さよならセグウェイ 発表から20年、7月に製造中止へ [かわる★]
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複数の報道によると、立ち乗り電動二輪車「セグウェイ」の製造が7月に終了することになった。2001年に発表され、「未来の乗り物」として話題を呼んだが、一般目的には浸透しなかった。
セグウェイが今後、冗談のネタになることはないだろう。
24日の一部報道によると、発表から20年を経てセグウェイの製造が終了へ。発表当初は「未来の乗り物」と持ち上げられたが、後には、革新性よりも失敗談のほうで有名になった。
ジョージ・W・ブッシュ大統領は2003年にセグウェイから転落。TV撮影用のセグウェイがウサイン・ボルトに追突する珍事もあった。ボルトは2015年の陸上世界選手権で観客からの声援に応えていたところ、後ろから突っ込まれ、転倒した。
悲しいできごともあった。当時の製造会社の社長だった英実業家ジム・ヘゼルデン氏はセグウェイを運転中、崖から転落死。不慮の事故とみられる。
一方でセグウェイ自体は一般人には浸透せず。用途はもっぱらツアーガイドや警備に限られ、2015年のコメディ映画「モール・コップ」の続編にも登場した。
現モデル「セグウェイPT」の製造は7月15日に終了見込みだが、メーカーの中国セグウェイ・ナインボットグループはすでにその先へ。1月、シート付き電動ポッドを発表した。まだコンセプト段階だが、セグウェイPTとは異なりジョイスティックで速度を制御する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/309214bfa1beb6282520b4b39478aa3ce2d04221 車業界のテリトリーを奪おうとしたのが悪かった。あと法律が厳しかった。 高いんだよ、不便なんだからママチャリより安くないと無理だった 椅子のあるセグウェイ
あれ？
じーちゃんばーちゃんが乗ってるやつかな？ 慣れなんだろうけど直感的に手元で操縦しようとしちゃう
実際は重心移動なんだけど咄嗟に対応できない 自分の発明で死亡した発明家の一覧（じぶんのはつめいでしぼうしたはつめいかのいちらん）は、自分自身で発明もしくは計画した物、
過程、行為、あるいは他の新しい手段によって自らの死が引き起こされた発明家の一覧である。
有名な伝説と関連する話題
ジミ・ヘゼルデン（英語版）（1948年-2010年）
セグウェイ社のオーナー。セグウェイでの事故で死亡[22]。
ちなみに、セグウェイを開発したのはディーン・ケーメンであり、ヘゼルデンはセグウェイの発売後に企業買収でオーナーになっている。 >>8
ボルトに追突するほど革新的な乗り物だからな、、ww 20年間のうちにもっとスマートに進化させなかったメーカーが悪い >>14
2ちゃんの初期の頃からセグウェイのAAあったからな 筑波に道路上で乗れる特区があったと思うが、あれも頓挫したのかな？ 一度くらいは乗ってみたかった
実物見たこともないけど 最近発売された電動スケボーみたいなのは何年持つんだろ 試乗会の受付のバイトやったことあるけどボーダーのオッサンめっちゃ飛んでたわ 似たような沢山あるけどたぶんセグウェイ程のスピードや安定感はないんだろうな 政治空白と共に生きてきたわけだ？
イベント会場の移動とかって話どうなったん？ amazonの従業員は倉庫内をセグウェイで移動するって聞いた気がする >>1
シート付きだと警備員すら使えねーぞ
サボってるように見えるから 普及しなかったなあ。世界最高の発明と言われてたのにな
値段が高いのと、公道での危険性が高すぎた >>21
信じるか信じないかは、あなた次第です！！ >>50
別にいいやろ、警備員なんて立たせとく意味もないんだがな
座ったままジャンプとか出来ないのかね？ >>51
作った本人ですら転落死してるようなもんを売るべきだろうか 結局ブレークしなかったな
やっぱり公道走れないのと
走るならナンバー取って、ウィンカーとバックミラーつけて
ヘルメットかぶってと面倒が大杉たからだろうな 平地が少なく公道は車道も歩道も糞狭い日本では、法整備していたとしても事故多発だろうな。
まあ、セグウェイに身を任せて他の事 スマホいじりなんて出来ないもんな。 電動自転車というものがそれなりに発展してしまったからな
今じゃコンパクトに折りたためる電動自転車とかあるし 利便性が既得権益に敗北した好例として後の世も語られるだろう。 発表前にインターネットを超える発明!とかハードル上げてたから、大半の人が「ついに実用レベルの家庭用空飛ぶ乗り物きたか!」と思ってたのに蓋開けてみたらｽﾞｺｰそのものだったな。 陸上か何かの会場でよそ見してたセグウェイ男が段差に乗り上げた後セグウェイが暴走して
選手を後ろから轢いてたの痛そうだった >>63
バックトゥーザフューチャーみたいなこと言うなｗ 10年前にお祭りのアトラクションで１度乗ったきりだ >>36
学園都市だったかでやってるね。
全然そう言うの前もって打ち合わせとかしないんだろうなw そういやセグウェイ体験できるとこがあるとかなかったしな これでジャップがボルトを轢いたんだよな
恥を知れジャップ >>1
法律変えられるような有能な政治家は居なかったのかね… つくば駅前でセグウェイの大名行列を見かけたことある >>49
日本だと一切見かけない。
みんな歩いてる。
ここ歩けって厳しい。 >>1
セグウェイの社長がセグウェイで亡くなってるんだよな そういや最近また電動自転車アシストじゃなくって自走する奴
結構見るんだけど取り締まらないのかね？？ >>1
セグウェイはとにかく値段が高すぎる
アメリカでの売り出しは5000ドルで今の価格は知らないが、日本で売っているのは100万円近い
速度を出さなくても安定するメリットはあるが、この値段では公道で使えても売れない 高齢者向けの電動カートが自転車扱いで免許もナンバーも無しで路上走れるのに
こういうのは駄目ってなんかおかしいよな ぶっちゃけセグウェイばかりならともかく歩行者も一緒のとこだと間違いなく事故おこす 発売日まで極秘だったから
革命的な乗り物ってホバーボードじゃね？
フライングプラットフォームじゃね？
とか盛り上がったもんだ
いざ製品発表を見てガッカリしたっけ・・・ 結局意識高い系のオモチャ止まりだったな。ポリスが広い敷地を警備するときに使ってた時は可能性にちょっと期待したけど >>1
必死な宣伝で話題にはなったがものがクソでどうにもならなかったエルシャダイ 全く実用的ではないからね
度重なる事故に社長が転落死とかマジでシャレにならんのに生産し続けた謎 カルフールとかマリンフィールドでスタッフが乗ってるイメージ アクセラレータさんがセグウェイに乗って一言。
「悪ぃが、ここから先は一方通行だ！」
前進も後退もアクセラレータには思いのまま。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
