【大雨】ＪＲ西日本『６月１９日に一部路線で計画運休』 大雨の見込みで大阪環状線も減便予定 [首都圏の虎★]
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６月１９日は大雨が見込まれ、ＪＲ西日本では、早朝から昼頃までの予定で運転取り止めを決めている路線があります。
【始発から運転見合わせ】
学研都市線：木津駅〜松井山手駅
大和路線：加茂駅〜ＪＲ難波駅
関西線：亀山駅〜加茂駅
草津線：草津駅〜柘植駅
奈良線：京都駅〜奈良駅
和歌山線：王寺駅〜五条駅
万葉まほろば線：奈良駅〜高田駅
加古川線：加古川駅〜谷川駅
姫新線：姫路駅〜上月駅
【一部列車で運転取り止め】
大阪環状線：全線 ※概ね８０％程度の運転本数
おおさか東線：久宝寺駅〜放出駅 ※直通快速の運転取り止め
※情報は６月１８日午後５時半時点のものです。変更の場合がありますのでご注意ください。
6/18(木) 17:49配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a0222083ee255074ec5cc79721fb9ffea580502
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200618-00033530-mbsnews-000-1-view.jpg ちょっと田んぼの様子を見に来てる人を見に行ってくる。 >>1
東海道本線と山陽本線を止めない根拠は？
あと阪和線も ＞大和路線：加茂駅〜ＪＲ難波駅
ビックリするほど使えないな >>9
東海道本線も福知山線もリストに入ってない
私鉄と競合してる区間は止めない
ただのサボり >>14
関西本線はがけ崩れで長期運休した歴史があるから
線路の付替はしてるけどそれでも結構危ないところを
通ってる えっ？そんなレベルの雨なの？
関東じゃ全然ニュースに取り上げられてないんだが 台風の場合は分かるけど、大雨で運休なんて初めて聞いた。 こういうのさいい加減にしろよ
世の中やっと学校始まっていろいろはじまったのに
ちょっと最近ひどすぎだろこいつら 大阪人ってたかが雨で麻痺するのな
そういえは雨で関空も水没してたっけ 電車止めなきゃならないほど、これから雨降りそうなのか 琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、JR東西線、JR宝塚線、JRゆめ咲線には大雨降らないのか 私鉄は止まらないけどJRは本当によく運休する・・・ 最近は振り替えが効かない路線の代行バスも出さなくなったしな。 福知山線と神戸線が無事やったらええねん。
ただ、そうはいかんねんやろな。 >>16
亀の瀬あたりやな。
まあ今の線路は対岸だから大丈夫だが。 >>15
東海道本線とは言わない
西日本旅客鉄道と言わないのと同じ サンライズ運休、さっき放送してたね。
大した雨じゃないやん。 世間がJR西日本にやたら厳しいから、少しでもリスクあったら顧客無視して止めるようになった。
正直うんざりする。 >>15
客の多い区間は止めない
それだけだろー
適切な判断だわ。 晴れでもコロナで少ないから
減便したくてたまらんのだろうな
雨に便乗しただけ >>18
関東は東京が大雨になることしか興味ないだろ。
>>20
予告された方が駅で足止め食らうよりいい。
文句言うなら雨に言え。 >>1
去年、東京が大雨の予報で計画運休したら火病ってたけど？
トンキン！トンキン！トンキン！トンキン！トンキン！
火病脱糞食糞ぱよぱよちーん！
ってバカにしてたよな タイムライン防災と聞きましたら、もうみなさん、おわかりですね？
これから私、上手いことを言いますよ。 テレワークはガチで増えて欲しい。俺の仕事は無理やけど。
もう今の通勤は前と殆ど変わらん。 >>20
こう言うヤツに限って、実際に天災に会うと何で早く止めなかったとかホザくから、無人島で暮らせ >>50
加古川線使ってる加古川市民は全体から見たらごく一部だと思う 【運転を見合わせる線区】
・大和路線：加茂駅〜ＪＲ難波駅間
これって朝7時のは動かないということだよね 雨で川が増水して氾濫の恐れあったら河川の上を通る電車がやばいとかそんなん？ 山陽本線も山電も動くから加古川は大丈夫
あかんのは四條畷とか長尾とか 近鉄はフツーに走っているのに、JRは運休するのかw １日分の定期運賃を返せよ！w 神戸線
京都線
宝塚線
東西線
阪和線
大事なところは運行 JR西は度々遅延するわ私鉄が動いてる中運休するわと
公共交通機関としての責務を果たせてないんだよな
一番の利便は乗り換えの有無ではなく定時性だろ >>75
神戸線が動くから加古川より向こうの人でも普通に帰れますが？ コロナで客が少ないから雨にかこつけて減便したのかな 知らんが来始めたぞ（長崎）
BSが映らんぐらいの分厚い雨雲今長崎におる >>86
和歌山とか奈良南部しか降らない
客がいないから節約でしょ 琵琶湖は風が強いし
須磨辺りは波打ち際を通ってるし
短い期間で三連発
信楽、餘部、福知山をやかかしてるから
人一倍、安全にはナーバスだわな >>61
多分南海が止まる
一昨年大和川が氾濫しそうで南海が止まった
中百舌鳥まで出て地下鉄乗る人多かったよ 数年前に16時で止めると告知してたのに
16時に駅に入れば大丈夫だろ。とか
環状線くらいは動かすだろ。とかのバカが
駅に殺到していて笑った記憶 13〜14日の大雨でみくびっていたら山陰と北陸がやられたからな
特に特急列車が動けなくなるのがまずい >>95
尼崎は関係ない
東海道線救急隊員死傷事故から、事故等の復旧までの時間が1時間以上になった 神戸線とか京都線関係ないようで関係あるけどな
深夜に大雨降って朝から昼過ぎまで線路の確認で電車動かなかった事が何度もあるし 近鉄は阪神大震災の時も通常運転して当時の運輸省に怒られた。それと近鉄京都線が5両編成までしか認可されて無いのに6両編成の急行をこっそり走らせて運輸省に怒られたのは平成に入ってから。 中途半端に動かして止まったらコロナ蔓延の恐れありだからな >>18
関東人は関東ローカルの話題が好きなんでしょ 思えばここ数年今の時期の大雨でけっこうやられてること考えればまあわかる判断だな 網干‐京都間は各駅停車のみ（大環も本数減らすんだから減らす）運転にしたらどうなのか？ JR西日本は顧客の健康や安全を第一に考えて、乗客を長時間足止めするよりは積極的に計画運休して社会が事前に対処できるようにしています。
独自の観測網で天候の変化を予測します。 >>108
環状線を多少減便しても地下鉄や私鉄でリカバリーできるけど、新快速を運休してしまうのは影響が大き過ぎる >>18
関東以外は東京発とローカルニュースの二元で情報が有るんですよね
厳密に言えば近畿なら大阪発、九州なら福岡、東海北海道なら名古屋札幌
関東はtvkやテレ玉有るけど関西で言えば東京キー局以外はサンテレビやびわこ放送だけが有る感じ >>33
儲けが大きい所は止めない
廃止したくて仕方がないところを止めてる
近鉄や南海があるから問題ない 今広島から九州辺りにある雨雲が朝方にかけて関西に向かってくるという事だな
ラッシュ時に途中で止まると翌日まで運行計画がグチャグチャになるから事前に止めておくと >>108
そういう場合、京都・高槻〜西明石間の各駅停車だけになるような？ >>97
一応ギリギリまではがんばって動かしてたけどなｗ あら明日雨なんけ
ユニクロマスク買いに行けないやんけ
ううむ >>113
その影響で路線またいで直通しまくってる京阪神のJRは運転再開まで時間かかると
例えば神戸線なら神戸線の線路が確認出来ても京都線、琵琶湖線、湖西線、北陸線区間の確認が終わらないと平常運行に戻せず運休とか大阪止めとかになってしまう 明日は大雨より政府の接触確認アプリが鳴りまくって大混乱になりそう >>116
あーこういうことか、天井川っていうのかな？
玉水-棚倉それなりに通ったことあるけど初めて知ったわ >>134
>>116
不動川 (京都府)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8D%E5%8B%95%E5%B7%9D_(%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%BA%9C)
1953年（昭和28年）8月14日、豪雨により不動川の5か所が決壊、周辺地域に大きな影響を及ぼした。
また、不動川周辺のみならず、南山城の各地域で甚大な水害が発生し、『南山城水害』として、今もなお語り継がれている。
不動川の決壊により不動川の河床の下を通る不動川トンネルが土砂で埋まり、国鉄奈良線が不通となった[9]。 今回の雨は本当にやばい。
下水のコロナが溢れて街中に飛び散る。 >>136
ありがとうございます。
水没するだけじゃなくて土砂で埋まるとか怖いですね 台風やゲリラ豪雨でもなく
ついに「梅雨」で計画運休かよ 大阪市内昨日から断続的結構強い雨が続いている
レーダー見てると大阪周辺は更にきつい雨が続いてるので
崖崩れなどにも注意が必要なレベル
気を付けて 神戸線も時間の問題で運休するやろ。どーせテレワークやけど。 >>1
ストーカー from 東京
三鷹の土井剛（莉里子）思い込みでノンケ男性に2016年からストーカー
https://i.imgur.com/ebe55Bf.png
氏名■土井剛（莉里子）
生年月日■1994.3.7
前住所■東京都三鷹市下連雀5丁目3 シティハイツ吉祥寺通り4階
現住所■大阪府大阪市内
Twitter■@copy__writing
疾患■性同一性障害（LGBT）、発達障害（ADHD）、アスペルガー症候群、統合失調症、
大麻などの違法薬物を常用しているという情報あり
●奇声をあげながら自室部屋のドアをナイフで突き刺す等し、東大の精神科、隔離病棟にて強制入院
●骨が見えるほどリストカットを繰り返していた
●シティハイツ吉祥寺通り4階から飛び降り自殺、再入院
●ネット上ではトラブルメーカーとして有名で、ハッキング、SNSやPCの乗っ取り、脅迫、たかり、強要、殺害予告などを繰り返している
●去年から今年にかけてyoutuber同士のトラブルの仲介に入り某大手youtuberから複数回に渡り1億近い慰謝料をビットコインで受取る
●現在はストーカー被害者の男性が住む大阪市内のマンションの階下に張り付き、一日中男性の行動を付け回している
●大阪府警、三鷹市警はもちろん、サイバー犯罪課からもマークされている
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1587960611 関東やっと梅雨ぽくなってきたなあなんてのほほんとしてるけど 関西は早い段階で電車計画運休する決定するほどの雨なのか(´・ω・｀) 困る。
注意して来なさい。
JR動かへん と言う日本語が経営者に通じない。 九州北部は一部に避難勧告出とるしNHKは大雨でL字やぞ
ようけ降っとる 19日から移動が自由になるんだよな
これで少しでも足止めされればいいんだが >>148
そんなにひどいのか？
危なくなったらこんなとこ見捨てて早く逃げるんやぞ 24時間降水量について 19日02:55の記録更新状況についてお知らせします
2位は 島根県鹿足郡吉賀町 吉賀（ヨシカ）で 156.5mmで2006年以来の6月1位を更新しました
10位は 広島市佐伯区 佐伯湯来（サエキユキ）で134.0mmで2006年以来の6月1位を更新しました >>151
今回は大したことないから大丈夫。
近畿だけど降ってない。 7時頃には「もうほとんどやんでるのに何で止まってるんだ」と騒ぎ出すバカが出始める JR西日本の計画運休と申します、、この度は…（人身事故 親族 謝罪m(._.)m💦） https://youtu.be/ZT1ldQ0z-pk 安倍信者「アベガーアベガー言うな安倍を批判するチョンは市ね」 >>17
昨日の朝からずっと降ってる
もう丸１日降ってるし、今日も晩まで降る予定だからな >>154
今日は１日降ってるから大丈夫だろ
明日がヤバいかもな？ >>14
JR難波〜久宝寺か柏原だけでも動かせばいいのにな >>154
もうそんなこと言う奴は関西に居ないよ
何度も行われてて慣れっこになったから 安全第一は結構なことだ
インフラ支援でどうしても休めない人達について
前泊と朝タクシーでカバーしきれるかどうかが焦点 >>1
もっと早くスレ立ててくれ
4時代から電車に乗っているからもうこの時間寝てたわ
電車こんな朝はガラガラなのになんで珍しく混んでるんやと思ってたところや
今から電車乗る人通常時間帯は混雑すごくなるはずだぞ 05時45分更新
京阪神地区の一部線区では、本日（６月１９日）、大雨の影響により、始発列車より、以下の線区で列車の運転を見合わせます。また、一部列車に運転取り止めや遅れが発生します。
通勤、通学時間帯に影響が見込まれるため、今後の運行情報にご注意ください。
【始発から運転を見合わせる線区】
・関西線：亀山駅〜加茂駅間
・和歌山線：高田駅〜五条駅間
【一部列車に運転取り止めが発生する線区】
・草津線：草津駅〜柘植駅間
・和歌山線：王寺駅〜高田駅間
・万葉まほろば線：奈良駅〜高田駅間 ※追加
・姫新線：姫路駅〜上月駅間 ※徐行運転を行うため遅れが発生します
【徐行運転を行う線区】
・加古川線：西脇市駅〜谷川駅間
※その他の線区については、始発から通常通りの運転を行います。
https://trafficinfo.westjr.co.jp/sp/kinki.html 色んな意味で神雨やな
コロナが増えたら雨を避け密になったと言い訳に、減ったら雨で外出や越境が少なかったと理由づけに出来る
これで増えたら誰もが電車が原因やと見抜くやろが 最新の天気予報ではかなりマシになってるんだが
山間部の崖崩れ警戒などはともかく、
少なくとも都市部・平野部では心配しなくていいレベル 関西は昼からは地域によるかも
九州にある前線が近畿南部に来るから
和歌山は大雨だけど京都とかは降らなさそうだぞ ちょっとした雨や風で機能しなくなる糞JR
近鉄最強伝説 一昨年、西日本で大雨。3日間降り注いだ。
神戸電鉄が始発から運休。しかし、阪神間のJR,阪神、阪急電車は動いていた。
神戸市北区に住む者が会社に「神戸電鉄が止まった。仕事お休みします」と連絡したところ「嘘を言うな。出てこい」。
（北区の有馬街道は山道なので自動車だってがけ崩れに巻き込まれる恐れあり）
悔しさをツイッターにぶつける。
それから間もなくその人の家の前で小さながけ崩れ。
お役所から避難するよう言われるが「どこに避難すればいいのよ」とツィッターに崖の画像をアップ。
その崖の上にある高校こそが指定避難所。その体育館の足元が崩れた。
きぃーとなってる主に報道機関が「その画像貸してください」。
「いいですよ。ですが、うちの上司のさっきのコメントも載せてください」。
約束通り、主さんの上司の冷たいコメントが載せられたのでした。 全く問題なくJRで出勤できた今日この頃
by奈良県香芝市民 事が起きてから運休で混乱するよりも、起きる前に運休しておいたほうが混乱は少なくて済む >>135
草津川がそうだったな。
道路と線路がトンネルをくぐるが、その上は川になってた。
川の付け替えでようやく。 >>1
大雨のため、計画運休を行うJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
大雨のため、計画運休を行うJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ >>1
大阪環状線以外は不採算のローカル線ばかりじゃんw 雨の日に傘を取り上げるのが銀行
雨の日に足を取り上げるのがJR西日本 もはやJRは、交通手段としては役に立たないものになった >>177
奈良県では、近鉄電車と奈良交通バスがメインで、JRはオマケ >>197 >>199
少なくとも平地に関してはスカだった
大阪は日中にぱらついた程度の時間帯も少しあっただけで、それ以外はやんでた >>199
一部を除き普通に始発から運転してました >>117
関東、特に東京は明らかに損だよな。東京主体の情報しか入手しにくいうえに、方言を身につける機会をも失っているものな。
東京以外の地方なら、地元と東京の両方の情報が容易に入手可能なうえに、地元の方言と共通語（標準語）の両方を習得できるんだから。どう見ても東京のほうが損だわ。
しかもテレビとか見てると東京より農家をはじめとした地方の家庭のほうが、広くてキレイないい家に住んでるし、家具や家電製品など、いい家財を所有してるし、クルマも農作業用の軽トラックのほかに乗用車を２〜４台も所有してる。
どう見ても東京より地方の家庭のほうが全般的に生活レベルが高そうだわ。 地方だと100万円で手に入る幸せが東京だと1000万掛かるしな
物価の差なんて殆ど無いのに土地だけは高過ぎる東京 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
