【京都】ウーバー宅配「猛スピードで怖い」と苦情 コロナで急増、都内で死亡事故も 警察が安全指導 ★2 [Lv][HP][MP][★]
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新型コロナウイルスの影響で食事宅配サービス「ウーバーイーツ」の需要が伸びる中、
配達員の自転車やバイクが絡む事故への懸念が高まっている。
東京都内では配達員が車に衝突して死亡したほか、京都市内では「猛スピードで走行して怖い」などと住民から苦情が上がる。
ウーバー社は配達員と雇用関係を結んでおらず、安全運転の指導が不足していることが背景にありそうだ。
５月中旬、京都市下京区の四条河原町。
夕方になると「Ｕｂｅｒ Ｅａｔｓ」と書かれたリュックを背負った若い配達員が盛んに自転車で行き来していた。
赤信号を無視したり、自転車走行禁止の区域で下車しない人の姿も見られた。
配達員をしている中京区のアルバイト女性（２３）は
「スマートフォンの地図を見ながら走る人も多い。正直、危ないと感じる」と打ち明ける。
日本の運営法人「ウーバーイーツジャパン」（東京都）によると、
外出自粛が広がり、契約する飲食店数はコロナ禍の前と比較して３割増え、全国で２万店を超えた。
配達員の数は非公表だが、不況下で手軽な副業として始める人が多いとみられる。
その半面、４月には東京都内で軽乗用車と衝突した２０代の男性配達員が死亡。
首都高速道路を自転車で走る危険な交通ルール違反もあった。
京都府警によると、６月上旬に中京区内で配達員が絡む自転車同士の接触事故があった。
「交差点を斜め横断して危ない」「車を運転中に接触しそうになった」などの苦情も寄せられているという。
道交法は営業車を一定数保有する企業に対して「安全運転管理者」を選任し、社員教育するよう求めているが、
府警によると、ウーバー社にはこの法的義務が適用されないという。
同社は配達員を「パートナー」と位置付け、個人事業主に業務委託する形態を取っているためだ。
４月から配達員を始めた左京区の男子大学生（２１）は
「コロナの影響でウーバーの事務所が閉鎖され、ネットで登録手続きをした。
交通マナーは、交差点での安全確認など一般的な注意点がメールで届いただけ」と明かす。
府警は今後もウーバーの配達員が増えるとみて、対策に乗り出した。
先月１５日には、東山区の四条通で自転車通行禁止のルールを守るよう取り締まりを実施。
ウーバー社の担当者と協議を始めており、府警交通安全教育センターの滝清基（たきすみはじむ）所長補佐は
「同社と連携しながら、配達員向けの交通安全教室や事故の多発地点情報のメール配信などを進めたい」と話す。
ウーバー社は「警察の協力を仰ぎながら、配達員の交通安全の強化に取り組んでいく」としている。
写真：京都府警東山署員から交通ルールの指導を受けるウーバーイーツの配達員
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/c/d/600m/img_cd447ff0e05271bfeb7c567b07f77806986866.jpg
以下ソース：京都新聞 2020年6月16日 10:30
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/276884
前スレ（★1が立った日時：2020/06/16(火) 17:37:28.27）
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592296648/ 自転車で配達でも、最低限普通自動車免許は義務化してほしい
最低限の交通法規知らないでしょ 免許無いと 自転車猛ダッシュして時速３０ｋｍ出したり、走って時速２０ｋｍ出したりしても、
時速４０ｋｍの自動車には勝てない 規制って言うけど
ウーバーイーツの場合は
歩行者の安全が脅かされているから
こういう規制はやらないといけないだろ
ビールの規制とかとは違う 指導じゃなくてちゃんと取り締まれよ
目の前逆走してるのにスルーしやがったから問い詰めたら「そんなもん取り締まってたら時間と人がいくらあっても足りない」というような訳の分からないこと言われたの忘れないからな 箱に名前かシリアルナンバーを必須にしたらどうだろう？
質の悪い配達者を特定できるように、 確かに最近は
マセラティでウーバー宅配してる
富裕層の貧乏人がいるもんな お互いに譲り合う東京ではト事故やラブルは起きていません
「優しさの 心が走る とうきょうと」
「おもいやり 街に車に 自転車に」 車道の走行と徹底させろよ
歩行者と自転車じゃ歩行者怪我するけど
車と自転車なら怪我するのは自転車側だろ
歩行者の安全を最優だわ 恵比寿駅前でたむろしてる外人ウーバー絶対不法就労だろ
誰か通報しろや スピードというか交通社会のルール無視のバカが多いからみんな必死によけてる状態 マックのデリバリーとかも増えてきてさらに邪魔なんだが 地元の警察にどんどんご意見メール送れ
行政が動くわ 速い業者＝良い業者
・髪を振り乱しながら猛スピードダッシュ＠時速２０ｋｍで配達
・時速４０ｋｍのプリウスで優雅に配達
猛スピード感出さないとサービス業としてはポイント低い ウーバー配達員ってなんでみんなあんなにみすぼらしい格好してるんだろう？ >>10
それイイ
とりあえず夜間無灯火で暴走するのやめて ぶらぶらしたら小遣いが舞い込むシステムっていいな。
もっと色んな商売に展開すべき。 日本各地のマスコミも東京マスゴミと同じようにジャーナリズムなんて捨てて、
社会問題なんて取り上げずに、地元賛美記事だけにしよーぜ！！
こうやっていいように社会問題の話題が代用されて、イメージ悪く使われるだけ
トンキンマスゴミやマンセー板で、まともな地区が損する仕組み 中野駅の近辺で逆走してるウーバーおって、流石に呆れたわ 集団ストーカー（Gang Stalking）は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
2015年3月19日 ...
②◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。
矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、勝訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件
Facebook、AIが脳波パターン予測し思考を読み取る技術発表 ...
2019/08/02 · US版『Engadget』は先月31日、Facebookが支援するカリフ
ォルニア大学の研究チームが脳波のパターンをAIで予測して思考を読み取るこ
とに成功したと報じた
http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
２報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込む 乳母配達員は時間給の非常勤公務員にしろよ。
時間給稼ぎでアホみたいにゆっくり走るようになるから。
どこかの公営バスみたいに。 配達員ってだいたい黒かグレーの服着てるよね 闇にまぎれてわかりづらい 自転車乗りみたいに蛍光色着ろよな 自由で会社側からの制約無いから薄利でもやるんだろうな。ウーバー側も法律の抜け穴熟知してるだろうし苦情受付もコルセン丸投げ ここは配達員の教育どーなってんの？
ちゃんとやれよバカが よく配達の車に本名乗ってるやん、〇〇が運転しています
みたいな
あれやな マナークッソ悪いからなこいつら
真面目にチャリ乗ってるこっちはすげえ迷惑だわ 今の季節って汗だくの配達員が持ってくるのか(´･ω･`) この前UBERの奴が歩道をバイクで普通に走ってたぞｗ
交差点でも減速せずに歩行者にぶつかりそうになっても謝らないし マジでヤバイ連中が出始めた
もたもた歩いてると追い越し側に死ねやとか言ってものすごいスピードで去っていく
昨日今日と似たような感じで罵倒されたわ
これ経営者が中国人だからマリオカートと同じように
警察は放置するだろうがそのうち事故るよな
で絶対ひき逃げする
自転車にナンバー付けるようにしてほしいわ よくあんなもの利用出来るなぁ
毒入れられてもわからんやん 前見てない時が多いから歩行者が避けないといけないんだよね めちゃ突っ込んでくるわ 歩道を原付で走るバカもいるし家でマリオカートでもやってろよって感じ 車にのっているとほんとウーバーが怖い、車道を猛スピードで出してくるから
端ならまだしも中央よりなんだぜ、それもでかいリュック背負っているから
さらに怖くなる
ウーバーの横を通る時は本当に慎重に通るようにしている >>29
中野近くの新井薬師の方だがヤバイ奴おるわ
車と同じ速度で走るバカが
もしかして複数いるかも 前スレでチャリの通って良い歩道
違法な歩道教えてくれた人トンです UBERのバックパックってどれくらいの頻度で洗ってるの？
中にいろんな細菌やウイルスが蔓延してそう 昼間に四条烏丸から平気で四条通を自転車で東進するウーバー宅配野郎ｗｗｗ 近所の違法爆音原付どうにかならんのか？ナンバーも控えてあるし警察に通報しても現行犯じゃなきゃだめなんか？
マジで迷惑 勉強しないと将来あの人みたいにUBERで配達することになっちゃうよ
と教育する親がいそう ウーバーじゃないけど昨日逆走してきたババアが、こっちが避けてるのに右に寄せてぶつかるコース取りするからぶつかりそうになったわ
そして言うに事欠いて
「どっちかにしてよぉ～、もぉ～、普通じゃないわよぉ～」だとさ、避けるのは左側一択だろが異常なのはババアてめーだ
まじで免許制にしてくれていいと思うわ 都内では、Uber自転車がパトカーや警官の前で信号無視や逆走しても、
警官は注意しない。
小池や担当幹部がUberと関係しているのかと疑われて仕方がない。 車ですら何もない所で横転する地域で
無法的なチャリが走り回るとかマジでありえない 歩道走行のルールを周知しない警察の怠慢だな
つか周知すると原則車道走行になるからやれないのだろうか？ ウバカスを廃業に追い込め
こいつらマジで危険極まりない交通テロリストだ 車運転する側からの100%はウーバーにイライラしてるよ 自転車もはよキップ反則金制度にしろよ
収入増えるわ悪質自転車減るわでWin-Winじゃん
住所氏名言わないヤツは逮捕で >>46
ウーバーの配達員は完全に個人情報握られてるし、GPSで秒単位で記録され監視されてるうえに、配達するまで相手が分からないようになってる
比較的には安全と言えるんじゃない？
それでもやる奴はウーバーじゃなくてもやるだろう 届けた時に中身がグチャグチャになってても、自分の運転は無視して専用の容器を作らない店が悪いとか言い出すからな ああ本当にウザイは
このまえ歩道走行してる馬鹿が居た >>70
いや
普通に検挙でいい
赤切符地裁へ出頭罰金刑 この間の偽クルド人デモの責任者もUber配達員だったんでしょ
もう国際テロ支援組織じゃん ウーバーに限らないけど道路左車線端を逆走するやつがたまにいるのは車の免許無いだろ
あんなの左車線から原付とかバイク来たら正面からぶつかるとか想定してないんだろうな >>70
あいつらは主婦勢の猛反発には弱いんだよ。
やるわけない。 >>81
それはバカだね
歩道で対抗なくて歩行者いないならまだわかるけど。 こんな雇用形態で事故起きても個人責任とかふざけるなよ
Uberはちゃんと雇用した個人に対して指導と責任者を追え！ このままこんなの放置してたら
Uberに対する法律が強化されるだけなのに 今の梅雨時から夏場であのリュックは細菌とウィルスまみれだ
きったならしい配達頼むくらいならどんな炎天下だろうが自分の足で行くわ 猛スピードもそうだけど、急に止まったかと思うとUターンしてきたりマジでこわい >>9
目の前の違反行為を注意すらしないのならば、
「この程度の違反は、警察も容認してるんだ」と勝手に思わせ、
ますます増長させるよな。 店も通常営業しはじめてから、
ウーバーへったぞ
東京は自転車自体が危なすぎ
警察は取り締まるべきだわ ナマポの小遣い稼ぎになってるんだよな
不正収入だから役所はしつかり動いてくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
