6/8(月) 18:23配信
毎日新聞
作業員や見物人が見守る中、橋桁を載せて県道をゆっくりと進む多軸式特殊台車＝福岡県苅田町鳥越町付近で2020年6月4日午後10時48分、松本昌樹撮影
福岡県苅田町の東九州自動車道・苅田北九州空港インターチェンジ（IC）と北九州空港を結ぶ県道245号で4日夜〜5日未明、重さ約250トンの橋桁を橋脚に架設する工事があった。重量物を運搬するための特殊車両に載せられ深夜の県道をゆっくりと動く巨大な橋桁に、詰めかけた見物人らが歓声を上げた。
【特殊車両で巨大橋桁を架設】
工事は周辺交通への影響を最小限にとどめるため、多軸式特殊台車と呼ばれる運搬用の特殊車両を使う一括架設工法が採用された。約250トンの橋桁は全長63メートル、幅9メートル。施工した日本鉄塔工業若松工場（北九州市）で製造した部材を現場近くの作業ヤードに運んで組み立てた。
4日午後10時半、橋桁を載せて出発した多軸台車は、一般車両の通行が規制された県道を時速約1キロで進み、1・1キロ先の架設場所に約1時間半で着いた。
架設場所の交差点上で多軸台車は、128個のタイヤを90度回転させ、橋桁ごと横に移動。橋脚側に配置された作業員と、多軸台車のオペレーターがミリ単位で接合部の状況を確認しながら慎重にジャッキダウンし、橋桁は5日午前2時過ぎ、予定した位置に無事、据え付けられた。
現場責任者を務めた日本鉄塔工業鉄構エンジニアリング部の芹川正巳さん（34）は「スケジュール通り、作業を終えることができてよかった。最後まで事故がないよう工事を進めたい」と話した。
この県道の管理者で工事を発注した県京築県土整備事務所は、この後、同様の工法で県道25号・門司行橋線との交差点も立体化し、高速道から北九州空港へのアクセス向上を図る。
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