【経済】苦境続く金券ショップ 売り上げ戻らず 期限前に「たたき売り」も [みんと★]
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新型コロナウイルスの緊急事態宣言が解除されても、神奈川県内の金券ショップは格安チケットなどの売り上げが回復せず、経営者らが頭を悩ませている。有効期限が迫った新幹線チケットを正規価格の4割引きでたたき売るケースもある。新型コロナの終息が見通せないなか、出張や旅行、スポーツ観戦の自粛や買い控えは今後も続くとみられ、厳しい状況は長引く可能性がある。
横浜駅（横浜市西区）近くの金券ショップは緊急事態宣言が出された後、新幹線や航空券、百貨店の商品券、映画館、ライブ、サッカーなどのチケットを中心に売り上げが激減。客が持ち込む買い取り商品もほとんどなくなった。
現在、新横浜―名古屋の新幹線指定席チケット（正規価格10640円）を9600円で販売しているが、有効期限が迫ったチケットを7900円まで値下げしたこともある。
5月25日の宣言解除以後、周辺の百貨店やショッピングセンターは少しずつ通常営業に戻ったが、この金券ショップの売り上げは3割ほどしか回復していないという。
店主の男性は「とにかく、あらゆる種類の金券が売れなくなった時期があった。外出や出張、イベントの自粛はまだまだ続くので、しばらくは厳しいでしょう」とため息をつく。
別のショップは有効期限が数日後に迫った新横浜―名古屋の新幹線チケットを4割引きの約6000円で販売していた。一時は新横浜―新大阪（同14390円）を3割引きで販売したこともある。店員は「詳しくはお答えできないが、有効期限がギリギリになったものから、価格を下げて売っている」と話している。
毎日新聞 2020年6月7日 08時59分
https://mainichi.jp/articles/20200607/k00/00m/040/020000c 冷静に考えたら名古屋行くだけで片道一万近くは高すぎる設定だよ
ビジネスモデルを見直せ ヤクルトはもうダメだ、新潟に移転するしかないorz 金券ショップといえば肉欲棒太郎を思い出す
自分のことしか考えてない >>1
高く売りつけると転売だと叩かれる
安く買い叩くと金券ショップ デパートの商品券とかいつ潰れるかわからないから
持ってる奴は急いで売りそうだな >>1
格安航空チケットや高速バスより安くならないと叩き売りとは言えんな えー
安くチケット買えて便利だから無くなると困るわ
株主優待券とか簡単に手に入るし 安く買い叩いてぼったくり価格で売ってるクセに何言ってんだw 近所の金券屋の投げ売り切符買った方が定期より安い事に気づいた。 >>14
そうか？
車内サービスとか指定席とか見直せばもっとやすくなるんじゃない？ 金券ショップって使ったことがないけど、リアル転売ヤーの認識でいいですか？
だったら世の中に必要ない ぐるなびギフトカードをまとめ買いする予定
餃子の王将くらいしか使い道ないから、
2021年12月31日までに「取り扱い終了」にならないか心配だが、
100枚＝100回利用で2,000円安くできるのは魅力的 十分高いじゃないかｗ
遊園地の1000円とかたたき売りだけど 中国の新幹線は東海道新幹線より乗り心地良くて3時間乗って3000円とかなんだよなぁ
ぼったくり過ぎなんだよ 今時バナナでさえ叩き売りやらない
あのハリセンが近所迷惑だそうで
格安チケット名乗るなら正規の値段の9割引から騙ってほしい
3割引でいい気になるなw 緊急事態宣言の期間中だったが、東京ー大阪の新幹線チケットが9000円で
叩き売られていたのには驚いたｗ
正規運賃の6割引なんて、恐らく二度とお目に掛かれないかもしれんｗ うちなんか クオカードや ギフト券買って買い物してるわ 金券ショップは転売屋の御用達ってだけでもない。
株主優待券とか金持ちからのおこぼれもも貰える。 夜の商売なんかもそうだが胡散臭い業態の所まで
救済するなんて言わないでくれよ？ 東京-名古屋
3席独立タイプの高速バス、先週なら3300円であったわ 大阪の駅前ビルの金券屋で近鉄の券が900円でたたき売られていた
昨年冬は1900円もしたのに アマギフとビットキャッシュが80％で買えたので買えるだけ買っといた
今は85％ぐらいになってる 金券屋行って買う面倒するなら行かない方がマシだし
そもそもろくな券売ってないし
高いっつーかめっちゃセコ割引数百円の為に行くだけ労力が惜しい
つーか新幹線はボリすぎこれまじ 是非とも生き残って欲しい
上手く利用すればこんなに有りがたいお店はないよ 日本中の全ての不採算ラインを全部潰してよければ新幹線の費用は安くできるかもな。 >>14
JR東海が殿様商売
東と西は色々割引キャンペーンとかやってくれるけど、間の東海は通らざるを得ないからそんなことやらなくても客は来るって意識 >>27
でも中国は脱線したらそのまま埋められてしまうぞ 演芸や美術展は格安でチケットが出回ってることがあるから
店頭をチェックする癖はつけといた方がいい こういう中抜き業者は絶滅していい。
自ら何ら生み出さず、他人の褌で相撲を取る様な連中に生きる価値無い。
安く仕入れて高く売る詐欺行為に罪悪感は無いのか？ 金券屋の最大のマーケットは年賀状
そこが下り坂なのだからどっちにしろ泥舟よ もう二度と戻らないんだろうな。
「株主優待券」も、以前の価格ではとても売れないよな。 >>6
新幹線で、原則、ライバルの飛行機路線が無い区間は高い。
東京〜名古屋・仙台・新潟あたりが割高。 >>6
嫌なら歩け チャリでも良いが、、一万円で行けるのかどれだけ安上がりか体験してみろ >>52
客側がリスクを負わず、不要チケットを売り買いできる実店舗はありがたいぞ
ネット経由とか詐欺とかトラブル多いし 株主優待を現金化したり商品券の現金化とか転売屋オンリーではないよ。 ここ10年行ってないな
昔は
・出張の新幹線回数券
・はがき、切手でプレゼント応募
・図書カード、図書券で本購入
・新宿高島屋は1万円の百貨店商品券で安いもの買って駐車場無料にしていた
今はいろいろネットでできるから不要になってしまった >>13
関東にはIC割運賃が有るからなw
なんで関西はIC割運賃導入しないんだろ？ >>52
JRは値引き出来ないらしい
だから間に指定業者が入る
制度の問題で、要は議員の怠慢やねん ダフ屋と金券ショップの違い？
屋根がないのがバルコニーで屋根があるのがベランダ >>6
ならバスで来い
おれはETC夜間割引で有明往復したが >>6
18切符で安く移動しようとすると とんでもなく披露する
新幹線はそれだけ価値のある値段 >>1
新幹線ってほとんど値段変わらないのに
あれでニーズあるんだろうか
あるからあれなんだろうけど >>27
物価が違うだろ
前中国でタクシー60キロ乗っても千円行かなかったわ たたいてるのは売値じゃなくて買値だろ
誤： たたき売り
正： 買いたたき >>27
中国の和階号は、川崎重工の東日本はやてタイプと設計が同じだから、東海N700より座席の間隔が狭いのでは？ もともとが商売としておかしいからね。
個人的になくなっても構わないと思う。 わりと手堅いビジネスと思ってたが（腐らないので）こういう落とし穴があるとはな
てか誰も公共交通機関利用しなくなるとか想定外だわな >>6
海外行く格安航空料金と比べたらめちゃ高いよね
往復8000円でいいだろ 仕事で行く人たちは経費扱いだから正規金額でいいし、金券ショップって結局個人利用者が私用で使うアレが多いんでしょ？
地方への移動はまだしばらく元には戻らない気がする >>76
不要なチケットを即現金化してくれる存在はありがたいぞ >>6
嫌なら使うな
交通手段は他にいくらでもある >>78
欠航や遅延でもろくなサポートがないLCCと比べるのがおかしいだろ お得なのは飛行機の株主優待券かな
俺は使ったことないけど
今はコロナでどうなってるか知らんけど 金券ショップってどこも生意気なんだよな。
売ってやってる買ってやってるって態度がでかいんだよ。
こんなクソ生意気なショップなんか消えて無くなれば良い。 >>52
中抜き高値とか言ってるが実際に使った事ないだろ
正規の値段より安く買えるから便利だぞ 新幹線はすごい技術なんだから高くて当然
日本はなんでも安くしすぎ >>88
なんせ客も「一円でも高く買い取って欲しい」とシビアな現場だからニコニコだけではやっていけない
盗品や偽物の持ち込みも多い現場だから 産経がくれたハイヤー券あるんだがいくらで売れるのかな >>6
＞冷静に考えたら名古屋行くだけで片道一万近くは高すぎる設定だよ
＞ビジネスモデルを見直せ
なら、車か飛行機でどうぞ。 >>27
中国では上海のコーヒーショップでは
日本のコーヒーショップと同じぐらいの値段ですね！？ >>90
利用した事ないのか？
そこそこ良い価格で買い取ってくれるぞ
何より「ちゃんと税金」はらってる
ネットの転売ヤーの問題は古物商の許可取ってなかったり、脱税してる事だろ 情弱の馬鹿は古本屋や中古ゲーム屋のイメージで語ってそう シダックスの優待が6月末で期限だわ、どうしたものか >>88
普通の人は不要不急の業種だから行かなきゃ良いだけでは？
クズ相手の商売だから普通じゃやれないんだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
