【経済同友会】「東京一極集中の是正」提言…政府機関は災害に強い多摩丘陵などに分散、検討を促す [ばーど★]
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経済同友会は、政府が７月に決定するいわゆる“骨太の方針”に「東京一極集中の是正」などを盛り込むよう提言しました。
経済同友会は、新型コロナウイルスによる経済へのマイナスの影響は長期に及ぶとの見通しを前提に、経済再生に向けた政策課題を提言しました。
デジタル化の推進に加え、東京一極集中の是正などを政府の経済・財政政策の基本方針＝骨太の方針に盛り込むよう求めています。
地震などの自然災害や感染症の発生に備える観点からも東京一極集中を是正し、リスクの分散を図るべきとしています。
経済同友会・櫻田謙悟代表幹事「いろんな意味で本格的に一極集中（是正）について、考えていく機運が整ったと思っています」
櫻田代表幹事はこのように述べ、たとえ物理的にノウハウや資金、人材が東京に集中していなくても、デジタル化やリモート化によって東京の競争力を維持、強化できるとの認識を示しました。
また、政府関係機関も都心部への集中を避け、災害に強いとされる多摩丘陵などに分散させることの検討を促しています。
6/16(火) 23:05 日本テレビ系（NNN）
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http://want-you.trickip.net/1588668305 >>1
＞災害に強いとされる多摩丘陵
東京じゃねーかw ＞災害に強いとされる多摩丘陵
どっちにせよ関東圏じゃねーか
関東圏だけ発展させるのもうやめろよ 狭い日本
何處に逃げても一緒じゃ
知恵を絞れば何とかなる 東京へのべつ幕なしに人口を呼び込んできた張本人がどの口で言うんだ >>10
東京からの分散という意味ではそうだけど
災害耐性考えたら大阪なんてもっとダメだろｗ 思いきって東北とかに移せよ
なんだ、多摩って
都心から一時間圏内じゃねーかよ >>16
八王子あたり？
まあここも東京都なんだがw イチから政府機関を集めて効率性を追求した未来都市を作る
霞が関とか虎ノ門やらの政府、行政関連機関の跡地は
商業価値が高いから政府保有で一体的に開発し
収益を国庫に入れる 本当は両極に分散した方がいいんだよな
北海道と九州とか >>1
多摩w
立川臨時政府とかから何の進歩もねぇw まずは役所が動かないと無理
霞が関解体
そんなの官僚がやるわきゃない
この繰り返し 何もやらないよりはまし
とりあえず相模原補給廠、日野自動車本社、日産村山あたりは余っている 結局関東大震災復興時に山手線の外環状に官公庁分散する構想あったのに中央集権がーで永田町、霞ヶ関、大手町に集中させたままにしたのが悪い。 法政はめじろ台から
バスが出てるかな
意外と近かったり
中央は白門か
デカイ建物が山の上にある
法学部都心に移転するらしいけど
どうなるか >>1
もう東京46区くらいにして奥多摩に首都機能移転しろよ 入間狭山の広大な茶畑を開拓すればニューフロンティアができるぞ。地盤も頑強だし近くには圏央道があるからまさに無敵。 立川の時代更にクルー(ﾟ∀ﾟ)
町田にもできるのかな 多摩丘陵も東京都w
どっか地方へ移転させろよ！
カッペは東京に出て来るなよ！ >>1
>多摩丘陵
あの辺が東京なのって納得行かんよな
素直に多摩県でいいだろう コロナ禍騒動でわかったことは
全国のクズみたいな人間も東京に一極集中してるってこと
そこを封鎖しておけば日本はクリーンに保てる 清瀬のにんじん畑のはしっこに新築戸建てを2500万円で買った俺は大正解ってことだな 八王子までは
1時間位かな
通勤通学圏内とすりゃ
そんなもんかなと >>1
グダグダ言ってねーで、率先して本社移転しろボケ >>1
何でコイツらいつも政治に口出してるの？
たかが商売人の団体のくせに。 >>43
もともと神奈川だったんだけどね
水源確保のために東京に編入した 人口が減るんだからある程度の一極集中は避けられないよ
人が増えずに地方のシャッター街が復活する都合がいい案なんてねーから
そんなかで出来る限りのリスク分散しかないから 別に移転したけりゃ
すりゃ
移動の自由もありゃ
他人が口出ししない >>48
正論ワロタ
皇居と国会があるから動きにくい省庁より丸の内大手町の大企業だわな それで一番損をするのは不動産持ちなんだからどうせ口だけ 霞ヶ永田町まとめて、山口に移動すればいいじゃん
安部さんの地元だし
台風も地震も降雪もない
土地も安いし東京の土地売ったら
山口に移動して、余った金で24時間空港と港も新設できるかもしれない ホテルでも役所でも官僚と直接会うことを禁止すればいい。
直接会うから、いろいろ起きるんだろ。
官僚に説明しなきゃいけないものは、全部、オンラインで行い録画するようにしろ。
これで、役所の近くに本社を置く必要がなくなる。 多摩は東京だよ
同友会も経団連も、売れ残った多摩ニュータウンの土地を
国に引き取らせたいだけ。橋本にリニアモーターの駅ができるから
それを理由に土地開発したいんだろ。
結局、集中は変わらないどころか加速させるのが目的 >>59
一極集中是正で多摩
実家の目の前に住んで自立とか言ってるのと同じ >>44
>全国のクズみたいな人間も東京に一極集中してるってこと
そいつらはもともとイナカモノなんだがな
要するに田舎はそういうクズを生む土壌があるっていうこと
その大元を正さずしてクリーンとか草 >>63
江戸幕府から薩長政府になってめちゃくちゃに >>1
TBS「これでやっと緑山を本社に使えるニダ」 大学とか立川辺りに移動したけど結局都心回帰しただろ
もっとがっつり離れないとダメだよ ついに八王子復権の時が来たか
しかしまず商業施設が壊滅状態なのをなんとかしないとな 案の定、無知が湧いてるけど、
都市としての東京は23区
東京都はそれとは別 小泉政権で潰した遷都を再開させろよ
候補地、既に絞り込んでるじゃねーか
多摩丘陵とか中途半端なトコでいいなら
千葉だって好適地だぞ
八街とか富里、印西あたりは地盤が安定してる >>71
立川には大学はあまりない。国立音大くらい
国立には一橋
八王子に大学はたくさんある。八王子はちょっと遠すぎる
多摩でも吉祥寺、調布、小金井くらいならまだなんとか 岡山 滋賀 とかかな？
未開土地があって災害少ない。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 武蔵野台地、多摩丘陵、北総台地あたりにしたら
都心は地盤がグズグズやろ 土地の空き具合とか災害とか富士山噴火とか
東京大阪へのアクセスとか考慮したら
滋賀に行き着くと思う それだと分散になってないな
災害考えると那須高原か岡山の山の中くらいだけど
でも空港も港湾もないんだよな 東京一極集中を是正と言いながら東京に移すことを提言
絶対利権を手放させない意志を感じる
もう遷都しかない >>16
稲城大橋から相模原あたりに抜ける多摩尾根幹線沿いかと >>75
単なる政府の臨時拠点なら立川にある
一極集中是正を掲げて圏央道の内側や16号沿いとか笑えるだけ >>75
お前がアホか
23区内一極集中なんて話は誰もしてないんだよ笑 こんな発想しかできない連中が日本の経済のトップクラスなのかよ。惨めで情けなくなってくるわ >>65
タヌキとまた戦うのか
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
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