【企業】出光興産と昭和シェル石油の統合にともない ブランドを「アポロ」に統一 [DragonRock★]
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2020年6月19日 19時5分
https://news.livedoor.com/article/detail/18443473/
石油元売り大手の出光興産は19日、昭和シェル石油との経営統合に伴い、給油所のブランドを2021年4月から「アポロステーション」に統一すると発表した。
長年親しまれたシェルのマークの給油所は、数年かけて日本からなくなることになる。
企業ロゴも刷新する。
出光は昨年4月に昭和シェルを完全子会社化する形で経営統合した。
給油所のブランドはアポロマークの出光が全国に約3400カ所、昭和シェルは約3000カ所が併存していた。
出光興産によると、出光は太陽神アポロをモチーフにしたデザインを1952年から、昭和シェルは1900年から貝のデザインをそれぞれ使ってきた。 毎回合併の度に看板変えてさ、無駄じゃ無いの？
銀行もそうだけど。 シェルパスアプリはどーなるんやー、アポロパスになるんか？
５円クーポンばら撒きお願いします。 いや、めでたい話なら１０円くらいがいいか。 >>1
ポイントカードもいずれPontaカードが切られて楽天に一本化かw
Pontaカードと楽天ポイントの合併は近いなw 「入れてみて、初めて分かる、貝の良さ」でお馴染みの貝マークが消滅するのか >>21
競合があっても安くないのが石油元売り
そして末端のガソリンスタンドが割を食う >>26
危なかったあーとか言ってる中の人がいるかもｗ 出光がシェル買ったんだから普通にシェル存続でええやん >>5
ロッキーでロッキーにI want youを連呼してたアポロだな
まぁロッキー4でドラゴにやられたけど >>1
> 出光は太陽神アポロをモチーフにしたデザインを1952年から、昭和シェルは1900年から貝のデザインをそれぞれ使ってきた。
間を取って、アフロディーテ石油
略してアフロ石油で良くね？ シェルのハイオク良かったのに
今のうちにエネオスに変えとくか いっそエネオスは地球連邦でこっちはジオンのエンブレムのデザインにするとか
分りやすくして勢力争いしてもらいたい 過去レス検索してないが若くないので出光まいどカードTVコマーシャルなんとなく覚えてる
昔は出光を利用してたなぁ
今はエネジェットとPontaカード使えるスタンドを利用してる ハイオク割引
12円はどーなるんだ。
スターレックスカード
最大のメリットは生かしてくれよ。 ドッドッドッがロッロッロッ
ゴッゴッゴッがルッルッルッ 出光ブランドは確立してるんだからカタカナで「デビカル」にしとけばいいに ガソリンはどーでもいいけど
オイルはどーなるんだ？
並行もん買えば良いか… 同族独自路線と外資の流れを汲む会社がなんで統合しようと思ったのか未だに分からない。 >>7
吸収された側の士気が下がるとかいろいろあんだよ アポロ振り向かないで 宇宙の彼方に輝く星は
アポロお前の生まれた故郷だ Raymond LoewyがデザインしたShell
マークが日本から無くなるのか、、、
寂しくなるなぁ、、、 アポロwwwwwwwwwww
アポロに魅力を感じる世代って
まあどんな社風なのか、わかるわwwwwwwww >>1
キグナス若しくは帝国がいいかなと思ってた(´･_･`) あの横顔のマークずっと女だと思ってたけど男なんだよな エネオスのセルフはFelica使えて便利だからアポロもFelica頼むわ 出光が昭和シェルを飲み込んだのか、すごいな
でも日石三菱JOMO九州EssoMobileゼネラル石油には全然及ばないか >>108
もう女に書き換えて令和アフロでいいじゃん。 8歳の時、テレビで初めてF1を見た。
90年オーストラリアGPだったんだけど、
その時のマクラーレンホンダのカッコよさに魅了されてホンダ党になり、
アコードインスパイア、アコードクーペとCB系の車を何台も乗り継ぎ、
当然ガソリンもシェルで入れるのが密かな拘りだったのに…
シェルでハイオク入れると多少高くても「シェルだからしゃーない」と思えるんだけど、
他社（特にエネオス）で入れると「ふざけんじゃねぇ！もっと安くしろ！」って思うから
これから先かなりストレスフルなカーライフになりそうだわ。 スタンドなんて底辺DQNの集まりだから、上は大変だね >>85
Shellの書体が古いやつだね。
この頃の昭和シェル石油がカッコよかった('・ω・') セイレーンとアポロのイメージ、ブランド力の違いが酷すぎる。 >>76
あれは「ダフニー」でアポロとは別人だそう。アテナは映画で使われた架空のマーク >>98
はあ？
アポロ計画より何十年も前から出光アポロブランドありますけど >>105
利益上げれないとスタンド潰れてしまいますがよろしいか？ >>102
そもそもニュース自体本気でどうでもええ話だからな・・・
看板変わっても一般の人は何も変わらん 出光は戦時中もアメリカからパナマ経由で日本に原油を運んでいたとばっちゃから聞いた >>1
アポロってブランドそんなに浸透してないぞ
シェルなら世界中で通用するのにセンスゼロだなw >>109
（‘人’）
単純にエネオスより高いから無理だよ(笑) >>33
昭和石油とシェルが合併して昭和シェル石油に
やっぱマクラーレンホンダのイメージが強い。
エネオス、アポロ、コスモ
この3強になるのかな？ >>113
（‘人’）
それら太陽シンエネ宇佐美に乾杯だよ(笑) あかん、おぼえられへん。
銀行の統合とおんなじやん。 フォーミュラーシェルとかいうかつてのハイオクが
シェルの強いイメージだな >>139
それらって？
「日石三菱JOMO九州EssoMobileゼネラル」石油
ENEOSの事だが？ 家の前がシェルで微妙にアメリカんな感じで気に入ってたのにー エネオスのハイオクはハイパワー！
アポロのハイオクはジェントル！ >>150
（‘人’）
エネオスなんか高いからシンエネキグナスソラト宇佐美の看板が残ってるんだよ都内～神奈川はね(笑)
九州なんてもう消えて20年くらいかな？瀬田とか等々力競技場近くに有ったよ >>156
何それ？
電力会社で音質変わるのと同じこと？ >>155
吸収して子会社にした企業の名前を前にする所なんてないだろw まあ石油全体はともかく
ガソリンなんてもろ斜陽だからなあ >>160
あれ本気で検証したらマジで音が変わっていたらしい 出光のプリペイドカードを昭和シェルのスタンドでもつかえるようになるのか？ 90年代の入社式か研修だかで
「我々は天皇陛下に守られてる～」とか言ってしまって
騒ぎになった企業 >>160
全然同じじゃないよ
ブランドで普通に違う Vパワーも無くなるのか。。。
こうなるとシェルとはサヨナラだな
つかシェルポンタどうするんだよ >>168
周波数の違いなら聞き取れるが電力会社による差はさすがにないんじゃね
なお60hz地域の方が音は良い 出光もシェルも良い看板なのにそれをみすみす捨てるとかアホだな
何が良いか悪いのかもう判断出来るヤツが居ない コンビニ業界で言えば、セブンとローソンを足したくらいENEOSの一人勝ちらしいけど…
この統合で産まれるのはファミマくらい？ミニストップ？(笑) 草レースしとる自分はシェルハイオク一択だったんだが無くなっちゃうのか >>177
（‘人’）
エネオスで給油とか℃否か在住なのかな？(笑) ガソリンスタンドも
都市銀行や損保会社なみに
わけがわからんようになったな
太陽神戸三井銀行とか
損保ジャパン日本興亜ひまわり生命とかと
同じ道 >>165
ところが新規参入がないから、今経営してるところは当分安泰らしい。
タンクの地下埋設が義務付けられてからは、より参入のハードルが上がってるしね。
それと、ほぼ国道沿いの好立地ばかりなので、何にでも転用が効く、不動産としての価値も高いんだってさ。 >>1
へー統合するのか
貝のマーク、残して不都合もなかろうに
見慣れた光景がまた消える >>128
そうだろうな。
センスのなさでエネオスに勝てないのは目に見える。 シェルって日本の石油屋だったのか？
ホタテマークだからてっきりヨーロッパのメーカーかと思ってた 昔そんな名前のガソスタあった気がする
もし無かったとしたら俺はタイムスリップしてきた未来人だ エネオス一択だな
アポロに惹かれるのはもれなくおじさま ガソリンスタンドってエネオス コスモ アポロの３つでほとんど占めるようになるんだ >>209
公正取引委員会は大手には優しくて、ショッピングモール併設のガソリンスタンドには厳しいんだ アポロ神？ それはどうかと思うよ
やはりそこはディオニュソス神のほうがいいだろう、
とネトウヨ板ではだれにも通じないニーチェネタをぶっこんでみる。
『悲劇の誕生』すなあｗ 学生時代以来だからもう内容は全然忘れたけどｗｗｗ
しかしそうか、個人的には単純に意匠の話をすれば
シェルの貝殻、好きだったんだけどね。
確かあれ、「口紅から機関車まで」のデザイン王、
レイモンド・ローウィーのデザインじゃなかったっけ？
ちょっとうろ覚えだから違ったらメンゴメンゴだけど。
>>53
これは評価するｗｗｗ >>207
出光興産は出光丸造ったり志が高いのみならず、
文化芸術活動など社会活動も積極的だ。
出光興産の製油所が近いので今後は出光興産のガソリンを入れることにする。 アポロ、マーブル、チョコベビー
出光のあれアポロンだったのか
>>26
コロナの元々の意味は王冠だろ？ 結局エネオスって、
何がくっついていったんや？
♪日石三菱ぽっかぽかーから
進歩してないｗｗｗ えーと。
日石、キグナス、昭和、出光、シェル、エッソ、JOMO、JA、モービル、ミツウロコ
ほか何だっけ。 エネオス、アポロ、モダ石油
の３つになってしまうのか 南米の出来事かと思えば日本国内なんだな凄えな
さすが香川だが岡山人は感謝しな
お陰で新幹線が岡山みたいなウンコ都市に停まるんだぜ ぼっくらっが生まれてくる
ずっとずっと前にはもう～ 日曜午前にやってる題名のない音楽会は
「アポロマークの出光興産がお送りしました」だったな >>229
シレっと元売りと販売がゴッチャになってるというね 共同石油とか丸善石油とか忘れてたー！
ツバメのマークなつかしい シェルブランドの方が好きだけどなー
出光でガソリン入れたことないわ おーついに出光カードでのガソリン割引がシェルでも使えるようになるのか、胸熱 >>33
新出光かな？
あそこは出光と親戚だけど別の会社だった気がする。
シェルの看板上げたSSも有ったね。
今後どうなるかは知らん。 >>209
合併したってシェア50%超えたわけじゃないんだろう。
ってかエネオスを超えられないだろう。 クレカの割引が両方のＳＳで使えるようになるかが問題だ >>251
懐かしいな。
昔同級生の家がやってたスタンドが大協だった。
親がガソリンスタンドは将来性ないからって子供たちは医者と歯医者にして店売っちゃったけど。 楽天ポイント消化できるからエネオスから出光に変えた そうだ、>>222 くんのカキコで思い出したが
出光の文化活動といえば出光美術館ってあったな。
丸の内界隈はなんだかんだでいくことがあるんだが
出光美術館は一回？ たぶん数回しか行ったことないのは残念だｗ
ｳﾘは貧しいんでどうもあのあたりいくと
ロハ同然に安い公立の美術館や博物館に行っちゃうから。
そうだ、出光美術館で思い出したが
あそこ日本美術史上の「ゆるキャラ」のはしりともいうべき
仙厓のコレクションがあるんだよなあ。
で、なんでそんなことしってるかというと、
今年の掛け軸みたいな仙厓カレンダーが当家にあってｗ
これが出してるの出光じゃなかったかな。確か。
有名な「指月図」がなかったのはちょっと残念だが
なかなかステキなカレンダーではあるよ。 >>122
ダフニーって出光の作動油圧なんかのブランドだね。 去年シェルポンタクレジットカード作ったら有効期限が1年だった
そういう事か あのマーク、赤いし髪長いから女だと思ってたｗ
貝印の方が判りやすいんだが。
しかし、ロイヤルダッチは何故売ったのか？ 中国人に人気の日本のエロデジコミ
日に焼けるまで～田舎の従姉弟と姉と弟～ チンジャオ娘。
http://blog.livedoor.jp/doudoujin/archives/1075905897.html
この漫画は中国語に翻訳したものが出回っておりますが・・
実は中国人が勝手に翻訳したものを勝手にネットで公開しているのです
なんて厚顔無恥なやつらなんだろうか・・中国人はモラルがないため平気でこういう事をします。
こんな民族だから周囲の迷惑を考えず旅行に行って世界中にコロナウイルスをバラ撒くのです。
石油会社はテロに標的になりやすい
有事の際中国共産党が狙って襲撃する可能性があるので十分注意してほしいものだ コスモ石油はJXＴＧと提携しているから
実質はＪＸＴＧと出光の2社体制になるのか
コスモ石油も近いうちに完全にJXＴＧ傘下になる可能性も高いしな なんかこれ、消費者にとってメリットあるの？
てかモイキーなアポロマークが残ってホタテマークは消滅？ 合併・統合しまくりで原油すげー下がってたのにガソリン大して下がらなかったから
レギュラーリッター120円で妥協して満タンにした https://i.imgur.com/S29ooHo.jpg
新しいアポロマークは簡素化してこうなるのか
前の方が良くないか？ 昔は結構あったのにENEOS・アポロ・コスモだけみたいな感じになるのか
つか、コスモって逆に良く生き残ってるよね >>272
そもそもガソリン燃料などという
時代遅れの化石の商売が消える
>>207
エネオスのせいで
ガソリンが高いんだが？？？ ENEOSとコスモは業務提携を結んでるのね
将来的にコスモも消える可能性が結構あるのか 会社の給油カードはエネオスだから出光は行く事無いが バッテリーを買うときだけは絶対に出光のヤツ買ってるわ。
ダイハードの頃から30年 バッテリーは出光だな シェルV-powerの良さは車好きならみんな知ってる。こんなんアポロになったら潰れるだけだろ。
エネオス１強だわ >>286
本当にこんなロゴなの？
自分がエクセルで作ったレベルで残念すぎるわ >>224
まいど、まいど、まいど、まいど
まいどでまいど～
まーいどまいどでまいどあり～ (まいど！ ENEOS
COSMO
IDEMITSU
たま～に見かけるKYGNUS あー、バカなことしてくれてんなー。
国際ブランドを捨てるとか。
こりゃ倒産フラグっ諏訪湖 元売りの話じゃないんだけど
宇佐美鉱油の会員いる？
いろんなところにあるから、ドライブがてら給油してると
結構、ポイントたまるよねｗ 出光が吸収した側ではあるけど、名前もロゴも昭和シェルの方がいい >>312
ほんとそれ。
名を捨て身を取ったライブドアを少しは見習えっての。
下級警官の嫉妬でで潰されたけど。 ボックら～の
産～まれて来～る
ずっとずっと前にはもう 日本石油+三菱石油→日石三菱→新日本石油
日石三菱の後期からENEOSブランド使用
ENEOS（初代）+JOMO→ENEOS（2代目）
ENEOS（2代目）+エッソ・モービル・ゼネラル→ENEOS（3代目） >>279
シェル石油はもともと
日本から撤退したかったわけだが ENEOS と アポロ と COSMO が もっぱらになるのかな シェルしか入れなかったのに最悪だ
出光になったら他に行くわ >>307
ロイヤルダッチの高い暖簾代なんて払う意味ないだろ ガススタなんか何でもいいよ
アポロならあったよな昔から >>290
サウジが石油輸出をやめると発表したな
これからは日本が電気を輸出するから SOLATOの太陽石油を忘れてほしくないなぁ
合併の荒波も乗り越えていまだに健在よ
ドラマあぶない刑事では提供社なので、よく映ってたな アポロって昔あったよなって思ってずっと考えてたんだがガソリンの銘柄だよ
ただ元売りの名前が思い出せん >>324
シェルだから客が来てたわけだから、
シェルでなければ利用しなくなるわ。 ああ、最悪。
20年、スターレックスカード使ってきたけど、辞める良い機会だな。メインカードどうしよう シェルの一番搾りを愛車に入れるのが楽しみだったのに。 コスモは既にENEOSと業務提携している
コスモもENEOSに吸収されて無くなる
将来的にはENEOSとアポロの2大勢力に集約される
と言ってもENEOSがアポロの2倍以上デカいが
超弱小のキグナスとSOLATOは風前の灯火状態
すぐ消える >>215
石油元売全社が自動車用から産業用まで販売していて、卸売以外のことしてないからOK。
ショッピングモール併設は不当廉売（会員への原価割れ販売）が問題。
しかしそのうちガソリンスタンドが1社系列だけになれば違反になる。
それを回避するために世界展開しているシェルをやめたのかもしれない。 昔はこれだけあったのに
日本石油
三菱石油
共同石油→JOMO
エッソ
モービル
ゼネラル
出光
昭和シェル
大協石油、丸善石油→コスモ
キグナス >>352
伊藤忠
丸紅
三井
の商社系も結構有った
伊藤忠と丸紅はまだポツポツとあるみたいだけど >>342
キグナスはコスモと提携しているからエネオスとは遠戚関係 世界石油、アラジン石油、油屋、ガイアックスを知ってるのは俺だけかな 出光は外資の影響を受けない唯一の純日本石油元売企業だったのにな (ﾟдﾟ)最近このマークのスタンドをよく見るようになった 日章丸事件を知らん人はWikiでも読んだほうがいい
戦後すぐの出光興産と出光佐三の偉大さが分かる 銀行とガソリン業界の乱立から統合までのややこしさと言ったらもう >>357
ヨーロッパホタテ。
創業者が三浦海岸が拾った貝殻に感激して、貝殻マニアとして貝殻屋を経営した。
その後事業拡大してタンカーまでやったときに、出資者の家紋がホタテだったもの理由。 出光にはさんざん業者イジメ食らったから
10年以上買ってない
アポロwも不買決定 >>352
この頃この業界にいたけど出光は別格だったなあ お前らが燃費のいい車ばかり乗るから、GSは減り続けた
そして、電気で止めだろう、ガソリンの将来は電気の蓄電池代わりだ >>369
トヨタなんやが
以前に乗ってた車でロックフェラー系の
ハイオク入れてたらノッキングがひどくて
シェルに変えたら
音が静かになってこれはスゴイと
それからずっとシェルハイオクやで >>365
融通してるからどこのスタンドで入れても中身たいして変わらんぞ
出光スーパーゼアスなのにコスモ石油の製油所から出したりとか普通にしてる
何ならたまに丸紅経由で韓うわなにをするやめろ 入れるのはいつもシェルのハイオク
エネオスは駄目だな サウジから原油買ってきて精製するのもこれらの会社なの？ いまだにどこのスタンドのハイオクは品質良いとか信じてる奴結構いるんだな
シェル系でも製油所とか原油の品質によって比重とかバラ付きはあるぞｗ >>380
vﾊﾟﾜｰの清浄剤調合レシピは同じとちがうん？
無くなるんならコストコでええわ
20円安いし
でもコストコってどっちみちごちゃ混ぜやろな
買い叩いてきたもん売ってるだけやろ 出光も普通の会社になってしまうのか？
創業者は泣いてるだろうな 社名が早口言葉の昭和シェル石油、残してほしかったなあ >>374
シェルのハイオクは本当に違うんだよな
わからないヤツには分からないんだろうけど ロシア革命前からバクー油田で歴史のあるシェル石油がシンボルを捨てるのか vパワー、小排気量の単気筒エンジンのレブ特性、トルクが他社より圧倒的高性能
伸びのなめらかさ、凄いよまじで >>386
東亜石油の製油所がどれだけボロいか知らん方がええやろな エネオスとアポロの2大巨塔になってしまった
競争が減るのはよろしくないんじゃね？
コスモ石油はまだ１人でがんばってんのか？ >>390
製油所ボロいか知らんけどモノは良いぞ間違いなく。原チャなんかで試せばアホでも分かるから試してみー >>1
Youtubeで昔のCMを見るのが好きなんだが
「この会社もう無いんだよな…」と寂しくなるCMがまた1つ増えた訳だな 15年か20年くらい前？
出光のガソリンは水が混じってるから入れちゃダメみたいに言われてなかった？
なんだったのあれ？ 出光なんかガス欠しそうで周りに
他のブランドが何も無い非常時に
入れるブランドという認識を長年持ってるけど
宇佐美のせいでトラックの給油所のイメージしかないわ
どう考えてもF1のイメージのシェル
ブランドのほうが価値があるのに
世界ブランドやし >>392
（‘人’）
コスモまだCMしてるよ(笑) V-Power、フェラーリＦ１チームも使用してるという謳い文句だけあって良かったのにな。
無くなるのか・・・キツいな！ 給料で言えば出光よりシェルの方がイイ
油に対する品質はJXTG。（規格や試験で）
ハイオクで元売選別なんて空想話
油槽所、社有寡占度、立地条件で全く違う
特に商社系給油所なんてｷﾞｮｳﾃﾝ 金アポロガソリン復活じゃああああああああああああああ シェルのVpower入れると、高回転が良くなり低回転の力が下がった。レース向け？ 長年F1で研究して鍛えられたシェルが消えて
ただ燃えれば良いだけの軽油トラックの出光になるって日本にとって損失 シェルのハイオクは関東限定で高性能だからと選んで入れてたが
気のせいか減りも早かった >>366
『海賊と呼ばれた男』だねー映画見て泣いたわー
70年代の中東戦争の時日本は２度目のオイルショックに
打ちのめされた。田中角栄はメジャーの無茶な価格設定
に反旗を翻し、出光佐三氏の如くタンカーをイランに向け
直接買い付けて行かせたのだ。その為、メジャーが仕掛
けた汚い罠にかかりロッキード事件で失脚させられた。
全部アメリカの策謀だ。糞アメリカのな。 そういえば、もうエネオスしか見かけないな
統合しても同じことだ 出光を避けてシェルでガソリン入れてた俺はどうすれば良いんだ？
シェルの方が燃焼爆発力あって好きだったんだが 日本では軽油は一種類だけやが
ディーゼル車が多いヨーロッパでは
プレミアム軽油がある
豆知識な アポロといえばダイの大冒険でクソの役にも立たなかった三賢者の一人か
縁起悪い名前つけやがって 出光シェルでいいじゃん！アポロなんてお菓子か月かのイメージだからやめて！ >>53
この貝、マーカス・サミュエルさんが日本で拾った貝を使い装飾箱にして売り出して、商売の走り出しに一儲け、貿易会社の礎になったらしい。
その貿易会社は、石油をはじめ日本に多大な貢献をしてくれたそうな。
世界初のタンカーもシェルなんだって 田舎のスタンドは出光以外ENEOSになってしまったけど >>113
日石三菱日鉱共石九州EssoMobileゼネラル シェルのオイルは残ったりしないかな。
今もモービル1ブランドのオイルは日本国内でもJXTGグループ内で生きてるみたいだし。 ロイヤルダッチシェルのシェル石油の命名の元になったのは
創業者が日本の三浦海岸で拾った貝なんだってね
そのシェルのロゴを日本では無くす方向というのは、歴史とは面白いものよのう >>439
正確にはシェルの子会社で出光とは無関係のシェルジャパンは残る。
日本からシェルブランドが無くなるのはガソリンスタンドとしてのものだけ。 キグナスは自分で製油してないからね
今はコスモが作ったのを買ってる シェルってレギュラーでも洗浄剤入りだよね
これに統一してほしいな（´・ω・｀） >>385
今後は
損保ジャパン日本興亜ひまわり生命で
やるとよろしい 赤いアポロ、熱中症みたい。温暖化なのに暑苦しい顔だ
残すなら貝の方がいいのに >>106
親会社が手放したので「シェル」の名称は使えないのかなと アポロといえば
どうぶつの森シリーズに登場するハクトウワシのイケメンおっさん >>445
レギュラーでも清浄剤入りなのは日石と出光だと昔聞いた事がある。
日石はワーキレーとか言ってCMしてた。 赤アポロ満タン～もう店員も知らなそうなフレーズが、蘇るのか？驚くわ JXTGに好き勝手さすなよ！原油価格考えればまだまだ高いよ 古い釣具屋に出光の釣り糸が置いてあったブランド名がアポロ
安いが透明度がいまひとつ（経時変化？） シェルの看板契約満了、更新しないから看板書き換えする。エネオスもモービルとエッソの看板書き換えしたのもその理由。 >>312
三井住友銀行（旧わかしお銀行）「でしょでしょw」 >>459
結局、日本って
外資系ブランドって定着しないものが多いような >>387
シェルが日本から撤退しただけで
海外に行けば貝のマークも見られるのでは >>443
むしろやってた事に驚いた
子供の頃、ミニカーと言えば「トミカ」じゃなくて「マッチボックス」だったんだが
ここのガソリンスタンドが「BP」だった 出光シェル石油→イデミツシェル石油→ミッシェル石油でええのに >>242
大協(桜) 丸善(ツバメ)
キグナス(鴎) モービル(ペガサス)
昭和(富士山) shell(貝) 日石(蝙蝠)
出光(アポロ)
ESSO BP 共石 三菱
あと何が有ったっけか？ シェルの看板なくなんのかー
ハイオクだけは残してくれ… >>478
存続会社は出光興産だから、出光興産が方針転換しない限りは大丈夫。 >>322
海賊時代の悪夢がよぎるから却下されたんだろうなぁw なんでキグナスが鴎(かもめ)？キグナスは白鳥だぞ？英語で。 シェルはオランダの会社だからな
エッソも日本から消えたし、これはいい事だ >>463
自動車黎明期から今日まで、ずいぶんと定着してただろ
今後はコスモ石油が、どこかに吸収されると思う アポロは毛唐の太陽神だろ？ 日本なら「天照ステーション」にすべきじゃね？ >>489
出光のダフニーはレイモンド・チャンドラーの勤め先だったダフニー石油とは関係なさそうだね？ 星と怖い一つ目ムキムキマンのガソリンスタンドはどこ行った？ 高校生のときノーブランドの激安スタンドでバイトしてた
社長や所長は自分の車には近くのシェルで給油してた >>504
今、いわゆるノーブランド個人店は安いガソリンが入手困難になってるそうだ
どんどん大手に吸収されてる 合併して設備統合で過剰生産がなくなり業転玉が流れなくなったみたいだね >>505 あのジョイフル本田も、ガソリンスタンドやめる 昔はシェル石油のロゴが
レゴブロックにも使われていたのに
最近の街シリーズではoctanという架空のものになっている 日本で始まったシェルが見られなくなる日が来たんだね シェルのブランドが日本から消えるのか？
あの貝殻マークは今でも記憶に焼き付いてるんだが
残念だ 三菱商事石油とか伊藤忠エネクスとかはどうなるんでしょう >>500
ハイオクもV-Power以外はまぜこぜになっているよ。
シェルも沖縄とかV-Power販売していない地域があって、そこはよそのハイオク売っている。 出光のプリカをエネオスでも使えるようにして欲しい。 パテント料払って貝使っても使えなくなったときに困るからな 出光コード入力だけで5円引きなるから
最近ここばっかだわ 近くのシェル安かったのに出光になったら値上がりするんかな？
題名のない音楽会って番組が大嫌いだから、絶対出光で入れたくないのに。 >>518
「この番組は出光昭和シェルの提供でお送りします」ってよ Vpowerが無くなるのはマジで困る
出光なんかいらんはボケ アタランタとボーンマスのエンブレムがアポロマークっぽい シェルユーザーが嘆いてるのか＠既に淘汰されたESSOユーザー >>466
それは無理。自動車メーカー自体がガイアックスに起因する故障についてはメーカーの保証対象外にした。
>>470
そのとおり。メチルアルコールなので、火災事故があったのと、部品が壊れやすくなったから。 >>500
今はハイオクも融通しててそのブランドの添加剤を混ぜてるだけだぞ Shell EasyPayはどうなるの？出光EasyPay？ >>528
日本では昭和シェルで販売されてるVPowerだけは他元売りからのOEMや共同油槽所で混ぜることをせずに
自社系列の製油所と専用油槽所から配送されてた日本で最後のハイオク
同じように専売で他社と混ぜなかったエネオスビーゴが東燃と合併したのちに消滅した時点でVPowerが唯一の存在になってた
それも多分もうすぐ終わる
あとGSで添加剤を混ぜて売るとか法令違反だからありえない >>512
実は世界中で使われてるシェルのマークは日本の貝殻がデザインされたものって話もあるからな
そもそもがイギリス人が日本の貝殻を売るビジネスをやってたとかなんとか
タイヤの国内生産もダンロップの日本工場が先鞭をつけたし シェル石油 SHELLの文字の入ったホタテ
昭和シェル石油 SHELLの文字のないホタテ
出光昭和シェル アポロマーク スタバと出光が統合したらロゴはどんな顔になるんだろう。 >>1
水素ステーション付は、妹のアルテミスにしては？ >>81
だよねえ。社員は家族みたいなザ・昭和の会社だよね スターレックスカードはどうなる
Shellアプリはどうなる
VPowerハイオクはどうなる
それが問題だ アポロ石油って、どっかで聞いた気がするのは俺だけか？ 昭和シェルの社員は馬鹿ばっかりなんでさっさと淘汰されたほうがいい 出光興産がロイヤルダッチから借金する可能性もある、そうなれば出光ブランドがなくなる >>541
そんな給油所なかったっけ？
合成化学ガソリン給油してたやつ。 >>476
よくコウモリをトレードマークにする気になったな つまんね。エネオスばっかりになってるのにまた種類が減るかよ
あの貝のマークは残せ >>196
年間100億といわれるシェルのブランド料をロイヤルダッチシェルに払い続けてそれとは別にVPowerのライセンス料も支払うのであれば経営統合の意味ないじゃん
それこそ経営センスが問われちゃうわ まあでも、女性は肌の色なんかよりも中身や「笑顔」が大事。
それを多くの女性が理解出来ていない。 石油元売り大手って
2015年に5社から統合して
大手3社しかいないだろ
そのうち2社が統合したら
石油元売りは2社しかいない
やりたい放題だな アポロマークってちょっと燃えそうだし貝のほうが好きだな 太陽をモチーフにするなら、コロナ石油の方が話題性あるのに >>545
創業家を追い出して今じゃ立派な経済産業省の手下。
原油の国際価格が暴落しても、国内ガソリン価格は下げず、お役人様とけつのあなおっぴろげて、経済産業官僚に尻尾を振っている。 ガソリンの値段を下げないのも
価格競争が機能しないからだな たまには太陽石油（SOLATO）
のことも思い出してください···
http://www.taiyooil.net/ スタンドとかほとんどエネオスで出光とシェルとか見なくなったな >>554
日石の創業者が新潟で巨額の資金を投入した石油精製所の開所式に
一匹の蝙蝠が迷い込んできてこれは慶事だってことでその蝙蝠を
モチーフにした社章に変更して会社は隆盛と同時に日本中の子供にトラウマを増幅させた。 どうせ経産省が2社体制にするとか
画を描いてるんだろ セブンシスターズに喧嘩うった海賊王がサラリーマン社長に会社のっとられて、実質、メジャーのエリートどもに実権とられていくだけの話。
外面は出光でも内部は昭和シェルの派閥に乗っ取られるよ。
武田と同じ。 >>545
昔は面倒見がいい会社だってけど
上場してから普通の会社になったわ、リストラもするわ創業家も追い出すわ。 シェルで給油したのってここ10年で一回しかないわ
ポンタカードで支払った唯一の例。 海賊と呼ばれた男を読んだうえで映画を見たけど内容端折りすぎ。 でも出光GSは厳しいよね。
カード作るならどこにでもあるエネオスのエネキーになるし >>545
20年ほど前に就職面接で会ったOBに、なぜ貴社の資本金はたったの10億円なのですか？と尋ねたら、偉ぶった態度で「社会に貢献してるって事だ」みたいな答えが返って来た。 ポイントカードは楽天に統一するのポンタにするの？
それが問題だ。 >>574
地方は特にね。
エネオスか、格安の油屋みたいなところ
しかなくなった。
コスモ石油も見なくなったし >>571
宮崎にやたら多かった。
レンタカーのガソリンもそこで入れたわ。
と思ったら三重の津にもあった。 >>586
そこで「映画は内容端折りすぎ。だから俺が完璧な内容の映画に作り直してやる！」と
ならない日本人だらけになってしまったのが、現代日本の衰退の一因だと思われる。 ここの住人で株主とか役員に顔が利く人居たら
V-powerだけは残せって働きかけてくれんかな
無くなったら困る 出光なんて言っちゃ悪いけど皆避けるでしょ
どうしてもスタンド無くて仕方なく入れるレベル >>1 楽天ポイントで支払えて楽天ポイントが貯まるほうが勝つ! >>597
まいどプラスを持ってる俺はいつも入れてるわ
ちょっと山の方にあるスタンドで他より2円安いスタンドが出光。 >>585
アポロはローマ神話、アポロンはギリシャ神話 どちらも太陽神 コスモはENEOSと精製と輸送で提携してるんで、
実質、ENEOSとAPLLOだけになったようなもんだな エネオスカード作って2円引きやったぜ！と思ったけど、元値が他より3円高い… >>554
市章が蝙蝠の広島県福山市の立場は・・・ >>568
それは
ガスメーカーのコロナが
ＯＫだすかな？
石油ストーブ売ってるわけだし >>574
エネオスの目と鼻の先に
またエネオスがある状態
セブンの前にセブンがあるのと同じ状態 >>67
出光の割引率はもっと高い。
ゴールドだとリッター30円引きまでいく。 >>568
実際、太陽石油のハイオクガソリンは
太陽コロナ100とかいう商品名だったと思う。 まいど、まいど、まいど、まいど、まいど、まいどカード
それとウルトラマンのイメージやな。出光って。 てか、エネオスがここまで合併で増殖する前に
公取委が動くべきだったんじゃね？
コスモまでエネオスになったら
独禁法違反もいいぐらいのシェアになりそうな 日石 出光 共石 コスモ ゼネラル エッソ モービル 昭和シェル キグナス 太陽石油 >>22
Pontaは携帯系になったし、楽天も携帯系になりつつある
合併はまずない ブランド力で言ったら出光なんかよりもシェルの方が断然上だろ。 まあ、そりゃあ、シェルはセブンシスターズと称されたオイルメジャーの一角だからねえ >>1
警視庁クラスになれば、看板もきれいだけど
県警や警察署になれば、コケ生えた、きったねぇー看板しかない。
掃除してやりたいけど、塗装剥がれたりしたら、塗装業でもないのでどうしようもないから
ちょっとコケが生えるぐらいの看板が好きです。
記事ありがとうございます。 金アポロ
赤アポロ
子どもの頃に出光のスタンドで見たブランド 楽天ポイントが定期的に出光給油でポイント5倍とかやってるし
近所の出光は●曜日楽天ポイント二倍とかやってるしバーコード割引入れたら近場のエネさんより安いから
現状一択。どうかそのへんは何も変わらないでくれ 昭和シェルってなんかかっこよかったのにアポロとかダサい… F1のイメージでシェルのがブランドとして格上感あるんだけどなー
出光は規模感はともかく、田舎に潰れかけの寂れたGSがあるイメージ 今の出光の株式の10%以上は創業家の持ち物
大企業の創業家は働かなくても配当収入があっていいな エネオスのマスコットのエネゴリがだいっ嫌いだから応援するわ ＣＭ思い出そうとして「心も満タンに」まで歌って違う石油元売りだと気が付いた >>625
農協の給油所って出光だったからじゃね？ >>575
ネコが迷い込んできたらネコのマークの日石になってたかも >>558
エンジンオイルだけでもシェル製は残してほしいよ 出光は、オイルメジャーの軍門には入らないがポリシーだったのになぁ
遂に純国産石油精製会社がなくなってしまった 各ブランドのハイオクのオクタン価だが、公表している数値は以下のようになっている。
●エネオスハイオク（エネオス） オクタン価99.5以上
●スーパーゼアス（出光） オクタン価100
●V-power（シェル） オクタン価未公表
●スーパーマグナム（コスモ） オクタン価99.5以上 >>287
まさかシナジーグループが消えるとは思ってもみなかったよ
そこにコスモが入って無くて本当に良かったな >>613
でもあそこはうまくいかないと思うけどな
ただやみくもにくっついてるだけだから 海賊の子孫（大家族主義）と外資の水が合うのかだけが気になる ロゴが楽天みたいで嫌
アポロマークは昭和臭いから今の使ってよ ガソリン代が安くなるのと楽天ポイントが結構貯まるという理由で、まいどプラスのカードを作ったばかり
今後どうなっちゃうんだろう 頼むからV-powerは残して
エネオスと同じ轍を踏むのはやめてくれぇ？ >>642
昭石は富士山。
なので静岡の特約店は合併でシェルマークになるのを嫌った。 >>635
軍門に降ったというよりは、シェルが下流から撤退という
感じじゃないか？
エクソンモービルの撤退もそうだし、古くは旧日石の
カルテックスも同じようなもの。 日本の道からＥＳＳＯもＳＨＥＬＬも消える日が来るとは。 石油会社は「民族系」「外資系」と言われていたのを知っとるヶ？ >>433
ミニバイクだったけど共石シエット入れてたわ これからは電気自動車が増えていくとなると給油所は重石になっていくからな。 >>653
カルフールだって消えてるんだから
日本で海外ブランド展開するのは
難しいんだよ、きっと シェルマーク好きだったな、トヨタの人気ＲＶに乘ってたが
出光のディーゼルだと燃費が１０止まり昭和シェルだと12くらい
太陽石油のディーゼルだと１１、数年にわたってデータ取って計測してた
オイルはいつも純正、因みにディーゼルターボは湿式のエアフィルターに
変えるだけで確実に燃費が伸びる、定期的にテレピンで洗わないといけないけど >>659
燃費2割も違ったらおかしいだろ
気のせいだ >>661
エネオス・コスモ
アポロ
キグナス
ソラト
その他
が正解 無駄な金かけんなよ
低迷しすぎなんだよ出光興産株は。
株主に1円でも割引する優待カードでも配れやアホンダラ社長めが 統合マークが
[Dragon Rock★]かと思た >>591
太陽石油は愛媛県内も多い
瀬戸内海沿岸の菊間に製油所があるから ついにあの顔のマークのやつが正体を現したって事か… コスモとかアポロとか名前だけ聞くと昔のSFアニメみたいだよな >>666
余剰設備削減狙う政府主導の国策合併だからね
最初メジャーのシェルが出光を組み込む流れが、見切りつけたメジャー撤退で逆に出光側がシェル日本法人を合併したけど ハイオクの名称は何でもいいけど
中身はシェルのを維持してくれ >>659
たかがJIS規格の範囲内の2号軽油でそんな性質変わるなんてありえねーから ガソリンのブランドなんて気にした事もないな
車が動けば良い 出光の潤滑油や作動油のペール缶に書かれている
顔のマークが怖い。正面向いているから。
あれを見ると、「ガッチャマン」のいつもモニターに映っている敵の大ボス（名前忘れた）を思い出す。 ついにロス茶グループ入り？単独で、残ってる石油会社って太陽石油くらい？ セナ、プロスト世代のシェルのCMを見たおっさんには衝撃のニュースだわ。 遂に貝（シェル）のマークがなくなって、美しいおっさんの横顔に換わるというわけか。特需発生だな（´・ω・｀） にっせきとーゆでほっかほかー
あったかとーゆだもんね 地域によっては、元売りの看板が違うだけで、SSで売っている油は同じやぞ >>1
さすがにシェルはユダヤ財閥から許可が下りなかったかw スピードパスって給油時にコマーシャルソング覚えるくらい散々宣伝してたのにもう使えなくなるのか しかし民族石油の旗手で故郷の宗像大社を復興させた出光佐三がアポロを「社紋」というのは何とも。。
なぜ楢葉の神紋を借用しなかった？
佐三だったら許してもらえたはずだぞ。 なんかどんどん合併とかでつまらなくなるなー
どの業種もこんなんばっかり 映画とかよくスタンド爆発してるけど、
実際爆発してるの見たことないよな。
アメリカじゃ日常茶飯事なんだろうか >>702
日本は衰退してるからね。
GHQ憲法が効いてる効いてる。
憲法改正しない限り、未来はない。 統一ロゴは、これで頼む。
>>1
出光
[
海賊とよばれた男でいまさらながら出光に感謝だわ >>182
ダイアポロンもダイアクロンも同じくらいの時期では。 >>385
昭和シェル出光で良かったのに
JXTGも日石三菱ジョモエッソモービルゼネラルで >>162
出光興産による昭和シェル石油の子会社化による経営統合とは違うかもしれないが、
武蔵野鉄道（西武池袋線）による旧西武鉄道（川越鉄道から発展した西武国分寺線と新宿線）の吸収合併では、
武蔵野鉄道・・・存続会社
旧西武鉄道・・・解散会社
合併後の新社名・・・西武鉄道
合併の場合は、解散会社出身従業員の士気が低下しないように、
本店（本社）所在地
合併後の商号（会社名）
社長
会長
などを存続会社との間でうまく振り分けることが多いようだよ。 ブランドのマークはアポロの方がオシャレだったのにな
出光真っ赤っかなんだもん アポロの文字はいらないから
女神がメコ貝を手に持っているロゴにして欲しい シェルは別に日本から撤退はしないかんね。シェルブランドのガソリンスタンドが無くなるだけ。 昔出光の営業と知り合いになったが、自社アゲ(会長への忠義心？)が凄くて、車に乗らない私にも語らって押し付けうざかったわ。 >>5
大統領でもぶん殴って見せらあ！でも飛行機だけはカンベンな！ >>701
そこが日本人の奥ゆかしさだと解釈できないあなたは在日なんとかの方？ >>198
その通り、ヨーロッパの会社じゃないかな。
石油５大メジャーの一つ、ロイヤル・ダッチ・シェル>>559。
イギリスとオランダが共同で設立し、北海油田を主力油田とする会社みたい。
その日本法人と昭和石油が合併したのが昭和シェル石油。 シェルのマーク好きだし、モータースポーツのイメージが強いから
残して欲しい ここまでアポロガイストが出て来ない不思議
顔に貝（パーフェクター）を装着して完全体になるのだ！ >>726
エクソンモービルも日本の石油事業手放したし
もう日本は海外石油資本にとって魅力がないのさ
>>731
併用するか、出光のが残って昭シェルのが廃止されるかどっちかだろ
それが吸収合併というもの >>732
そりゃ日本は石油が採れないから
旨味がない 出光興産の出光佐三の弟が作ったＩＤＥＸ新出光の昭和シェルスタンドも
出光マークになるのか
先祖返りというか何というか、、、 サトーココノカドーのやつみたいならまだ良かった＞日石のコウモリマーク >>198
日本の石油会社の昭和石油に英蘭オイルメジャーのロイヤルダッチシャルが買収かけた そう言えばちょっと前原油が大暴落していた気がするんだが、相変わらず120円台だぜ？
100円切らないのか？ その看板の撤去費用は誰が払うの
まさか細々とやってるガソリンスタンドの経営者が負担する訳ではあるまいな そう言えば関西でアポロの名のスタンドチェーン店有ったよな？
シェルのマークが無くなるのは寂しね、シェルの制服は跳ね馬マーク付いてるんだよな。
エッソはエネオスに吸収されて(株)エネオスエネジェットになっちゃったが、エッソ時代からのキティちゃんグッズは未だにやってるなw >>740
出光って楽天なのか？
そうならクレジットまで作ったシェルポンタからサヨナラだな 30年以上前の高校の時に渋谷の青山通りだったかな？にあったシェル出資のモーターサイクルのショップでバイトしてた
革ジャンとかヘルメットとかつなぎ売っててどれもお洒落で高額だった
原付免許しかなかく知識がもないのでわからないことばかりで接客した人には申し訳なかった偉い人が来て卒業したら社員になって二輪の免許とって女子レーサーになってと言われてびっくりした
バブル弾ける前かな >>702
それって結局は日本人は有名な所や大手が大好きで
看板だけで信用したり親しみを持つってことなんだよね。 関係ないけど子供の頃、誰かにもらったチョコセットの中で
シェルのマークみたいな形のチョコが特別美味しかったな
なんか好きなんだよな貝殻マーク、消えるのはさみしいな ガソリンスタンドすごい勢いで潰れてるもんな
好立地でも転用や解体が手間なのか柵で覆ってそのまんまのとこも結構ある ウルトラマンゼアス
ウルトラマン(エ)ネオス
ウルトラマンコスモ(ス)
に集約 30年前には実家の近隣のスタンドは色んなブランドで色とりどりだったのに、
最近じゃ帰るたびにエネオス化で一つの通りにエネオス3連続とかあるね
昔はどちらかというと出光の町だったのに、もう出光探すの苦労するわ
統合するにしても偏りすぎて健全じゃない気がする この合併は嬉しく無い。
ハイオクの質が落ちる・・・ 歴史的な原油暴落相場なのに何でボッタクリ価格維持してるん? 吸収や合併はやむを得ないとは思うけど何だかなあ
銀行なんかもそうだが30年ぐらい前ならいろんな看板あったと思えば残念な感じ 楽天Pが使える店が増えるなら歓迎
ツタヤとかありがたがる奴は意味が分からない アポロゼアス
アポロパワー
アポロピューラ
好きなのを選べ ただでさえ元売りの寡占化が
酷いのにますますガソリン下げなくなるな
価格競争など存在しない業界w 精油所は地域で同じとこ使ってたりしてるから集約化でしょ
家電→電気電子→化学製薬製剤→重工と集約合併きてるしね 多様性が大事とか言われている世の中に逆行する動きだな >>768
（‘人’）
スーパーとかファミレスとかTカードだよ(笑)
楽天なんか使わね(笑)
>>774
ところが原油からガソリン軽油灯油重油コールタールを分離するからガソリンだけ使わぬとか…等しく使わ無いと環境に悪いんだよ(笑) 脱原油いうてもプラや塗料、化学製薬で原料由来の材料使ってるから無理
電気だー、水素だーいうてもどこから来てるか調べると無理 >>731
>>740
シェル→Pontaカード
出光→楽天ポイント
出光＝楽天に一本化で、これを機に両社合併で楽天Pontaカード誕生。
ポイントカード業界も少し前のコンビニ並に業者乱立で過当競争になってるしねw 出光の有機EL素材と昭和シェルの太陽光パネルどっちも安泰?
両方ともお世話になってるので心配。 >>494
日本のモータリゼーションと共に有った感だよね外資ブランドは
モービル シェル ESSO
日石もCALTEXと提携してたし
出光日石以外の国内ブランドは格下扱いされてた
その昔トヨタ純正オイルのキャッスルブランドはESSOが製造していたが
今はどうなんだろうか >>776
ハイブリッド車や電気自動車も、車そのものはガソリン消費しないけど、蓄電池を造る過程で、環境を破壊して、大量の石油を使ってるんだよね。
何がエコなんだと、突っ込みたくなる。 昭シェル株持ってたのが出光に吸収されて未だに
その時期の株価に戻ったことがないから塩漬けなんだが >>784
石油元売りは衰退産業やし
どっかで損切れや >>777 auがポイントをPontaポイントに統合(一本化)したばかりだが、Pontaは楽天とも組むのか？ >>786
楽天自体はマルチポイント容認だけどシェルではなく出光側のPOSシステムに入れ替えだろうから多分Ponta切り捨てのシナリオになるかと >>787 なるほど、そういう事ね。どうもありがとう。 >>776
アホは石油がガソリンだけだと思ってるからな
石油製品の方が重要度ははるかに高くてその中でのガソリンなんてオマケみたいなもの (´・ω・｀)給油したらもれなくアポロチョコレートを配って欲しいわ >>782
トヨタのオイルは中身はモービルやろ
エクソン・モービル=ESSO・モービル トヨタのオイルは旧タクティーが卸してるから
中身はモービルかカストロールじゃないかな？ エッソ・モービルも英蘭シェルもグローバルで
圧倒的なシェアを誇る石油メジャーなのに、
なんで日本の小規模石油元売の日石とか出光に
買収されんのかよくわからん 出光の昔の正面顔のアポロマークはなんだか悪の組織のそれみたいだったｗ シェルのポソタ
出光の楽天Pカード
統合されたらどっちが有効になるの？ >>790
まさにお前みたいな世間知らずがいっぱいいるんだよ ENEOS嫌い
セルフスタンドのシステムはバラバラだし安くない >>794
コスモは「大協石油」と「丸善石油」のブランドが一つになったものだね
エネオスのところと提携はしているとか これでようやく、タイムズカーシェアが
シェル（だったところ）で給油できるようになるか エネオスって
日石+三菱+ESSO+モービル +ゼネラルが
合併したんだったっけ シェルになったばかりで看板買い換えたばかりの宇佐美はどうすんの？
もっかい看板買うの？ >>608
ゴールドじゃなくても、最大２０円＼liter引きになる。 >>815
JOMOも合併だろ
太陽神戸三井銀行がさくら銀行に
なったみたいなもんや 共通ポイント廃止でアポロポイント新設になったりして この合併、イスラエルに近いシェルと合併したら
イランと築いた関係が悪化すると創業家が大反対してたんだよな シェルは好きだが出光は大嫌いなんだけどな
これからはエネオスにするよ シェルのほうが規模大きいと思ってたよ…シェルが子会社化されたのか
ってかいつも行く行きつけのGSがシェルなんだが、なんか違和感出るだろうな～
もう20年以上8割方シェルに通ってたから 出光キャッシュプリカ面倒くさい。
QRペイ何か入れてくれ。 確か出光とシェルが合併を画策して、オイルメジャーに組み込まれる事に
創業家が猛反発するも折れて合併だったと思ったが、いつの間に出光がシェルを
飲み込む事になったんだ？
幾ら小売部門の一部のみだとしても、オイルメジャー飲み込めるのか出光は凄いな。
そんだけ力有るなら、ガソリン少し安く売れよ。 >>833
シェル本体は日本の小売から撤退したんじゃなかったっけ？
シェル本体が持ってた昭和シェル株式を出光に売った >>833 出光家(創業家)が出した条件は、出光側のブランドの存続。これに昭和シェルが合意したので、出光家が経営統合に合意した。
そしてスレタイの通り、合意内容を履行する形で｢アポロ｣ブランドに統一されるのが発表された。 >>821
共石と云えばそれ以前の
カクタスのマークはあっという間に消えたな
鉄道タンク車のマークには後年まで
残ってたけど 今頃吾輩の子供はどこで何してる
伸び伸び具合がまぶしいが
それはそれで気がかり
人さまに迷惑かけちゃいかんぞ
男だという事忘れちゃいかんぞ
親父はたいくつだ、何より嬉しい
あー、いい休日だ 出光ブランドになったらよそで入れる
出光なんて周りになにもないときにガス欠になりそうなときに入れるブランド >>7
銀行と一緒で、やたら名前が長くなる方がいいな
名前を変えると、元が分からなくなる >>843
損保ジャパン日本興亜ひまわり生命が
いいと言うのか？ 昭和シェルのシェルマークはすぐ連想できるけど、アポロマークはそういえば「アポロマークの出光興産」とかCM打ってたなくらいしか記憶なくてどんなマークだったかも思い出せんわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
