ
もうあきらめろ、期限内にはできないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
