JR駅員が二度寝、9人始発逃す 大分・亀川駅、改札の扉開けず [爆笑ゴリラ★]
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6/7(日) 17:59配信
共同通信
JR九州は7日、大分県別府市の日豊線亀川駅で同日朝、20代の男性駅員が寝坊したため改札口のシャッター扉を開けるのが約15分遅れ、少なくとも乗客9人が始発に乗れなかったと発表した。駅員は「二度寝してしまった」と話しているという。
JR九州によると、亀川駅の大分行き始発は午前5時48分発で、駅員が5時35分までにシャッターを開ける決まり。駅員は1人で宿直に当たっており、目覚まし時計二つと、空気で布団が膨らむタイプの起床装置をセットしていたが、寝坊した。シャッターを開けたのは、始発が出た後の5時50分だった。
JR九州は「再発防止と指導に努める」とした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad803cf610efc93f2d4519ec687b0a40edca1939 たった9人ぐらいいいわ、関係ねえ
早起きは三文の損 >>95
まともに指定券売るなら最低でも受託者は自治体になり元駅員が実務やるようになる こんなことに人手割くこと自体無駄、日本はどこまで無駄な事に人件費使うのかだからJRの運賃高止まりなんだよ 空気のやつでも起きんとはマジ寝状態だろーなー
疲れてたか薬でも飲んでたかどっちかだわ 亀川で始発に乗るような仕事があるのか
あの辺で朝早いのは農家だけだと思ってたぜ >>1
何かホッコリするな。
もはやコントの世界だね。 >>27
元乗務員だけど、一年もすりゃ慣れて効かなくなる。
勝手にスイッチ切るのなんか序の口で十分間経って機械がエラー吐くまで上下しながら寝続ける猛者もいる。 寝坊したら処分されるのかな？w
因みに職場規律が緩そうなイメージで語られる旧国鉄だが、異常なまでに遅刻に厳しく、３回遅刻するとクビになる文化があった。
これを民営化後も引きずった他社では、２回目のの遅刻をした新人駅員に進退伺いと退職願いを書かせたところ、三回目の遅刻をやらかした瞬間、自社の列車に飛び込んで自殺してしまったそうなw 安全面から難しいだろうけど、こういうの自動化できないのかな？ 時給制にして
早朝から朝
日中
夕方深夜
深夜早朝
のアルバイトパートで固めるのはどうか セコアルソックかなんかに委託して遠隔操作すれば良いのに >>110
一回目なら寝てた分の賃金カットと昇給一年停止と厳重注意。
二回目は加えて訓告とボーナス5万カットと次年度の昇給がマイナス500円。
三回目は病院送り。
なお一年単位で評価されるので、年一回を十年間繰り返すのと、年二回を一回やるのだと後者の方がダメージでかい模様。 数人やから 許す
２０００〜５０００人とかなら
許さない 改札口にシャッター扉なんかつけるなよ
一年中開けとけ 宿直などさせずに
駅員がいる時間は１０時から午後五時にしろ 自動化つか亀川駅なんて無人駅化できる
交通系ICは入ってるからな
あの駅で特急が設定されてるんで特急券売るためだけに窓口があるようなもんだと理解していた
あと太陽の家があるんでそっち方面のサポートのために人が要るんだろうな >>114
昇給一年停止でも、次年度には回復するのならホワイトだなw 漏れの職場は定年までその分の昇給は吹っ飛ぶし。 俺が駅員なら今まで1000人ぐらい乗れないだろう
駅員じゃなくて良かった >>127
次年度に２年分昇給するわけないだろ。
定年まで１年遅れのままだよ 朝はおじいちゃんに起こして貰えばいいのにw
時給500円とか、朝食サービスとかでやってくれそう >>127
そのままだと同期と比較してずーっと一年遅れて号俸上がるから、結構しんどいよ。 >>130
昔は嘱託の起こし係の爺さんが居たよ。
仲良くなっとくと部屋割とか多少寝坊しても負けてくれるとか色々得だった。 田舎だから始発の次は何時だったんだろう
9人はどうしたんだろう >>133
6時36分発の次発を待ってもらったんじゃないの JRって失敗するとバツが厳しいんだっけ？
可哀想だな これは改札機があったせいで起きた
改札を設置したJRへ改札撤去運動をするべき
無人改札なら誰も乗り遅れることは無かった >>144
改札をなくしたとしてもたまに運転士が寝坊するんだよね ＞亀川駅の大分行き始発は午前5時48分発
＞シャッターを開けたのは、始発が出た後の5時50分
始発電車の音で目が覚めて慌ててシャッターを開けたのかな >>149
あとあるのは制服に着替えてからまだ時間あるなーとベッドに腰掛けたら…みたいなの。
助役に頼まれて起こしに行ったらあしたのジョーみたいでカッコ良かったです。 >>1
あっ、スレが立ってる
これで会社に遅刻して
取引先から激怒された >>147
運転士だったら目覚ましのﾍﾞﾙがATSのｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ音だったら目も覚めやすいのでは？ もうさ、こういう奴はエアバッグみたいに一瞬で膨らんで
寝ている奴をベッドから突き落とす機能つきじゃなきゃ起きないな 朝四時半おきで寝坊したら顛末書書かされて昇進も遠のく仕事はオレは出来ないな また いつか 近いうちに おなじことするよ !(^^)! >>1
空気でベッドが起き上がるタイプのは他の人を起こさないための目覚まし装置だから一人ならいらない >>155
目覚まし音を防護無線にしてる奴が居て、職場のおっさんからぶちギレられてた奴は居た。 シャッターが開けられたか
管制センターみたいな所で自動で検知して
開けられてなかったら電話するとかしないのかな？
警備会社と連携したりすればできそうだけど >>162
wwwwwwwwwwwwwwwwwww 大分らしい事件や。
認知症じいちゃん広瀬知事のもと、今日も平和な大分であった。 >>155
ベルと一緒にな
反射的にスイッチを押すだろう >>157
いや、駅員とかアナとかのベッドは可変して強制的に起こすほぼそれに近い奴のはずだぞ >>167
エアバックみたいに吹き飛ばしたりしない
ムクムクムクと起き上がるだけ >>166
立ちあがり、
「起床よし！」とか言いながら解除ボタンを押すようにして貰いたいw 日豊本線は小倉から始まり大分、宮崎県内を通って鹿児島駅が終点。
鹿児島中央〜鹿児島は正式には鹿児島本線。 こういう場合で新幹線とか乗り遅れても補償されないらしいな 反日アルバイトの人達って 本当に政治や歴史知識ゼロだな >>174
お前はバカなんだから市況1から出てくるな >>162
そのオッサンは通勤中に緊急停止でウンコ漏らしたトラウマがあるのかな >>177
関東民で旅行で行っただけだが
JR九州は頑張っていると思うぞ 本社から本人の携帯へ電話するとか決まりを作ればいいのに 遅延証明もらわんと遅れた人、ウソ言うなと叱られるな。 >>169
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
チッ！と言いながら押す これワンオペ宿直体制に無理があるだろ
単なる寝坊だといいけど、ヘタしたら体調急変で倒れてることもありうるからな
宿直体制を2人以上にするか、
早朝深夜無人で、機械で遠隔操作にするかのどっちかしかない
>>47
1駅ごとに2〜3分停車になって、始発電車のスピードが極端に落ちるぞw 21世紀の令和の時代にもなってシャッターの開閉すらタイマーで自動に出来ない技術レベルにビックリ まあ、仕方がない。
上司に大目玉で始末書を書いて反省してほしい。
で、もう二度と二度寝せえへんようにがんばってＪＲ九州のために尽力を尽くしてくれ トリビアの泉で空気式の目覚ましは紹介されてたよね。
どんなに寝覚めの悪い奴でも違和感で目覚めるっていう まぁ仕方ないだろ
人間なんだから寝坊することもある
そんな当たり前のことでいちいち腹立てるなよ ワタミは朝７時に本社に店長集めて昼まで会議と言ってたな。
そんなに朝早く会議だと、遅刻したらと思うかもしれんが
店は朝５時閉店なので寝坊のしようが無いらしい。 俺なんか寝過ごしたら新聞記事になるかと思うと不眠症になりそうだ >>1
確かにみミスかも知れないけど、
1人のミスで終わる状態にしてる状態が異常だろ。
2人で担当する用にしてやらんば。 改札開かないからって、ボーと待っていたのか
線路からホームに乗り込めや >>194
どなられてしぼられるんだろうな
ワタミじゃないが別のブラック外食（超有名ラーメン店）では
休みの日に店長集めて手当出さないわ旅費は自腹だわらしい
外食はまだまだ前近代的だな 始発の扉開けましたボタン信号とかないの？
これじゃあ一人に任せきりなのでは 駅員なんかいなくてもとりあえず列車に乗せるために
シャッタをタイマーで開けるようにしたらいいやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
