【鉄道】JR新宿駅、東西自由通路を7月19日供用開始。改札を通らず移動可能に [少考さん★]
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JR新宿駅、東西自由通路を7月19日供用開始。改札を通らず移動可能に - Impress Watch
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1256405.html
https://i.imgur.com/LMoHeAu.jpg
JR東日本は、7月19日から新宿駅東西自由通路の供用を開始する。改札を通らずにJR新宿駅東口と西口の行き来が可能になる。
改札内の通路(幅員約17m)を拡幅し、東口と西口を結ぶ幅員約25m、延長約100mの自由通路を整備。新宿駅周辺地域の歩行者の回遊性や利便性を向上する。
東西自由通路の供用開始に合わせ、地下改札内コンコースは、改札を移設し、新たにホームへの24人のりエレベーターを整備。改札の名称も変更し、東口改札→東改札、西口改札→西改札、中央東口改札→中央東改札、中央西口改札→中央西改札、南口改札→南改札、東南口改札→東南改札に改める。なお、新南回札と甲州街道改札、ミライナタワー改札と、出口の名称(東口、西口)は変更なし。
全文はソースで
公式
ニュースリリース：JR東日本
https://www.jreast.co.jp/press/index.html/
2020年6月2日
新宿駅東西自由通路の供用開始および東口駅前広場の歩行者空間整備等について[PDF/1840KB] そんなことになっても地方民は新宿駅で迷子になるのであった 東西自由通路の北側で丸の内線や新宿西口駅西武新宿駅向かえればもっと素晴らしいけど 換気がされてなくて、感染拡大になってしまうんじゃ？ やっとできたか・・・ って感じだけど、これが終わったらまた別の箇所の工事だからなぁ
新宿は永遠に完成しないんだろうなｗ 何度か一番安い切符買って通り抜けたことあるけど
やっとか >>11
横浜駅は日本のサクラダファミリアにふさわしいな
あれ20年前からやってるだろ 新宿←東西自由通路完成
池袋←東西連絡の空中デッキつくる予定
渋谷←ますます迷宮化 甲州街道改札の名称はやめて欲しい
南改札も甲州街道だろ これで京王の定期がJRから入れる特例も廃止か？
温情措置だったわな >>14
改札の中の北通路とかじゃないの
山手線や総武線のホームは遠くなりそう 新宿駅北側の地下通路はまだあるのかな。戦後のドサクサみたいな所だった なんか中途半端だなあ
中央西改札は拡大すべきじゃないの
中央西改札と西改札を通路でつなげるべきじゃないの 東西に移動できるトンネルそばのペット屋はまだあるのかな これはいいね
今までは一度丸ノ内線の改札がある地下通路まで下りる必要があったけど
これならそのまま東西を自由に行き来できるわけだ 錦糸町駅もつっきれるようにしろよ
改札通ればすぐそこなのに遠回り >>14
>>1の図を見ると元は西口改札と東口改札を結ぶ駅構内の通路みたいだな
その通路を構内から切り離して自由通路に仕立て上げたっぽい >>34
どうして最初からこうしなかったのか
これを見ても池袋は合理的な作りだよね
東西通路が三本もある >>18
横浜駅は開業の1915年から工事終わったこと無いぞ これはいいな
改札抜けたら回り道しなきゃいけないのがだるかったんだわ >>40
池袋はかつて西武線と国鉄が高架橋で結ばれてた
有楽町線もなくロフトがあるあたりの西武百貨店の建物がなかった時代
いけふくろう側の通路もなかった >>40
池袋だって昔は東西通路なかった
地下鉄ができて地下通路ができていったんだし、北通路はあれ、平成以降じゃない？ >>43
新宿だって同じようなもんでしょ
でもって、1960年くらいから難工事繰り返してると思うぞｗ
小田急の2階建てとか、京王の地下化とか含めたらさ ホームの北側の端に上る階段は無くしたのか
まあその方がいいな >>43
横浜はここ10年位ほとんど変わってないだろ >>44
廃止
というか拡張して駅ナカが出来る予定らしいが だからあんなに工事してんのか
東口から西口のあそこがふつうの通路になるん
週末の東口前とかヤバイんもんなぁ
ワイはアルタの地下のとこから西口に行くので充分だが ↑北
大ガード
角筈地下道
メトロプロムナード
【東西自由通路】 ←
甲州街道陸橋
Suicaペンギン広場
サザンテラスイーストデッキ
↓南 >>48
オレが東京に来たのは35年くらい前だが池袋はすでに東西通路が有った
少なくとも中央と南は有った
最初はどっちも似たような景色で迷った
目的地を改札出て右とか覚えてて逆に行っちゃったりした >>55
地下のまま西口の地下街へ通り抜けられるようになったのが画期的だろ 東口の脇に出てくる小さいガード、地下道、南口（甲州街道）で行き来出来てたのにわざわざカネ掛けて工事したんか まだできてなかったんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
西から東側への行き方がわからなくて西で２時間迷子なったワイの時間を返せ(´・ω・`) そうなんだよなぁ
知ってればそんなに困らない
週末の東口改札前の人の密が分散されるだけな気がする >>65
新宿駅の昔からの課題が東口から小田急・京王の改札に直接行けなかったことだったんだから
それを解消させるために必要だったんでしょ >>52
不器用かつ方向音痴なんだと思う
普通に今でも東西抜けられる 元から丸ノ内線の改札がある通路で行き来できるじゃん。階段ちょっと降りるだけなのに。それじゃダメなの？
地上から東西行き来するのに、駅に一旦降りなきゃならないのは同じだろ？ この通路開通を一番喜んでいるのは交番だろ。
新宿駅に不慣れな人への向こう側への行き方の説明が簡単になる。 新宿駅の構内っていつ工場が終わるの？もう5年以上は工事続行してるよ。 プロムナードじゃ駄目なの？
夏は地上に出て歩いたら頭髪焼け縮れて禿げるから地下歩いた方がいいし >>72
オリンピック終わったら西口の小田急百貨店と京王百貨店と
東口のルミネエストの建て替え始まるからまだまだ終わらないよ >>60
プロムナード通らないで西武新宿駅まで行けるようにして欲しい
大江戸線の新宿西口駅と地下で結べば簡単そうだが 新宿駅ってどこに迷う要素があるのかわからない
池袋渋谷梅田はわかるが 西武新宿→東口のアクセスどうにかならんものかヤマダの左側通るか右側通るかだけどどっちも不便 プロムナードってどうしてあんなに人がいないんだろう
地上の喧騒が嘘のようだ
新宿で一番静かな場所かも >>71
確かにそうかもね
あの交番付近で小田急線京王線のりばとか
都庁はどことか聞かれると説明不能だったもんな >>77
大ガードの下に地下道１本作るだけなんだよね。
出来たら本当に便利なるよ。 コロナのどさくさに紛れて、がっつり新宿駅の工事が進んだ模様 道案内するのに梅田も新宿もごちゃごちゃ説明するより外周回れでいい気がする やたー
通り抜けできなくなってからの長い年月不便でした >>75
>オリンピック終わったら...
それ永久に終わらんてことやんｗ 新宿しばらく行ってないが、怪しいペットショップがあったあの細い連絡道どうなったの？ >>84
サブナードのこと?
三平ストアもあるし夏は冷房もきいてるしいいよな あの広いところ道にするんだ。それはいいね。なんでいままで出来なかったのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
